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國立交通大學 電控工程研究所 林昇甫所指導 孫易頡的 以影像自動量測河川表面流速方法之研究 (2015),提出nice xl災情關鍵因素是什麼,來自於智慧型監測系統、河川表面流速測、漂流物特徵追蹤、質點影像量測。

最後網站KYMCO 光陽機車Nice XL 115(七期) 2022新車SN23AC則補充:開箱後請先確認商品正確、外觀可接受後,再行開機/使用。 退貨須知. 猶豫期並非試用期. ○ 依據消費者保護法的 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了nice xl災情,大家也想知道這些:

以影像自動量測河川表面流速方法之研究

為了解決nice xl災情的問題,作者孫易頡 這樣論述:

近年來我們深受地球暖化及全球氣候異常變化的影響,伴隨著災害事件發生趨勢的提升,因此相關監測系統應用於水文防災領域的數量隨之成長;然而在傳統監測有幾個侷限,其通常乃透過人力針對相關災情逐一檢視,因此較無法傳遞即時災情之變化,再者一般利用接觸式儀器進行災害資訊之測量,可能造成儀器的損毀或量測資訊干擾,同時造成施測人員安全等問題。本論文針對上述問題,設計一套以影像自動量測河川表面流速方法之智慧型監測系統,主要目的在於降低人力負荷、儀器折損限制與施測之風險,同時提高監測系統的安全性與可靠性。在此,本論文的貢獻有以下三點:第一,本論文提出一套河川表面漂流物體影像特徵追蹤方法,包含針對影像增強及追蹤技術

之應用,能有效克服惡劣監測環境光影變動干擾,同時進行流速量測;第二,經由表面漂流物體影像特徵追蹤、大尺度質點影像量測及改良式資訊整合機制,實現自動數據校正及資訊調變,能有效提取河川水文資訊與降低雜訊誤差之成效;第三,完成一套自動非接觸式河川水流表面流速量測的監測系統雛形,並於若干不同大小尺度、天候流況、人工與自然場域等條件之流速案例進行實驗與分析,同時藉由相關專業儀器驗證及專業人員確認,證實本系統能達到良好的效果及提升量測資訊之穩健性與可靠性。