電動車使用壽命的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

機智購物生活：如果我們不再過度消費，會發生什麼事?一場走遍全球，改寫政經、生態與心理的永續消費反思

為了解決電動車使用壽命的問題，作者J.B.MacKinnon 這樣論述：

　　地球級迫切之痛・全球級必讀之作 　　★亞馬遜・Goodreads讀者4.7顆星機智好評！ 　　★全書採用獲FSC™ 森林管理認證紙張，不僅機智消費，更要環保購物！ 　　★全球級機智購物行動發起中，全球九國已搶先閱讀中！ 　　如果有一天人類能拯救這個世界， 　　終結能源短缺、停止物種滅絕、阻擋氣候暖化，你願意盡一己之力嗎？ 　　即便那代表，你必須停止購物？ 　　你我每一次的過度消費，背後都隱藏著殘酷的真相： 　　為了製造衛生紙，我們砍伐古老的森林；為了便利的包裝，我們隨手害死海鷗與海龜；為了觀看電視重播，我們在河川上建築水壩來發電；為了旅行到國外，我們大量燃燒化石燃料。 　　人

人都想要更大的房子、更大的床、更大的衣櫥；你我都想要跟上時尚的潮流，穿上嶄新的衣服、使用最新的科技。我們明知必須停止購物來拯救地球，卻停不下來，導致消費者的困境儼然簡化為：人類是否可以繼續在地球上生存。 　　如果我們只是不再過度消費，會發生什麼事？ 　　如果我們只是不再過度消費，能不引發經濟崩潰，並減少消費以拯救地球嗎？ 　　如果我們只是不再過度消費，該如何消解自己的物質欲望？ 　　如果有一天，世界可以不再過度消費，接下來的幾小時和幾天會發生什麼事？ 　　地球是否開始會自我療癒？如果是的話，恢復的速度又能有多快？ 　　廣受讚譽的記者詹姆斯．麥金諾為了深入挖掘消費背後的真相，從美國大型商店

出發，前往納米比亞探討低產能的狩獵採集文化，到厄瓜多瞭解如何透過可永續發展的速度進行消費，再前往芬蘭解析減少消費如何滿足物質和心理需求。 　　他發現已經有學者認真探討停止購物的可能性，以電腦模擬可能發生的情形，並從外太空進行研究，觀察過度消費對鯨魚、對人類情緒、對地球大氣層的影響；也已經有企業家和社會活動家，正在為有朝一日購物量可能大減的世界，設計新產品、新企業模型和新的生活方式。 　　本書將透過精彩的故事，帶領讀者檢視美、加、歐洲、中國等購買力強盛的國家與區域，分析減少消費對全球的影響，並鼓勵你我從完全不同的角度思考購物這件事： 　　❖人類該如何實現機智購物？不過度消費的未來又會是什麼

樣子？ 　　❖不再過度消費會導致經濟崩潰嗎？各地消費文化有何差異又怎麼相互影響？ 　　❖空氣汙染、光害災難、快時尚禍患背後真的與消費脫不了關係嗎？ 　　[本書封面圖片攝於馬爾地夫斯拉夫士島（Thilafushi），平均每日有300噸的垃圾被送到這裡丟棄] 名人推薦 　　❖國內好評推薦（以首字筆畫順序排列） 　　Phyllis（《零雜物》《囤積解密》作者） 　　Erica（小島日常工作室創辦人） 　　末羊子（極簡主義作家） 　　李偉文（牙醫師．作家．環保志工） 　　李勛（知名理財作家） 　　林子倫（行政院能源及減碳辦公室副執行長） 　　林冠廷（台客劇場導演） 　　黃之揚（RE-THINK台

灣重新思考環境教育協會創辦人暨執行長） 　　楊宗翰（《空屋筆記：免費的自由》作者） 　　趙家緯（台灣環境規劃協會理事長） 　　羅允佳（看守台灣協會主編、原住民文化教育工作者 ） 　　❖國外激賞大推 　　塞拉俱樂部（130年美國草根環保運動基石） 　　法蘭克．川特曼（《爆買帝國》作者） 　　艾莉莎．奎特（《被壓榨的一代》作者） 　　隆納．萊特（《失控的進步》作者） 　　喬爾．巴肯（《企業的性格與命運》作者 　　柯克斯書評（重點書評） 　　出版者周刊 　　zErica，小島日常工作室創辦人y 　　消費是一個和人類社會離不開的行為，常常在不知不覺中，我們會去消費許多其實沒那麼必要的東西，如何能「

