扭力多少算大的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦廖歆迪寫的 減法訓練 減去不適合的方式 科學化高效體能訓練 和朱宥勳的 他們沒在寫小說的時候:戒嚴台灣小說家群像(限量作家簽名版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站螺絲鎖緊扭矩、螺絲拉力、鎖緊力關係 - Kevin Yu's Blog也說明:鎖緊扭力大小跟螺紋的摩擦係數關係很大, 但是也要視鎖固材質的情況調整扭力, 例如碳纖材質自行車零件如果使用過大扭力去鎖就很容易發生悲劇 ...
這兩本書分別來自莫克文化 和大塊文化所出版 。
國立臺灣海洋大學 系統工程暨造船學系 辛敬業所指導 邱方伶的 應用計算模擬小水面雙體船與離岸風車之頂靠操作 (2018),提出扭力多少算大關鍵因素是什麼,來自於小水線面雙體船、自推分析、船舶頂靠模擬、黏性流方法。
而第二篇論文國立金門大學 土木與工程管理學系碩士班 陳冠雄所指導 黃聖裕的 建立古蹟洋樓地震之易損曲線-以陳景蘭洋樓為例 (2018),提出因為有 近斷層地震、遠域地震、易損曲線、臨界地表加速度值、木結構、材料老化、磚牆的重點而找出了 扭力多少算大的解答。
最後網站新世代中華菱利A190 151 - 三菱汽車則補充:最大扭力. 變速系統 ps/rpm. 93.1/6,000. 97.9/5,500 kg-m/rpm. 11.8/3,500 ... 以年平均行駛15,000 公里除以油耗測試值計算,本車型油耗值採用歐盟1999/100/EC指令及其 ...
減法訓練 減去不適合的方式 科學化高效體能訓練
為了解決扭力多少算大 的問題,作者廖歆迪 這樣論述:
喜歡「運動」到認真「訓練」,有多少似是而非的想法? 科學化訓練產出的數據,就能轉換、提升訓練效益? 擅長健身器材操作,就能達到好的訓練? 「訓練」不只是肢體的運動,認識與理解訓練內涵才是關鍵—— 好的訓練設計往往不在於「我要練什麼」,而是在於決定「我先不要練什麼」!! 在訓練上,沒有最好的方法,只有最適合你的方法。 本書從國外眾多運動科學研究開始,結合作者廖歆迪自身多年實際訓練運動員的寶貴經驗,帶你了解如何減去不適合的方式,達成科學化高效體能訓練。書中還邀請各類專項運動專家一同審訂:讓你學會健身、攀岩、自行車、跑步和技擊等5大熱門專項體能訓練技巧與應用指引。
無論你是體能訓練的初學者,或是經驗豐富的運動員、教練,都能透過本書深入淺出的圖表與文字內容,領略出不同的訓練方式和技巧;打破傳統運動方式的迷思,幫助自己找到最是適合、精準的訓練方法,讓運動訓練更有成效。 ■本書特色 1.以實證突破傳統訓練框架 透過了解訓練的意義,與市面上眾多衝突訓練方式的認知,快速的了解「精準訓練」的概念與邏輯。 2.分析體能三大元素與訓練的關聯 運用國內外研究與分析報表,解說體能三大元素與訓練成效之間的關聯性,讓 你了解「力量訓練」、「速度訓練」與「耐力訓練」的定義與重要概念。 3. 剖析運動專項性的需求 帶你了解運動專項的定義與基礎體能和專
項體能的差異,並了解週期性訓練理論與課表的設定技巧,讓專項運動的訓練能更加的有效率。 4.常見的專項運動訓練與應用 無論是專業運動員、教練或是一般運動愛好者,都能透過不同運動專項概念,了解該如何設定方向、破解迷思與改變觀念。 5.專章內容獲得專業審訂、推薦 【CHAPTER 08攀岩專項應用】攀岩專業定線員.宋子然 擁有15年運動攀登資歷的專業定線員,任職於國內頗負盛名的「原岩」攀岩 館,負責私人課程教學與定線工作。喜歡鑽研高品質的路線與動作之設計,希望能讓各種不同程度的攀岩者都能在這項運動中獲得滿足。 ‧生涯最佳成績:兩度國內賽甲組冠軍、2016香港 Just
Climb Cup 公開組第四 【CHAPTER 09自行車專項應用】公路車奧運選手.黃亭茵 里約奧運選手,台灣史上首位受歐洲女子職業車隊(2016 Servetto Footon)青 睞、加盟旅外的自行車運動員。曾參與女子「環義大利多日賽」與「環法蘭德斯」等頂級公路賽事,現職楠梓高中自由車隊教練。 ‧生涯最佳成績:2016環崇明島總排第二(兩度單站冠軍)、亞洲場地錦標賽 生涯總計八金、全國運動會生涯總計七金、全國錦標賽公路個人計時八連霸 【CHAPTER 10跑步專項應用】田徑中長距選手.李奇儒 中長跑愛好者,曾獲2021年全運會5000公尺冠軍,是國內少
數從國中、高中、 大專到社會人士階段,都持續在最高層級賽是奪金的田徑中長距離選手,以打破全國紀錄為最終目標的奇人。 ‧生涯最佳成績:3000公尺障礙8分53秒76 (歷年第三)、1500公尺3分51秒 29 (歷年第十) 【CHAPTER 11技擊類專項應用】綜合格鬥選手.仁飄零 本名 Emmanuel Mbondo,擁有喀麥隆血統的瑞士籍綜合格鬥好手,肩負能源工程師/綜藝節目明星 (藝名:麻努)擁有格鬥技教官與裁判等多重身份,並曾遠赴中國修習詠春與陳式太極等傳統武術。職業生涯戰績三勝一負。 ‧專長項目:泰拳/柔道/桑搏/角力 《減法訓練》不是一個新的訓練
學派,而是要傳達一個運動訓練的重要觀念。 好比人體的「專項適應」就像你越常載貨、引擎的扭力就變越大;越常跑長途,每公里的油耗就越低;越常開去賽車場衝刺、殺彎,剎車底盤和懸吊就越強化。 所以訓練不該像是計程車的開法(每天累積大量里程,走走停停、高速低速隨機分布,載重量也因乘客人數而經常變換),反而要如同電影「賽道狂人」裡面那種打造高性能跑車的講究! 計程車開多了並不會變成跑車;同理,如果你整天漫無目標地瞎練,就算累積了很多訓練量,也不會因此成為高層級的運動員。因此,你除了要知道哪些訓練對自己有幫助,更需要知道哪些訓練必須要先「減掉」! ■好評熱情推薦(按姓名筆劃排
序) 復健科醫師 卓彥廷 世界棒球12強中華隊體能教練 林衛宣 UFC Gym Taiwan 負責人 吳怡翰 自由教練暨物理治療師 李永逸 台灣登山王及極限鐵人冠軍 范永奕 KFCS總教練 徐國峰 國立體育大學教練研究所所長 湯文慈 「吃老不認老」粉專板主 葉偉明 動一動 博威運動科技 總編輯 鄭匡寓
扭力多少算大進入發燒排行的影片
[鹿港重車隊4K] 國道六號橋聳雲天 國道八景之冠!
