溫室氣體抵換專案申請規範手冊的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析

為了解決溫室氣體抵換專案申請規範手冊的問題，作者曾明斌 這樣論述：

總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問，並將此行取名為「海洋民主之旅」，以海洋與民主為主軸，拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國，以實際行動穩固邦交，並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》（Coast Guard Agreement）。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門，吸引其他國家的交流與合作，海巡外交（Coast Guard Diplomacy）也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力，似乎與約瑟夫．奈伊（Joseph S. Nye Jr.）在80年代提出的軟實力（Soft Power）概念相契合，強調國家除

了能運用軍事與經濟等硬實力外，仍有其他能力足以影響其他國家決策，不論是議程的設定或國際建制的建立，藉由彼此均認同的價值與系統，達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中，認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策，惟本研究認為除了前揭三種來源以外，隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視，國家在海洋事務各種層面的卓越表現，將成為新的軟實力來源，本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎，輔以海洋意識與行動等要素，結合權力分析的概念，進行理論推導與修正，建立「海事軟實力」概念架構，並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動，建立相關的評估指標與方法，並以海巡

署為例進行實際操作。

論歐盟碳邊境調整機制 對我國碳定價相關立法政策之借鏡

為了解決溫室氣體抵換專案申請規範手冊的問題，作者葉政瑋 這樣論述：

因現代高度工業化汙染排放的因素，導致氣候變遷加劇產生對環境的危害，是國際間近年來關注的議題。為預防碳洩漏，歐盟執委會於2021 年7 月通過實施碳邊境調整機制，未來將對各國與歐盟之間的貿易造成重大影響，台灣於2022 年3 月公布2050 淨零排放路徑，行政院則於2022 年4 月通過氣候變遷因應法草案，決定對國內企業徵收碳費以減少碳排放，同時也將對國外進口產品實施碳邊境調整機制。惟碳定價應該選擇碳費、碳稅或碳交易，以及其費率與用途等，一直是台灣國內相關討論的重點。且實施後企業如何因應，也將牽動其本身的營運與競爭力。本論文研究的目的，即在於分析溫管法不足的地方、蒐集氣候變遷因應法草案裡與碳定

價相關的內容與意見、對歐盟碳邊境調整機制的因應能力、以及修法後企業的因應之道，以作為相關氣候變遷調適立法政策之參考。