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國立臺北科技大學 管理學院經營管理EMBA專班 廖森貴所指導 鄭源森的 汽車保養維修業加盟連鎖經營模式之探討 （2011），提出camry原廠車機關鍵因素是什麼，來自於汽車保養維修業、加盟連鎖經營模式、白地策略。

而第二篇論文國立彰化師範大學 車輛科技研究所 曾文功所指導 郭天賢的 基於複迴歸分析與類神經網路之汽車CV值評估 （2011），提出因為有 CP值、CV值、迴歸分析、徑向基類神經網路、評估系統、雷達圖的重點而找出了 camry原廠車機的解答。

最後網站CARNEWS一手車訊2022/9月號(NO.381): ★企畫專題 中型SUV戰場加溫 油電布局準備開打則補充：先說這款車將來導入國產的機於泰國發表了全新第四世代的 Vios 率不高,當然更不可能以進口 ... 為了一掃此車過去給人的廉價形象,本次原廠為 Yaris Ativ 準備了諸多好料, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了camry原廠車機，大家也想知道這些：

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汽車保養維修業加盟連鎖經營模式之探討

為了解決camry原廠車機的問題，作者鄭源森 這樣論述：

台灣現有的車輛數逐年成長，2011年小客車數量已達596 萬輛，所帶來的相關產業全年總產值可達到新台幣3,798億元，其中國內小客車每年的保養維修總市場產值約為新台幣971億。然而汽車產業通路結構以及消費型態逐漸的在轉變，汽車保養維修通路除了坊間獨立小型汽車保養維修廠外，也形成了加盟連鎖體系與車輛品牌代理商之大型特約服務廠(原廠)經營型態之三大通路鼎立。 本研究經由大量文獻探討，並藉由實地訪談使用車輛的車主消費者，深入了解車主之價值需求主張，還有實地訪談國內最具代表性的汽車保養維修加盟連鎖業者的高階經理人，希望透過專家深度訪談，近一步解釋台灣汽車保養維修市場混沌特性。本研究利用

紮根理論解碼，並運用白地策略經營模式的四個架構進行論述：(1)顧客價值主張(2)利潤公式(3)關鍵資源(4)關鍵流程。本研究目的在於探討目前台灣傳統汽車保養維修業者因環境的變遷及科技的進步，所面臨之何種經營困境、競爭挑戰以及轉型之需求加以分析，進而提出以連鎖加盟經營模式之架構，運用網路數位化資訊科技的營運管理，降低其經營風險，創造核心競爭力並勾勒出未來所能永續經營的模式，期望對台灣汽車保養維修產業提昇競爭力的經營實務有所貢獻以及未來相關研究之參考。

基於複迴歸分析與類神經網路之汽車CV值評估

為了解決camry原廠車機的問題，作者郭天賢 這樣論述：

大部分消費者在購車時會選擇性價比較高的車子，性價比高代表能用較少的錢買到較好的性能，當消費者追求高CP值的同時往往買到不適合自己的產品，而CV值不僅可以帶來性能方面的感受，還可以加入更多指標來反映出產品是否適合自己，目前CV值大多用在電腦、消費性電子產品和奢侈品方面，而車輛方面目前還沒有人使用CV值作為指標。一般而言影響CV值指標的因素有很多，因此本研究先使用回歸分析，找出顯著影響的變數再將顯著影響的變數輸入徑向基類神經網路做進一步的分析。研究結果顯示，本研究之評估系統在推估車輛規格和CV值指標間之關係有很高的準確率且快速，最後並畫出CV值雷達圖方便使用者將所設定的目標和實際的差距縮到最小，

幫助消費者買到最合適的車，也可做為未來原廠設計產品時之參考依據。

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