大型重機轉向語音系統車友反應瞬間😂
CRIP BT1 安全帽第三煞車
YAMAHA MT-10 | GOPRO 10 4K 60FPS
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You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Markvard & Luke Bergs - Heat Of The Summer: https://soundcloud.com/markvard/markv...
Markvard & Luke Bergs - Heat Of The Summer [NCS BEST OF]: https://youtu.be/VllzE3ExDR0
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Music: PRIYANX - Alive [NomiaTunes Release]
Watch: https://youtu.be/iHUOShcgAt4
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PRIYANX - Alive [NCS BEST OF]: https://youtu.be/QbEAAIYC_C4
Music by INOSSI
Listen: https://spoti.fi/2EzvEA6
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INOSSI - Runaway [NCS BEST OF]: https://youtu.be/QD-oVtz2TNQ
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早鳥聊車經 | 騎了幾個月的MT-10心得及優缺點
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應用計算模擬小水面雙體船與離岸風車之頂靠操作
為了解決扭力多少算大 的問題,作者邱方伶 這樣論述:
對於離岸風場的營運與維護(Operation and Maintenance, O&M)將成為我國發展風能下一階段重要的議題。風場的營運與維護在於降低風場的維修成本,進而維持風場穩定的發電量,目前維護風場所使用的人員運輸船(Crew Transfer Vessels, CTVs) 種類繁多,其中小水線面雙體船因其特殊船型設計而造就耐海性能佳的特點,在風浪中能夠維持一定的穩定性及航速,相當適合作為離岸風電營運維護的人員運輸船。本文將以計算模擬SWATH頂靠風機塔柱的過程,將問題分為兩個部分,第一部分為SWATH以低速接近風機塔柱時的階段,該部分將利用黏性流方法(RANS)計算SWATH低速時自
推,透過自推獲得其推力和扭力,此推力及扭力視作頂靠風機塔柱時的初始動力;第二部分為計算SWATH頂靠風機塔柱時所需要的摩擦力大小計算,以黏性流方法(RANS)計算SWATH在不同波浪情況下頂靠上風機塔柱時,船舶對該頂靠點的受力分析,並以此受力反算SWATH應額外提供多少推力來維持穩定而不滑動。透過上述兩部分的分解問題來建立一模擬船舶頂靠風機塔柱的方法,並分別輸出各位置流場以進行後續的觀察與探討。本研究建立一計算方法,對工作船舶頂靠離岸風機塔柱過程進行模擬,並對其流場進行觀察,透過各階段的計算結果綜合推估螺槳在不同海況下進行頂靠時需要額外輸出的推力。
他們沒在寫小說的時候:戒嚴台灣小說家群像(限量作家簽名版)
為了解決扭力多少算大 的問題,作者朱宥勳 這樣論述:
#朱宥勳發表連載時深受好評敲碗不斷的台灣文學故事終於出版! #「我希望可以在這系列文章裡,讓文學讀者重新認識台灣的作家前輩,認識他們的精神、意志與勇氣;我也希望可以稍微讓非文學讀者感受到,就算你未必嗜讀文學作品,這些人本身的生命故事,及其對世界的熱情與執著,都有如小說一樣精彩。」——朱宥勳 越知道他們的故事,就越能不驚詫於現世波瀾,越相信文學之神終會回報一切。 台灣文學被「發現」的歷程,就像是啟蒙時代的除魅,把各種蒙在文學上的遮蔽與限制去除,會看到台灣文學這一路走來,像是逐漸重新發現自己的優點而願意自我肯定的人們,把眼光從被誤導的他方移開,願意好好正視自己的優點與不足
,建立適當的評價觀點,肯定自己並砥礪向前。文學是民族的精神,文學史是建立國族認同的歷程,文學史觀也許就是對自己國家靈魂的自信。 但我們有多了解自己的靈魂,我們能因為自己的文學產生多少自信? 這是朱宥勳給自己的命題,《他們沒在寫小說的時候:戒嚴台灣小說家群像》就是他回應這份命題的第一份答案。在本書裡他談了九位小說家的故事:鍾肇政、鍾理和、葉石濤、林海音、陳千武、聶華苓、郭松棻、陳映真、七等生,這些小說家都有傳世的作品,但他們在寫小說之外所做的事,更是影響了往後的文學發展。這是以獨特觀點切入的文學故事,不談作品分析,著重在創作者必須面對的許多在創作之外的「戰場」,而他們沒在寫小說的時候
所做的事,大格局地影響了往後的台灣文學。 他寫鍾肇政在創作之外,努力讓跨越語言斷層的本省籍作家,在幾乎被外省作家占去的報章版面中露出頭角,他永遠不只想到自己的創作,還去鼓勵並幫忙其他作家; 寫鍾理和怎麼在孱弱身軀與文學理想中奮戰,還要面對政治漠視的摧殘,成為了台灣文學艱苦與奮鬥的象徵; 寫葉石濤從小說轉戰評論,為不被正視的同代台灣作家作品,爭取評價與定位,鼓勵作家創作,為未來的台灣文學擘畫布局; 寫林海音努力平衡省籍、語言、性別與政治,讓更多不同於官方主流的優秀作家有發表空間,培養更多優秀的創作者; 寫陳千武怎麼勇敢挑戰殖民者的霸氣,睥睨日本或國民政府設下的阻礙,永遠用超越
