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另外網站DRG新版七期完勝舊版六期,揭秘3大優勢!也說明:七期DRG導入R Edition引擎技術,透過幾項引擎周邊系統的改變來提升性能。俗稱肥腸的進氣岐管部分,加大的進氣岐管在中低速下馬力與扭力提高,造就更 ...

最後網站HKRS-DRG-158靜音排氣管 - 皇凱貿易有限公司則補充:HKRS-DRG-158靜音排氣管-內部構造全新設計.手工魚鱗點焊.業界最高規格Dyno jet 250i馬力測試機測試.經過專員道路上.賽道上長時間超駕測試. 原廠型桶身直通與回壓設計 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了drg輪馬力,大家也想知道這些:

drg輪馬力進入發燒排行的影片

動力不減反增的逆天神龍 SYM DRG BT R-Edition 兇起來連自己都打!
更詳盡的「傳動拆解」請看文章連結https://forum.jorsindo.com/thread-2559206-1-1.html
SYM DRG BT R-Edition TCS測試:https://youtu.be/_cINNIzWjlQ
《傳送門》
0:00 開場
0:31 拉馬力
2:02 加速測試
4:59 繞錐測試
6:04 煞車測試
8:05 大燈測試
9:22 騎乘感受
10:13 比較差異(配備、置物空間、後座感受)
12:39 結語
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