altis 11代的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

高剛性車體拉桿最佳化設計

為了解決altis 11代的問題，作者游育輝 這樣論述：

本論文使用本校自行打造之賽車，以11代ALTIS經實際丈量尺寸，使用PRO/E製圖軟體繪製模型，模型完成後參照車輛修護手冊上精準尺寸，兩者並用繪製成基礎模型ALTIS型，而將防滾籠最佳化幾何造型採用局部強化方式進行最佳化分析，將成形模型匯入ANASYS分析軟體中，設立結構剛材強度分別為270 Mpa、400 Mpa、590 Mpa、980 Mpa、1500 Mpa等不同極限材料強度，最後進入Workbench進行線性靜態分析，依據分析結果採優化結構取得最佳化模型。 本次實驗可以了解ALTIS-F系列、ALTIS-B系列、ALTIS-T系列之中的ALTIS-F5型、ALTIS-B

50型及ALTIS-T型為最佳設計，因ALTIS-D系列沒有太大效益，因此在最終分析中去除此模型，採用F5型、B50型及T型組合模型得到ALTIS-F5B50T型，最終分析得到扭矩中最高有效抑制31%變形量、車輛前後慣性轉移量最佳模型提高剛性63.01%、有效抑制39.27%變形量及後懸吊系統幾何負荷能力也提升31.78%剛性、有效抑制24.57%的變形量。