殖民者的霸氣一較高下; 寫聶華苓的故事架構更是龐大,彷彿一幅冷戰時代的全球文化攻防戰略圖,人們的情感夢想與政治攻防錯落其間; 寫郭松棻投身保釣運動因而無法返鄉,而他的作品卻寫出了多少台灣人都未曾看過的台灣; 寫陳映真這台灣文學史上最令人心情複雜的作家,爬梳出戒嚴體制下人道主義理想青年複雜的抉擇; 寫七等生奮力將自己變成一件堅持藝術的大作品,不管其他人都已經轉向。 這些故事凝練出小說家們畢生的苦心與執著,這些故事也向我們展現台灣文學如何努力找到自己的路,說自己的故事。這些故事一方面帶我們回到當時的時空背景,還原小說家們創作時面對的困境;另一方面也是以朱宥勳的觀點來建構台灣文
學史,特別是在政治壓力滿點之下的戒嚴台灣文學史。 本書〈後記〉裡所表露的,應該是最適合來說明這些小說家之於台灣的意義,以及為什麼要說他們的故事: 每次想到鍾肇政,我就會問自己:如果他都沒有放棄了,你有什麼卻步的理由? 我能像鍾理和一樣,堅持寫到不能再寫為止嗎? 我有沒有葉石濤的堅忍,能等到冰封雪融的一刻? 我有林海音的耐心與細緻,能為了更遠大的目標而調和眾人嗎? 我是否能跟陳千武一樣,擁有無可摧折的自信? 聶華苓的格局與敏銳,郭松棻的深思與內省,陳映真與七等生看似相反卻猶如鏡像的執著⋯⋯ 我不想說一些「典型在夙昔」之類的老頭修辭,但我確實感激他們,在很多猶疑
時刻為我照亮眼前路。 我越知道他們的故事,就彷彿越能不驚詫於現世波瀾,越相信文學之神終會回報一切。 如果這本書的讀者,也能分到一絲一毫類似的力量,就再值得不過了。 名人推薦 張亦絢(作家) 盛浩偉(作家) 黃崇凱(作家) 黃震南(藏書家、活水來冊房主人) 楊翠(東華大學華文文學系教授) 推薦
建立古蹟洋樓地震之易損曲線-以陳景蘭洋樓為例
為了解決扭力多少算大 的問題,作者黃聖裕 這樣論述:
摘要本研究主旨是在探討地震與建築物老化,對歷史建築物之影響,並建立其易損曲線,本研究以陳景蘭洋樓為探討之案例。金門靠近本島最近30公里處有一500公里長之斷層。在距今415年前,西元1604年曾經發生規模7.5之地震,襲擊金門島,並且造成很大的傷亡,因為金門地震回歸週期很長,所以大家往往忽略地震的存在,所以研究地震對歷史建築物的影響為本研究之主要目的。本研究共分成8章節,第一章研究動機目的與研究方法。第二章文獻回顧,包括木結構與磚牆之互制行為,磚牆之破壞行為。第三章為陳景蘭洋樓之概述,包括其位置與建築尺寸之描述。第四章為考慮建築物所座落的基礎,包括土層鑽孔之分析,並求其土層之剪力波速,還有底
層花崗片麻岩之特性分析。第五章動力分析,首先選取能夠滿足金門設計反應譜之地震,木構架與木構架梁柱接頭,採用梁柱元素分析。磚牆採用版殼元素分析,並考慮其材料強度之折減,基處部份考慮與不考慮結構土壤互制,並對兩者之差異性之比較。土壤部分採用立體方塊元素,在邊界處加入消波元素。第六章振態分析研究,包括探討多少振態才能讓位移達到收斂程度,材料強度折減對週期與振態之影響。另外並探討臨界地表加速度,以及多大地表加速能讓木梁從磚牆內抽離,並考慮材料老化之影響。第七章主要建立易損曲線,包括木梁之抽離破壞,磚牆與木架構之層間變位角破壞。建立近斷層與遠域地震與材料老化,另外結構土壤互制,上列因素對易損曲線之影響。
第八章結論與建議,本研究之獨特性與貢獻。本研究所建立之易損曲線可供國家地震中心之TELES防災分析,並且提供金門地區大多數類似古蹟建築物之安全性評估。關鍵字:近斷層地震、遠域地震、易損曲線、臨界地表加速度值、木結構、磚牆、材料老化
扭力多少算大的網路口碑排行榜
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#1.訓練正確的換檔節奏 - Power Dream | 紐柏林
簡單的計算就會知道,繼續踩油門的話,變速箱輸出扭力會從800 牛米逐漸下降到640 牛米(發動機6000轉);而如果直接升 ... 補多少油門,就是因車而異,需要訓練的了。 於 www.powerdream-sport.com -
#2.技術情報 - 大寶精密工具股份有限公司
下孔螺絲相關資料. 下孔徑一覽表(2.7 MB) · 螺紋規格表(2.1 MB) · 美制螺紋系列換算表(3.4 MB) · 絲攻扭力計算表(35.0 KB) · 管用螺紋工具資料(81.2 KB) ... 於 www.tosg.com.tw -
#3.螺絲鎖緊扭矩、螺絲拉力、鎖緊力關係 - Kevin Yu's Blog
鎖緊扭力大小跟螺紋的摩擦係數關係很大, 但是也要視鎖固材質的情況調整扭力, 例如碳纖材質自行車零件如果使用過大扭力去鎖就很容易發生悲劇 ... 於 bloggerkevinyu.blogspot.com -
#4.新世代中華菱利A190 151 - 三菱汽車
最大扭力. 變速系統 ps/rpm. 93.1/6,000. 97.9/5,500 kg-m/rpm. 11.8/3,500 ... 以年平均行駛15,000 公里除以油耗測試值計算,本車型油耗值採用歐盟1999/100/EC指令及其 ... 於 www.mitsubishi-motors.com.tw -
#5.汽車扭力換算教學
扭力 亦稱為扭距,代表引擎曲軸的輸出旋轉力,簡單來說扭力可理解為汽車的 ... 除了會注意到馬力的大小之外,還有一個值得注意的性能就是扭力的大小。 於 755559212.rcs-energo.ru -
#6.Model 3 | Tesla 台灣
以上數據係綜合Model 3 各車型最佳表現並以WLTP 標準計算,未來我們將再提供相關 ... 有別於傳統全輪驅動系統,Tesla 系統能透過數位控制前後輪的扭力,提供更優異的 ... 於 www.tesla.com -
#7.扭矩350算不算大扭力梁和独立悬挂的区别 - 汽车百科
发动机另一个重要的动力参数是功率。功率是发动机在单位时间内做多少功的量度,它等于扭矩和转速的乘积。而且扭矩和转速越大,功率越 ... 於 baike.pcauto.com.cn -
#8.馬力?扭力?轉速?瓦特?安培?伏特?物理沒讀好越搞越糊塗!要 ...
