DSG 閥體 故障的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

DSG 閥體 故障的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦劉漢濤寫的 誰拆了我的汽車:圖解汽車自動變速器構造與原理(全彩透視版) 和李偉(主編)的 DSG變速器結構原理與故障檢修彩色圖解都 可以從中找到所需的評價。

另外網站【車市新聞】調查結案,交通部VW DSG變速箱調查初步結果出爐也說明:其中在網路媒體與回報中的主角7速DSG變速箱,主要故障的部分多為7速DSG變速箱的電磁閥體,容易因為臺灣濕熱的氣候與市區走走停停的用路環境,容易造成閥體 ...

這兩本書分別來自電子工業 和化學工業所出版 。

最後網站帕萨特dsg变速箱阀体维修多少钱 - 百度知道則補充:变速箱具体什么故障,根据故障才好给出你维修方案,维修费用。供你参考。 目前很多店以换代修,增加客户维修成本。变速箱维修,变速箱阀体维修,美国索奈克斯阀体修复 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了DSG 閥體 故障,大家也想知道這些:

誰拆了我的汽車:圖解汽車自動變速器構造與原理(全彩透視版)

為了解決DSG 閥體 故障的問題,作者劉漢濤 這樣論述:

本書是「劉總監解車熱線書系」之一。本書是面向廣大汽車愛好者、車主、駕駛人、汽車類專業學生、汽車技術人員及汽車維修人員的圖冊,書中以125個問題為主線並配合大量精美的實物圖、剖視圖、構造圖、透視圖以及原理示意圖和簡單的文字說明,讓您看完此書后能對自動變速器構造與原理有個基本概念和認識,以幫助您快速了解汽車自動變速器,從而來解開您心中存在已久的謎團——汽車為什麼有「擋」。劉漢濤,吉林大學工學學士,電氣工程師,汽車暢銷圖書最具影響力作者,吉林省民營企業職工技術創新能手。曾先后在吉林省興通名車服務有限公司、捷豹路虎中國上海總部任汽車維修技術總監、汽車技術培訓高級講師,現任上海雷神咨詢有限公司沃爾沃項目

組汽車技術培訓資深講師。具有多年的進口高檔轎車維修經驗及汽車技術培訓經驗,對汽車維修與診斷技術具有獨特的見解。 前言第一章初識自動變速器1汽車為什麼安裝變速器?2汽車變速器如何分類?3什麼是自動變速器?4自動變速器為何而生?5自動變速器如何分類?6自動變速器有多少個部件?7自動變速器有哪些主要結構?8自動擋車輛有什麼優點?9自動擋車輛費油嗎?10自動擋車輛比手動擋車輛貴嗎?11自動變速器更容易出現故障嗎?12自動變速器沒有擋嗎?13自動變速器的擋位與擋有什麼區別?14自動變速器最多可以實現幾個擋?15為什麼設計有多個前進擋位?16什麼是駐車擋位?17自動擋車輛有離合器嗎?1

8什麼是變速桿的大同小異?19直通式換擋手柄更好嗎?20為什麼取消前進低擋位?21手自動一體是怎麼回事?22變速桿在N擋位能着車嗎?23如何正確駕駛自動擋車輛?24自動變速器在使用時有哪些注意事項?25AT、AMT、DCT、DSG、CVT、KRG是什麼?26前置前驅自動變速器有什麼特點?27前置后驅自動變速器有什麼特點?28后置后驅自動變速器有什麼特點?29四輪驅動自動變速器有什麼特點?第二章液力變矩器30液力變矩器是何物?31液力變矩器有哪些部件?32液力變矩器有什麼作用?33液力變矩器中有兩台「電風扇」嗎?34液力變矩器內的油液如何流動?35液力變矩器可以增大發動機轉矩嗎?36機械傳動有什

麼好處?第三章油泵37誰是自動變速器的心臟?38油泵有什麼作用?39油泵有哪些類型?40什麼是內嚙合齒輪泵?41什麼是轉子泵?42什麼是葉片泵?43變量葉片泵有什麼優勢?44自動變速器車輛最忌諱什麼?45自動擋車輛如何進行拖車?46自動擋車輛能推着車嗎?第四章齒輪變速機構47齒輪變速機構有什麼作用?48齒輪變速機構有幾種形式?49行星齒輪式變速機構有哪些部件?50行星齒輪是小角色嗎?51什麼是辛普森式行星齒輪機構?52拉維娜式行星齒輪機構是什麼樣的?53普通齒輪式變速器是什麼形式?54離合器有什麼作用?55離合器如何工作?56單向球閥有什麼作用?57離心平衡式離合器有什麼優勢?58制動器有什麼

