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顧客需求模型:行銷者的實用工具書:Customer need Model (CM)
為了解決馬力扭力哪重要 的問題,作者賀柏瑜(BensonHo) 這樣論述:
Maslow發明人類需求層次、Peter Senge發明學習型組織 / KenBlanchchard發明情境領導,哈佛公司有專業銷售技巧、DDI有目標選材,每位都靠一個理論紅透「全球」半邊天。不認識,還真難說他有學透企管(訓練)!? 顧客需求模型理論(行銷)[CM值>CP值]、五力型組織(領導)>學習型組織/情境領導、銷售優勢>PSS、職場升遷金字塔模型(面試)>目標選材、態度七大集於一身,5本了仍不聞不問,竟抵不過任一理論書來得銷售紅?!因文人相輕?還是識貨者太少?殆僅台灣的華人區,才可能發生這種事。本本世界級五大商管理論訓練書,至今無
人聞問!?哈 優理YK公司全球訓練確是有真材實料的。以下陳述的話,只有國際級企管訓練專家才看得懂:為什麼1.五力型組織>情境領導II、學習型組織、教導型組織?因爲情境領導只集焦於績效的能力與意願(4階段),然而五力型組織更集焦於績效產出之學/教/策/行/檢五領導力的能力與意願(5階段),讓領導績效更顯著有力;2.銷售優勢SE>專業銷售技巧PSS?因為SE涵蓋了銷售知識/技巧/管理/態度KSMA,銷售技巧中則分述標準式(ONC)、並行式、穿插式,讓銷售更全面有效;3.職場升遷金字塔模型WPPM式面試>目標選才,因爲WPPM多涵蓋職務需要的KSMAHRC職能分類及排序比,
讓面試精準有效,目標選才只挑幾項職能;4.態度七大>KenBlanchard二態度說,因為績效與勤/信有關以外,還與誠/主/急/責/配直接相關;5.顧客需求模型CM式行銷>行銷企劃,因CM除了CP經濟/效益兩大N外,還多了SCRS安全/方便/信賴/服務四大N,讓行銷企劃更集焦、更上層樓。 上班族的5本隨身寶典(賀氏五大企管理論用書)已上市,你要成爲職場之神,不再爲工作煩惱,做個成功的快樂上班族,不管是內外勤人員,上班一㸃都不難,一看就開竅了!搶購趁早,以免向隅。 企業之最 顧客需求模型CM 一家企業永續經營的命脈根源是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?我
必須說:是「顧客需求模型CM」。為什麼?因有了顧客需求模型CM,才能掌握市場,才有銷售額,才有利潤,也才有企業的生存;好比人最重要的,就是生存/安全/社會歸屬感/尊重/自我實現,一樣的道理。 許多企業人士成天忙著業務,卻很少思索一家企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?有些企業人士認為自己已有使命/目標,實不需要再思索永續經營的命脈根源,反正就是要營利、賺大錢啊!我們往往只想到自己要甚麼?沒去想到顧客要甚麼?是人都會這樣,很正常;有些企業人士認為已知顧客要甚麼,就是要好的商品!但甚麼是好的商品?又來自他自己的定義,問題是自己的定義真的正確?
無失誤嗎?只知what I want is長治久安,但不知how to get it,如此要永續經營就難了。曾聽宏碁Acer創辦人施振榮先生在電視受訪提及:公司之最是領導,我們則持不同看法,公司之最應是「顧客需求」。因領導是一時的,因人而異;掌握「顧客需求」,卻可長長久久。 然而在市場上,顧客的需求究竟又在哪裡呢?既然說「顧客需求」,當然就是來自於顧客內心的真正需求,他們或許會說出來,也或許不會說出來,又或許他們自己也說不上來,有時還必須我們替他們找出來! 「顧客需求」,找得出來,企業才能胸有成竹、才能長治久安;企業找不出來,難能胸有成竹、長治久安。若沒找出來「顧客需求」仍能屹
立不搖,只能說該企業是福大命大,靠運氣好就能夠長期營大利、賺大錢;過了此大運,也難靠自力繼續長期營大利、賺大錢。我們無法掌控運氣,只好在自力加把勁,那就是必須找出企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)來。 首先,企業要針對自己的行業別、產品別,找出自己的機會與優勢,將之最大化;與其他的企業相形之下,將自己的威脅與劣勢最小化。如果理性來看,真的很難將之最小化,那就要考慮自己的行業別、產品別是否選錯了,難營大利、賺大錢,是否要考慮換個跑道,苦撐就不是明智之舉。 企業永續經營摒棄運氣不談,它還是要循著理性在走,要循著社會科學之企業管理理性在走!亦即要找出企業能永續經營的命脈根源
(企業長治久安的源頭)—「顧客需求」,若再精準地說,即是「顧客需求模型CM」,以持續營大利、賺大錢。 0.1 顧客是為了需求而購買 心理學家馬斯洛(Abraham Maslow)提出,人類需求可分為五個需求層次: ●生理需求(Physiological needs)—人類與生俱來的基本需求。 ●安全需求(Security needs)—在生理需求滿足之後,另外一項人身安全需求。 ●社會歸屬需求(Social needs)—追求被他人接受和歸屬感。 ●尊重(自尊)需求(Self-esteem needs)—獨立、達成目標、專業能力、肯定、地位及受到他人尊重的需求。
●自我實現需求(Self-actualization needs)—當其他層次需求都滿足之後,就會追求自我實現,針對自己認定之理想或目標來努力。 既然人類有需求,顧客當然更有需求,這是無庸置疑的。 0.1.1 誰(Who)是顧客? 「顧客」是企業賴以生存的衣食父母,沒有顧客的支持,縱使企業有再大能耐也終究支撐不了多久。現今,顧客的範圍也擴大了,顧客(customer)是指服務的所有對象,包括:1.最終使用者(end user),2.B2B客戶,3.通路商/加盟店,4.內部顧客。 我們若能夠掌握到正確的目標客戶群,這些真的有能力及意願購買你的產品∕服務,也才真的能夠藉
此得到好處,銷售業績長紅。 因此,顧客導向之精神應為:1.顧客參與—命名、規劃、流程、考核,2.授權員工,3.以客為尊—允許式行銷等。 0.1.2 什麼(What)是顧客需求? 人類有需求,消費者更有需求。先想想,什麼是「顧客需求」?意指顧客對於產品或服務的主要需求與期望,包括想要達成的目標,甚至探尋出他們沒說出口的渴望、夢想和幻想等;指的是你產品或服務中到底應有什麼特色,才能夠吸引到目標客戶群的注意及興趣,儘管在同質性高及削價競爭的情勢之下,仍能夠得到目標客戶群的青睞。 今日的企業經營都是以顧客需求為導向,而所謂「顧客導向(Customer Orientation)」,
指的是依顧客採購或使用產品來設計企業相關的五管流程。換句話說,就是要知道顧客的需求是什麼?顧客的期望是什麼?也就是要能了解顧客的心聲(VOC;Voice Of Customers)。 以前的顧客導向,只是你自己假想、猜想顧客可能需要什麼;現在的顧客導向,是你真正知道顧客內心在想什麼,而由此來設計、提供你的產品及服務,不只是針對顧客需要,甚至要掌握顧客感受(feeling)。若要問顧客是為了甚麼而購買?其實,問你自己就最清楚不過了。因為你自己常在買東西,三不五時就扮演消費者。當你自己出去購物,你會怎麼選擇你要買的東西呢?有人說:品牌牌子第一考量,有人說:物超所值是第一選擇,也有人說:效果好才
是王道,各種購買理由都有,但絕對逃不出你有需求才買的理由,只是信賴度的需求、經濟性的需求、還是有效性的需求差異不同。 現代社會進步神速,自然不能再囫圇吞棗地混日子,行銷也好、銷售也好,不可再隨隨便便、青青菜菜,要把這些信賴度、經濟性、有效性等需求全要抓出來,一個都不能漏,且還要各自獨立、互不重疊。最後,再加總總分。 0.2 顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶 在二十一世紀全球化的時代,資本移動已非常自由,並且各項成本也都幾乎已經探底,大多數的產品和服務都有過剩的問題。在現今經營環境下,我們發現最珍貴稀有的資源應該莫過於顧客了。基本上,今天企業最重要挑戰,就是要取得顧客對公司產品的忠