在我們看到汽車的性能資料時,除了會注意到馬力的大小之外,還有一個值得注意的性能就是扭力的大小。扭力為引擎在運轉速時所輸出的扭矩,講白一點,就是引擎的出力。 於 blog.xuite.net -
#9.貨車 - TOYOTA 商旅車
唯有HIACE的大格局,容得下您的膽識與野心。 ... 搭載2.8L 1GD-FTV直列4缸柴油渦輪增壓引擎,提供大排氣量,低轉速高扭力輸出表現,最大馬力176.8ps / 3,400rpm、最大 ... 於 www.toyota-granvia.com.tw -
#10.摩托车多少算大排量?一般的摩托车大概是多少排量的?500CC ...
排量大的摩托发动机输出会更大,车子更有劲,提速相对会更快,但是家用摩托里面都是100-125cc之间少数150cc,排量大小其实只关系到提速性能和扭力输出 ... 於 www.modiauto.com.cn -
#11.汽车动力好不好,扭矩和马力谁说了算? - 新浪汽车
主流认知中“马力代表极速,扭力代表加速”,这两个数值越大,发动机性能就越好。但也有一些汽车爱好者信奉“马力用来卖车,扭力用来赛车”。 於 auto.sina.com.cn -
#12.扭力扳手(Torque Wrench)的數值 - chihhsiung2013的部落格
我想扭力扳手,是一個很重要的解決之道。(應該是要買一. ... 2,一般用到5mm規格附近大小的內六角螺絲,扭力值大約落在5~10Nm左右。越大的螺絲上限 ... 於 chihhsiung2013.pixnet.net -
#13.輕盈暢快Honda Odyssey 動力篇 - 8891新車
此次試駕的版本為高規Apex版本,由馬力與扭力峰值來看,可看出動力輸出 ... 但畢竟175hp/23.0kgm動力不算大,1855kg車重也不算輕,倘若需要瞬間超車急 ... 於 c.8891.com.tw -
#14.Horsepower 和Torque 知多少? - automachi.com
随着引擎技术的不断进步,加上涡轮技术的盛行,各大车厂都爱标榜自家新车引擎的马力数据,仿佛马力越大车子性能就越好。只不过除了马力以外, ... 於 www.automachi.com -
#15.電動工具心得分享-車教學-台灣遙控模型-RCTW
質感是還不錯,但是上面的大小號碼完全寫錯,全部都差了一號。 而且他只有4隻六角和一隻十字,其它尺寸或套筒都沒出。 基本上是不用考慮。 於 rctw.net -
#16.扭力換算及馬達規格表 - 亞鈦電機
千瓦 (k.w.) 馬力 (H.p) 軸徑. Shaft Dia (mm) 扭力 (kgm) 轉速 (rpm) 扭力 (kgm) 轉速 (rpm) 扭... 0.20 0.25 11 0.07 3000 0.06 3600 0.13 0.40 0.50 14 0.13 3000 0.11 3600 0.25 0.75 1.00 19 0.24 3000 0.20 3600 0.49 於 www.at-reducers.com -
#17.摩托车引擎马力、扭力、轴动力与轮动力! - 春风行摩托车之家
每颗引擎除了依照排气量会有扭力大小的不同之外,也因为调教的不同其最大扭力所输出的引擎转速也会略有不同。例如YAMAHA YZF-R1便于高达11,500rpm处才输出 ... 於 www.chunfengxing.com -
#18.Abarth 500車主開箱心得:軸距短、扭力大的義大利鋼砲適合 ...
目前台灣算滿少的,如果要找二手手排就比較困難一點,雖然Abarth版本很多,不過都是內裝、外觀差異,歐規版本引擎主要就只有渦輪大小顆的差異。 於 racingcharger.tw -
#19.A4710001201 台灣機車精品高速逆電流汽機車通用不挑色隨機 ...
