電單車失竊在過去幾個月激增，10月份更錄得36部失車個案，這是本誌自2015年刊登失車數字以來最高，相信情況進一步惡化。在眾多失車中，阿Dale的SMAX 155是其中一部，但她比較幸運，報案後警方在油麻地某個後巷尋獲車子。她為免再一次失去車子，所以安裝Trakbike V2。她說即使愛車的價格不高，使用Trakbike V2需付安裝費及月費，但是可以用手提電話追蹤車子的下落，所得的安心感是值得的。

當阿Dale失去SMAX 155 60週年特別版的一刻，同好多經歷過失車的騎士一樣，心情極度沮喪，並已打定輸數，無法尋獲車子。她不諱言為失車負上最大責任，原因是車子失蹤前數天忘記拔走車匙，以致賊人有機可乘，輕易將車子開到油麻地某後巷擺放，待時機成熟才處理車子。但由於車子無故橫臥在後巷內，才引起巡警注意，經調查後發現是失車，因此車子物歸原主。Dale表示雖然車身遭刮花，但無法形容失而復得的心情，總之非常興奮。

Dale說未失車前，從沒有想過偷車問題，經此一役才認真做好防盜措施。她除了緊記拔走車匙之外，亦希望在使用碟鎖或鏈鎖以外，使用更有效掌握車子實況的防盜工具。她說曾經在本誌看過電單車專用的GPS追蹤及定位服務，適逢有駕駛HONDA NC750X的車友已使用兩年，經他介紹下才決定使用Trakbike V2。

Dale明白GPS的侷限性，其定位精準度在部份地區或地底停車場會出現較大偏差。不過Dale已使用Trakbike V2超過一個月，她說泊車位置與手提電話顯示的定位近乎一樣，其它經常出入的地區定位也沒有大偏差。更重要是只要打開手提電話，就知道車子的行蹤，萬一車子被人搬走或發生劇烈搖晃，都會收到警示訊息。曾經試過有人座在車子上聊天，也許是對方不停「Un」腳，以致手提電話接收連續震動警報，雖然是虛驚一場，正好顯示該系統發揮效用，而每次著車都會收到訊息，大大提升安心感。

事實上，Trakbike V2的手提電話Apps好容易用，車身震動敏感度並不過份，不會因為有重型車輛高速駛過而傳送警示，造成滋擾。Trakbike V2另一個優點是透過3G網絡把息訊經雲端伺服器傳到手提電話或個人電腦，換句話在比較極端情況下，即使用家遺失手機，亦可以透過網上版本追蹤車子的下落，萬一人在海外，發現車子被搬走，亦可以告訴朋友或警方車子的位置。