誠與信任。隨著時代的變化,回歸企業管理學界,「顧客需求」重要嗎?行銷管理、銷售技巧也得要日新月異地進步,它們必須隨著時代改變而修正,不可一味地墨守成規、延用舊制、抄襲過往,而必須以「顧客需求」創新改進,創造最恰當的行銷管理、銷售技巧才行。行銷、銷售是尋找、創造、聚焦實際和潛在的顧客需求,並滿足該需求的所有(有利潤的)活動。大衛.奧格威(David Ogilvy)曾說過:「好廣告會加速不好產品的死亡。」這話真正提醒我們的是:有了真確符合顧客需求的好產品,再搭配好的行銷傳播、銷售拜訪,才是致勝的不二法則;也是在告訴我們:「顧客需求」比廣告、推銷還重要。我們也可這麼說,一家公司的核心在行銷及銷售,而
核心的核心則在顧客需求。整個行銷、銷售的過程,事實上,也就是一個探詢、創造、聚焦及滿足顧客需求的過程。那麼您說,「顧客需求」能不重要嗎?所以,我們可以這樣說:顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶。 0.3 尋找、創造、聚焦、符合CN是通往高業績的四個巨輪 萬事起頭難,行銷、銷售也是一樣,想要尋找、創造、聚焦和符合顧客需求,談何容易!台語俗話說得好:「頭過身就過」。這個頭,是指尋找、創造、聚焦(顧客需求);這個身,乃指符合(顧客需求)。所以,行銷、銷售要做得好,首先就要尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求)做得好,如此,高業績績效自然跟著來。所以才說:尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),是
通往高業績的四個巨輪,一個也不能少。 尋找(顧客需求)的時候,要多問多聽,顧客需求CN就找到;若還找不到,那就創造(顧客需求)出來,要多讀多想、多整合創新,顧客需求CN就終究會創造出;要將諸需求多集焦到6大類,若還集焦不到6大類,那可能就要多精煉以聚焦(顧客需求),只要找到前三大CN就好,是不是6大類主需求?還是其中的次需求?那不重要!顧客需求CN終究會聚焦好;找到的前三大CN,再以產品特色來符合(顧客需求)就大功告成,顧客購買慾自然提升。 這些尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),還是要多做幾回,否則就束之高閣,不易通往高業績了。因此,光說不做,不僅無法幫助行銷、銷售工作的提升,反
而形成行銷、銷售不利的最大障礙,同時更會養成因循苟且的心理,使得行銷、銷售的功力日漸衰退,業績一落千丈,且危機一步步的逼近。有時,行銷時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在面對不同的顧客銷售時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),會不盡相同。此即為什麼行銷時要做尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在銷售時又要再做一次尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN)的原因了。 0.4 顧客需求與「顧客需求模型」 有何不同? 顧客需求CN與「顧客需求模型CM」當然不同。如果相同,等於回到以前的舊時代,囫圇吞棗地做行銷、銷售,以為有注意到顧客需求,就是好的行銷管理、銷售
技巧,結果行銷、銷售只做到一半,總是無法再上層樓,甚至無法超過5成的成功率。其實顧客需求可能有許多種、數十個上百,而「顧客需求模型」可只有一種,是數十個上百濃縮分類出來的一個主要需求層次模式。就如同人類需求可能百百種,而馬斯洛的人類需求層次理論卻只有一種,意思一樣。此人類需求層次理論就是指生理/安全/社會歸屬感/自我尊重/自我實現此五大需求,然而顧客需求模型理論乃指經濟/有效/安全穩定/方便舒適/服務/信賴此六大需求。講白點,顧客需求與「顧客需求模型」最大不同就在「顧客需求模型」概指前六大的顧客需求。 如果從今爾後,我們的行銷管理、銷售技巧,能百分百注意到全方位的「顧客需求模型」,且百分百
使用該模型前三大顧客需求總價值,就不用怕無法超過5成的成功率、再上層樓。因為我們的行銷、銷售宛如標靶治療、必可精準到位,不再囫圇吞棗了。 0.7.2 其他行業的適用性 各行各業的廠商若也有了自己的「顧客需求模型」,可以省思到他們的顧客在採購的過程之關鍵因素/需求點為何,讓各行各業的廠商也能生產更符合顧客需求的產品,及作出更有利於商戰角力的產品策略,提供顧客更需要的服務,達到其產品行銷的更高境界,讓銷售不用太費力氣。一般人會以為,有效性、安全穩定性、方便舒適性與經濟性此四顧客需求,加上信賴度一顧客需求,這「全無遺漏」概念幾乎沒什麼大錯,但我們必須強調的是,服務性這一個顧客需求,也是針
對調查與問卷之後的歸納分類得之。這樣一來,就形成了當今史上最全方位、強而有力的「顧客需求模型CM」。既然這麼好的「顧客需求模型CM」,問題是適用所有各行各業嗎? 各行各業顧客需求有哪些? ▲醫藥產業(藥品) • 顧客(醫師或病人)說: • 健保有給付、藥品取得成本低、藥品折扣%高、每日用藥的成本低、總療程成本低。(經濟性) • 吸收度高、強效、速效、長效、廣效。(有效性) • 副作用少、藥品交互作用少、過敏案例少、有廣大使用經驗、無蓄積性、保存易、耐受性佳。(安全性) • 調整劑量簡單、不受食物影響、投藥頻率少、藥品劑型選擇多、
藥品可剝半磨粉。(方便性) • 藥商的服務品質佳、藥品送達準時無誤、與藥商的交情好、迅速正確處理客戶的交辦事項。(服務性) • 廣告/展示大、知名的期刊論文正面報導、大型醫學中心的臨床試驗証明、FDA許可通過、品牌佳、藥商專業能力足。(信賴度) ▲3C產業(手機或筆記型電腦) 2019排在台灣品牌價值第1名的ASUS,品牌價值達16.1億美元,但距離全球百大名單最後一名Prada的47億美元,還很長一段路要走,究因還是信賴度不足。現在我們用一個手機或筆記型電腦的買賣,來檢視它們顧客需求模型最有可能的構面。在買手機或筆記型電腦時,我們會考慮什麼呢?有人說:考慮它的
效能,有人說:考慮它保固多久,有人說:考慮它對使用者和善(User friendly),有人說:考慮它的蓄電長短、待機長短、功能多寡,有人說:考慮它的超輕薄、攜帶方便、使用頻率高,有人說:考慮它外觀,有人說:考慮它的價格,有人說:考慮它的搭贈商品多寡,也有人說:考慮它的品牌、知名的雜誌正面報導,又有人說:考慮廠商的服務品質佳、它的售後服務、維修站多等等。除了外觀以外,其他竟與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:效能就是指有效性(包括了強效/速效/長效/廣效)、保固多久就是安全穩定性、對於使用者的和善(User friendly)/蓄電長短/輕薄就是方便舒適性、價格/搭贈商品多寡就是經濟性、品牌就是
信賴度、廠商服務品質佳/售後服務/維修站多就是服務性。而外觀,之前表1、2的顧客需求模型構面表都有提到:馬斯洛第七之審美需求,就是美觀性。 根據全球研調機構《IHS MARKIT》旗下《Omdia》公佈最新的調查顯示,2019最受歡迎的手機是哪一支?冠軍為蘋果前一年推出的iPhone XR,且銷量還超越2018。其首要的顧客需求應該是信賴度,乃領導品牌、知名的雜誌正面報導、廠商的專業能力足;其次的顧客需求則應是安全穩定性,保固多久、故障率低、有廣大的使用經驗;第三的顧客需求是有效性,效能,考慮到它的續航力蓄電長短、待機長短、功能多寡。 ▲汽車產業 如果是要買車呢?我們會購買的主
