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國立臺灣大學 生物產業機電工程學研究所 周瑞仁所指導 郭彥甫的 爬階暨代步兩用平台之開發 (2018),提出油壓升降平台台中關鍵因素是什麼,來自於爬階、代步、樓梯軌道、鏈條、樓梯升降椅。

而第二篇論文國立嘉義大學 生物機電工程學系研究所 洪滉祐所指導 蕭惟仁的 選果型鳳梨採收作業機安全輔助裝置研發 (2018),提出因為有 鳳梨、人工選果、採收作業機、緊急停止、手煞車連動裝置、油壓控制的重點而找出了 油壓升降平台台中的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了油壓升降平台台中,大家也想知道這些:

液壓與氣動

為了解決油壓升降平台台中的問題,作者胡僑華 這樣論述:

  當各類工程已朝流體動力、甚至電 / 液、電 / 機 / 液 / 氣 / 光 / 磁等各種集成的方向前進時,這種形勢,與近代流體動力系統應用、安裝和操作、維修人員之間,以及與大專或高工相關機電、汽車、自控、軍工、航太科系學生之間相衡量時,仍存有某些程度的隔閡。   本書旨在對液壓、氣動與真空的原理、結構、元件、控制、迴路、電氣、集成、應用和設計的領域,使得學習者能熟悉其理論及實際外,對此方面的較新科技,例如流體傳動技術在船艦、軍民用飛機、潛艇、飛彈發射車與制導、真空吸附對晶圓的搬移;乃至液壓氣動與仿真、模擬、微機、機械手、自動化和AI等相結合的當前發展及未來趨勢,也做了

相當幅度的推介。       全書共計15章400餘頁,有關構造、液壓氣動迴路、電控線路、相關設備等的插圖及列表多達450幅,以促進學習者的了解。書中對臺灣較有規模的液壓氣動元件、設備以及設計的廠商,也予以網羅並加敘述。作者編寫本書,期望藉此引導出更多高階的流體傳動書籍出版,以及有意願的專業人才,希求進一步邁向流體傳動設計、研發及創造的前程時,可以有所參考。  

爬階暨代步兩用平台之開發

為了解決油壓升降平台台中的問題,作者郭彥甫 這樣論述:

本研究所開發之爬階暨代步兩用系統,為新型式的爬階輔具系統,可承載物體或人員於平地運行並利用軌道進行階梯的爬升,並將目標使用族群鎖定在行動能力正常,但爬階較為吃力的年長者,以縮小機體的設計減輕重量,以及降低成本。爬階暨代步兩用系統是由機體平台與爬階軌道兩部分所組成,機體平台為一前輪驅動的四輪載具,尺寸為長40公分、寬70公分與高23公分,其結構分為上層承載平台與下層基座兩部分,使用絞鏈與線性致動器連結,使機體於傾斜狀態下開啟承載平台後側調整角度保持水平姿態,位於四車輪內側皆裝設有鏈輪,用以與軌道進行嵌合爬階;爬階軌道以鏈條作為主體,配合樓梯空間與斜度使用鋁擠型與方型管加工組合出支撐用底座,再將

鏈條固定於底座之上組合而成。實際機體原型重量為19公斤,經實驗測試,於平地以時速6公里的速度直線行走時,會有3.38°的些微偏移情況,但實際操作上可以輕易進行修正,因此可以於平地代步做使用;當承載20公斤物體於斜度33°的階梯爬升時,能以每秒9.3公分的速度爬升,並保持承載物體的水平姿態不致滑落,而最大能爬升的樓梯斜度為40°。

選果型鳳梨採收作業機安全輔助裝置研發

為了解決油壓升降平台台中的問題,作者蕭惟仁 這樣論述:

目前臺灣鳳梨產業面臨的問題與困難,在於從種植到採收皆需耗費大量人工,在收穫作業過程中需耗費大量人力進行採收及搬運作業的工作,本研究運用農業機械-鳳梨採收作業機來協助農民節省勞力的付出與降低使用人工的成本以及增加採收作業效率等進行研發,利用國內研發之鳳梨採收作業機進行採收作業,針對鳳梨採收作業機於田間進行實地採收後,為增加鳳梨採收作業機之效率與設備安全性及農民適用性,進行各項改進及輔助裝置之研發。為增加鳳梨採收作業機之安全性,於駕駛座右側及採收部左右兩側增設緊急停止按鈕開關,於作業過程中若遭遇突發狀況,可由駕駛人員及採收人員直接控制停止鳳梨採收作業機運作。於採收部右側增設手煞車連動裝置,採收人

員因進行選果採收之採收速度與鳳梨採收作業機無法配合時,可以利用手煞車連動裝置暫時停止鳳梨採收作業機行進,使採收人員有較充裕的時間來進行採收作業。為增加鳳梨採收作業機之效率,將採收平台由升降把手研製改良為按鈕式油壓升降機構,使採收人員於採收部進行採收時,皆不用離開採收部,就能使集貨操作作業更加流暢。田間測試結果顯示緊急停止按鈕開關、手煞車連動裝置及按鈕式油壓升降設計達到預估功能,除提升本鳳梨採收作業機之安全性,亦進一步提升鳳梨的採收效率。