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東南科技大學 機械工程研究所 陳坤男、鄭凱宇所指導 曹子謙的 汽車防滾籠設計對車體變形影響之探討 (2017),提出altis 8代規格關鍵因素是什麼,來自於汽車防滾籠、拉桿、車體、靜態分析、剛性分析。
而第二篇論文東南科技大學 機械工程研究所 吳坤齡所指導 黃宇晨的 穩壓室與節氣門間之不同錐形氣道口徑對車輛性能與排放之影響 (2013),提出因為有 不同錐形氣道口徑、引擎性能、燃油消耗比、廢氣的重點而找出了 altis 8代規格的解答。
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多少錢才合理:百萬筆房屋交易的教訓
為了解決altis 8代規格 的問題,作者房孝如 這樣論述:
在變態的房產結構裡,我們如何弄清楚市場真相? 台灣每天都有人在賤賣自己的房子、或是買的太貴! 實際檢視超過百萬筆房價資料,首度公開最先進的房價分析技術,讓買賣雙方能做出真正有利的決定,徹底擺脫投機炒作的噩夢。。 作者房孝如要給讀者三個前所未有的體驗。 首先,讓讀者體驗什麼是真正透明的房價?在此之前,台灣只有口頭鼓勵資訊透明,但卻從未有人真正動手讓資訊透明。參考世界各地的作法,本書讓內政部實價登錄資料的透明程度,超乎多數人所能想像;而且要讓讀者直接感受,資訊如果繼續不透明,大家將付出多麼慘痛的代價。 其次,作者提出創新的科學分析方法,讓讀者能夠實際體驗,在房屋交易過程,
自己可以如何跟對的人、以對的價錢、做出對的決定。如此專業的分析方法,即使在歐美也尚不多見,首次披露與讀者分享。本書再三強調:透明本身不是重點,如何讓消費者能因資訊透明而做出更正確的決定才是。 最後,要讓讀者實際體會:台灣在資訊透明的過程,為什麼困難重重?黑心業者積弊難除、政府愛莫能助、消費者因循苟且,再再都讓房屋交易的公平合理,變得遙不可及。房價透明還有很長的路要走,本書希望能踏出有效的一步。 【專業系統分析顧問】 本書內容之房價資料,由身兼「實價登錄資料解析」、「雙方代理不動產交易影響」兩大產學合作主持人的黃美玲教授協助進行房價資料分析校正。 本書特色 .強調實做:本
書不僅口頭呼籲房價必須透明,更實際動手讓資訊透明;讀者可以真實感受何謂透明房價?以及如果房價不透明,大家將如何身受其害? .創新研發:如何分析透明的房價資訊?台灣落後世界先進國家甚多;本書旁徵博引,開發出許多創新的分析方法,協助消費者做出更理想的買賣決策。 .啟動變革:台灣房市問題嚴重,幾乎已達動搖國本地步;本書從全方位的角度,提供解決方案,讓產、官、學各界能通力合作,結合消費者的力量,一起從不同層面解決房市沉痾。 作者簡介 房孝如 學歷 國立政治大學企業管理研究所 碩士 國立中正大學企業管理研究所 博士 現任 衡定房屋仲介有限公司 總經理 衡定資訊
有限公司 總經理 願景 推動賣方競價交易機制 建立買方服務作業標準 推薦序 房價資訊中的專業倫理、職業倫理與制度倫理 花敬群 不動產—不動就「慘」、盲動也很「慘」 馬國柱 作者序 前言 【第一部】房價透明 刻不容緩! 第1章 世界各地的透明方式 第2章 怎麼樣叫價格透明 第3章 不透明的代價 【第二部】房價透明 決策自主! 第4章 以簡馭繁的智慧 第5章 交易價格的決定 第6章 替代方案的選擇 【第三部】房價透明 消費覺醒! 第7章 黑心房仲的變革 第8章 行政立法的支持 第9章 消費意識的覺醒 後記 資料說明 作者序 這是
第一本以每棟房子的實際成交價格,做為立論基礎的書。 很多人並不清楚,這中間到底有何涵意?不清楚這一步走了有多久?又有多重要? 不過就是一本書嘛!不是嗎? 是的,這確實就只是一本書。不過,這本書代表,今天在台灣,我們已經能掌握任何一棟大樓、社區、鄰里的成交價量,以及歷史交易記錄。我們讓台灣房價的透明程度,直追先進國家。 這本書也代表,任何一棟房子,只要成交,我們就能追蹤她是漲?是跌?漲了多少?跌了多少?周遭其他房子的成交價量走勢又是如何?台灣房地產的價量資訊,從未有如此完整的記錄與分析。 黃仁宇在《萬曆十五年》一書中,就不斷指出:對於基礎資訊,缺乏完整的記錄與保存,