作用?59為什麼稱為帶式制動器?60帶式制動器有哪些部件?61帶式制動器如何工作?62單向離合器有哪些結構形式?63差速器因何而生?64差速器如何差速?65自動變速器的擋如何形成?66自動變速器如何傳遞動力?67什麼是發動機制動?68D1擋與L1擋有何區別?69自動擋車輛如何超車?70為何自動變速器不能應用在重型車上?第五章控制系統71控制電腦有什麼作用?72控制電腦如何識別當前所處的擋位?73控制系統都有哪些傳感器?74為什麼要有節氣門位置傳感器?75車速傳感器為主控信號嗎?76變速器油溫傳感器有什麼作用?77電磁閥有什麼作用?第六章閥體78閥體起什麼作用?79閥體的結構是怎樣的?80主調壓

閥有什麼作用?81為什麼要有次調壓閥?82節氣門閥如何動作?83速控閥起什麼作用?84手控閥能提供擋位嗎?85斷流閥如何協調工作?86什麼是換擋閥?87單向球閥的好處是什麼?88為什麼要有蓄壓器?第七章油和冷卻器89自動變速器的「血液」是什麼?90ATF也有血型嗎?91為什麼ATF不能混加?92ATF臟了會出現什麼后果?93為什麼要定期更換ATF?94如何更換ATF?95濾清器有什麼作用?96自動變速器為什麼要冷卻?第八章檢查與試驗97如何進行「血液」檢查?98為什麼稱為失速試驗?99什麼是油壓試驗?100時滯試驗有什麼作用?101如何進行手動換擋試驗?第九章典型自動變速器102何為CVT無級

變速器?103無級變速器如何實現無級變速?104雙質量飛輪有什麼優勢?105為什麼采用不同長度的鏈節?106可移動鏈輪為什麼位於兩側?107Multitronic變速器D擋位動力如何傳遞?108什麼是雙離合器變速器?109雙離合器變速器有什麼技術優勢?110雙離合器變速器如何分類?111濕式雙離合器的構造如何?112三件式同步器有什麼優越性?113換擋執行機構有什麼作用?114DSG—6速濕式雙離合器變速器如何工作?115DSG—7速干式雙離合器變速器的構造如何?116干式雙離合器的構造如何?117干式雙離合器如何動作?118DSG—7速干式雙離合器變速器是如何工作的?119DSG—7速濕式雙

離合器變速器是如何工作的?120什麼是自動機械變速器AMT?121AMT變速器如何工作?122什麼是KRG式變速器?123KRG式變速器如何可靠傳遞動力?124KRG式變速器是如何動作的?125KRG式變速器是如何潤滑的?

DSG 閥體 故障進入發燒排行的影片

自「手」排變速箱的建議開法!很多自手排變速箱的0km~20km這個區間,為了要求舒適度,電腦都會用二檔來行駛,變速箱也會呈現半離合器的狀態,這時會導致變速箱溫度,油溫容易升高而造成過熱!時間久了就有可能導致自手排的控制電腦,或是閥體,或是液壓換檔故障而導致無法換檔!所以在起步時,稍微調整一下開法,應該很有可能降低自手排變速箱故障的機率!

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DSG變速器結構原理與故障檢修彩色圖解

為了解決DSG 閥體 故障的問題,作者李偉(主編) 這樣論述:

大眾02E 和0AM DSG雙離合器自動變速器的結構、原理、拆裝與故障檢修本書采用大量彩色三維立體圖片,介紹了新型大眾02E和0AM的DSG雙離合器自動變速器的特點、結構、原理、檢修、匹配,詳細分析了雙離合器自動變速機械、液壓、電控等系統的結構原理,對DSG的油路、拆裝以及維修工藝流程等方面進行展開講解,最后結合實際案例介紹雙離合器自動變速器故障維修的方法。本書內容豐富,圖文並茂,實用性強,關鍵問題分析透徹,可作為職業院校相關專業的教材,也可作為從事汽車相關領域的工程技術人員、管理人員和科研人員的參考用書。李偉,吉林城市職業技術學院,教師2000年畢業長春大學汽車檢測與維修專業,本科學歷,汽車

技師。2001年~2005年,在長春光大汽車維修廠從事事故車維修;2005至今,在吉林城市職業學院從事教學工作。曾從事事故車拆裝與檢修3年多,06年在中等職業技術學校任職,從事職教5年多,主講發動機、自動變速器課程等。在汽車構造理論方面有一定造詣。對現代汽車故障診斷、以及電子控制系統有較深研究。 第一章 DSG變速器概述/1一、特點2二、其他車型的雙離合器變速器2第二章 大眾02EDSG自動變速器結構原理/5第一節大眾02EDSG自動變速器結構6一、大眾02EDSG自動變速器四驅結構6二、大眾02EDSG自動變速器內部結構6三、大眾02EDSG自動變速器雙離合器結構7第二節