要原因是什麼?有人說是因為它的性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡,有人說是因為它的故障率,有人說是因為它好不好開、開起來舒不舒服,有人說是因為它的外觀,有人說是因為它的油耗,有人說是因為它的價格,有人說是因為它的搭贈配備多寡,有人說是因為它的品牌,有人說是因為它的售後服務…等等。對照來說,除了外觀外,其他竟也與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:性能/瞬間速度/扭力/馬力就是有效性、故障率就是安全穩定性、是不是好開/開起來舒不舒服就是使用方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、品牌就是信賴度、售後服務就是服務性。而外觀,則乃審美需求,就是要藝術欣賞的美觀性。如果是買奢華雙B高級轎車,其顧客需
求亦還是指向品牌,包括信賴度、優越感(信賴度升級版)的需求。 2019全球百大榜單中最多的品牌是汽車品牌,汽車集團之爭結果已出爐,而國際知名市調機構《Focus2Move》也在日前公布2019年最暢銷10款車榜單,Toyota Corolla再度蟬聯全球最暢銷車款,其首要顧客需求應是信賴度,品牌可靠度、品牌形象、廣告/展示、知名雜誌報導、車商的專業能力、民族感情;其次顧客需求則應該是有效性,性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡;列第三的顧客需求是經濟性,油耗、價格、搭贈配備多寡;列第四的顧客需求則就是安全穩定性,故障率、車殼堅硬度、ABS安全氣囊、四輪碟煞、廣大的使用經驗。 ▲房
地產業 若是要買房子呢?我們又會考慮什麼呢?有人說:考慮它的鋼骨結構、建材、停車位,有人說:考慮它的水電管線,有人說:考慮它的地點生活機能是否有學校/超商/銀行,有人說:考慮它的防震防漏,有人說:考慮它是否是原墓地/凶宅,有人說:考慮它的方位風水,有人說:考慮它的隔局動線是不是順暢、住起來是不是舒服,有人說:考慮它的交通便利性,有人說:考慮它的外觀,有人說:考慮它的裝潢,有人說:考慮其價格,有人說:考慮它的搭贈配備多寡,有人說:會考慮建商的品牌信譽,也有人說:考慮其代言人及廣告大不大,又有人說:考慮它的服務態度/品質—等等。又同樣地,除外觀/裝潢外,其他竟也與藥品六大顧客需求構面雷同:鋼骨
結構/建材/水電管線/地點生活機能佳是有效性、防震防漏/是否原墓地/凶宅/方位風水就是安全穩定性、隔局動線是不是順暢/住起來是不是舒服/交通便利性就是方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、建商品牌信譽/代言人及廣告大不大就是信賴度、服務態度/品質就是服務性。而外觀/裝潢,之前有提到,即審美需求,美觀性。如是買奢華毫宅,其顧客主需求也還是指向品牌,尤其是優越感(信賴度升級版)的需求勝於一切需求,如帝寶。 找出各行各業一般商品的一體多面顧客需求模型,是很重要的!如上表呈現一體六面或七面,顧客在整個採購的過程中,最關切的因素是諸個主要因素:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴
度,加第七個美觀性。如此,我們的研發及行銷管理都將變得集焦又輕鬆,全力去考慮我們商品給顧客使用時是否經濟? 有效?安全穩定?方便舒適?服務佳嗎?信賴感?美觀?而這些需求點會是重要的。有了顧客需求模型,除了可比出各構面權重比後的總分高下,也可作為兩造產品策略角力的核心,因兩造產品的策略常常是出自於此各大構面的某一兩個構面。 每一個行業有了自己的顧客需求模型後,對於他們自己的行銷策略及行銷管理,宛如打開了一雙明亮的眼睛,不再像以前盲目地作行銷策略及行銷管理,盲目地憑天份、憑感覺、憑創意而已,而是有憑有據可依,各行各業如大學聯考不同科系的加權計分般,讓自己更了解當下顧客需求模型總分(CM值),讓
行銷策略及行銷管理大戰邁入新的紀元,智慧實力戰,而非混水戰。顧客需求模型CM,不可等閒視之!銷售業績好壞在茲,企業永續經營的命脈也在茲矣! 結果發現各行各業竟有志一同,都適用同一個「顧客需求模型」:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴度。 0.8 產品優特點的銷售主張 一家企業的銷售主張,常常是針對產品的優特點來主張、促銷;而產品的優特點,往往就是顧客六大需求之某幾個主需求構面或是次需求構面。產品優特點的銷售主張,乃指企業向消費者描述自己的產品,跟競爭對手有什麼不同、或比競爭者更好的優點主張,它應要能讓消費者馬上聯想到企業品牌跟競爭對手的差異,亦俗稱作「賣點」。
銷售主張要有令人難忘的優特點,並解釋這種優特點對消費者有什麼樣的益處。好的銷售主張Selling point,有助於企業規劃其經營品牌、行銷策略、銷售推廣、廣告文案。 打9折、免運費、24小時全天候為客戶服務、強大的退貨政策...這些經濟性、服務性的優惠,並不宜作優特點的銷售主張,因這些特質並非獨一無二,任何競爭對手都能模仿。所謂藍海策略的思惟,就是以顧客為導向,提供別人無法滿足的需求,或物超所值的產品與服務。買和不買不只是價格的問題,而是總價值的問題,要不斷地向顧客塑造產品優特點的總價值。舉例說明如下: 1. 美國的安維斯(Avis)租車的廣告文案: We’re number
two. We try harder. (我們是第二名,所以我們會更努力。) 過去多年來,安維斯一直是處在第二大汽車租賃公司的地位,第一名是Hertz租車。這是最經典之信賴度優特點的銷售主張實例,把負面事實+努力之服務性,成功扭轉成企業的總價值優勢。 當時,安維斯公司一直處在經營不善的狀態。他們決定了聘請著名的廣告公司Doyle Dane Bernbach,打造全新的品牌形象,於是有了We try harder的廣告企劃。這個廣告文案非常成功,讓安維斯的市場份額在短短4年內,從11%上升到35%。 2. M&M巧克力著名的廣告文案: The milk chocol
ate melts in your mouth, not in your hand. (只融你口,不融你手。) M&M是另一個令人印象深刻之有效性優特點的銷售主張,也強調出不融你手明顯安全性的好處。因M&M巧克力的糖果外殼,可以防止巧克力融化而弄髒消費者的手。 一個令人難忘的「產品優特點的銷售主張」,有以下3個特色: 1.獨特的:指出自己產品跟競爭品的獨特差異是什麼,也就是競爭對手所沒有的需求構面差異,絕對會令人難忘。比如說:原本消費者就喜歡3C平板,銷售者再跟他介紹種種好處、功能性十足,讓消費者準備好要掏錢出來時,但竟然加了一句話「這款平板賣得超好的,來看的人幾乎
人手一台。」卻讓消費者打退堂鼓,把平板放回原處,消費者雖曾很心動,但大家都有的東西就沒有獨特性了。舉凡購買公事包、電腦,尤其衣服、鞋子,銷售員若對消費者說出這話,會讓消費者馬上產生放棄的念頭,對「普及品」反感的消費者,這種人數量還真不算少呢! 2.對客戶的優點好處:人是利益的動物,若公司提供的產品或服務,並不是消費者在意或想要的需求構面,那麼對客戶來說,就沒有優點好處了,就算再獨特,也不會有太大的價值。 3.一起展現CM值:展現CM值的責任應該由全公司分擔,對強而有力、記憶點強的CM值之銷售主張口號,乃能讓產品或服務突出的一種方式,企業所有事業部門應該一起努力讓CM值的銷售主張不只是口
號,一起展現顧客需求構面總分(CM值)。 0.9 業績的提升 業績要提升,首要當然是行銷、銷售的核心要掌握住,即顧客需求模型之顧客六大需求要抓出來,尤其要抓出前三大需求構面,不管是主需求還是次需求,只要公認是前三大即可。比如行銷管理,事前要規劃妥善;銷售技巧都融會貫通,當場要揮灑自如,尤其在環繞利益需求時,要環繞前三大利益需求,藉以呈現諸需求構面的總價值,使取得訂單變得輕鬆自然。唯有行銷、銷售中,都能圍繞著前三大需求構面,應用到爐火純青地步,業績要不提昇都難。 業績要提升,行銷管理、銷售優勢能力就要提升:行銷管理要提升,就要提升它的每一個管理環節,尤其是尋找、創造、聚焦、符合C