是中國歷代無法有效治理國家的主因。房地產業近百年的發展,對國家整體經濟總是弊大於利,實亦肇因於此。 國父當年漲價歸公的理想,一直到了今天,才有實現的可能。只有當國家能掌握每間房子的交易動態,才有可能訂定更公平的稅制及遊戲規則。也只有當房地產業的資訊愈來愈透明,對社會整體的發展,才能有更多正面的效益。 這本書的出現,代表我們對於資訊的掌握,已來到一個新的境界。從大數據的分析觀點,代表我們對未來的預測能力,可以愈來愈好。從資訊透明的觀點,則代表我們對投機炒作的遏止,可以愈來愈有效。消費者更能在資訊完整的情況下,做出更有利於己的決策。 本書當然是一個突破,但不代表她完美無缺。
首先,本書資料來源為內政部的不動產交易實價查詢服務網,該網站自民國101年8月開始啟用,至今僅有三年不到的時間,跟房地產的持有時間相比,這樣的時間,所能累積的資料,實在不算完整。 其次,本書分析的範圍,僅及於台北、新北、及桃園部份地區,並未涵蓋台灣整體市場,所以推論難免有其限制。最後,則是在分析方法的運用,跟股票市場的技術分析相比,不僅不夠多樣,也不夠深入,二者實在難以相提並論。 無論如何,本書對於政府政策、產業發展、消費者決策的合理化,仍有其重要性。 一般的消費者,可以從本書找到,如何利用透明房價,讓自己立於不敗之地的方法。本書的重點不僅在讓房價透明?更在讓透明房價對消費
決策產生正面效益。我們的許多方法,例如:「結構吸引力」、「價格分析」、「投機係數」等,都受到客戶很大的肯定,獲得許多正面的回響,而這也讓我們深受鼓舞,更確信自己對房市交易能有些許正面的貢獻。 許多財經領域的師生,可能十分熟悉股票市場的運作模式,以及如何運用基本分析與技術分析來評選股票。但是對於房地產市場如何進行交投?有那些價量資訊?可以如何運用各種分析來提升決策品質?則相對非常陌生。本書拋磚引玉,提出一些可行的分析模式,希望能喚起學術界更重視房價透明的議題,以及更深入了解房價透明與消費者決策之間的關係。 透過本書,政府部門可以更清楚,房價透明在台灣,其實還有很長的路要走。做為資料供
應鏈的核心,不論是在資料提供的速度以及品質,政府都還有很多檢討改善的空間。作為一名房地產業者,我們更衷心期盼,藉由本書所提供的省思,大家能痛定思痛、齊心協力,徹底洗刷過去黑心的惡名,重新找回我們存在的正面價值。讓房市成為經濟發展的火車頭,而非不定時炸彈,我們責無旁貸。 推薦序 房價資訊中的專業倫理、職業倫理與制度倫理 「房價」,房地產市場中最受矚目的字眼與資訊,長期以來像魔咒般緊箍著整個社會,卻也像魔戒般引誘著整個社會。我們經由市場、業者、媒體與制度,製造出房價資訊,卻嚴重欠缺駕馭這項資訊的能力。於是,市場與制度反過來被房價所駕馭,引領整個房市、相關行業與參與者,進入不知是雲霄飛車還
是旋轉木馬的軌道。我們都不知道,前方山洞的後頭,會是怎樣的路段? 現實市場中,掌控交易過程中的房價資訊優勢,就等於掌控利益分配的權力。當房價資訊優勢越容易被壟斷或塑造,市場交易就越容易出現不公平或剝奪,投資與套利行為就越受到鼓舞,劣幣逐良幣與勾結串謀的現象就會越普遍。這些我們熟悉的房市狀態與問題,我們習以為常的市場「常態」,本質上卻是非常「變態」的結構。甚至,當有人希望對市場亂象進行合理的改革或調整時,就會立即引來「打房」或「仇富反商」或「不尊重市場機制」的扭曲論調。 台灣房市的病徵雖然是投機炒作等亂象,但真正的病灶卻是心病。我們的市場與投資人看待房市的心,是「賺錢」、「欺瞞」、「
勾結」與「炒作」;我們的政府看待房市的心,是「獻金」、「高層」、「麻煩」與「放任」。我們的學者看待房市的心,是「理論」、「模型」、「理想」與「批判」。但我也了解,市場參與者其實希望用專業與服務來獲利,政府官員當然希望市場能穩定與健全,學者專家也希望建構出最適境界的市場運作結構。 我一直相信,導致這些心病或現實與期待落差的原因,除了貪婪這項人性外,主要的原因在於各界從來都沒弄清楚市場真相,也沒弄清楚發展標目標。因此只能得過且過,先求自保。雖然我們也都知道,現實環境從不等人,敗壞與扭曲的事情還都繼續發生著⋯⋯ 很為國家慶幸,我看到一顆「務實」、「用心」、「專業」與「關懷」的心。
衡定房屋房孝如總經理大作:「多少錢才合理──百萬筆房屋交易的教訓」。 這是一本讓政府、業者與學者,一方面感到慚愧,一方面感到興奮的專業著作。本著作分為「房價透明,刻不容緩」、「房價透明,決策自主」與「房價透明,消費覺醒」三大部分,並從市場實務、資料探勘 (Data Mining)與建立評估體系等分析過程,具體呈現房價資訊的不透明問題,以及因此所產生的各種不公平競爭現象,並提出有關政策改善與消費者如何自保自救的建議方案。 整體而言,本書是兼具問題現象澄清、分析方法創新、資料具體豐富、政策建議明確等多元價值的著作。更重要的是,透過本書探討的議題與內容,讓各界得以重新思考,有關房價資訊中
