問題的答案無所不包論文書籍站
TOMICA的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包
TOMICA的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦根華編輯部寫的 多美小汽車 小手拼拼圖盒 和古永信的 玩具車仔浪漫譚都 可以從中找到所需的評價。
另外網站Tomica - 维基百科，自由的百科全书也說明：多美卡（日文：トミカ，另稱多美小汽車）是日本Takara Tomy公司推出作為兒童取向的金屬玩具小車系列商品，自1970年開始發售最初6款模型，目前已於30餘個國家及地區販 ...
這兩本書分別來自根華 和非凡出版社所出版 。
中國文化大學 體育學系運動教練碩博士班 余清芳所指導 黃柏瀚的 大專男子排球隊不同發球位置與發球型態成效之表現 （2019），提出TOMICA關鍵因素是什麼，來自於發球技術、接發球、組織進攻。
而第二篇論文國立臺灣大學 電子工程學研究所 毛明華所指導 蔡易廷的 以數位蝕刻法應用於垂直式砷化銦奈米線之尺寸微縮及其場效電晶體之特性研究 （2019），提出因為有 數位蝕刻、氧化層飽和、砷化銦、垂直式奈米線、電晶體的重點而找出了 TOMICA的解答。
最後網站開箱Tomica小汽車超圖鑑PREMIUM(50週年紀念版) - 正常大叔則補充：在ㄧ次帶著兒子逛書店時，不小心被他發現兒童區書架上一本介紹Tomica 玩具車的書，本想隨便翻幾頁打發他就好，不料他卻用天真無邪的口氣說出了生命中 ...
多美小汽車 小手拼拼圖盒
為了解決TOMICA 的問題，作者根華編輯部 這樣論述：
◆此款拼圖盒一共有5片拼圖，收納和攜帶都方便喔！ 每一片圖案都有不同的TOMICA小汽車，可以分辨出來嗎? 讓TOMICA小汽車陪小朋友來動動小手~拼拼圖 ◆每一片拼圖尺寸:16.3×18.2cm ●拼圖片數:每一片片數都裁切不同，有8片、9片、10片、11片、12片，共5種裁切。 由簡而難，增加組合自信！
TOMICA進入發燒排行的影片
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大專男子排球隊不同發球位置與發球型態成效之表現
為了解決TOMICA 的問題，作者黃柏瀚 這樣論述：
中文摘要 大專男子排球聯賽是聚集全國大專院校排球菁英的賽會，這些選手也是未來家男排培育的選手。因此，本研究主要是藉由108學年度大專男子排球聯賽的發球，藉以了解目前國內大專排球的發球現況與變化。研究目的：探討不同發球位置與發球型態對發球效果之影響，並比較108學年度大專排球男子公開一級六強隊伍在不同發球位置與發球型態對發球之效果影響。研究方法：蒐集108學年度大專排球男子公開一級六強隊伍共蒐集7場22局比賽，發球總數為1194次，經資料蒐集並畫記後，使用描述統計、卡方考驗與單因子變異數分析 (ONE WAY ANOVA) 考驗因子間的相互關係與影響效果。研究結果：不同發球區與發球模式上
達到顯著差異 (F = 55.127，p < .05)，經事後比較顯示：A區的發球使用率(M ± SD = 2.61 ± 0.497)顯著高於C區 (M ± SD = 2.35 ± 0.518)，顯著高於B區(M ± SD = 2.14 ± 0.39)，而在不同發球區與發球效果上並無顯著差異。研究結論：各隊在1194次的發球中，在A區的使用次數729次最多佔61.05%，在C區的使用次數389次次之佔32.58%，而在B區的使用次數76次最少佔6.37%。在各區的發球模式與成效雖未達顯著差異，但從描述統計中發現各隊多使用跳扣式發球為主總計602次佔50.42%，其次是跳躍式漂浮球580次48.