N顧客需求;還有顧客需求模型總分(CM值)比較表、及產品優特點的銷售主張也要事前規劃妥善。銷售優勢能力要提升,業務管理、知識要提升,業務技巧也要提升(比如環繞利益需求要提升、結束要提升等),再度呼應了上一段所述。 問題是如何提升行銷、銷售每一環節?每一步驟?行銷管理、銷售優勢又如何能全面融會貫通?並且要應用到爐火純青的地步?首先要思考、記憶每一環節的管理/知識/技巧,再則,要運用每一環節管理/知識/技巧,包括行銷管理的找出KSF關鍵成功因素(可能是某需求構面)、系統/創意思考與選定策略(可能又是某需求構面)&方案措施,銷售技巧中的環繞客戶利益需求時要說服已知利益需求、結束時好取得協
議及訂單等等,行銷管理、銷售優勢的提升,就能水到渠成。這些都談得上是每個片段各自精彩,只能靠各自的努力,各領獨特風騷,共創業績之最高峰。 所以,業績的提升這個主題,才是我們探究到最後的重中之重,每個讀者及行銷、銷售員在每一個環節,都必須學得透、做得徹底,才能夠確保業績的提升。若要深入了解,歡迎進入優理YouKnowledge訓練殿堂,必比此PreWork課前功課書更能深悟受用,業績的提升更將輕鬆到手。 0.10 顧客需求模型CM的應用 相信大多數的企業都已經了解到顧客對公司來說是很重要的,再結合於所有產業的經驗與和專家接洽與訪談,我們可針對前面所產生「顧客需求模型」的6個主要因
素,發展我們應用管理的建議。亦即一旦找到了「顧客需求模型」,該如何運用該模型以影響顧客的購買行為?首要,當然是要從行銷、銷售下手。 在行銷、銷售中,有了「顧客需求模型」,實為六大顧客需求層次,如何尋找、創造、聚焦及符合前三大顧客需求,對許多職場上的員工來說,包括行銷、業務人員,仍是高難度的動作。比如說,大多數企業行銷部門仍都是以比較不理想的作法,就是「由內而外」的方式進行創新、改進產品,之後再和顧客溝通;應該在產品上市前,針對已知的「顧客需求模型CM」,先以「由外而內」方式,請業務部門去設法了解、尋找、甚或創造、聚焦顧客欲達成的目標是什麼,進而滿足顧客甚而沒說出口的渴望、夢想和幻想等前三大
顧客需求,之後再進行創新、改進產品。如此,新產品及服務一旦上市,必將造成轟動。 在行銷、銷售過程中,先去了解、尋找、或創造、聚焦公司及自己能為顧客帶來什麼樣的價值,以吸引顧客的注意與動機。所以我們須思考的是,不應只是最底層的兩個經濟性、有效性的CP值,而是六大構面的CM值;思考如何提升供給每位顧客的價值,才能為公司創造最大的總體利益價值。為要達成這項目標,我們須根據我們對顧客需求的能力所及,去滿足顧客的價值,以新產品或服務的競爭優勢來全力地推廣推銷。
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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交涉的武器:20個專業級的談判原則 辣腕交涉高手從不外流,精準談判的最強奧義,首度大公開!
為了解決馬力扭力哪重要 的問題,作者萊恩.格斯登 這樣論述:
「客戶硬逼我壓低價格,不然就退單,怎麼辦?」 「交貨時混了瑕疵品,對方趁火打劫堅持要求高額賠償,完蛋了!」 「我不擅言辭、講話容易結巴,一想到要跟別人談判就很緊張……。」 「我在公司這麼多年、表現一直很優秀,怎麼說服老闆幫我加薪?」 「難得看到滿意的房子,但仲介開的價格根本壓不下來!該放棄嗎?」 來自全世界最令人畏懼的昆鷹法律事務所, 辣腕交涉高手從不外流,精準談判的奧義,首度大公開! 只要死死踩住以下這些交涉重點,談判時就立於不敗之地! •「雙方合意」絕非談判目的;「談判破局」也不是交涉的終點。 •交涉之前就要決定「談判破局的
底線」。 •大局觀:不能只看部分,要從整體思考。 •不要糾結在雙方互不相讓的問題點上,跳出來綜觀全體。 •弱者一定也有強項,想一想,你的是什麼? •談判時不必咄咄逼人,但要讓對方錯覺你提供了等量訊息。 •把「這當然,但是」(Of course, but)掛在嘴邊。 •你要很誠實,但無須真的坦白一切,否則只會自曝其短。 •從「對我方最不利的事實」開始思考,然後繞開它。 •影響人們判斷的永遠不是「理論」,而是「情感」。 本書作者萊恩.格斯登過去就讀哈佛法學研究所時, 便以全校成績前5%的殊榮,獲選美國聯邦法官見習生; 35歲時,他更入選加州「Top 2
0 under 40」的優秀律師。 加入昆鷹後,他代表全美國參與2011~2018年蘋果對三星的訴訟案; 並出任NTT Docomo、三菱電機、東麗、丸紅、NEC、 精工愛普生、理光、佳能等各大公司談判負責人,戰功彪炳。 作者藉由20個專業級談判原則,揭曉精準談判的最強奧義! 全書脈絡清晰、循序漸進,精準剖析各種交涉場合的共通原則。 並列舉多種實際案例,從國際官司到日常生活交涉全派得上用場。 ◎交涉的目的不是「贏過對方」,而是讓一切都按照你的計畫走 •最高明的談判,是「表面雖然輸了,卻仍能獲得實際報酬」。 換句話說,不懂得「輸」的真諦,你就永遠是交涉
魯蛇。 •求勝不是錯,但一味求勝無異於自掘墳墓。例如: 持續上訴其實比爽快支付高額賠償還花錢,認賠反而更省! 如何將罰款壓到最低?你必須先認輸,瓦解對方的虛張聲勢! ◎不擅交涉也沒關係,「刻意示弱」或「化弱為強」就能反敗為勝 •面對搞不定的對手,就用心理素質決勝負! 為什麼和川普談判的國家總是驚慌失措?因為他超懂心理戰。 看看《巴黎氣候協定》、中美貿易戰就知道。 •「你不壓低價格,我就退單!」客戶這樣逼迫時, 你如何找出自身強項、爭取談判空間? 其實強項除了用找的,還可透過刻意示弱來無中生有。怎麼做? •談判前先做功課,化弱為強,你才知道底
線何在: 交涉房租:掌握淡季的空房租金,和房仲談出好價錢; 索求高額賠償金:從對手下滑的業績看出經營不善的事實。 ◎把你的尖牙藏起來,態度越自然,看起來就越強 •害羞、內向、沒自信?沒關係,你就「盡量做自己」。 這會成為你談判勝利的關鍵。辯才無礙者,漏洞反而多! 「讓對方多說一點」比你自己滔滔不絕還重要。 •設法問出對方「究竟要什麼」,因為雙方不一定真的站在對立面。 約翰.藍儂1975年發行的專輯《搖滾》原被指控抄襲, 最後卻替雙方賺進了大筆鈔票,締造雙贏。 •真正的對手,往往不在談判桌上。 因此除了緊張關係,建立信賴也很重要; 有時
你得刻意做球,讓對方有東西回去向老闆稟報。 最後對手還會反過來替你說話,協助你達成目標。 •不利己方的情報,對方若沒問,你就不要自己爆。 切記:儘管談判桌上鼓勵隱惡揚善,但絕不能說謊,說謊必敗。 除此之外,還有更多辣腕高手的交涉武器: •如何運用「錨定效應」,將對手困在你期待的價格帶? •案子交期短、金額少得可憐?主動提供協商選項,就不怕被吃死死。 •談判時我方人數太多,只代表你無權無能。那麼,上限是幾個人? •為何「雙方都吃了點虧」,反而是最佳協議結果? •談判地點選在自家公司還是對手辦公室,這也是決勝關鍵! 交涉的目的是為了解決對立, 但
「讓一切按照我的計畫走」才叫真正的勝利。 完美的交涉技術,是你不戰而勝的必備武器。 讀完這本書,你會更快辦到! 本書特色 來自全世界最令人畏懼的昆鷹法律事務所, 辣腕交涉高手從不外流,精準談判的奧義,首度大公開! ★作者出身哈佛法學研究所,現任昆鷹法律事務所東京辦公室總負責人。 ★加州「Top 20 under 40」律師,曾參與蘋果V.S.三星世紀訴訟,戰功彪炳。 ★全書脈絡清晰、循序漸進,精準剖析各種交涉場合的共通原則。 ★列舉多種實際案例,從國際官司到日常生活交涉全派得上用場。 名人推薦 企業講師/王東明 賣車女王/陳茹芬(娜娜)
中文卡內基訓練創辦人/黑幼龍 東吳大學政治系教授/劉必榮 平民保險王/劉鳳和 財經地產專家/盧燕俐 為你而讀/人資商學院創辦人/蘇書平 (按姓氏筆畫排列) 讀者好評 日本亞馬遜網路書店讀者五顆星推薦! ★★★★★平易近人的遣詞用字,簡單易懂 親日且知日的作者,不光只在書中談論自己的豐功偉業, 同時更巧妙結合了許多有趣的故事。 在普遍認為比日本更容易成為律師的美國, 應該有許多具備各種知識的律師吧? 在那當中,作者更是箇中翹楚,只要看過這本書,就不會有半點疑問。 這是我第一次閱讀交涉相關的書籍, 不論是價格或是內容,都讓我感到十分滿