大眾02EDSG自動變速器工作原理11一、大眾02EDSG自動變速器扭矩輸入11二、大眾02EDSG自動變速器傳遞路線12第三節大眾02EDSG自動變速器機械系統13一、輸入軸13二、輸出軸13三、駐車鎖14四、同步器15五、換擋撥叉16六、換擋軸位置17七、動力傳遞分析17第四節電控液壓系統22一、機械電子裝置與電子控制單元22二、電子液壓單元23三、液壓油路控制25四、電控系統組成31五、傳感器32六、各擋位油路分析35七、DSG閥體和殼體油道40八、換擋過程電磁閥通斷電狀態檢查40九、故障查詢42十、基本設置和基本測量(匹配)43第五節大眾02EDSG自動變速器拆裝45一、一般維修說明4

5二、變速器標識46三、裝配雙離合器46四、更換離合器密封蓋47五、拆卸雙離合器49六、安裝並調整雙離合器50七、安裝離合器密封蓋53八、拆卸和安裝雙離合器變速箱的機電裝置J743(不拆下變速箱)55九、拆卸和安裝變速箱輸入轉速傳感器G182和離合器溫度傳感器G50959十、拆卸和安裝變速箱油散器60十一、拆卸和安裝機油泵60十二、更換換擋軸杠桿上的密封環(變速箱已拆卸)62十三、拆卸選擋桿應急解鎖裝置63十四、拆卸和安裝選擋桿手柄63十五、拆卸和安裝換擋操縱機構65十六、檢測換擋操縱機構67十七、拆卸和安裝變速箱68十八、排放和添加ATF72十九、雙離合器變速器匹配和設定73第三章 大眾DS

G0AM7擋自動變速器/75第一節大眾DSG0AM7擋自動變速器基本結構和工作原理76一、大眾DSG0AM7擋自動變速器基本構成76二、大眾DSG0AM7擋自動變速器基本工作原理76三、大眾DSG0AM7擋干式雙離合器結構77四、大眾DSG0AM7擋干式雙離合器工作原理78第二節大眾DSG0AM7擋自動變速器機械系統79一、輸入軸79二、輸出軸80三、P擋鎖止機構81四、換擋撥叉82五、同步器82六、動力傳遞路線分析83第三節大眾DSG0AM7擋自動變速器液壓控制系統85一、液壓系統潤滑及部件組成85二、電—液控制單元85三、液壓泵單元86四、液壓系統油路87五、離合器操縱機構88六、換擋電磁

閥89七、擋位選擇機構(擋位選擇器)90八、雙離合器和換擋油路控制91第四節大眾DSG0AM7擋自動變速器電控系統92一、變速器電控系統組成92二、離合器行程位置傳感器92三、離合器輸入轉速傳感器94四、輸入軸速度傳感器94五、控制單元溫度傳感器94六、變速箱系統壓力傳感器95七、擋位行程傳感器95八、換擋桿總成96第五節大眾DSG0AM7擋自動變速器的拆裝96一、雙離合器裝配部件96二、拆卸和安裝雙離合器96三、更換驅動軸的密封環101四、離合器壓入部分裝配部件102五、拆卸和安裝離合器壓入部分102六、調整離合器壓入部分104七、機電裝置111八、拆卸和安裝機電裝置112九、換擋操縱機構1

18十、拆卸和安裝選擋桿手柄118十一、拆卸和安裝帶換擋機構殼體的換擋操縱機構120十二、檢查和調整選擋桿拉索121十三、分解和組裝變速箱122十四、拆卸和安裝變速器164十五、排放和加注變速箱油170十六、匹配設置171第四章 故障案例/175第一節邁騰在D擋無法自動換擋故障176第二節大眾CC發動機不能啟動和P擋不能移動故障178第三節邁騰突然失去動力故障180第四節新帕薩特設定不能成功故障181第五節邁騰轎車行駛中偶發不走車(失速)故障183第六節大眾02EDSG自動變速器故障184 隨着雙離合器自動變速器的廣泛應用,汽車維修工作中自動變速器的維修診斷工作量也在逐漸加

大,這就對汽車維修技術人員在自動變速器原理與維修方面提出了更高的要求。雙離合器自動變速器的維修在整個汽車維修工作中的技術含量是很高的。雙離合器自動變速器是機電液一體化裝置,維修自動變速器不僅要有機電液多方面的維修技能,還要有較高的理論知識和全面的綜合診斷分析能力。雙離合器自動變速器的結構越來越復雜,類型越來越多,這就增加了維修作業的難度。市場迫切需要全面掌握新型雙離合器自動變速器、AMT及EMT變速器原理和維修技能的維修服務人員,為此我們編寫了本書。