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土地的聲音：聽見臺灣最美好的人‧事‧物【附臺灣土地原音CD】

為了解決台中 北 區 機車行 推薦的問題，作者李百文 這樣論述：

這不只是一個人的夢想，而是一整座島嶼想對我們說的話 　　毅然辭掉工作的電台女成音師，獨自騎著不熟悉的檔車 　　載著沉重的收音器材、睡袋及帳篷，一路走過臺灣大小鄉鎮 　　──沿途蒐集屬於我們「土地的聲音」 　　//阿里山竹林因風吹過而婆娑起舞的莎莎聲、台西五條港海邊蛤蜊吐海水而譜出的輕快小調、那瑪夏原住民在午後暖陽中剝玉米粒的脆響、臺南大仙寺清晨濃霧中傳來的悠悠鐘響、梨山上紅色鐵牛車換檔的機械聲、夜風中公園醉人的卡拉OK歌聲、學校裡專屬青春的喧鬧聲、富有魔力的美濃大灶燒柴劈啪聲……// 　　這些是大家也許從未留意過，來自臺灣土地原味的聲音，李百文獨自完成多人工作量的錄音作業，用敏銳的

心和無比的熱情，錄下各式各樣的臺灣原音，探索紀錄屬於這座島嶼的特有基因。 　　她展開了一個前所未有的計畫，期望能為不便親身親眼認識臺灣的人，開啟另外一種體驗這片土地的可能和想像。腳下這片我們最親近的土地，無時無刻都在唱著大地之歌，而如果能放下忙碌的視覺感官，張開耳朵，只透過聲音靜靜聆聽，我們認識到的臺灣會是什麼樣？ 　　◤用聽的去旅行，讓臺灣在地的聲音說出土地動人的故事， 　　勇敢踏上不一樣的路，去聽見臺灣的美好！◢ 　　【隨書附贈臺灣土地原音CD】 　　──收錄10個專屬這座島嶼聲音的故事 得獎紀錄 　　★ 本書相關聲音作品榮獲廣播金鐘獎音效獎入圍肯定 名人推薦 　　★《看見臺

灣》導演／空中攝影師｜齊柏林────感動推薦

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摩托車購物網站的使用者經驗及影響購買意願之研究─以Webike摩托百貨為例

為了解決台中 北 區 機車行 推薦的問題，作者余絃 這樣論述：

　　台灣摩托車產業的發展至今近60年，因地狹人稠的特質，對於近距離往來的民眾，摩托車成為主要交通工具，因此相關商品的需求日益遽增。在網際網路普遍後，消費者的購物習慣，漸漸趨向透過手機上網的數位化交易形式，台灣摩托車及其周邊產業也紛紛從實體店面轉型為電子商務的模式，發展出各種不同管道，及多元的購物與消費模式。　　本研究以「Webike摩托百貨」作為研究之個案，聚焦摩托車消費族群在使用摩托車購物網站時之購物流程及體驗，還有經過整體網站的使用者經驗後，是否會影響消費者的購買意願。本研究目的為：(1)以使用者經驗評估Webike摩托百貨的網站須具備的要素，及探討整體規劃上須考量使用者的必要性。(2)

了解不同背景使用者對Webike摩托百貨網站使用者經驗之認知差異。(3)分析Webike摩托百貨網站的使用者經驗對購買意願影響。(4)針對Webike摩托百貨網站的整體規劃提供未來改善之建議。　　透過量化研究以曾有使用網路瀏覽摩托車相關產品，及Webike摩托百貨之手機版瀏覽用戶作為研究對象，共計發放373份問卷，剔除17份未曾有使用手機瀏覽網路摩托車產品經驗之無效問卷，有效問卷共計356份，有效回收率為95%。本研究採用分析方法包含項目分析、信效度分析、因素分析、敘述性統計分析、相關性分析、迴歸分析等。研究結果如下：(1)Webike摩托百貨網站的五大層面與使用者經驗呈正相關。(2)使用者經

驗對消費者的購買意願呈正向影響。(3)網站設計價值對於購買意願呈正向影響。(4)不同背景的使用者經驗無顯著差異。最後根據研究結果與發現，提出日後Webike摩托百貨之整體網站設計規劃改善建議與參考。

綠色交通 慢活‧友善‧永續：以人為本的運輸環境，讓城市更流暢、生活更精采

為了解決台中 北 區 機車行 推薦的問題，作者張學孔,張馨文,陳雅雯 這樣論述：

　　綠色交通 　　新潮流‧新生活風格 　　綠色交通Green Transport：以環境永續發展為基礎，所打造的低污染或零污染運輸環境。包括使用再生能源的公共運輸，或以步行、單車為主的運輸方式等等……。 　　當世界城市競相在宜居城市的排名上較勁，其關鍵的因素之一，就是它的公共運輸、步行與單車為主的慢行空間市占率的程度，這些城市大致有一半以上的居民，不依賴小汽車而都是靠公共運輸和慢行到達他們想去的地方。因此便捷的移動影響了城市宜居的條件。 　　本書以深入淺出的方式，告訴大家綠色交通的概念，以及想要成為綠色交通城市應該具備的關鍵策略，需打造城市友善的慢行空間，且必須以新技術、