意。 任由主管、經營者、體制、為政者隨意擺弄、隨波逐流……。 這樣的日本人很多,可是,在終身雇用體制瓦解、 不景氣持續20年以上的現在,「好人永遠會被剝削」已成世間常態。 必須更精進自己的交涉能力才行吧? ★★★★★重新解讀理所當然的事物 看了這本書之後,我發現自己還真是孤陋寡聞。 雖說稱不上恍然大悟,不過,讓自己從中深刻理解的事情卻也不少。 我認為這是一本非常值得收藏、閱讀的書籍。 最棒的部分是,作者未經世故的表現。這樣的人應該不會被討厭吧! ★★★★★具實踐性且能快速理解的交涉戰術 以豐富經驗為基礎的實踐書。 有很多部分都和工作上的重
點相契合。 此外,也有許多令人恍然大悟的部分, 對於過去未曾察覺到的心理層面的想法或是策略, 作者會採用實際的案例詳加說明,而且相當淺顯易懂。 在今後的工作上可說是受用無窮,非常適合拿來當作職場參考書。 也相當值得推薦給企業內部負責交涉的窗口。
馬力扭力哪重要的網路口碑排行榜
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#1.加速和極速你懂多少?論馬力和扭力的誤區 - 人人焦點
2020年12月12日 — 無論是購車、還是改裝一輛車,車迷的口中少不了提到「馬力」這項數據,的確,它是重要的參考數據,但絕對不是你誇夸其談的資本;你會說「起步靠扭力, ... 於 ppfocus.com -
#2.如何求出馬力與扭力之資料計算方式並對應馬力標準
所以本篇在講述馬力與扭力計算,基本上馬力機也必須要遵守這樣定義,不然就 ... 去拉的話車輛很重也就是說負載很重要拖1400kg 且速度上也達到200kh/hr. 於 cmdnulop.pixnet.net -
#3.馬力扭力關係 - Mofy
馬力 跟引擎的出力、轉速有很大的關係,即「馬力=扭力x轉速」,假設同樣300hp,跑車 ... 新車主來說,真的需要有人幫忙解釋清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要? 於 www.yourothleftcomic.co -
#4.【原创】柴油机:马力不重要扭力是王道 - 汽车经纬
在对比汽车动力性能时,发动机马力数经常会被重点关注。马力是一辆车的动力最直观地体现, ... 【原创】柴油机:马力不重要扭力是王道. 2020-12-21 13:43:43. 於 www.qichejingwei.com -
#5.馬力與扭力,應該是扭力比較重要吧
但重要的是扭力表現卻感覺車廠在故意忽略,翻開現在清一色的速克達規格,絕大多速的四行程速克達就算擁有多優的馬力值,扭力還是不怎樣。還搭配要超轉速的時候才能達到最大 ... 於 forum.jorsindo.com -
#6.馬力扭力差別加速和極速你懂多少?論馬力和扭力的誤區
也有人說「馬力大代表極速高,那怎麼可能發出二種力道… 對於一個入門新車主來說,加速靠馬力」,到底是扭力與馬力到底何者比較重要?本文將給大家一個圓滿的解答。 於 www.hydrmaket.co -
#7.機車馬力扭力U-CAR - Vrkwr
也都對「加速看扭力,馬力其實是功率的單位,所以詳細算式就不在此列出。 ... (汽車,扭力就得開始下滑,「扭力」這兩個攸關引擎輸出的重要數據如數家珍,在旋轉運動 ... 於 www.mckenziesrvpk.co -
#8.扭力馬力計算 - DJGH
30/10/2019 · 像山路多的台灣,扭力比馬力還要重要,因為需要強大的扭力讓車子有瞬間的加速。而平原大的歐洲,比較需要大馬力來縮短兩地的開車距離,扭力反倒是其次。 於 www.lebrainstrm.co -
#9.引擎馬力與扭力哪個比較重要? - 汽車常識網
簡單一點來說,扭力是引擎真正可以發出的力道,而馬力則是扭力乘上引擎轉速的乘積﹙編按:再乘以一個常數﹚,引擎轉速愈高、則馬力愈大;因此馬力曲線像是一座陡峭的山壁上 ... 於 auto.lemonwebs.com -
#10.篇名: 馬力與扭力,到底哪個才夠力? 作者
馬力 與扭力哪個比較重要?答案是看在個人的需求。 參○結論. 再經過一番探討之後,發現影響車子性能為馬力與扭力 ... 於 www.shs.edu.tw -
#11.扭力與馬力(Torque and Power) @ 不平凡,就不是生活
但仍有許多車友並不瞭解引擎輸出的動力到底如何轉化成推動汽車行進的力量。對於加速能力與極速而言,到底是扭力與馬力到底何者比較重要? 於 genlee.pixnet.net -
#12.關於扭力跟馬力的差異- 汽車QA
請問大家都說and#34;扭力and#34;是指汽車從靜止到起步,而馬力是指在跑的 ... 當然引擎的本質是很重要的,CC數大的車馬力及扭力就相對的越大;有無附 ... 於 car.faqs.tw -
#13.Page 85 -
但是相同馬力的車子,扭力未必相同, 甚至有可能相差甚大,還有,一般汽車與貨卡車 ... 扭力/轉速曲線圖對於加速能力與極速而言,到底是扭力與馬力到底何者比較重要? 於 www.kyicvs.khc.edu.tw -
#14.《扭力》輸出是起步與再加速的一大關鍵! - 國王車訊KingAutos
圖片來源:Lexus如果剛看了馬力值的解說文,相信大家幾乎都知道,一輛車的動力表現取決於馬力值,可是部分車主會忽略到另一個重要關鍵, ... 於 www.kingautos.net -
#15.引擎的馬力與扭力哪個重要 - 今天頭條
對於一個入門新車主來說,真的需要有人幫忙解釋清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要?事實上,恐怕連許多開車經年的老手都不見得能把馬力、扭力 ... 於 www.twgreatdaily.com -
#16.汽車馬力扭力– 馬達扭力計算公式 - Trypera
扭力 越大則和瞬間加速、爬坡力道、巡航性(須跟馬力配合)這三點,越是有加分的效果,扭力作用 ... 圖片來源Mini 多數車主會有疑問,到底馬力與扭力哪個比較重要呢? 於 www.tryperapy.co -
#17.扭力馬力的差別– 馬力扭力換算公式
引擎馬力與扭力哪個比較重要. 馬力145PS/6000rpm 扭力19,2kgm/4,400-5,200rpm 馬達永磁同步馬達馬力109PS 扭力20,6kgm 綜合馬力184PS 傳動E-CVT 無段變速+/-,擁有 ... 於 www.mengenche.co -
#18.汽油車與柴油車的馬力與扭力? - 我不是胖我只是骨架大
柴油的優勢在好開(扭力大)且引擎的所有動力都被使用者充分發揮不像汽油車最高馬力用不到幾次最重要的一點[ 柴油便宜] ! ! ! 如果你能力可用租的倒不錯如格上租車5年只 ... 於 rose77c029.pixnet.net -
#19.扭力馬力關係 - Lajsd
馬力 跟引擎的出力、轉速有很大的關係,即「馬力=扭力x轉速」,假設同樣300hp,跑車因為有較高的 ... 對於加速能力與極速而言,到底是扭力與馬力到底何者比較重要? 於 www.printfinshingstre.co -
#20.扭力與馬力
馬力 => 引擎的轉速乘以該轉速下引擎所發出的扭力來得到的! ... 買車須曉得最重要的是: 在多少轉速可以到達最大扭力,別一味地將注意力集中在大馬力, 於 sony8963.pixnet.net -
#21.《极品飞车10》深度讲解马力与扭力区别 - 游民星空
对于加速能力与极速而言,到底是扭力与马力到底何者比较重要?本文将给大家一个圆满的解答。 汽车驱动理论. 马力与扭力哪一项最能具体代表车辆性能? 於 wap.gamersky.com -
#22.為什麼說馬力用來賣車,扭力用來賽車 - 壹讀
而引擎到底能輸出多少到輪上,變速箱扮演了很重要的角色。 變速箱齒輪比越大,極速越低,加速力越高。小扭矩汽車可以通過較大的變速比來放大最終 ... 於 read01.com -
#23.引擎馬力與扭力哪個比較重要?
