civilised中文的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

從後殖民觀點探究奈及利亞伊博文化的呈現:以Things Fall Apart的兩本台灣中譯本為例

為了解決civilised中文的問題，作者戴維禮 這樣論述：

非洲文學的翻譯在台灣學術界至今所受到的注目仍顯不足。若從後殖民主義的觀點探討非洲文學的翻譯作品，可觀察到非洲文學的譯者在處理相關文本時，有貶低、邊緣化非洲文化，甚至加深對非洲文化的負面刻板印象的傾向。奇努瓦・阿契貝的作品Things Fall Apart是非洲近代文學的經典小說，作者在述說奈及利亞殖民統治故事的同時，試圖以具尊嚴的形象呈現作品中的伊博文化。阿契貝曾經多次提到，西方文學作者長期以異化的手法形塑非洲和非洲人，因此他撰寫這部作品旨在導正這類對非洲有欠公允的形象。雖然Things Fall Apart是英文作品，但阿契貝採用許多伊博文用語，使這本著作能更深入刻劃伊博族遭受殖民統治的經

歷。本論文研讀兩本Things Fall Apart在台灣所出版的中文版本，希望藉此探討中文翻譯如何邊緣化非洲、深化外界對非洲的負面刻板印象，並因此扭曲阿契貝想要傳達給讀者的信息；相對的也會同時爬梳不同的翻譯版本又如何在譯文中形塑伊博人和文化的尊嚴。為詳探相關的翻譯策略，本研究分析兩本譯文：楊安祥的〈支離破碎〉（1989）及黃女玲的〈分崩離析〉（2014），重點會聚焦在譯者如何翻譯文化詞、對話與信仰相關的內容和強化或避開特定的刻板印象。文本研究結果呈現，楊安祥的翻譯帶有對非洲的負面刻板印象以迎合中文的語言規範，然而黃女玲做了很厚實的文化背景研究，使得其譯本裡的伊博文化有更尊嚴的呈現。

公共自行車共享系統的政策流動性—以泉州引入臺北微笑單車為例

為了解決civilised中文的問題，作者林哲鋒 這樣論述：

隨著中國都市化快速發展，各種的「 城市病」 也日益凸顯，汽車造成空氣環境污染，交通擁堵等問題受到社會廣泛關注。在城市不斷擴大中，軌道運輸、公交系統逐漸完善，但此類運輸工具都難以完成「 最後一公里」 的問題銜接，於是近年來，公共自行車共享系統（PBSS）在中國的實踐引起了全球學術界和商界的關注。本研究為討論政策流動對公共自行車系統之影響，試圖以泉州引入臺北 YouBike 系統的個案檢視其中的轉變， 關注政策經驗在地方產生之影響外試圖在相關「 政策流動」 的過程中，探討地區中產生不同模式與經驗的「 變形」，以及當地政府的治理與創新支持，是如何來修復城市交通與空間規劃問題。 本研究

以 Temenos 和 McCann (2013) 所提到的，在城市、政治和經濟地理領域的當代寫作中，使用政策重新組合、流動性和轉變的概念作為分析框架。政府如何利用公共自行車共享系統作為都市空間治理工具，尋找何謂當前公共政策流動的關鍵因素，觀察變化背後的原因並提出三個主要問題：（1）公共自行車作為泉州新的政策經驗轉移以及治理工具，背後有哪些概念與制度支撐？（2）探尋泉州 PBSS 1.0為何能優於 PBSS 2.0，其中 YouBike 的公共服務系統及相關政策理念是如何被轉移到泉州地區的？（3）在實踐與治理的過程中，帶給較晚發展公共自行車系統之地區有何啟發，其中有哪些因素對政策流動與重組產生

影響？ 本研究以質性研究方法，針對泉州引入台北 YouBike 的推動過程的個案研究，利用文本分析、深度訪談、參與觀察等方法。研究發現，泉州地區的 PBSS 1.0更被塑造成一種有秩序、更文明且更加可治理的流動性解決方案，而不是過往公共自行車常出現的低效或無效的政府議程。其中的經濟和政治背景、城市形態、文化和生活方式造就了具有中國特色的泉州經驗特例。首先，捷安特公司提供 YouBike 系統與服務，在滿足地方政治意願的同時，滿足當地對中央的要求，同時與其他地區有所區別，形成獨特的形象；其次在 PBSS 1.0 的成功中，離不開泉州城市形態和社會環境的獨特性。與無樁且更為靈活的 PBSS

2.0 相比，傳統的 PBSS1.0 被認為是更可靠、更可控、更適合泉州歷史城市肌理和當地出行習慣的出行方式，也可以進一步支撐泉州地區文化以及其古城旅遊城市的品牌形象；最後強調社會文化背景相似性以及身份認同，也使得捷安特公司在進入泉州變得更加容易。本研究從泉州地區 PBSS 1.0 即有樁淘汰無樁共享案例中，看到公共自行車在中國地區重新「 復興」 的可能性，在國土空間規劃對於土地的資源整合中，以及對於公共服務與規劃職責轉移流動下，對於協同管理的重要性。關鍵字：政策流動性、公共自行車共享系統、流動性治理