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捷運地下車站列車火災模擬與避難分析

為了解決escape行李箱空間的問題，作者朱建璋 這樣論述：

本論文針對地下捷運列車行駛過程中，車內遭受人為縱火或其他如行李箱起火等事故之火災，模擬火災的煙霧竄流以及高溫空氣的擴散，對車內人員的安全避難進行研究。本文也分析發生火災事故時，列車內人員的避難限制與列車停靠車站後，人員避難逃生之安全性分析。本文採用台北地區大眾捷運系統地下車站，及列車實際量體尺寸進行模型，並假設合理的火災情境來模擬實際發生火災事故。本研究利用FDS火災動態模擬軟體以及Pathfinder人流模擬軟體作為分析工具，FDS主要功能是模擬各種火源形態下的起火，觀察煙層流動現象及對維生環境的影響；Pathfinder主要功能是模擬火災時人員的移動疏散，將兩者的模擬結果同時比對分析安全

避難，便能針對煙霧竄流的軌跡，並與人員疏散速度進行安全避難策略分析。本研究建立多個車內火災情境，模擬結果發現車內發生火災後，煙霧會在車內迅速蔓延，捷運列車行駛到了車站前人員只能往非起火車廂避難。本研究採用NFPA 130的維生條件來分析不同情境的安全避難，研究發現當車內發生火災，全員避難時間大於煙霧擴散的時間不足於使所有人員可安全逃生。本研究結果可作為列車是否應採取車內人員在列車停在隧道內，讓人員下車避難，或列車行駛停靠月台的避難限制條件。本研究結果也呈現列車停靠後人員避難至安全區之影響因素，與起火位置對逃生避難的影響。

旅行記憶：陳姝餘的黏土創作

為了解決escape行李箱空間的問題，作者陳姝餘 這樣論述：

本創作研究旨以「旅行」為主軸，從研究者的旅行經驗以及親友的旅行經驗作為創作的對象，循著研究者自身及親友的旅行故事為文本，以圖像敘事的方式重現每個情感連結。文獻探討中，以探討超輕黏土的特性及應用，市售黏土性質的材料多元，試以常見的樹脂黏土、超輕黏土與紙黏土比較，樹脂黏土與超輕黏土的色彩鮮豔多元，而超輕黏土的重量更是紙黏土的1/3，而保濕、彈性與延展程度均較紙黏土佳，透過水磨處理可讓部件銜接處光滑無痕。是很適合運用於創作的媒材，最常被運用做為飾品、裝飾或公仔製作及教學的材料。此創作論述以「旅行記憶：陳姝餘的黏土創作」為題，表現旅行過程中的人、事、物的情感連結，透過旅行公仔為旅人牽起兩地的時空，達

到空間指涉的「記憶再現」概念。透過創作和研究，讓研究者在「旅行」與「旅行記錄」兩件事，藉由捏塑以不同的記錄形式來感受生活多樣性。此研究於第一章闡述研究動機及題材的發想契機，藉由黏土創作交織每段旅程的情感，並以黏土記錄旅行及生活，建構自我對旅行的新定義與價值。第二章介紹文獻探討中關於黏土及公仔的發展史與市場分析比較，再藉由藝術家的創作思維及作品風格來探討作品形式及個人識別度，作為研究指引。第三章說明創作理念及創作歷程，以情感轉化、人物設計、場景規劃等三個向度來實踐創作理念，傳達轉譯與再現旅行的記憶，並以單一作品說明黏土創作的工法及製作流程。第四章則解析「旅行蹤」、「旅行趣」二系列共14件作品，說

明每件作品的創作內容及形式。第五章為最後一個章節，縱觀整個研究及創作歷程，反思旅行、記憶與人類的依存關係，解以體悟人生的哲理。並延伸思考未來創作發展的可能性，將「客製化」的精神模式發展成文創商品。