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消費者王朝：與顧客共創價值

為了解決honeywell維修的問題，作者C.K.Prahalad、VenkatRamaswamy 這樣論述：

「核心競爭力」一詞首創者╱《經濟學人》等譽為「近十年最具影響力商業書」作者最新力作在競爭大未來，顧客是王Customer is the King！！新價值利基——共創經驗生產與消費界線消失 過去，企業負責生產，消費者負責消費，角色界線分明。現在，消費者愈來愈投入，生產和價值創造的過程產生質變，以消費者及經驗為中心。企業與顧客主從易位 過去，生產的產品╱服務含有價值，市場是交換價值的場所。價值創造過程發生於市場之外。現在，企業與消費者主從易位，消費者對定義╱創造價值的過程愈來愈投入。經理人面臨新挑戰 過去，考慮的是該生產什麼、該向供應商購買什麼、在何處組裝和維修產品？強

調提升技術、產品、流程。現在，資訊不對稱迅速消失。企業對價格、成本和利潤不能再一手遮天。對透明度的要求愈來愈高。什麼是共創經驗？ 科技在變、通路在變、環境在變，企業與消費者關係產生根本變化，更廣義地說，組織和個人的關係也在革命；消費者╱個人可積極參與商品╱服務（價值）產生的過程。新典範是，企業和消費者在互動點共創價值。共創經驗的實例 醫界：病人主動尋求醫療新知、最新治療藥物或手術資訊，組織主題社群，改變傳統醫病關係。唱片業：Napster改變音樂消費生態，開啟合法、非法、著作權諸多辯論。軟體界：「開放原始程式碼」運動，大大影響了相關標準的演變。基因改造食品：引發消費者諸多疑慮，並參

與辯論。股票交易：投資人透過網路取得各種消息面、結交志同道合的朋友，線上投資下單。共創經驗才能獲利 消費者主動介入、網絡廣布、資訊豐富。消費者與企業新的互動模式，將形塑價值創造過程，挑戰現有做生意和創造價值的方式，開創無窮新機會。　　進入新世紀，商品╱服務數量打破歷史紀錄，銷售管道從未有過地多元。消費者選擇更多，滿意度卻降低。經營階層策略選項更多，可帶來的價值卻減少。我們正處於新產業體系的開端，獲利需要新策略。　　企業制勝之道在創造價值，普哈拉延續「核心競爭力」以來深厚研究基礎，提出最新的贏家論點。企業創造價值，然後與消費者交換，這是根深柢固的傳統觀念。本書挑戰傳統觀念，提出「以公司及產

品為中心」的商業體系，已轉型成為「以消費者及經驗為中心」的體系，也就是「共創經驗」（Co-Creating Value）。作者提出四項重要的共創經驗的基石：溝通（dialogue）、取用（access）、風險評估（risk assessment）、透明（transparency），簡稱以DART，這幾個基石相互碰撞、激盪，新的互動就此產生。新的互動究竟是合作愉快、還是破裂緊張？本書一一剖析。豐富的實例，紮實的論證，獲學界及媒體多方肯定。　　能體察新趨勢，和消費者共創經驗，才能在浩瀚的商品與嚴酷的市場上脫穎而出。本書是知名管理學教授C.K.普哈拉2004年最新著作，哈佛商學院出版。作者簡介　　C

.K. 普哈拉 (C.K. Prahalad)，密西根商學院哈維．佛魯豪（Harvey C. Fruehauf）企管學教授，哈佛大學客座研究員，歐洲知名管理學院INSEAD及印度管理學院客座教授，被譽為全球最先進的策略思想家之一。　　率先提出「競爭優勢」等重要觀念的普哈拉，前作《競爭大未來》﹝Competing for the Future，與哈默爾（Gary Hamel）合著﹞是暢銷經典著作，被譽為「近十年最具影響力商業書」，發行十四種譯本。另在《哈佛商業評論》等期刊發表重量級論文多篇，並分別以〈策略意圖〉（Strategic Intent）、〈企業核心競爭力〉（The Core Compe

