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消費者對共享機車使用意圖之研究—以整合型科技接受模型(UTAUT)觀點

為了解決irent機車範圍的問題，作者吳岱蓮 這樣論述：

根據世界氣象組織 (WMO) 在2019 年全球氣候狀況的報告中提出警告：「全球目前正在偏離實現巴黎協定要求的 1.5°C 或 2°C 的目標」。世界各地氣候變遷的現象越來越多，出現各種極端氣候，全球暖化的關注度日益升高。在台灣為減緩全球暖化，空氣污染一直是政府和民眾非常關切的重要議題，台灣身為「機車王國」，為減緩空氣污染排放中，台灣交通部 2020 年交通科技產業政策白皮書裡提到，鼓勵共享機車舒緩私人運具的持有、鼓勵共享機車產業提供顧客新的體驗、規劃智慧城市發展解決永續問題等。究竟哪些關鍵因素會增強消費者對使用共享機車之使用意圖，乃是共享機車業者都非常關切的議題。本研究將採用整合型科技接受

模型(UTAUT)探討績效預期，努力預期，社會影響及促成條件是否會影響消費者對共享機車之使用意圖。本研究主要之研究目的有二，將探討在台灣共享機車市場中：1. 績效預期、努力預期、社會影響及促成條件是否會顯著影響消費者對共享機車的使用意圖。2. 績效預期、努力預期及社會影響在影響台灣消費者對使用共享機車之意圖的過程中，態度是否扮演著重要中介角色。本研究使用SPSS 22.0與LISREL 8.71做為資料分析之工具，透過結構方程模式分析來驗證，研究結果發現在台灣共享機車市場中，績效預期、努力預期及促成條件對行動支付之使用意圖具有顯著的影響力，而社會因素是沒有顯著影響力的；另外，在績效預期及努

力預期影響行動支付之使用意圖的過程中，態度確實扮演著重要中介角色。