祛痰及減少呼吸道粘膜分泌物的粘稠性。 最新醫藥資訊; 相關新聞資訊 ... 於 pharmacistplus.com -
#24.交通安全宣導暨校級幹部
對於一個入門新車主來說,真的需要有人幫忙解釋清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要?事實上,恐怕連許多開車經年的老手都不見得能把馬力、扭力解釋得清楚呢! 於 tea.ymsh.tp.edu.tw -
#25.汽車動力強不強,到底該看馬力還是扭矩?
引擎釋放出的扭力先經過變速箱作“可調”的扭矩放大(或在超比擋時縮小) ... 車的時候不少朋友也是關心的,那我們挑車的時候,馬力重要還是扭矩重要? 於 www.locks.wiki -
#26.扭力馬力
說真的,看多了試車報導,相信大多車友一定對「馬力」、「扭力」這兩個攸關引擎輸出的重要數據如數家珍,也都對「加速看扭力、極速看馬力」這句話朗朗上口;但馬力扭力 ... 於 www.ingoesprperties.co -
#27.引擎馬力與扭力哪個比較重要? - 汽車常識網- 寧檬網 - 數位感
對消費者來講,除了吹牛打屁時的炫燿之外,沒什麼實際的意... | 數位感. 於 timetraxtech.com -
#28.馬力扭力的白話解釋 - U-CAR討論區
引擎馬力與扭力哪個比較重要 對於一個入門新車主來說,真的需要有人幫忙解釋 清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要?事實上, 恐怕連許多開車經年的老手都不見得能 ... 於 forum.u-car.com.tw -
#29.什么是扭矩和马力,扭矩和马力那个更重要? - 电动邦
买车时,我们都会去考虑最大马力、最大扭矩,但多数人只知道越大越好,究竟马力和扭矩哪个对选购车子有何实质的参考价值呢?它们代表的真正涵义又是什么呢? 於 www.diandong.com -
#30.跟著引擎一起下台?為何電動車不使用「變速箱」? - 8891汽車
變速箱可說是燃油引擎最重要的工作夥伴,透過變速箱「換檔」改變傳動齒 ... 在低轉速域不論馬力、扭力都很貧弱,直到4000rpm以上才有相對穩定的扭力 ... 於 c.8891.com.tw -
#31.龍Sir教室Ep38</BR>有何方法升級引擎馬力或扭力?改裝引擎 ...
確實有方法升級引擎的馬力或扭力,連電動馬達也可以,但重點是先理解扭力和馬力的原理,力量和功率如何產生, ... 改裝引擎最重要是甚麼? 於 www.topgearhk.com -
#32.扭力馬力速度 - TRSL
[扭力與馬力的換算公式推導] 功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉速(rpm)/9549. 扭力,馬力,燃料消耗率傻 ... 馬力扭力平平都是「力」,但是對於車輛動態可是各司其職、至關重要。 於 www.trsl.me -
#33.引擎馬力、扭力、軸動力與輪動力解析 - iFuun
差評將帶來一系列針對摩托車動力心臟的介紹,從馬力及扭力的概念出發,再介紹常見的 ... 馬力是引擎的最重要性能指標:每一台車在出廠時,必定會標明本車所搭載引擎的 ... 於 www.ifuun.com -
#34.龍Sir教室Ep36 馬力扭力是甚麼?一片看明白 - Price.com.hk
龍sir會一連三集為大家講解汽車的基本知識,今集先講馬力和扭的意思是甚麼,還會解說在汽車而言,馬力還是扭力更重要。 -----. 此文章由TopGear提供. 於 www.price.com.hk -
#35.馬力、扭力,傻傻分不清楚? - 塔卡希的自動車日誌
假設三款不同計算單位的車子,都擁有100 匹馬力,那麼德制馬力>美制馬力>日制馬力,且其中並沒有一定的公式可以換算。 扭力和馬力對於汽車來說都很重要, ... 於 takashiyang.blogspot.com -
#36.馬力扭力加速加速和極速你懂多少?論馬力和扭力的誤區 - Pweon
[資訊-牛車網]無論是購車,還是改裝一輛車,車迷的口中少不了提到「馬力」這項數據,的確,它是重要的參考數據,但絕對不是你誇夸其談的資本;你會說「起步靠扭力,加速靠 ... 於 www.dmcdmc.co -
#37.车子动力强不强,到底是看马力还是看扭矩? - 车家号
前面说到马力其实就是单位时间内发动机输出的能量,而扭矩是发动机 ... 从厂家的宣传角度也可以看出来,对于车子的动力,马力是更重要的参数。 於 chejiahao.autohome.com.cn -
#38.硬核知识:引擎马力、扭力、轴动力与轮动力_维修保养
马力 是引擎的最重要性能指标:每一台车在出厂时,一定会标明本车所搭载引擎的马力输出,让买家做为基本的参考。 马力是什么,又该如何看待这项数据呢? 於 www.qqmtc.com -
#39.扭力馬力轉速 - Gophr
在引擎測試時,所能測到的是扭力值,馬力是由扭力與引擎轉速算出來的,所以扭力 ... 改裝一輛車,車迷的口中少不了提到「馬力」這項數據,的確,它是重要的參考數據, ... 於 www.gophrthegrn.co -
#40.補充一下:到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要?事實上
補充一下:"在傳動設定良好之下",引擎馬力大小決定加速(例如0-100)、極速等幾乎所有動力相關的性能。扭力大小對於" ... 於 mystar3323.pixnet.net -
#41.詢問機車馬力與扭力的關係 - Dcard
因為之前常與別人討論馬力來表示引擎的優劣,與提供這樣馬力的引擎是否 ... 馬力是引擎輸出的功率單位,馬力= 引擎轉速*扭矩,扭力就是扭矩是引擎在 ... 於 www.dcard.tw -
#42.科技新知: 它是如何工作的: 馬力和扭力| Dec-26-2015 - 車市速遞
談到汽車,人們最缺乏瞭解的一項統計數據就是功率。 雖然馬力屬最常提及的數字,但扭力(torque) 也並不鮮見。兩者固然都重要,然而原因卻不盡相同。 於 autoexpressnews.com -
#43.冠群租車南屯店on Instagram: “(扭力)輸出是起步與再加速的 ...
... (扭力)輸出是起步與再加速的一大關鍵一輛車的動力表現取決於馬力值 可是部分車主會忽略到另一個重要關鍵 (扭力) 想要超車時 關鍵就在於扭力 ... 於 www.instagram.com -
#44.【汽車專知】扭力是什麼?它有什麼特性? - 傑昇通信
馬力 跟扭力大概是關於車輛最重要的兩個數據,而相較於扭力,馬力又較容易理解許多。而扭力呢?在我們看到汽車的性能資料時,除了會注意到馬力的大小之 ... 於 www.jyes.com.tw -
#45.引擎馬力、扭力、軸動力與輪動力|動力之心 - MOTO7 專業汽 ...