的「專業倫理」、「職業倫理」與「制度倫理」,這三項深刻且重要的產業發展議題。 房地產的專業是什麼?在台灣,這確實是個非常需要被仔細辯證的題目。在此,我將「專業倫理」定義為從事房地產研究與分析專業者,對市場發展的責任。這項責任不僅止於從事以房地產為對象的學術研究,或者對市場亂象的批判。更積極的責任在於研究切適的市場資料分析方法與架構,讓市場運作的結果 (無論好的或壞的),都可以持續性的被看到與驗證。這也是資訊透明的最上層目標。 「多少錢才合理」這本書,先透過實價登錄資料的逐筆定位,再歸納出個別社區交易資料的集合,接著從個別社區在不同時間、不同樓層等面向,觀察各種價格趨勢,比較相似社區
的差異。這是一項辛苦費時的苦功夫,累積出來的資料庫,卻可以提供各界判斷不同社區與不同時間點下,成交價格的離散程度。這項由資料 (data) 加工所產出的資訊 (information),讓我們可以判斷哪些社區可能投機客比例較高,哪些人可能買貴了或賣便宜了。在此過程中,我們看到一位專業者,辛勤的探究資料的內涵,提供出實務上具體可運用的分析方法與結果。 作者在第四章提出的「結構吸引力」理論,是本書專業倫理發揮最精彩的部分。他從相鄰區域中各社區的平均價格高低,與價格離散程度的大小,將不同地區的小範圍建案集合,區隔為「風險結構」、「魅力結構」、「穩定結構」與「重建結構」。在這樣的分類之下,作者先
說明各種結構的市場特性與投資 (或購屋) 意涵。然後經由實際資料運用,讓我們清楚掌握現實環境下,不同地段的市場本質。經由這樣的資訊 (information) 解讀,產出的就是市場上真實的知識 (knowledge)。有了這些分析基礎當後盾,買屋或賣屋的決策 (decision) 不需要猜測,不用瞎子摸象,更不用賭,可以讓決策在清晰的資訊基礎下合理達成。 本書第六章關於替代方案選擇的分析中,作者提出「指標型替代方案」、「順序型替代方案」與「三思型替代方案」,也是書中另一處亮點。這是一套提供購屋者,在面對數個購買標的時,如何選出較佳結果的心法與招數。其中也納入前述「結構吸引力」做為評估項目
的一環,因此對自住客與投資客,都是非常適合且務實的操作模式。 這就是我所說的「專業倫理」的具體展現。亦即,專業研究者的價值中,很重要的部分是在為市場找出「馭繁為簡」且「合理務實」的方法。本書所提出的創新分析架構,確實符合這樣的功能與意義。 本文所稱的「職業倫理」,當然指的是房地產從業人員應該提供正當且正確的服務,讓付費的買賣雙方獲得專業且安全的交易過程。本書貫穿全文都持續關注著當前國內房市存在的許多「不倫理」的執業手法,其行為之惡劣,對價格資訊操作之扭曲,令人扼腕。作者感慨的提到「房仲與投機客已聯手發展出一個層次分明、結構嚴謹的生態體系,消費者根本難以個別的力量從此生態系統中逃脫。
」 更讓我驚訝的是,文中作者引述2013年勞委會調查結果:「不動產業高居自殺危險行業之首,1.228% 從業人員曾試圖自殺。」這項訊息讓我在關心房市改革之餘,更深刻了解改革也是解放房市從業人員枷鎖的重要行動。 本書在職業倫理的積極意義方面,主要可從文中的許多分析,都是站在提供「專業顧問服務」的角度,重新定位仲介工作的本質。提供對的價格、對的房子與對的服務,取代過往所提供的篩選過的價格、未盡符合需求的房子與扭曲片面的服務。這樣的觀點,或許可說是房仲業的大改革或大躍進,但確實是房仲業該走的方向與路徑。 特別是在本書提出的房價資料分析方法的協助下,讓房仲服務邁向專業化合理化更為有跡
可循,而非只是天馬行空的理想,是值得循序漸進達成的目標。更具體地說,房仲業本就是應該特別強調職業倫理的行業,且其職業倫理的內涵中,更包含著專業服務的深化,以及為買賣雙房提供量身訂做服務的職責。本書所闡釋的資料分析方法與產出的服務資訊,確實是讓房仲業提升服務能力與競爭力的重要參考依據。 「制度倫理」的本質在於制度應以提升市場公平合理的運作條件為目標,應設法絕盡引誘套利與不公平競爭行為的制度缺口。雖然國內已實施不動產實價登錄制度,但去識別化、資料發布時效、資料正確性檢核與登錄義務人規定等問題,使得本應有效提升市場資訊透明與交易秩序的制度,反而讓有心人得以製造片面與虛假資料的操作空間。
本書特別介紹英國Rightmove與美國Zillow兩個國際上重要的房價揭露網站,告訴國人好的房價揭露系統應具備的內容與架構。從這兩個網站可知,完整門牌應該是房價資訊的基本要件,而個別物件交易的歷史資料,也是非常重要的參考訊息。此外,中國與香港的房價揭露內容中,特別強調提供個別社區 (或小區) 的交易價格資訊匯整查詢,這些都是國內實價登錄制度應該盡速改進之處。 如果國內實價登錄能夠取消去識別化,再加上物件所在社區資訊的提供,相信在學術機構與民間團體的專業創意下,一定可以為市場提供更詳實完整的資料分析成果。如作者在第二章所言,目前在其技術以相對成熟情況下,因去識別化規定,造成每筆資料需要0