新能源、新概念做為推手，才能擘畫出理想的城市交通藍圖。 　　《綠色交通：慢活‧友善‧永續》中提供許多國外城市在邁向此目標的作法與範例，做為台灣城市的借鏡。而台灣也藉由朝向低碳家園的同時，逐步構築了自己綠色交通的模樣，致力成為宜居城市的高雄市，在捷運通車後，一步一步提供便捷的公共運輸與慢行空間，打造屬於高雄的綠色交通。 　　Part1觀念篇【朝向永續與人本的綠色交通】 　　Part2策略篇【綠色交通都市的關鍵策略】 　　Part3慢行篇【友善的慢行交通環境】 　　Part4創新篇【新技術、新能源、新概念，綠色交通好行】 　　Part5實踐篇【台灣實踐‧高雄經驗】 本書特色

　　一、深入淺出闡述「綠色交通」的概念—— 一種新時代潮流 　　當慢活已成為人們對生活最強烈的渴望，綠色交通正是以此對人、對環境最友善的態度，它是一種健康生活風格的建立，更是時代的潮流。 　　回歸到以人為本的思維，對環境永續的態度與作法，才是真正可長可久的路，世界潮流近數十年來的反思，新生活型態的崛起，新的移動型式也正逐漸被接納中。 　　二、以使用者角度來書寫，將綠色交通轉換為生活意象 　　隨著雲端技術的成熟、巨集數據運算能力的提升，將來，智慧型運輸方案即時為你精算出各種通行方式，出門不必上網查，只要將手機輸入你的起迄點，聰明的運算軟體自然會提供各類資訊給你。 　　三、省錢的創新

作法 　　除了自行車可以共享之外，電動汽車是目前最流行的共享概念，過去流行於美國大學生畢業後第二優先的買車夢，在三十年後的現在也被智慧型手機所取代──需要用車時用手機蒐尋附近提供車輛租借服務的地方。這些轉變都代表著小汽車從過去的「擁有者」漸漸轉為「聰明使用者」，我們不需要為了短暫使用而買輛小汽車，當有需求時在短時間內即可「找到」小汽車，租車比自己買車還划算。 　　四、提供創新的運輸服務構想 　　交通服務也可以客製化！針對人口少、偏遠的地區，或者身障群族、行動不便的老者，「民眾提出預約或申請，業者才發班車」，由大量供給的大眾運輸服務轉化為客製化的公共運輸服務。公共資源適當的運用也是可以滿

足弱勢族群的需求。 　　五、綠色城市的精采典範 　　歐美城市為了減少碳排，早於十多年前積極改善交通所衍生的環境問題，積極建構完善的公共運輸、闢建自行車專用道、打造舒適的步行空間，如蘇黎世沒有公共運輸到不了的地方、溫哥華的自行車上陸下海到哪都行、日本的行人最大，許多精彩的城市案例均在本書一一呈現。 　　六、台灣城市的實踐作為 　　台灣許多城市積極興建公共運輸系統、打造公共自行車系統、闢建自行車道等，也是一步步邁向綠色交通的目標。曾被評選為亞洲最適合騎乘自行車城市第三名的高雄市，是全台最早建置自行車道的高雄，且闢建最長的自行車道，象徵城市美學的輕軌電車也開始動工，從工業城市努力邁向低碳

宜居的城市，不僅在產業上進行調整，更針對交通建構低碳的路網。

高雄市國小教師在職進修碩士學位行為意向之研究

為了解決台中 北 區 機車行 推薦的問題，作者劉素珠 這樣論述：

摘要本研究以計畫行為理論（Theory of Planned Behavior,TPB）為基礎，探討高雄市國小教師在職進修碩士學位之行為意向。本研究採用問卷調查法進行資料蒐集，並利用因素分析、cronbach’s α、獨立樣本t檢定、變異數分析(ANOVA)與結構方程式(Structural Equation Modeling, SEM)進行實證研究。研究實證結果顯示，影響國小教師在職進修碩士學位「行為意向」中，「態度」、「主觀規範」與「知覺行為控制」對行為意向皆具有正向且極顯著的影響。其中以「態度」的影響最大，「知覺行為控制」次之，「主觀規範」的影響最小。在態度構面中，「個人相關利益」的影

響程度高於「社會相關利益」；在主觀規範構面中，「次群體」的影響程度高於「主群體」；在知覺行為控制構面中，「自我能力」的影響程度高於「便利條件」。依據本研究實證結果提出五項建議：一、在行為意向方面：建議大學推廣碩士班時，要從教師的態度認知方面著手，加強宣導進修碩士學位可以增加個人相關利益與社會相關利益，以增強其進修意願。二、在態度方面：建議大學推廣碩士班時，要強調完成學業可以提敘薪級，增加收入，另提供符合社會脈動及需求的多元課程，培養第二專長，以吸引國小教師就讀。三、在主觀規範方面：建議大學推廣碩士班時，利用各式資訊管道(如各系所網路公告或服務學校公告等)或聘請專家學者座談，讓國小教師了解進修碩

士學位是社會潮流趨勢，並請研究所的學生回去跟朋友、同事分享或回校做經驗交流與推薦，以提高國小教師參與進修碩士學位的意願。四、在知覺行為控制方面：建議大學推廣碩士班時，將相關資訊放置在學校網頁顯眼之處，操作方式要要簡便易懂，方便查詢；另提供學習輔導，以降低國小教師對入學考之壓力，增加教師就讀之意願。五、在外在變項方面：建議大學推廣碩士班時，可以依據不同外在變項對國小教師做市場區隔，並針對目標對象，進行差異化行銷，以提高國小教師進修碩士學位的意願，增強各大學的競爭優勢。關鍵字：國小教師、在職進修、行為意向、計畫行為理論