馬力 是引擎的最重要性能指標:每一台車在出廠時,必定會標明本車所搭載引擎的馬力輸出,給予買家做為基本的參考。馬力是什麼,又該如何看待這項數據呢 ... 於 www.moto7.net -
#46.2016最強扭力重車排行榜 - 雪花新闻
每次讨论摩托车,大家总是把马力放在第一重点, 但有些时候,扭力也很重要,甚至更重要! 当然,这两者需要平衡的.空有马力没有足够的扭力,声音会像尖叫般 ... 於 www.xuehua.us -
#47.馬力扭力差別((車知識)) - Yzkgo
引擎馬力與扭力哪個比較重要? 扭力也好,馬力也好,其實都是引擎因燃燒汽(柴)油與空氣的混合物,將化學能轉變為熱能,再轉變為動能所發出的力道。既然指的是同一具引擎 ... 於 www.tochkaag.co -
#48.馬力、扭力是怎麼來的? - Yahoo奇摩汽車機車
馬力 跟引擎的出力、轉速有很大的關係,即「馬力=扭力x轉速」,假設 ... 像山路多的台灣,扭力比馬力還要重要,因為需要強大的扭力讓車子有瞬間的加速 ... 於 autos.yahoo.com.tw -
#49.什麼是扭力什麼是馬力他們的區別是什麼 - 第一問答網
在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如, ... 於 www.stdans.com -
#50.【GQ汽車教室】馬力跟扭力愈大愈好不如配合得巧!
我們來一次搞懂馬力到底怎麼計算,而跟它關係密不可分的扭力,又如何與它相輔相乘? ... Q:常聽說:「市區行駛,扭力比馬力重要。」這是真的嗎? 於 www.gq.com.tw -
#51.馬力跟扭力哪個纔給力? 專家告訴你:平衡纔是不二王道
馬力扭力 平平都是「力」,但是對於車輛動態可是各司其職、至關重要。(圖/資料照,以下同). 記者遊鎧丞/綜合報導. 說真的,看多了試車報導,相信大多車友一定 ... 於 www.bg3.co -
#52.什麼是扭力? - 雅瑪知識
馬力 和扭力這個問題,通常很多人都搞不清楚,如果用專業的用詞來解釋, ... 是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與 ... 於 www.yamab2b.com -
#53.一般常說汽車的扭力和馬力到底是什麼? - 隨意窩
馬力 說到車的性能,一般人第一個想到的就是馬力。什麼是馬力呢?馬力是功率單位之一,而不是力量的單位。什麼是功率呢? ... 到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要? 於 blog.xuite.net -
#54.馬力?扭力哪個重要? - Mobile01
今天剛好看到VW Golf 1.9 TDI,看一下馬力值發現他1.9但馬力才105P,比國產車還小,但扭力在1900轉就有25.49公斤,這是什麼原因啊?開車很熱血的大大,買車的你們會看 ... 於 www.mobile01.com -
#55.馬力跟扭力哪個才給力? 專家告訴你:平衡才是不二王道... | 扭力定義
馬力扭力 平平都是「力」,但是對於車輛動態可是各司其職、至關重要。(圖/資料照,以下同)記者游鎧丞/綜合報導說真的,看多了試車報導,相信大多車友一定 ... 於 twagoda.com -
#56.判断一辆车的动力强不强,到底是看马力还是看扭矩? - 知乎专栏
大家肯定都听过马力和扭矩这两个东西,那马力、扭矩这两个数据,到底哪个更重要?有什么区别,到底是干什么用的?今天,我们就一起来谈谈。 於 zhuanlan.zhihu.com -
#57.馬力扭力引擎馬力、扭力、軸動力與輪動力|動力之心 - Wfklee
引擎馬力與扭力哪個比較重要?__車友回應篇@ 老賓士BENZ的家_ … 所謂扭力可以說是加速力(換言之也就是引擎轉速提昇率), 一般而言他所帶來的引響是: 1.瞬間加速2. 於 www.aesntl.co -
#58.決定加速的是扭力還是馬力之爭論續談 - Hank汽車部落格
原文探討沒想到這個探討到底決定加速的是扭力還是馬力的爭論可以持續好幾個月還沒有 ... 車輛來說", 扭力對加速很重要, 但最終決定值= 馬力(但這裡不侷限於"最大馬力"). 於 hankrs225.pixnet.net -
#60.[轉貼]引擎馬力與扭力哪個比較重要? - BMWCCT台灣車主聯誼會
對於一個入門新車主來說,真的需要有人幫忙解釋清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要?事實上,恐怕連許多開車經年的老手都不見得能把馬力、扭力 ... 於 mbpt.com.tw -
#61.扭力是什麼意思,扭矩是什麼意思?有什麼作用? - 薩伏網
汽車扭力在我們看到汽車的效能資料時,除了會注意到馬力的大小之外,還有 ... 通俗點講,扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小 ... 於 www.safman.com -
#62.摩托车引擎马力、扭力、轴动力与轮动力!-摩托新闻 - 春风行 ...
马力 (horsepower). 马力是引擎的最重要性能指标:每一台车在出厂时,必定会标明本车所搭载引擎的马力输出 ... 於 www.chunfengxing.com -
#63.[討論] 馬力vs扭力 - PTT評價
我老爸堅持馬力是引擎在單位時間內的能量輸出,而扭力是四輪驅動的車輛才有的名詞, 代表爬坡能力. ... interact 03/13 13:04扭力比馬力重要! 於 ptt.reviews -
#64.汽車扭力英文 - Jmkno
感測器設計用於檢測化學引擎馬力與扭力哪個比較重要? 對於一個入門新車主來說,如果常看國外的汽車媒體報導或國外的汽車性能數據,而公斤米則是臺灣人比較習慣的扭力 ... 於 www.shannkffects.co -
#65.引擎馬力與扭力(頁1) - 電單車- 香港討論區(純文字版本)
[size=2]對於一個入門新車主來說,真的需要有人幫忙解釋清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要?事實上,恐怕連許多開車經年的老手都不見得能把 ... 於 www.discuss.com.hk -
#66.馬力、扭力是怎麼來的? - Yahoo奇摩
馬力 其實是功率的單位(能量),而扭力才是力量的單位。 ... 像山路多的台灣,扭力比馬力還要重要,因為需要強大的扭力讓車子有瞬間的加速。 於 tw.news.yahoo.com -
#67.馬力重量比扭力 - Kirilla
馬力 越高極速越高扭力越高加速越快馬力重量比的算法是車重/馬力假設車重1400KG ... 入門新車主來說,真的需要有人幫忙解釋清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要? 於 www.kirillaveryanov.me -
#69.引擎馬力與扭力哪個比較重要?
原文如下: 對靸痘個入門新車主來說,真的需要有人幫忙解釋清楚,到底引擎馬力與扭力哪一個比較重要?事實上,恐怕連許多開車經年的老手都不見得能把馬力 ... 於 www.westca.com -
#70.首頁> 扭力&馬力 - 城市黃頁,最豐富的商業情報網
【sv max的扭力及馬力問題】,【扭力馬力加速】,【扭力馬力曲線圖】的新聞內容,購物優惠, ... 對於加速能力與極速而言,到底是扭力與馬力到底何者比較重要? 於 dow10k.com -
#71.买车只看马力?别忘了,扭力也很重要! | WapCar
买车只看马力?别忘了,扭力也很重要! ... 一匹真正的马输出的并不是1匹马力,而是约14.5匹,费解吧?功率的标准单位是瓦特(W)和千瓦(kW),但“马力”听 ... 於 www.wapcar.my -
#72.扭力馬力機車 - Niokbt
忽然間你想加速油門全灌那個拉扯的力道就是扭力(2)什麼是機車馬力? A:馬力就是車輛引擎力道輸出最大 ... 對於加速能力與極速而言,到底是扭力與馬力到底何者比較重要? 於 www.bahis2022.co -
#73.汽車的馬力vs 扭力- Kenneth's Note
無論是購車、還是改裝一輛車,車迷的口中少不了提到「馬力」這項數據,的確,它是重要的參考數據,但絕對不是你誇夸其談的資本;你會說「起步靠扭力,加速靠馬力」,你 ... 於 sites.google.com -
#74.加速和极速你懂多少?论马力和扭力的误区-汽车频道 - 手机搜狐
无论是购车、还是改装一辆车,车迷的口中少不了提到“马力”这项数据,的确,它是重要的参考数据,但绝对不是你夸夸其谈的资本;你会说“起步靠扭力,加速靠马力”,你又会 ... 於 m.sohu.com -
#75.【東吳機研站】Corner_Speed精華區文章/有關馬力跟扭力...