機智地購物」變成一個很多人人生中的課題。 　　我們常常說我們沒有選擇，但是其實我們的生活中就是不斷地在做選擇。 　　例如今天想要買一個環保水瓶，我們可以選擇雖然價錢更高、但是品質更堅固耐摔的瓶子，也許它可以就這麼陪伴自己好幾年。結果因為圖便宜買了一個不耐摔的便宜貨，使用幾次之後因為不勘使用而讓它成為一個地球難以消化的垃圾，然後因為需要水瓶，我們又再度因為價錢因素買了劣質品，結果不斷地陷入迴圈。 　　而「做適當的選擇買一個環保水瓶」能牽涉到的也許比你想得更多：當你一開始就選擇了耐用又實用的瓶子，未來的你不再需要煩惱、一次次比較再去購買新的產品。而當你不用再去為這些瑣事煩惱時，你能對生活品質的關注

是不是就更多了呢？ 　　「你的消費決定你的未來。」這是一句我很常和學生講的話，我們每一次的消費都在對未來做選擇，即便只是一個小小的行為，它背後都可能牽涉很大的能量。對自己好一點、但是也要對這個星球好一點。 　　畢竟，我們只有一個地球。 　　z林冠廷，台客劇場導演y 　　「停止購物」？ 老實說；這太困難了！ 　　雖然不願意被「物質主義」綁架，也盡量努力往綠色消費前進。但似乎還是不夠，世界仍然瘋狂地消耗自然資源，經濟成長卻消退，貧富差距更大，我們的生活陷在無敵難解的問題中。這到底是怎麼回事？ 　　我們常常依循舊有習慣無意識購物。閱讀這本書，可以提高平時對消費的覺察，慎重地重新思考生活的一切。或許

沒辦法立即地拋棄消費文化，但至少要面對過度消耗的事實。地球是否能永續發展，個人的選擇將轉變這一切。 　　z黃之揚，RE-THINK台灣重新思考環境教育協會創辦人暨執行長y 　　活在快速方便的現代社會，環保是不少人難以拿捏的光譜。我們無法做到不消費、不消耗，然而，過度消耗的現狀也絕非合理。那個平衡點究竟在哪裡呢？或許透過本書的思想實驗，我們可以找到前行的方向。 　　z羅允佳，看守台灣協會主編、原住民文化教育工作者 y 　　「如果全球消費減少25%，世界會變成甚麼樣？」，作者認為，這大約是回到十年前的全球消費水準——讀者請別誤會，群體減少消費不是一種「倒退」，而是更進步的社會型態：人們會更滿足

、更健康，也更自由。本書表面上爬梳消費文化的歷史，實際上卻描繪了令人心動的未來願景，如果你也對拼命賺錢買東西的循環感到厭倦，不妨一起參加這場思想實驗。 　　z艾莉莎．奎特，《被壓榨的一代》作者y 　　這本書罕見地組合了強烈的環保論點和輕鬆活潑的思想實驗。作者提出令人信服的案例，讓我們知道自己現在必須減少消費。用麥金諾的話來說，「綠色消費主義」不僅是購買對生態無害的東西或回收垃圾，而是減少消費，讓我們一開始就不需要回收利用這些過度消費。你會想買這本書，而讀完它之後，就不會想要再多買什麼了。 　　z隆納．萊特，《失控的進步》作者y 　　剖析文明核心的困境──魯莽的增長為搖搖欲墜的地球帶來負擔。

作者麥金諾在這本引人入勝又精彩絕倫的作品中，深入研究我們的消費背後的真相，並展示驚人的洞察力、豐富的知識和智慧，以及來自世界各地的有趣故事。這本書邏輯清晰、文字優雅，是我讀過最重要又寫得最好的書之一。 　　z法蘭克‧川特曼，《爆買帝國》作者y 　　在市面上充斥的極簡生活書籍中，這本書理所當然地脫穎而出！因為它不僅以其特殊的好奇心、人性和極其精闢的理解，帶領地球上的你我理解過度消費背後的真相與影響，以及又該如何應對。 　　z喬爾．巴肯，《企業的性格與命運》作者y 　　這是個深具啟發意義的思想實驗，要求你我們想像目前看來無法想像的事情；這也是一則充滿精美文字和嚴格研究的啟示；這更是一場非凡的創

