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光電業化學槽車灌充人為可靠度提升之研究

為了解決5噸貨車過磅的問題，作者劉政昊 這樣論述：

本研究之目的是針對光電業面板廠之化學槽車灌充的流程做人為可靠度之分析，透過現場觀察、人員訪談，將作業動作記錄下來，然後利用階層式作業分析(HTA)、系統化人為失誤減少與預測方法(SHERPA)、人為失誤評估與減少技術(HEART)算出人為失誤率，最後利用人為事件樹(HRA Event Tree)分析化學槽車灌充中化學液體洩漏的情形。 研究結果顯示光阻剝離液槽車灌充作業，以槽車進出廠時過磅這個動作失誤率較高為0.036，化學液體洩漏機率為0.002；單乙醇胺槽車灌充作業，以槽車進出廠時過磅這個動作失誤率較高為0.032，化學液體洩漏機率為0.011，針對這些較高失誤率的動作，設法降低其失

誤率，以提升人為可靠度，此結果有助於未來面板廠槽車灌充作業的失誤模式建立，以期改善其制度或作業流程。