扭力 增大,省油,提高油門及煞車靈敏度. .可穩定行進間暫停的轉速,大幅增加馬力. .很重要!!!!!!選購前請先確認規格和尺寸,是否適用您的愛車唷. 於 shopee.tw -
#20.第十三章
13-2 扭轉角的計算. 13-3 動力與扭轉的關係. 13-4 輪軸大小的計算 ... 在同一圓軸上,半徑愈大處,其剪應力愈大。即圓軸承受一扭矩作用後,其在圓軸表面上之剪應力 ... 於 www.hla.hlc.edu.tw -
#21.滾珠螺桿的選定例
螺桿軸直徑:20mm;導程:20mm和40mm(大導程滾珠螺桿). 滾珠中心直徑. D=20.75 mm ... 作用於馬達上的慣性力矩,在B15-80上【回轉扭力的探討】中已經計算了。 於 tech.thk.com -
#22.ZKF 磁粉式電磁離合器 - 仟岱
仟岱磁粉離合器、剎車器使用Magnetic Particle (磁性鐵粉) 來傳達扭力, ... 應用: 各式張力控制, 可藉由輸入電流控制扭力大小複捲機、捲線機、造紙機、封包機、壓膜 ... 於 zh-tw.chaintail.com -
#23.汽车扭力等于多少公斤 - 懂车帝
懂车帝提供汽车扭力等于多少公斤的详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容, ... 於 www.dongchedi.com -
#24.車子動力強不強,到底是看馬力還是看扭矩? | 扭力多少才夠
馬力究竟多大才算夠用? | 扭力多少 才夠. 但是我們又不清楚如何評判車輛的動力大小、馬力是否夠用。 ... 的三缸渦輪增壓引擎,最大馬力只有80匹,峰值扭矩也不過107牛 ... 於 twagoda.com -
#25.地震規模
由於標準扭力式伍德-安德遜地震儀的基本設計限制,造成較大地震之芮氏規模會 ... 因芮氏規模飽和問題無法正確描述地震大小,故發展由地震矩計算規模的方法,稱為震矩 ... 於 nrch.culture.tw -
#26.[百問] 讓動力傳輸更直接,手排+LSD系統強化需知!(上)
強化變速箱與離合器組的需求,通常在大改渦輪前驅車上比較常見,如此才能使離合器片抓得住強大的瞬間扭力輸出,使動力完全發揮在輪胎上。 一旦強化傳動 ... 於 used.carnews.com -
#27.引擎馬力、扭力、軸動力與輪動力|動力之心
每顆引擎除了依照排氣量會有扭力大小的不同之外,也因為調教的不同其最大扭力所輸出的引擎轉速也會略有不同。例如YAMAHA YZF-R1便於高達11,500rpm處才輸出 ... 於 www.moto7.net -
#28.Merecedes-Benz EQA 250 汽車新邏輯 - TopGear - 極速誌
感覺好,是因為它的動力收發之間,極似傳統汽車,連油門反應、重量都很似,軚盤原來的轉檔撥片變成了動能回收阻力大小的選擇,「-」就是阻力好大,但充電 ... 於 www.topgearhk.com -
#29.馬力、扭力是怎麼來的? - Yahoo奇摩
馬力其實是功率的單位(能量),而扭力才是力量的單位。因為引擎的驅動力從曲軸經過變速箱、傳動軸再到車輪,都是處於旋轉狀態,而扭力是針對旋轉物體 ... 於 tw.style.yahoo.com -
#30.車款介紹-Porter Pro | Hyundai 台灣官網 - 現代汽車
雙廂/豪華/標準多元車型; 5速手自排/6速手排; 低轉速大扭力節能柴油渦輪引擎; 810mm低貨台/10.3尺長貨斗; 轎車化豪華舒適內裝; 高剛性底盤/1,575公斤最大載重 ... 於 www.hyundai-motor.com.tw -
#31.汽车动力好不好,扭矩和马力谁说了算? - 搜狐
主流认知中“马力代表极速,扭力代表加速”,这两个数值越大,发动机性能 ... 代表单位时间内发动机做功的多少,这也决定了一部发动机能输出的总能量。 於 www.sohu.com -
#32.計算表2 - 統嶺實業
台車計算 · 實際所需扭力kg.m*轉速/974 · (台車及零配件重量+載重)Kg*摩擦係數*實際台車線速度(M/min)/6.12/1000 · 車輪軸必要動力+台車移動所需馬力. 於 www.great-tongling.com.tw -
#33.這也太大了吧!摩托車與船舶引擎的差別(下)
摩托車講究高轉速、高輸出馬力,船舶則是追求扭力 ... 不過,如果以每1000cc排氣量能提供多少馬力的換算方式來看的話,船舶引擎實際上只有4.2ps/L, ... 於 news.webike.tw -
#34.馬達轉速及扭矩關係計算 - 史坦利Stanley程式Maker的部落格
而上面的公式我們是假設摩擦係數=1,即是所施的力與物體的重量相冋。 [決定車輛速度,馬達轉速,車輪大小] 公式: RPM = ((60 * Speed /(3.14 * Diameter of ... 於 stanley2910.pixnet.net -
#35.买车只看马力?别忘了,扭力也很重要! - WapCar
年轻人在跟朋友谈论自己的梦想之车时,也常常会吹嘘它有多少“马力”。 ... 如果你还记得高中的物理课的话,扭力就是力的大小乘以力臂的长度,本质上 ... 於 www.wapcar.my -
#36.力矩| 科學Online - 國立臺灣大學
物體受到大小相等、方向相反而不作用於同一直線上的兩力,此兩作用力稱為一對力偶,力偶產生的力矩稱為力偶矩。 如圖,量值同為F而方向相反的兩力,分別 ... 於 highscope.ch.ntu.edu.tw -
#37.轉矩單位換算、扭力換算及馬達規格表、三相馬達電流對照表
轉矩單位換算、扭力單位換算. 轉換力矩Torque 轉矩. 轉換力矩Torque 扭矩(轉矩)在物理學中的力矩,等於力和力臂的乘積,SI 國際單位是牛頓米N·m,還有公制kgf.m、 ... 於 www.eion.com.tw -
#38.NO. 1091 - FreeContent : 社團法人台灣省土木技師公會
當然還有螺紋表面光滑的程度,也就是摩擦係數μ,會影響鎖緊時所需的扭力大小。 ... 英制螺栓,則以每英寸有多少螺牙來表示,例如1-8 UNC代表標準的1英吋直徑的螺栓,每 ... 於 www.twce.org.tw -
#39.課本沒教的芮氏規模:地震的大小誰說了算? - 關鍵評論網
至於那個「標準地震」,指的是:. 「以伍德-安德森扭力式地震儀,量測距離100公里處發生的地震產生的最大震幅為0.001mm的 ... 於 www.thenewslens.com -
#40.隱藏在扭力和馬力數據後的秘密大揭秘 - 壹讀
相信所有接觸過汽車的朋友都知道,通常衡量一台汽車的引擎動力大小,往往都會使用馬力(功率)和扭力(扭矩)兩個指標。坊間對這兩個性能指標都有不同 ... 於 read01.com -