.2小時的加工處理人力成本。這種不當規定所造成的無謂成本,只是降低實際登錄資料的使用價值與抑制資訊發展的機會,對市場資訊透明與產業正常發展更是有害無益。政府實不應該再假借個人資料保護之名,繼續維繫這不當制度。因為從英美等國的經驗可清楚得知,房市交易資訊透明化並不涉及個人資料保護範圍,而是提升市場健全發展的必要條件。 此外,本書特別強調不動產經紀業管理條例規定「雙方代理」制度的不當。依據民法的精神,除非經本人許諾,原則禁止自己代理及雙方代理的情形,因為在此種情況下將會產生利害衝突的問題。然而,不動產經紀業管理條例的規定,卻便宜行事的站在仲介利益角度,規定以雙方代理為原則。這項規定確實是造成
仲介業以服務賣方為主,卻依法得向未被合理代理,甚至可能受害的買方收取服務費的亂象。同時也是導致前述「房仲與投機客已聯手發展出一個層次分明、結構嚴謹的生態體系」的根本原因。 面對這項制度倫理的缺口,作者特別提出「建立買方仲介制度」的呼籲。並進一步說明買方仲介服務的主要內容,包含提供「個案案源」、「個案挑選」、「個案評估」、「個案議價」與「個案簽約」等專業服務,並認為辦理移轉登記的「指定地政士」權利應屬買方,以確保交易安全。 作者在本書最後「消費者意識的覺醒」,向消費者提出四項維護自身權益的建議。包含拒絕雙方代理、避免不對的價格 (要求充分的比價服務)、要求仲介提供不動產「價格說明書」
,以及要求仲介提供賣方非投機客的「自清證明」等。我認為,這些建議與要求不只是購屋者在當前制度倫理不足下的自保措施,更是引導仲介業者提升服務能力,與督促政府修訂不適宜法制的重要行動。特別是買方仲介制度的推動,確實是國內需要積極彌補的制度缺口,而這項制度的推展,除了必要的法令制度外,房價資訊的充分揭露更是必備的要件。 房價資訊不透明所產生的「交易的教訓」,告訴我們價格資訊不對稱、價格資訊扭曲錯誤、價格資訊操作、價格資訊分析不足與價格資訊制度不當,使得市場陷入多元的不公平競爭,並引發各種透過市場交易與專業服務下的投機、欺瞞與剝奪。終究,市場內的行為存在著複雜的關聯,如果最源頭的價格資訊與最基本
的交易服務制度都存在重大問題,衍生而來的勢必是無效率與不公平。然而,房地產是國家最大的內需產業,問題充斥的房地產市場,對經濟發展與人民財富保障的危害,遠大於既得利益者所獲取的金額,這是政府該面對的責任。 最後,我要向本書作者衡定房屋房孝如總經理,以及協助進行房價資料分析校正的黃美玲教授,至上我的敬意。這本書的撰寫與資料處理,反映著兩位專業者對市場發展的憂心與盡心。這不是件容易的事,但他們沒有放棄;這原是政府與市場該做好的事,但他們擔起責任給社會提供指引。 我認為,這不僅是購屋人該仔細閱讀的書,更是房地產從業人員、政府官員、社運團體與學者專家,都應該仔細閱讀的書。同時也是相關科系大學
高年級與研究所的必備教材。 當然,從純學術研究的角度而言,本書的分析角度與方法確實還存在深入探究的空間,但這是研究者的責任。本書提供了精采的起點,學者與相關專業者接棒,讓房價資訊更充實完善;相關業者接棒,讓專業服務與產業競爭力更完整落實;政府官員接棒,讓法令制度更合理進步。 我還是要再說,這本書真的太棒了。 花敬群(德明財經科技大學副教授、中華民國住宅學會理事、合作金庫銀行董事) 第4章 以簡馭繁的智慧汽車與房屋都很昂貴,消費者在做決策時,都會很慎重。不過,二者的困難度,卻有天淵之別。台灣每年約賣出30多萬輛的車子,也至少可以賣出30萬戶的房子。二者的銷售數量相差不多,但
消費者的決策困難度,卻天差地別。其中,最大的差異在於:消費者買車時,不太需要將30萬輛車全部試開過;但在買房子的時候,則最好能將30萬戶房子全部親自看過。每台汽車的差異不會太大,但每戶房子的差異卻可能很大,因此,消費者的購買行為,自然會有所不同。買車的時候,比較的是品牌,例如:Altis與Sentra;儘管,二者的銷售量高達5萬輛,但消費者僅需比較二品牌的規格、配備、售價等即可,而無須針對5萬輛車,一台一台去比。相反地,當消費者買屋時,例如:打算買在內湖與南港二地。此時,若二地有5千戶房子待售,消費者如果沒能把她們全部有系統地過濾,恐怕很難說自己的決策十分周延。汽車的品牌,濃縮了消費者必須處理