tence of the Corporation）及〈終結企業帝國主義〉（The End of Corporate Imperialism）獲得1989、1990及1998年麥肯錫獎；〈優勢邏輯：多元與績效的新連結〉﹝The Dominant Logic: A New Linkage Between Diversity and Performance，與貝提斯（Richard Bettis）合著﹞獲《策略管理期刊》（Strategic Management Journal）選為1980~88年間最佳論文，另獲歐洲管理基金會獎項及莫理斯荷蘭獎（Maurice Holland Award）等。　　

普哈拉在策略領域貢獻卓著，《Business Week》盛譽他是「密西根大學最傑出的教授，當今企業策略領域最有影響力的思想家」，並在全美MBA畢業生調查中名列前十位最佳商學院教授。《華爾街日報》在高階經理人教育專題報導中將普哈拉選為全球前十名最佳教授。美國競爭力協會也在1995年頒獎給他，表彰他對競爭力研究的學術貢獻　　普哈拉學養深厚，產業界高度倚重，擔任多家知名企業顧問，包括花旗、甲骨文、飛利浦、AT&T、高露潔－棕欖、聯合利華（Unilever）、露華濃（Revlon）、伊士曼化工（Eastman Chemical）、漢威聯合（Honeywell）、農產品及食品公司Cargill，

以及辦公家具大廠Steelcase等，還曾應宏碁集團之邀訪台演講。　　凡卡．雷馬斯瓦米 (Venkat Ramaswamy)，密西根商學院行銷學教授，也是麥可暨瑪莉．凱．霍曼（Michael R. and Mary Kay Hallman）電子商務研究員。他的興趣廣泛，涵蓋創新、顧客經驗、社群、開創新市場、網路、資訊及通訊技術、人力資源以及策略。研究重點為經驗創新新疆界、消費者－企業互動、經驗品質管理、經驗網絡基礎建設，以及共創價值。　　普哈拉與雷馬斯瓦米曾共同發表文章於《哈佛商業評論》、《史隆管理評論》、《策略與商業》（Strategy and Business）、《資訊周刊》（Inform

ation Week）、《最優化》（Optimize）等期刊。譯者簡介　　顧淑馨，國立台灣大學歷史系，台灣淡江大學美國研究所畢業，從事翻譯近20年，譯作包括：《夥計，接棒》、《創世紀》、《反挫》等等。譯作包括《競爭大未來》等。

honeywell維修進入發燒排行的影片

運用層級分析法探討發動機燃油系統供油異常及改善方法 –以空軍教練機為例

為了解決honeywell維修的問題，作者王彥欽 這樣論述：

本研究係因飛機燃油系統供油異常導致發動機熄火之事件，是關於飛行安全方面，對於軍方是重大飛安事件，並以教練機所使用發動機於故障熄火時產生的原因與燃油系統做案例，探討故障事件發生之各個相關要因所發生的重要性，且了解事件的發生是否是單一要因造成。本研究用修正式德菲法及層級分析法來探討故障產生的原因，評估各因子之間的相對權重，藉由文獻探討與專家問卷，得出供油管路、通氣管路、燃油存量不足、關斷瓣及增壓泵五大構面，以及子構面的13個關鍵因素，再利用Expert Choice軟體計算各要因之權重，所得權重即為受測者整體對故障事件相對發生的重要性。經由層級分析後，以增壓泵構面的權重最大(0.452)，供油管

路構面次之(0.286)，關斷瓣構面第三(0.103)，通氣管路構面第四(0.084)，燃油存量不足構面最後(0.075)，本研究也利用敏感度分析法，以供油管路構面為例，若比重從28.6%調升到38.9%，可發現其構面評估準則主控供油異常將會躍升為第一，本論文之研究結果提供後續研究者參考之研究方向及建議。