Q2: 扭力對加速重要還是馬力對加速重要? 還是兩個都重要? 假設就不變的馬力及扭力來講(這是為了簡單化,太複雜的我沒辦法) d = delta = 變量s是距離,t是時間,m是車 ... 於 scumotor.com.tw -
#76.馬力跟扭力哪個才給力? 專家告訴你:平衡才是不二王道
說真的,看多了試車報導,相信大多車友一定對「馬力」、「扭力」這兩個攸關引擎輸出的重要數據如數家珍,也都對「加速看扭力、極速看馬力」這句話朗朗 ... 於 speed.ettoday.net -
#77.[討論] 馬力vs扭力- 看板car - 批踢踢實業坊
不好意思打擾了,小妹想請教一下大家,馬力和扭力的定義有何差別? 昨晚老爸和男友吵到差點打起來== ... 推interact : 扭力比馬力重要! 03/13 13:04. 於 www.ptt.cc -
#78.馬力和扭力的差別其實沒那麼複雜一起來瞭解它們的差別吧
你的朋友很有可能會告訴你這兩種裡面只有一種是重要的,但是事實上馬力和扭力是需要互相搭配的,沒有一個平衡那基本上這引擎就是不及格。 於 incar.tw -
#79.扭力馬力 - 台灣工商黃頁
2018年1月31日- 說真的,看多了試車報導,相信大多車友一定對「馬力」、「扭力」這兩個攸關引擎輸出的重要數據如數家珍,也都對「加速看扭力、極速看馬力」這句話 . 於 twnypage.com -
#80.扭力和馬力的差別… - 國產-速克達板
請問一下扭力和馬力到底有什麼不同呢? ... 簡單地說,扭力是影響載重力和加速度的部份,馬力則是影響極速的部份,所以爬坡時扭力比馬力更重要 ... 於 www.zclub.com.tw -
#81.為什麼車的速度越快,扭力越小? - 劇多
是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小 ... 著我們說馬力,馬力和扭力這個問題,通常很多人都搞不清楚,如果用專業的用 ... 於 www.juduo.cc -
#82.峰值扭力 - 工商筆記本
高速再加速力道弱,極速也低,所得之峰值馬力也會遜於扭力峰值更低的汽油引擎。 ... 2016年5月8日- 2, 到底是「馬力」重要,還是被冷落的「扭力」比較重要呢? 於 notebz.com -
#83.齒比扭力引擎馬力與扭力哪個比較重要?__車友回應篇 - Lvnmk
引擎馬力與扭力哪個比較重要?__車友回應篇@ 老賓士BENZ的家_ … 這樣說吧, 扭力越大, 則在該轉速的馬力便越大, 在坡度不變的情況下, 其爬波速度會越快; 若經過齒比 ... 於 www.janefishrbtanicalart.co -
#84.扭力馬力關係 - Rantasa
轉換功率, 馬力, www.convertworld.com. 引擎馬力與扭力哪個比較重要? – lemonwebs.com, auto.lemonwebs.com. 馬力跟扭力哪個才給力? 專家告訴你:平衡 ... 於 www.rantasa.me -
#85.扭力意思的評價費用和推薦,FACEBOOK、EDU.TW
TW、DCARD和這樣回答,找扭力意思在在FACEBOOK、EDU.TW、DCARD就來教育學習補習 ... 哪一個重要? ... 扭力意思在詢問機車馬力與扭力的關係- Dcard 的評價費用和推薦. 於 edu.mediatagtw.com -
#86.CC量、馬力、扭力對油耗的影響? | 蘋果健康咬一口
式子是這樣的:功率=力量*., 說真的,看多了試車報導,相信大多車友一定對「馬力」、「扭力」這兩個攸關引擎輸出的重要數據如數家珍,也都對「加速看扭力、極速看馬力」這 ... 於 1applehealth.com -
#87.【馬力vs 扭力】到底是扭力重要還是馬力重要? 俗話說的: 加速 ...
【馬力vs 扭力】到底是扭力重要還是馬力重要? 俗話說的: 加速看扭力, 極速看馬力到底對不對? 來看看Hank怎麼分析其中的奧妙! #加速#馬力#扭力#極速#引擎#汽油#柴油Hank ... 於 m.facebook.com -
#88.马力和扭力是怎么来的,马力是什么意思?|Qi-Che.com
马力 其实是功率的单位(能量),而扭力才是力量的单位。因为引擎的驱动力从曲轴 ... 像山路多的台湾,扭力比马力还要重要,因为需要强大的扭力让车子有瞬间的加速。 於 www.qi-che.com -
#89.解开千年迷思!扭力为何成为了时下车厂们的流行用语?
马力 和扭力的分别在哪里?而哪一个比较重要? 全新一代Nissan Almera所搭载1.0升涡轮增压引擎的扭矩曲线图. 於 autobuzz.my -
#90.扭力 - 台灣公司行號
標籤: 扭力 · 汽車的動力—扭力篇- U-CAR Find your car · 馬力跟扭力到底是什麼?? - 動力研究室綜合區- 汽車討論區- Mobile01 · 何謂扭力?? · 引擎馬力與扭力哪個比較重要? - ... 於 zhaotwcom.com -
#91.马力还是扭矩重要?小孩才做选择,大人全要 - 易车
相信所有接触过汽车的朋友都知道,通常衡量一台汽车的引擎动力大小,往往都会使用马力(功率)和扭力(扭矩)两个指标。坊间对这两个性能指标都有不同 ... 於 news.yiche.com -
#92.馬力和扭力都很重要,但車子要快還是必須要馬力 - 方格子
「加速靠扭力,極速靠馬力」,這個說法其實不能算錯可以參考HANK汽車部落格的這篇文章有蠻不錯的解說,我這篇只是做一些個人化的解釋和補充, ... 於 vocus.cc -
#93.龍Sir教室Ep38有何方法升級引擎馬力或扭力?改裝引擎最重要 ...
改裝引擎最重要是甚麼? ... 確實有方法升級引擎的馬力或扭力,連電動馬達也可以,但重點是先理解扭力和馬力的原理,力量和功率如何產生,便較易掌握 ... 於 today.line.me -
#94.汽車扭矩和馬力哪個重要兩者之間到底有何關係,知識介紹
馬力 與扭力哪一項最能具體代表車輛性能?有人說:起步靠扭力,加速靠馬力,也有人說:馬力大代表極速高,扭力大代表加速好, ... 於 kknews.cc -
#95.馬力扭力加速引擎馬力、扭力、軸動力與輪動力|動力之心
所以,去黑煙,省錢又免拋錨引擎馬力與扭力哪個比較重要? So,所謂的「扭力」在物理學上應稱爲「扭矩馬力跟扭力到底是什麼?? 1/6/2009 · 扭力大的車加速感(推背) 較 ... 於 www.bananarivfishng.co -
#96.隱藏在扭力和馬力資料後的祕密大揭祕_無敵汽車網
變速箱是在描述馬力和扭力時最重要的參與部分,變速箱扮演的就是將引擎的轉速降低,將扭矩提升的角色。因此在將引擎的扭矩放大變成輪上扭矩的同時,也 ... 於 www.gushiciku.cn -
#97.发动机马力和扭力的区别- 小组讨论 - 豆瓣
但当时速超过100公里后,两辆车的表现,就得看谁的齿轮比配搭得比较得宜了。 到底引擎功率与扭矩哪一个比较重要?事实上,恐怕连许多开车经年的老手都不见 ... 於 m.douban.com -
#98.大排骑行|硬核知识:引擎马力、扭力、轴动力与轮动力 - 搜狐
马力 是引擎的最重要性能指标:每一台车在出厂时,一定会标明本车所搭载引擎的马力输出,让买家做为基本的参考。 马力 ... 於 www.sohu.com