意之旅，提前讓我們知道迫在眉睫的問題點。這本書滿是對未來的期望，以及需要你我深刻思考的議題。既謙遜又不說教，是能鼓舞你我、激勵人心的作品。我一翻開就放不下。   　　z柯克斯書評（重點書評）y 　　經過充分的研究和深具啟發性的分析，為人類帶來希望和樂觀的未來。 　　z出版者周刊y 　　本書經過大量研究，還能大量刺激讀者的眼界，激勵我們改變自己的購買習慣。  

電動車使用壽命進入發燒排行的影片

應用機器學習於永磁同步馬達轉子溫度預測之研究

為了解決電動車使用壽命的問題，作者儲玉瑄 這樣論述：

　　工業4.0自動化產業興盛，電動車產業為現代主要趨勢，則多數廠商配置永磁同步馬達（PMSM）作為汽車的核心驅動系統，當驅動馬達時會因轉子溫度變化而影響系統效能，如何有效控制溫度變化，實現馬達高效率控制策略，確保PMSM於安全運作與最大使用率的狀態，可降低內部零組件的壽命耗損和提升整體運轉效率。　　本研究使用Kaggle提供的PMSM溫度資料集的轉子溫度作為主要探討，因此欲透過傳統迴歸分析與機器學習方法之模型對轉子溫度進行預測，分別使用貝氏嶺迴歸、隨機森林、XGBoost及LightGBM模型，並將上述各預測方法比較之各模型績效。經由各預測方法比較之各模型績效後，得知最佳預測模型為XGBoo

st模型，以利未來將本研究提供於電動車產業配置PMSM的研發與技術，能施以預測性維護馬達溫度狀態，進而防止關鍵性設備故障與停機。

訊號：【全視覺圖解】決定全球經濟大局的27個關鍵趨勢

為了解決電動車使用壽命的問題，作者JeffDesjardins 這樣論述：

7大面向、27個訊號 為你建立大局觀的心智模式，從更高更廣的角度概觀世界走向 ★領域專家強力推薦 Jenny／JC財經觀點創辦人 安納金／暢銷財經作家 孫明德／台灣經濟研究院景氣預測中心主任 陳冲／新世代金融基金會董事長 愛榭克（Izaax）／《Smart智富》專欄作家 蔡依橙／「陪你看國際新聞」創辦人 謝劍平／台灣科技大學財金所教授 （依姓名筆畫排序） ★亞馬遜「總體經濟」、「個體經濟」雙榜暢銷冠軍！ ★大開本、全彩印刷、全資訊圖解，一目了然，好讀易懂 資訊爆炸看似無窮無盡，但人腦判讀處理資料的能力卻有限。 對於決策者來說，手握更多資料正逐漸成為一把雙刃劍。我們希望這些資料能

提供有益見解，讓我們更深入了解這個世界——不過，有很多時候，新資料到頭來都會落得理不清、愈理愈亂，甚至還相互矛盾。 資料愈多，無可避免會涉及更錯綜複雜的情況，儘管世界上的訊息唾手可得，但是要歸結出能造就未來趨勢的根源，卻比以往還要難。 儘管雜訊會讓資訊愈來愈模糊曖昧，但我們仍舊相信，有些再清楚不過的重點，即所謂的「訊號」，能透過視覺化的力量躍然紙上，被大家讀懂。 本書由擅長使用視覺方式呈現數據資料的「視覺圖解資本家」（Visual Capitalist）團隊從零開始製作，在評估了數以千計的資料集後，選定27個關鍵「訊號」，以兼具設計美感、清晰邏輯且易於理解的視覺方式，呈現「訊號起源→核心

本質→更多角度→分析影響」，旨在以資料導向的方法，指出即將定義全球經濟未來10年的趨勢重點。 這27個訊號涵蓋7大面向： 1. 社會及人口統計； 2. 環境； 3. 數位世界； 4. 科技創新； 5. 貨幣與市場； 6. 消費者行為； 7. 地緣政治格局。 觸及的主題包括： 1. 人口老化：家庭計畫、晚婚、生育率下降、壽命延長，讓全球人口的平均年齡不斷上升。人口老化將從根本上改變全球的社會結構，年輕人的負擔加重，卻也敲開了規模15兆美元的銀髮商機。台灣的人口老化程度，在2050年時將高居全球第三。 2. 水資源短缺：人口成長、魚蝦養殖與食肉量攀升、水質汙染、濕地與地下水消退，讓原本就