#41.智能電動起子- 常見問題 - YamaTek 山永電子工業有限公司
運作原理. 以馬達的運轉電流大小來推算鎖固扭力相關影響因素錯綜難以管控. 以輸出軸的受力變形量來推算鎖固扭力相關影響因素簡單可管控 ; 經度影響. 同樣電流大小在不同轉速 ... 於 www.yamatek.com.tw -
#42.扭力Torque 与马力Power,你到底了解多少? - 爱车一族 - 佳礼
36公斤的力量怎么推动一公吨的车重呢?而且动辄数千转的引擎转速更不可能恰好成爲轮胎转速,否则车子不就飞起来了?幸好聪明的人类发明了「齿轮」,利用不同大小的齿轮相连 ... 於 c.cari.com.my -
#43.大马力和大扭矩,到底哪个更实用 - 知乎专栏
秋实发表在《汽车与安全》期刊上面的论文,《发动机马力、扭力的区别》。 ... 2台发动机输出相同的功率,扭矩更大的那一台转速相对会更低一些,动力 ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#44.旋緊鎖固
【圖3】 緊固扭矩(鎖緊扭力)用在螺栓/螺絲夾緊力的狀況. 張力10% ... 「螺紋緊固件的理論和計算」的文獻,螺紋 ... 要施加多少的旋緊扭矩量的大小,首要的知識就是. 於 www.fastener-world.com.tw -
#45.不要買《Honda HR-V 1.5》的理由!太貴算不算? - 國王車訊
第一回已經解釋過,大改款HR-V1.5的加速實力,大概就是Nissan. ... 作風、要求低轉速就有高扭力的猛男氣勢,那麼已經調高終傳比的HR-V 1.5,行駛過程 ... 於 www.kingautos.net -
#46.Kingtony 扭力扳手採購指南 - 苗爸車庫
彈簧壓縮的程度決定了扭力的大小,還有到達扭力值的哪一聲"咔"的大小聲 ... 我用一張圖片來說明(為方便計算,所有單位均以N.m 計算). 於 www.mbgarage.tw -
#47.螺絲等級的扭力單位換算 - KING TONY
請問扭力值如何計算?或是哪個規範有提到呢?... 於 www.kingtony.com -
#48.基礎知識-引擎點火提前角的調整 - RFecu釋原力
點火提前角其實是對引擎性能影響最直接且有決定性的重要關鍵角色. 由下面這張點火提前角與引擎扭力性能變化關係圖可以得知, 引擎扭力會隨著引擎點火提前角提前而升高, ... 於 www.rfecu.com -
#49.扭力弹簧影响扭力大小因素有哪些 - 东莞弹簧厂
扭力 弹簧的扭力真正叫法是叫扭矩,弹簧影响扭矩大小的因素可以通过扭矩的计算公式去判断。,东莞弹簧厂,扭力弹簧设计加工厂,可根据客人要求设计加工各种规格的扭力 ... 於 www.tanhuang023.com -
#50.马力扭力原理细解|2022 - YouTube
为什么同样是2.0L 但有些车子的马力特别大?为何Honda k20A 2.0L 没有Turbo 但是居然可以压榨出222 hp 的马力?此影片可以给你答案。 於 www.youtube.com -
#51.螺栓的適當緊固軸力/適當緊固扭矩 - MISUMI
計算 緊固螺栓時的適當緊固軸力,是以力矩法的規格耐力之70%為最大值的彈性範圍以內 ... 計算範例. 求出以内六角螺栓M6(強度區分12.9)將軟鋼與軟鋼在有油潤滑的狀態下緊 ... 於 tw.misumi-ec.com -
#52.第5回「減速比越大,輸出轉矩越大?」 - 東方馬達
ㄟ~這樣嗎? 馬姐: 因為減速機是由齒輪、轉子等零件所組成的,所以會受到材質、尺寸大小影響,有機械強度 ... 於 www.orientalmotor.com.tw -
#53.大扭力馬達2023年4月-月銷口碑最新推薦-天貓淘寶海外
2021-11-05 17:20:04 795單軸承(5千-1萬轉)雙出軸. 完美,聲音不算大,轉速很高,很有力. 展示更多. 5. 795電機大功率直流12V24V大扭力775推臺鋸純銅馬達圓林雙軸承 ... 於 world.taobao.com -
#54.3-4 靜不定扭力結構- 桿件受扭力| Coursera
然後呢,中間不要忘了這邊還會有這種這個這樣子的外力,對不對,那這個全部的大小就會變成t乘上L 好,所以呢,我根據我這個力平衡圖我的力平衡應該寫成什麼樣子?是不是 ... 於 www.coursera.org -
#55.改裝大盤比數換算法 - 高登
若某人因加高且換了較大的輪胎直徑, 這時車主感覺到車輛開起來很沒有力, 所以. 想改裝較LOW的大盤比來還原扭力, 這時應依下方程式計算: 由上方程式可以計算出新齒輪比 ... 於 www.topescort.com.tw -
#56.JET SR賽道王者再進化-制霸登場競無止盡 - 三陽機車
JET SR承襲純正JET車系血統再進化,全新導入「R世代引擎技術」、「德國BOSCH 全新ABS 10 防鎖死剎車系統」,扭力馬力全面提升, 是同級最大動力輸出,讓JET SR持續制 ... 於 tw.sym-global.com -
#57.扭矩(牛頓. 米),這個物理量和它的單位是什麼意思?(轉貼)
幸好聰明的人類發明了「齒輪」,利用不同大小的齒輪相連搭配,可以將旋轉的速度降低,同時將扭矩放大。由於齒輪的圓周比就是半徑比,因此從小齒輪傳遞動力 ... 於 adam-dragon.blogspot.com -
#58.扭矩(使物体发生转动的一种特殊的力矩) - 百度百科
通俗点讲,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。 扭矩计算方式. 编辑 播报. 扭矩计算方法. 在每 ... 於 baike.baidu.com -
#59.扭力多少算大的推薦與評價,MOBILE01、PTT、YOUTUBE
減速比愈大,輸出的扭力就愈大,若依「減速比」大小排序,由大而小為:1檔>2檔>3檔>4檔>5檔,所以1檔扭力最大,5檔扭力最小。而所謂的OD(over drive) ... 於m.u-car. 於 auto.mediatagtw.com -
#60.如何挑選合適的起子機?
衝擊起子主要藉由槌塊打擊以及壓縮彈簧的配合來鎖緊螺絲,所以扭力是三種 ... 在數字模式時能依照自身需求來調整起子機輸出的扭力大小,當需要鑽孔可 ... 於 www.swagkid.com.tw -
#61.鋼骨鋼筋混凝土構件扭矩強度與行為研究 - 內政部
SRC 試體內之橫向扭力筋量之增大將提昇試體之扭矩強度,配置. #3@10 cm 橫向扭力筋系列試體之實驗值幾乎皆高於規範計算值,然. 而配置雙排#3@10 cm 之橫向扭力筋試體之實驗 ... 於 ws.moi.gov.tw -
#62.電車、油車天生哪裡不同?如何看電動車性能規格?