的資訊量。因此,消費者僅需針對數量有限的品牌,進行深入的分析比較,即可做出八九不離十的決策,決策困難度相對較低。相反地,在房屋的購買過程,由於缺少類似汽車品牌的機制存在,以致消費者必須面對的資訊量,經常是多到根本無法處理(例如:前述的5千戶房子)。消費者想多看,但面臨許多限制;想挑重點看,卻又不知重點何在?進退之間,經常備受煎熬,決策困難度舉世無匹。本書提出「結構吸引力」的觀念,目標即在發揮類似汽車品牌的功能,協助消費者,一方面能減少必須面對的資訊數量,一方面又能提升決策的品質。許多房子集合在一起,會形成一種特定的「氛圍」,就像汽車的品牌一樣,散發出特有的魅力。此處所謂的氛圍,指的是:便利、品
味、視野、動線、空氣、蟲鳴⋯等所有跟日常生活相關要素的集合。不同的房子集合在一起,就會形成一個特有的結構,散發出不同的氛圍,對消費者產生不同的吸引力,我們將此稱為「結構吸引力」。
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新在哪裡?
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●黑色鋼琴烤漆科技內裝、全新 QI 無線充電座及 8 向調整附腰靠電動座椅
●時尚多樣外鈑色,包含全新晶燦紅、璀璨藍、柏金銀
●極致安全,新增 BSM 盲點偵測警示系統、RCTA 後方車側警示系統
全新 2019 年式 Toyota Prius 去年 11 月時曾在洛杉磯車展上推出,並先後在美國、日本等市場陸續發表,而國內總代理商和泰汽車,也於 2/19 在台北花博流行館發表第四代小改款車型,且採單一規格設定,建議售價則為新台幣 112.9 萬元起。這次和泰汽車補足了 BSM 盲點偵測系統、RCTA 後方車輛警示系統等配備,並新增三種車色。
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#Prius
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延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56034
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
汽車防滾籠設計對車體變形影響之探討
為了解決altis 8代規格 的問題,作者曹子謙 這樣論述:
本論文探討防滾籠與結構拉桿對於車體變形的影響,透過ProE (Pro/ENGINEER)與Ansys進行防滾籠和拉桿機構對車體變形量之分析與比較。根據實際車體,丈量數據並使用ProE軟體繪製模型作為基準模型,並匯入Ansys中進行靜態分析,分別對車體的前後與對角施加負載,分析並紀錄特定點的變形量作為後續分析比較之基準。再依據現有市售的防滾籠與結構拉桿形式,以ProE繪製並加裝到基準模型上,接著匯入Ansys中重複進行靜態分析,紀錄數據以便後續進行比較。 本研究探討具有不同防滾籠與結構拉桿的十組模型,施以相同的限制條件進行靜態分析,對其變形量與剛性進行比較,從中找出變形量最小及剛性最高者
為最理想模型。最終TC3-XU模型雖然重量最重,但在對角方向扭曲、彎曲剛性與扭轉剛性分析結果都優於其他模型。雖然TC2000-V模型在扭轉剛性分析中,表現勝過TC3-XU模型,但後者的U型結構桿,可以更換為重量更輕、硬度相同或更高的材料打造,因此綜合7項分析結論後,確定TC3-XU模型為最理想模型。
穩壓室與節氣門間之不同錐形氣道口徑對車輛性能與排放之影響
為了解決altis 8代規格 的問題,作者黃宇晨 這樣論述:
於往復式引擎中進氣系統的流量受到空氣流速與進氣氣道截面口徑大小之影響為眾所周知的事實。本研究為了探討進氣氣道中空氣流速對EFI汽油引擎性能及廢氣排放之影響。遂於EFI汽油引擎進氣系統之穩壓室與節氣門間加裝四種口徑不同的錐形氣道套件,藉以改變進氣流速對車輛驅動馬力、扭力及廢氣排放之影響分別比較。實驗用車輛是採用TOYOTA廠牌ALTIS1.8之車型(搭載1800cc排氣量引擎)。經由以上的實驗條件所得之實驗結果,利用錐形套件縮小進氣口可使引擎功率及扭力的輸出提前在低轉速區域提升6%,而在廢氣排放上,對於CO、HC及NOx都有明顯的改善,HC排放總平均相差率可降低50-60%。
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#2.「下一代TOYOTA Corolla」明年登場!空間變更大、搭上省油 ...
