47機車強制駕駛人傷害附加條款的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站中國信託產物強制汽車/機車責任保險也說明:強制 汽車責任保險(下稱強制險)屬於政策性保險,強制要求汽車、機車等都要投保,依法未投保被查獲 ... 中國信託產物強制汽車責任保險駕駛人傷害附加條款(限車主本人).

輔仁大學 財經法律學系碩士班 陳猷龍所指導 林伯凱的 強制汽車責任保險相關問題之研究 (2014),提出47機車強制駕駛人傷害附加條款關鍵因素是什麼,來自於強制汽車責任保險、限額無過失責任、強制締約、強制承保、維持責任保險契約有效性。

最後網站強制汽車責任保險法 - 全國法規資料庫則補充:為使汽車交通事故所致傷害或死亡之受害人,迅速獲得基本保障,並維護道路交通安全,特制定本法。 第2 條. 強制汽車責任保險(以下簡稱本保險)依本法之規定;本 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了47機車強制駕駛人傷害附加條款,大家也想知道這些:

強制汽車責任保險相關問題之研究

為了解決47機車強制駕駛人傷害附加條款的問題,作者林伯凱 這樣論述:

現代汽車科技日益發達,但伴隨著汽車交通事故的發生,亦往往造成人類生活的巨大損失,有鑑於此,我國遂於民國85年間制定強制汽車責任保險法,以保障汽車交通事故當事人間之權益,然實施迄今,我國強制汽車責任保險法仍有諸多檢討及改善之空間,例如強制汽車責任保險法制定之初,僅強調汽車交通事故受害第三人權益之保障,卻忽略了被保險人權益之保障,本文撰寫的核心理念,即是欲謀求受害第三人以及被保險人之最佳利益,以避免渠等在汽車交通事故下,蒙受重大損失而頓陷經濟上之重大困境,希冀藉由強制責任保險契約之締結,能使受害第三人以及被保險人所受之損害,均能迅速獲得填補,將汽車交通事故之傷害降至最低,早日回復汽車交通事故發生

前之原狀,本文所提出之淺見,期能提供立法者作為未來修法之參考方向。