引擎/變速箱是又大又重的單一部件,再考量乘坐空間,市售燃油車很難做到前後配重均勻。電車反之,馬達體積不算龐大,電池組形狀平整,擺放搭配沒多少難度 ... 於 www.tcar.tv -
#63.地之章-02節馬達選擇
機器人的大小取決於馬達出力、品質,出力越大的馬達能承受的重量越大,常見的馬達種類 ... 伺服馬達的扭力是從馬達的中心點開始計算,假設您買到的扭力是12kg-cm的伺服 ... 於 robosmart.com.tw -
#64.匹數vs扭力?(頁2) - 汽車討論- 香港討論區(純文字版本)
馬力同扭力的關係要從引擎開始講,引擎是透過燃料在氣缸燃燒產生動力氣缸的大小是總cc除以氣缸數,氣缸的大小決定扭力的大小,氣缸的充填次數決定馬力的 ... 於 www.discuss.com.hk -
#65.設計處專題報導-螺絲鎖磅及其應用
本文探討以扭力控制法預測螺絲鎖磅扭力,首先定義螺絲扭力之計算方式. 如式一所示,各項參數如圖四所示,螺絲緊固扭力由軸向力轉換得到,軸力大. 約50%作用於螺絲支撐面的 ... 於 www.csbcnet.com.tw -
#66.善用引擎轉速開車更好開 - DigiMobee移動生活網
很多上路新手發問:車子怎樣算好開? ... 來看,那我們可以看到當引擎轉速達到4400rpm後就是最大扭力輸出的時間,意味著這時引擎燃燒室內達到最佳燃燒 ... 於 digimobee.com.tw -
#67.如何求出馬力與扭力之資料計算方式並對應馬力標準
市面上google資料並沒有很詳細討論馬力公式計算,或者是實例計算, ... 取得數據就是2000 rpm - 7000 rpm間(外面馬力機的數據取得間格)所花費多少秒. 於 cmdnulop.pixnet.net -
#68.MT-07 | YAMAHA 台灣山葉機車
將揭翻一切的既有規則,偕同騎士們放膽展現真我英姿。 PURE TORQUE. MT-07兼具輕量與高扭力,搭載689c.c. 水冷雙缸引擎符合最新環保標準,輕 ... 於 www.yamaha-motor.com.tw -
#69.[討論] 日常生活要多少扭力的才夠- car
住在山區開1.8 看資料說有14扭力配上4at感覺只能說勉力堪用覺的多少扭力才好開開 ... 10 F →Black8910: 都不用換檔了車子扭力大的不便宜@@ 05/08 14:12. 於 pttcareer.com -
#70.扭力與馬力(Torque and Power) @ 不平凡,就不是生活 - 痞客邦
幸好聰明的人類發明了「齒輪」,利用不同大小的齒輪相連搭配,可以將旋轉的速度降低,同時將扭矩放大。由於齒輪的圓周比就是半徑比,因此從小齒輪傳遞動力至大齒輪時,轉動 ... 於 genlee.pixnet.net -
#71.【GQ汽車教室】馬力跟扭力愈大愈好不如配合得巧!-車
馬力哄扭力之間的關係到底是什麼? ... 到底要多少馬力才是「夠用」? ... 我們來一次搞懂馬力到底怎麼計算,而跟它關係密不可分的扭力,又如何與它相 ... 於 www.gq.com.tw -
#72.各位認為以台灣的用路環境一部車最理想的馬力以及扭力值是 ...
扭力 只跟引擎聲浪相關。同馬力,扭力高轉速就低,扭力低轉速就高。 馬力是跟車重、車體大小相匹配的。 於 www.mobile01.com -
#73.馬力?扭力? [討論區存檔] - BMWCCT台灣車主聯誼會
一些日系車標示出來的馬力都很大,但扭力不足或者要到很高的轉速最大扭力才會出現,但檔速少或者齿比搭配不佳,實際行駛時,很難發揮其最大馬力... 因此小弟最 ... 於 www.bmwcct.com.tw -
#74.力矩- 维基百科,自由的百科全书
这个定义並没有指出力矩的方向,只有力矩的大小。所以,并不适用于三维空间问题。 静力概念编辑. 当一个 ... 於 zh.wikipedia.org -
#75.扭力與馬力|方格子vocus
引擎在運轉速時所輸出的扭矩=引擎的出力(引擎扭力大小=出力大小) ... 常使用高轉速的競技用車,多採用強調高轉速大扭力的引擎。 於 vocus.cc -
#76.減速機是什麼?原理好處說給你聽 - 世協電機股份有限公司
利用齒輪減速的工作原理是透過大小不同齒輪間的嚙合運轉來達到降低馬達轉速與提高扭力的目的。馬達動力通過齒輪減速器的齒輪相互轉換,把齒數少的輸入軸小齒輪嚙合在輸出軸 ... 於 www.sesamemotor.com -
#77.氣動&電動扭力扳手擂台賽(附品牌扳手扭力比較表)
會有這樣的扭力變化主要是因為1/2"DR. 對應的螺帽大小差異盛大,可見下表螺絲螺帽對應氣動套筒最低扭力值對應表。 最小尺寸為8mm (M5),但最大則到32mm ( ... 於 tw.tien-i.com -
#78.網路學習資源-地震的規模與震度
當地震震源大小一定時,距離震源愈遠震波的振幅就愈小;當與震源的距離一定時,則震波的振幅與震源的大小成正相關。 芮氏地震規模被定義為︰一標準扭力式伍德-安得生(Wood ... 於 gis.geo.ncu.edu.tw -
#79.扭力板手單位. 三菱得利卡Delica廂車商車第一品牌
用法: 扭力扳手扳轉時應該使用拉力,推轉扳手極易發生危險。 ... 我去通訊行問中華的方案只. ibon mobile統一超商電信月租型門號卡如何計算通話費用? 於 qdo.dentalcastro.es -
#80.馬力與扭力說明
引擎扭力大小既是指出力大小,當然扭力就與車輛的加速性有關,並且與爬坡、載重能力(載重能力還牽涉底盤設定) 相關。不同的引擎設計,就會有不同的扭力輸出特性,有些引擎 ... 於 forum.jorsindo.com -
#81.【汽車專知】扭力是什麼?它有什麼特性? - 傑昇通信
馬力跟扭力大概是關於車輛最重要的兩個數據,而相較於扭力,馬力又較容易理解許多。而扭力呢?在我們看到汽車的性能資料時,除了會注意到馬力的大小之 ... 於 www.jyes.com.tw -