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#3.8月台灣車市戰報淡月照旺、MG HS再度強壓CR-V
而8月底正式上市的MG ZS以及已經啟動預售、即將於9月28日登場的TOYOTA YARiS CROSS,兩強先後加入競爭越加激烈的跨界休旅市場,是否對國產車市場產生改變 ... 於 autos.udn.com -
#4.altis 10代規格-在PTT/Dcard/Yahoo上推薦旅遊景點與熱門討論
此車款型錄已於2022/03/31更新規配表編號:ALTIS 202203 A版2021/8/30起生產之COROLLA ALTIS車輛規格配備,請以此規配表為主. Toyota Corolla Altis 規配- 8891汽車 · https ... 於 qa.gotokeyword.com -
#5.汽車館-營業中Yahoo拍賣2023年9月| BigGo 比價比個夠
商品標價是最小規格的價錢規格有不一致商品,價格會不一樣如需要下標中大尺寸請聯繫 ... 楓昇行館TOYOTA ALTIS 12代空力套件擾流板GR 尾翼壓尾翼碳纖維紋卡夢壓尾鴨尾 ... 於 biggo.com.tw -
#7.COROLLA - ALTIS - HYBRID / 50
創造出優異油耗表現,與不可思議的動力水準。 *公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之標準測試程序測得。 詳細說明請見規格表。 油電複合動力. 8 ... 於 autocatalogarchive.com -
#8.Toyota認證中古車
車型 · 86. ALPHARD ALTIS AURIS ; 年份 · 一年內 一到三年 三到五年 五到八年 ; 價格 · 30萬以下 30萬~50萬 50萬~80萬 80萬以上. 於 www.toyotacpo.com.tw -
#9.豐田Corolla - 維基百科,自由的百科全書
自第八代開始,豐田公司開始改變策略,使Corolla更傾向於各國不同的地方色彩,如美加、澳洲 ... 2001年3月從第九代起就由國瑞汽車引進國產化,並冠上Altis副車名銷售。 於 zh.wikipedia.org -
#10.TOYOTA Corolla Altis 1.8 E (9代) 2006年中古車(二手車) ...
07Altis1.8 E版灰~純一手.HID.老先生開每5000km保養很是顧!, 恭喜! 恭喜! 大恭喜!SUM中古車站 YES認證車 合格數輛已經拚搶為 SUM大台中地區 第一名至今日為止 合格數 ... 於 www.abccar.com.tw -
#11.AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 08+09月號/2020 第211期
G. de SP NIE KODAK E100S 是 4 KODAK E100S 像要於去年北美上市的第八代 Nissan Sentra 終於要正式 ... 質感、配備大幅升級,將直接對準主要對 Toyota Altis 而來。 於 books.google.com.tw -
#12.車款規格- ALTIS - Toyota - 規格查詢- 自由電子報汽車頻道
技術規格, Toyota ALTIS 1.8經典版. 引擎型式, 直列4缸. 汽門型式, DOHC 16汽門. 進氣型式, 自然進氣. 排氣量, 1798 cc. 壓縮比, 10:1. 最大馬力, 140ps/6400rpm. 於 auto.ltn.com.tw -
#13.超人氣-Toyota Corolla Altis 1.8
駕駛座8 向電動座椅的設計,是領先全級距產品的設計,提供駕駛者最適的駕駛乘坐,提供良好的舒適性以及更好的行車安全。再加上進口名車所使用的鋸齒式鍍鉻排檔座設計,整體 ... 於 feature.u-car.com.tw -
#14.Altis 10 代規格
Altis 10 代規格 · P2 溫控LED 大燈ALTIS 十代10代10.5代白光驗車光型霧燈… · 勁聲ALTIS 12代飛鳥ACK-510 MAX Plus八核心8+256G 10 · | 韓國x英國代購|代拍 ... 於 lepetitdesigner.fr -
#15.車款介紹| 和運租車
LEXUS NX 200 · TOWN ACE · SWIFT · Town Ace 廂型車 · ALTIS Safety+ · ALTIS. 於 www.easyrent.com.tw -
#16.【單規格】TOYOTA 8代Camry 豐田汽車感應型鑰匙
描述 · 額外資訊 · 商品評價 · 相關商品 · 【單規格】TOYOTA 11代Altis 豐田汽車感應型鑰匙Ikey smart key · 【單規格】TOYOTA CHR 豐田汽車感應式鑰匙原廠型鑰匙Ikey Smart key. 於 mcarkey.com -
#17.CARNEWS一手車訊2023/6月號(NO.390) - 第 46 頁 - Google 圖書結果
預估售價 268 萬元起 Honda CR-V(8 月上市)預估售價 98 萬元起 CR-V 車身尺寸與軸 ... 廠於台灣時間 5/24 晚上八點透過線上直播方式,首度公開全新第八代 G60 5 Series, ... 於 books.google.com.tw -
#18.庫存新品高手125/R1125/悍將F1/大眼悍將/GT/GT SUPER ...