58%，而站立肩上飄浮發球計有12次佔1.01%。經統計在A區發球使用率最高，針對發球效果的表現在A區的發球破壞最高達到314次佔26.30%，其次在A區的無效發球也達到266次佔22.28%，發球失分在A區也達102次佔8.54%，而發球得分47次佔3.94%最少。由上述得知，國內排球選手在不同發球區使用還是偏向在A區，雖發球的破壞性佔極高比率，但在發球的得分率上應當加強其效果。關鍵字:發球技術、接發球、組織進攻
玩具車仔浪漫譚
為了解決TOMICA 的問題，作者古永信 這樣論述：
一架玩具車仔，轆出兒時喜樂之餘，更寄託給兒子的無限父愛！ 男人愛車，男仔自然愛車仔。 有哪個小男生小時候沒有玩過玩具車仔？玩具車仔都是四個轆，但玩法就天馬行空、層出不窮：排車龍！飛撞！炒車！砰砰砰！ 當年的小男生長大了，成家立室，到家中那個小頑童接手爸爸的玩具車仔……等一等，你真的捨得將自己的珍藏交給阿仔飛撞？ 當你長大後再次回味，卻發現車仔早已因殘缺而不知所終，你就好像錯失了一個好女仔，夜闌人靜時，會為失去感到戚戚然。 從小陪你成長的車仔，恍如初戀；而初戀滋味，本書與你一同回味。 本書由七八十年代「男仔玩車仔」講起： ◎ 七十後、八十後
兒時玩車仔的共同回憶 ◎ 突破環境限制，何時何地都可風馳電掣 ◎ 點評各品牌車仔，Tomica、Matchbox、Hot Wheels、Playart等 講到今時今日「男人玩車仔」： ◎ 細談珍藏車仔心態轉變、炒車專門術語 ◎ 比較新舊車仔設計、市場定位 ◎ 爸爸、兒子兩代同堂不同車仔玩法──將快樂回憶傳給兒子 隨書附送： ◎ 「玩具車仔發展極簡年表」拉頁海報 ◎ 模仿經典「黑盒」、「紅白盒」插扉，用作背景配合不同車仔拍照，樂趣加倍～
以數位蝕刻法應用於垂直式砷化銦奈米線之尺寸微縮及其場效電晶體之特性研究
為了解決TOMICA 的問題，作者蔡易廷 這樣論述：
在本論文中，我們探討數位蝕刻方法在垂直式砷化銦(InAs)奈米線的特性，並應用於垂直式砷化銦奈米線電晶體元件。砷化銦奈米線樣品是利用分子束磊晶(MBE)法在重摻雜之矽(111)基板上沿著[111]方向成長。成長後反覆利用氧電漿將奈米線表面氧化及利用醇類(alcohol- based)酸性蝕刻液將表面氧化層去除。透過此數位蝕刻的步驟，一次可以將砷化銦奈米線微縮半徑約2.9nm。最終我們完成直徑為40nm之垂直式砷化銦奈米線。在電晶體製作方面，我們透過原子層沉積(ALD)技術以及真空濺鍍系統(Sputter)分別成長閘極氧化層以及閘極金屬，接著採用low-k聚合物─苯環丁烯(BCB)作為平坦化材
料及上下電極之間的間隔層，來有效地包覆住奈米線使其穩固垂直站立。隨後利用反應式離子蝕刻進行乾式蝕刻，蝕刻掉包覆於奈米線上半部之閘極金屬以定義閘極長度，同時露出奈米線頂端以利後續與上方電極形成歐姆接觸。接著以光學微影系統定義出上方電極位置並利用電子束蒸鍍機鍍上30nm鈦/100nm金。最後，我們直接以原先重摻雜之矽基板作為下方電極來完成垂直式砷化銦奈米線電晶體元件之製作。在電性量測上，我們成功製作出臨界電壓為-0.46V，且S.S.為137mV/decade的垂直式砷化銦奈米線電晶體，並將結果與文獻進行比較和討論。最後從文獻中探討未來該如何調整製程方向使砷化銦奈米線電晶體的電性能有進一步的提升。