#82.【單車試駕】跑格新紀元Kymco AK550 - 兩輪誌
車箱空間在大羊中並不算大,但經過設計後,仍可放入一頂全罩式安全帽。 ... 根據原廠公佈的數據,AK550的最大馬力為53.5hp/7500rpm,最大扭力為5.6kgm/5500rpm,這樣的 ... 於 www.2wheels.com.tw -
#83.現代營建264---互動式矩形梁扭力與剪力鋼筋之設計
但是,若受到雙向偏心荷載作用時,在樑發生彎曲的同時,不論荷載大小都會發生扭曲。樑柱受到空間作用的基本特徵是在側向位移發生的同時總伴隨著樑截面的轉動。這種扭轉對於 ... 於 www.arch.net.tw -
#84.中華菱利A180廂型貨車-小貨車首選 - 中華汽車
... 按鍵, 大大降低磨損; 遇到陡坡立刻切換至L檔, 扭力瞬間放大,爬坡步步高升。 ... 以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算,本車型油耗值採用歐盟1999/100/EC ... 於 www.china-motor.com.tw -
#85.柴油車好保養嗎?汽油車與柴油車的優缺點比較
柴油車的特色就是節能、耐用、高扭力,起步的力道很大,以同樣的排氣量來說, ... 延伸閱讀:汽車稅金怎麼算:我的汽車燃料稅、牌照稅要繳多少呢? 於 www.fubon.com -
#86.ALL NEW VIOS - TOYOTA TAIWAN
最大馬力: 107ps/6,000rpm 最大扭力: 14.3kg-m/4,200rpm ... *2 年油耗量以年平均行駛15,000 公里除以油耗測試值計算。 *3 排氣量等級超過1,200 c.c. 至1,800c.c.。 於 www.toyota.com.tw -
#87.英制與公制換算對照表. 螺絲扭力換算
扭力 扳手,一種用來先設定好一個需要的扭矩值再固定螺栓螺母的測量 ... 請問一下一般國產車換胎或是換輪圈裝回車上鎖回螺帽後扭力扳手都是打到多少? 於 cfl.did-nailshop.es -
#88.引擎馬力與扭力哪個比較重要?__車友回應篇
W=F*s, 功=距離*作用力其實很多人說加速是看「扭力大小」, 可以說對,也可以說不對。 當兩具引擎其最大輸出功率差不多, 且輸出的最大轉速亦相差不大時, ... 於 louisfrog.pixnet.net -
#89.汽車的扭力是指什麼?為什麼扭力越大汽車越好? - 每日頭條
所以上面數據應這樣解讀:當引擎在全負荷/全油門狀態於4400rpm時,會有14.9kg-m的「最大」扭力。 扭力輸出特性引擎扭力大小既是指出力大小,當然扭力就與 ... 於 kknews.cc -
#90.螺絲扭力表
螺絲直徑 0.5T(kgf.cm) T(kgf.cm) 1.5T(kgf.cm) 2.4T(kgf.cm) M3 3 6 10.8 15 (M3.5) 5 10 18 24 M4 8 16 28 37 於 www.lisen.com.tw -
#91.汽車螺絲扭力表2023-精選在Instagram/IG照片/Dcard上的焦點 ...
我想扭力扳手,是一個很重要的解決之道。(應該是要買一. ... 2,一般用到5mm規格附近大小的內六角螺絲,扭力值大約落在5~ ... 於 year.gotokeyword.com -
#92.變頻器選擇的概要
本方法可計算有效轉矩與最大扭力來選擇馬達,用以達到應用 ... 負載的外力與摩擦力計算加速扭力的負載扭力,以計算馬達動 ... 大扭力來計算馬達容量。 於 www.omron.com.tw -
#93.行駛性能
了解引擎馬力與扭力的關係及計算。 ... 行駛阻力包括內部阻力及外部阻力兩大部分,均會 ... 1800rpm,其指示平均有效壓力20kg/cm2,試求其指示馬力為多少PS? 於 ocw.nthu.edu.tw -
#94.扭力輸出特性 - U-CAR 汽車教室
扭力 是什麼 在我們看到汽車的性能資料時,除了會注意到馬力的大小之外,還有一個值得注意的性能就是扭力的大小。扭力為引擎在運轉速時所輸出的扭矩,講白一點,就是 ... 於 classroom.u-car.com.tw -
#95.扭力板手計算
除了扭力扳手, 套筒扳手/扳鉗, 非電動手工具, 五金及工具, CENS.com . 但對於非工程師或對扭力較無經驗的使用者,於無法很直覺從數字大小來判斷扭力大小, ... 於 656044917.actual-science.ru -
#96.Hank汽車部落格- 【馬力vs 扭力】到底是扭力重要 ... - Facebook
加速#馬力#扭力#極速#引擎#汽油#柴油Hank汽車部落格. ... 傳輸到輪子的最終扭力(齒輪箱> 終傳比> 輪子大小) x 效率 ... 扭力大轉速上升快吧. 於 www.facebook.com -
#97.Rapidbike Taiwan 供油電腦AFR (空燃比) 調控
隨著美國/歐盟推行機車環保的空氣污染標準後,各大車廠相繼將引擎供油系統全面導入 ... 在引擎供油調校時,在引擎能產生最大扭力下,給予最大(最稀) 的空燃比,一般 ... 於 www.rapidbike.tw -
#98.[工具測試]如何調整扭力?轉速?\震動功能衝擊頻率原理及實測 ...
{新年快樂}Worx WU132 vs Makita TD111 vs Dewalt DCF801有刷?無刷?影響鎖緊 扭力 大小的因素?12v無刷起子機大集合. Arden & Ann 的簡單生活. 於 www.youtube.com -
#99.馬力跟扭力哪個才給力? 專家告訴你:平衡才是不二王道
當然,對於短距離的衝刺競速來說,大扭力的車輛自然佔有一定優勢;但是倘若測試距離拉長,引擎卻沒有相對應的輸出功率(馬力)支撐,那一切都是白搭;有句 ... 於 speed.ettoday.net