公司貨有保固購入日2023/2/22 保固中買錯規格2. ... 日本FBK 鼓式煞車來令片後鼓煞車皮vios altis 豐田VIOS 03-13 ALTIS 01-07. 於 tw.carousell.com -
#19.IWS愛旺租車-租車價格表-短期長期租車
車種豐田Toyota Altis 1.8; 建議人數與行李 5, x 1, x 1; 規格裝備自排,4門汽油 ... 車種福斯Volkswagen Golf 8 (1.0); 建議人數與行李 5, x 1, x 1; 規格裝備手自 ... 於 www.iws.com.tw -
#20.【舊車重談III】之Toyota 2008 Year第十代Corolla Altis 1.8V開 ...
扭力:17.3Kg-M。規格:台灣規格。當時售價:85.8萬。 ... 8、 【舊車重談III】之Toyota 2008 Year第十代Corolla Altis 車身同色霧燈蓋。 二、內裝: 於 www.mobile01.com -
#22.第十二代Toyota Corolla Altis 預接單價與配備等級出爐!
汽油規格車款經典型為70.9 萬、豪華型為74.5萬、尊爵型為79.9萬;Hybrid 車款則為尊爵型82.9萬、旗艦型88.9萬。車型設定上將採用Prestige、也就是國際版的 ... 於 www.carstuff.com.tw -
#23.Toyota Corolla Altis車重:8車型車種範圍1290kg 1405kg
本篇Altis 車重標簽爲您介紹:Toyota Corolla Altis 8車型車種表如下: Toyota Corolla Altis 1.8L 經典(基本款),1290kg; Toyota Corolla Altis 1.8L 豪華,1305kg ... 於 c.8891.com.tw -
#25.CARNEWS一手車訊2019/5月號(NO.341): ★2019車訊風雲獎出爐~Nissan Kicks榮獲年度風雲車
新增1.8L Hybrid油電動力全新第12代 Toyota CorollaAltis 正式發表國內和泰汽車正式發表第 12 代國產大改款 Corolla Altis,除原有的 1.8L 汽油車型之外,也首度推出入 ... 於 books.google.com.tw -
#26.Toyota ALTIS 2006年| TCBU優質車商認證聯盟
06 ALTIS 1.8 保證一手車至今僅跑6萬9 阿嬤老了割愛售出有HID. ... 規格. 出廠年份: 2006年6月; 里程數: 71000公里; 領牌狀況:; 製造產地: 國產. 於 www.tcbu.org.tw -
#27.TOYOTA Corolla Altis 國產化隆重登場
日規版的最新第九代Corolla已於去年8月底發表推出,並且創下可觀的銷售成績。而這次在國內所發表的這款Corolla ... TOYOTA Corolla Altis .600 規格表∣ .600 配備表 ... 於 www.auto-online.com.tw -
#28.Toyota Corolla Altis 8車型尺寸大全表 - 8891新車
本篇altis尺寸標簽爲您介紹:Toyota Corolla Altis 8車型尺寸大全表如下: 汽油2023款Altis 經典(基本款),71.5萬,尺寸:車長4630mm 、車寬1780mm、車高1435mm 、軸 ... 於 c.8891.com.tw -
#29.光陽痛失龍頭是危機還轉機? 歷史告訴我們別小看回彈的能量
今(8日)台灣奧迪正式發表全新Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron,雙車款提供50 quattro 、55 quattro動力規格,建議售價318.5萬元起;此外,性能版本的 ... 於 tw.nextapple.com -
#30.10代- Avseetvr
第十代智能英特尔® 酷睿™ i7 处理器产品列表,包括指向产品特性与规格的链接。 ... 本篇Honda Civic評價文章爲您介紹: Civic從第八代車型開始全球化 ... 於 as.koreanfd.kyiv.ua -
#31.Option 改裝車訊:2020汽車部品改裝年鑑: ★16大類 超過2000項零件、部品、套件採購情報全部收錄
中控檯中央的視覺焦點,則是黑色鋼琴烤漆材質的單區空調面板,以及上方突出的8吋觸控 ... 也是另一個引擎運作不順的主因,12 代 Altis 的排氣管上依然像新世代車款一樣, ... 於 books.google.com.tw -
#33.雨刷尺寸對照表
日系車、歐系車雨刷規格&尺寸查詢、適用車種對照,線上查詢與購買,還有雨刷更換與安裝教學,新車款持續更新。 於 www.carbuff.com.tw -
#34.CARNEWS一手車訊2020/3月號(NO.351): ★集評-車迷最期待的進口中型旅行車
... 代 Altis 相同的多層次造型,大量使用皮革材質提昇質感。高階車型搭載 7 吋數位儀錶與全彩 HUD 抬頭顯示器。在資訊娛樂系統方面,有 7 吋螢幕與 8 吋螢幕兩種規格, ... 於 books.google.com.tw -
#35.一手車訊2018/8月號NO.332 - 第 58 頁 - Google 圖書結果
預估售價200萬元起 Mercedes-Benz New A-Class 第四代車型今年2 月發表。 ... 預接單價 253 ~ 368 萬元 Toyota Auris 和泰首次導入Altis的歐規五門掀背版本 Auris, ... 於 books.google.com.tw -
#36.Altis 11 代規格
Toyota第11代Corolla Altis 徹底研究| U-CAR 徹底研究 · TOYOTA ALTIS 11代(14-16) 2021新款10.2吋安卓10.0版八核… · 注文住宅と規格住宅どちらが良い? · 車 ... 於 winenottasting.fr -
#38.CARNEWS一手車訊2020/8月號(NO.356): 集評★盟主爭霸戰 Ford Kuga 180 ...
