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以系統動態學探討汽車維修服務廠經營模式之研究:以北都豐田汽車為例

為了解決suzuki carry售價的問題，作者李佳瑜 這樣論述：

汽車業除了車輛的銷售外，售後服務也是重要的一環。如今是服務業蓬勃發展的時代，顧客導向意識抬頭，Toyota在高佔有率的情況下，汽車維修服務廠要維持優良的品質、兼顧龐大的保修需求及避免客戶流失，並且維持競爭優勢，為Toyota之重大課題，因此汽車維修服務廠應如何提高經營績效，進而增加顧客再回廠的意願，以期獲得更多的利潤使汽車維修服務廠永續經營，為本研究所探討的重點。本研究以北都豐田汽車維修服務廠為研究對象，並運用擅長處理整體、長期、動態性複雜問題的系統動態學，結合Johnson(2008)所提出的 4 項構面，找出關鍵變數之因果互動關係，據以建構汽車維修服務廠經營模式動態分析模型，並運用此模型

進行政策分析與模擬，探討不同政策（汽車保固年限、技師上班工時、技師編制數），對於系統行為（維修品質、營業利益）之影響，作為高階管理者制定相關政策之參考，其相關政策建議將於文內探討。