吃緊的水資源面臨更大壓力，致使搶水衝突事件遽增，許多國家將面臨旱象與水資源問題。 3. 電從哪裡來：各界希望降低對化石燃料的依賴、電動車崛起、個人裝置激增，導致許多產品與服務轉而依賴電力。全球電力需求驟升，提高再生能源占比勢在必行。 4. 個資外洩：個人裝置連上網路、遠端工作興起、網路安全觀念薄弱、網路犯罪難破，大量個資外洩，從騷擾電話、詐騙到信用卡盜刷，個人、企業、政府都可能因網路犯罪而蒙受損失。 5. 假訊息：只要有智慧型手機，每個人都可以是內容創作者、訊息傳播者，訊息超載的黑暗面之一是假訊息四處流竄。甚至，推特研究發現，不實訊息和擁護特定政黨的網路連結，有高達66%疑似是由機器人分

享出來的。 6. 負利率：七百多年來，實質利率一路下滑，資本累積、壽命延長、政府干預可能都是原因。利率下滑會侵蝕個人儲蓄，然而利率的長期跌勢將延續，負利率甚至可能成為全球常態。 7. 人造肉：消費者健康意識抬頭、價值觀改變，加上食品科技創新，全球趨勢轉向植物性飲食，不僅對健康有益，也能改善氣候變遷。 8. 美中對抗：中國由於經濟實力大增，其全球影響力急遽擴張，正在挑戰美國單一超級大國的地位。中國崛起也突顯出網路世界分裂的現況，國家內網粉碎了全球網際網路（World Wide Web）的烏托邦。 書中以相同的基本架構說明每個訊號，每個訊號都配有： 1. 解釋它是如何形成的路線圖； 2.

能凸顯相關資料的數據儀表板； 3. 訊號整體強度的指標； 4. 能客觀審視每個訊號的圖表呈現和資料視覺化，以描繪這些訊號對全球經濟的潛在影響。 這些訊號中，有些正交互運作，加速了現有趨勢；而其他似乎注定會有正面衝突。縱使我們很難知道這些訊號最終帶來的影響會是如何，但相信本書可以作為一個起點，引領你穿越這個複雜而挑戰重重的世界。 本書並非預言，而是希望透過27個關鍵趨勢，讓你提前掌握未來10年經濟、社會和市場的走向。  

以系統動力學評估臺灣再生能源發展與私人電動運具之減碳效益

為了解決電動車使用壽命的問題，作者曾郁升 這樣論述：

私人運具是許多人生活中不可或缺的一部份，而車輛的使用帶來了二氧化碳的排放，為此各國政府實施諸多政策以期降低車輛帶來的碳排放，這些政策的其中之一便是推廣替代燃料車輛，而替代燃料車輛中最成功的莫過於電動車。使用電動車並不會直接消耗化石能源，因此可有效降低城市空氣污染，然而世界上許多的電力來源仍是來自於化石能源，使用這些電力的電動車，能否改善交通運輸帶來的碳排放，是現今推廣電動車時各界爭論不休的議題。本研究以汽油及電動汽車與機車等車輛，以及再生能源對車輛碳排放帶來的影響進行研究，並使用系統動力學做為主要研究方法，在蒐集相關文獻與資料後，透過系統思考觀念，繪製出涵蓋人口、電動車、電力需求、燃油車與電

力結構的因果回饋圖，並以因果回饋圖做為藍圖，結合蒐集的數據，建構出可模擬未來車輛與電力系統之動態變化的系統動力學量化模型，並設計出禁售燃油車、持續新增再生能源以及改善燃油車油耗共三個政策方案，透過模型進行情境模擬與政策分析，並觀察其減碳效益，以供未來決策者做為參考依據。本研究發現若將三個政策擇一執行，持續新增再生能源能夠降低最多碳排放，而改善燃油車油耗的政策，比禁售燃油車有著更低的車輛碳排放；若將三個政策擇二執行，禁售燃油車並改善燃油車油耗的政策組合，能使車輛碳排放達成《溫室氣體減量及管理法》之目標，而持續增加再生能源並改善燃油車油耗的政策組合，則有著執行兩個政策的情境中最低的車輛與電力綜合碳

排放；而同時實施三個政策方案則會有最佳減碳效果。