目前領先公布泰規雖均為 FF 前驅設定,但後懸吊則為與 Corolla Altis 不同的扭力樑 ... 加上根本就是翻模神車的基礎規格與血統,或許連剛剛開始預售、小一號的 Hyundai ... 於 books.google.com.tw -
#39.《Toyota Altis、Corolla Cross》國產神車1.8升引擎剖析(一) ...
神車Altis1.8在台銷售將滿20年,這顆1.8升. ... 所以9代Altis(國產1代)採用1ZZ-FE引擎之後,得以縮減了引擎室容積、略微增加了坐艙空間,車身尺碼 ... 於 www.kingautos.net -
#40.全新大改款神車Altis 規格配備解析! 《夢想街57號 ... - YouTube
Comments • 14 · 鈔票越來越薄夢想街57號替你找出「Best Buy」! · 全新Toyota Altis 新車開箱業代不會告訴你的十件事! · 旗艦GT跑車回歸BMW 8 系列終於登台! 於 www.youtube.com -
#41.Toyota Altis 輪胎的價格推薦- 2023年8月
排氣量:2.0 電瓶規格:JIS B-LS 24公分長. TOYOTA Altis (2008年- 2010年) MK2 但這次2010 年7 月6 日發表的第10 代小改款Corolla Altis,儘管 ... 於 neri.stabyt.cz -
#42.車麗屋
熱銷車推薦( 下訂前請先確認您愛車的輪胎規格). TOYOTA Corolla Cross; TOYOTA RAV4; TOYOTA Altis; TOYOTA Yaris; TOYOTA Sienta; HONDA CRV; FORD Focus ... 於 www.car1.com.tw -
#43.頂創汽車- TOYOTA ALTIS 1.8E 【規格】💯 ▲年份: 2009年 ...
TOYOTA ALTIS 1.8E 【規格】 △年份: 2009年△動力: 汽油△排氣量: 1794cc △馬力: 132hp △扭力: 17.3kgm △引擎型式: 自然進氣/直列四缸/DOHC雙 ... 於 www.facebook.com -
#44.CARNEWS一手車訊2023/8月號(NO.392) - 第 47 頁 - Google 圖書結果
... 1230 1486 +0.4 1116 12531 Hyundai 2043 8 Toyota Corolla Altis 7 1211 1016 ... 內外供應鏈重組之後,這樣的基本規格也陸續到位,顯而易見地如東協(10 國)這樣 ... 於 books.google.com.tw -
#45.altis 8代規格的推薦與評價,MOBILE01、PTT - 最新趨勢觀測站
關於altis 8代規格在7Car小七車觀點Youtube 的最佳解答. 關於altis 8代規格在【舊車重談II】之Toyota 2001 Year第九代Corolla Altis 1.8G開.. 於 news.mediatagtw.com -
#46.2002~2023年ALTIS鋁圈輪胎規格及改裝案例
Corolla Altis 從2002年~2023年款式部段更新,市面上可對應的避震器、卡鉗碟盤、鋁圈、油門加速器、外掛 ... 喜美八代升級buddy club避震器世盟卡鉗. 於 www.motorblog.com.tw -
#47.8微米最新版CNC 超頻整流器土豪金色勁戰FORCE155 ...
商品規格: 1.最大連續輸出:20A 2.輸出頻率:超頻+10%模式(紅色舊款CNC的再升級) 3.適用主要車種:勁戰1-5代FORCE 155 BWS 125 SMAX155 CUXI 勁豪均 ... 於 tw.carousell.com -
#48.如何挑選車款?(機械車位)
8 小時前 於 ptt.reviews -
#49.汽車胎壓多少才正常?輪胎胎壓過高/低會怎樣?關於胎壓不可 ...
2021年4月28日 於 www.fubon.com