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這兩本書分別來自化學工業出版社 和化學工業出版社所出版 。

國立彰化師範大學 電機工程學系 陳金嘉、陳財榮所指導 查姵瑩的 電池充電器之研究 (2007),提出汽車發動電壓多少正常關鍵因素是什麼,來自於二次電池、鎳鎘電池、充電器。

最後網站汽车电瓶发动后正常电压是多少 - 懂车帝則補充:开车的时候总会遇到汽车无法启动的情况,那么我们就要知道汽车蓄电池电压是否正常才能继续排除故障,那么汽车蓄电池电压多少伏为正常呢,一起和小编了解一下。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了汽車發動電壓多少正常,大家也想知道這些:

看圖學汽車汽油機故障檢測與維修

為了解決汽車發動電壓多少正常的問題,作者李雷 這樣論述:

《看圖學汽車汽油機故障檢測與維修》是”零起點看圖學汽車維修叢書”中的一本。本書針對汽車維修初學者,採用問題引導、圖解說明的形式,由淺入深地介紹了汽油機的基本結構、工作原理、使用與維修要點等知識和技能,並引入大量實際案例,可讀性和實用性強。 本書章節編排遵守維修工認知規律,圖文並茂、講解透徹,可供汽車維修工學習使用,或者作為汽車維修企業的職業培訓教材,也可作為大中專院校相關專業師生的參考書。

電池充電器之研究

為了解決汽車發動電壓多少正常的問題,作者查姵瑩 這樣論述:

中文摘要由於二次電池具有體積小、重量輕、能量密度高、經濟、安全、環保等優點與特性,因此廣泛應用於各類3C(電腦、通訊及消費性電子)產品而成為電源供應的最佳選擇。但近來常有新聞媒體或報章雜誌報導若干3C產品之電池燒毀或爆炸傷人的事件,其發生意外的原因不外使用習慣錯誤、電池品質不佳、充電器電路設計不良等所引致。本論文的目的主要在探討鎳鎘電池充電器之電路安全改良,藉由在充電迴路加入電阻與保險絲,以提升充電器之使用安全性,並提供業界作為日後研發相關充電器的參考。關鍵字:二次電池、鎳鎘電池、充電器

汽車電子控制800問

為了解決汽車發動電壓多少正常的問題,作者吳定才 這樣論述:

以一問一答的形式詳細介紹了汽車電子控制概論、傳感器、電子控制單元ECU、點火電子控制MCI、燃油噴射電子控制EFI、電子控制變速器ECT、制動防抱死電子控制ABS、驅動輪防滑電子控制ASR、制動力分配電子控制EBD、安全氣囊SRS、動力轉向電子控制、懸架電子控制EMS、巡航電子控制CCS、空調電子控制、車身電子控制、風窗刮水與洗滌電子控制、除霜電子控制、座椅電子控制、座椅安全帶電子控制、收音機電子控制、后視鏡電子控制、遮陽頂篷電子控制、防盜報警GATA、信息顯示電子控制、信息傳遞電子控制、車載局域網LAN、故障自診斷等現代汽車新技術的功用、組成、結構、原理及維護、檢測、故障

判斷排除、使用與維護的相關知識。《汽車電子控制800問》可供汽車維修人員、車輛工程技術人員、汽車駕駛人員及維護保養人員在實際工作中參閱,也可供汽車專業的師生學習參考。