強制險附加駕駛人傷害險的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站車險小教室,資深車險理賠人員教你車險怎麼看。 - 保險知識家也說明:強制 汽車責任保險屬於「國家政策性保險」,為了保障每位因遭受交通事故而受傷、死亡的人最基本權益,法律規定每位汽機車所有權人或駕駛人皆須投保。 強制 ...

國立高雄第一科技大學 風險管理與保險所 楊顯爵所指導 王崇宜的 探討強制汽車責任保險損失金額:二因子變異數分析 (2003),提出強制險附加駕駛人傷害險關鍵因素是什麼,來自於卡方獨立性檢定、變異數分析、強制汽車責任保險、殘廢等級、交互作用、第三人汽車責任保險。

最後網站[車險]駕駛人傷害險是什麼?通勤族必備?汽機車駕傷險全攻略則補充:駕駛人傷害險 是保障駕駛因為車禍、遭遇的「死亡、失能、受傷」的保險;換句話說,如果投保駕駛人傷害險,那麼當車主開車發生車禍,不幸過世、失能或是受傷 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了強制險附加駕駛人傷害險,大家也想知道這些:

探討強制汽車責任保險損失金額:二因子變異數分析

為了解決強制險附加駕駛人傷害險的問題,作者王崇宜 這樣論述:

損失率高低,牽涉到產物保險公司經營績效、盈餘,嚴重時亦會影響對保戶權益,是否有能力履行其義務,是一項很嚴肅的課題。故本研究利用卡方獨立性檢定及變異數分析方法,以國內某大型上市產物保險股份有限公司之理賠和承保資料為依據,分析可能影響強制汽車責任險損失金額之因素,期望在未來理賠方式能更趨向於公平性,使理賠金額資源能分配在真正需要補償的受害者身上。 研究結果發現對於強制汽車責任險損失金額差異性情形如下: 一.以殘廢等級方式理賠對於損失金額有顯著之差異性,且落在第9級-8級區間,平均損失金額為407,930元。 二.受害者性別及殘廢等級方式理賠對於損失金額,二者有顯著之差異性,且呈現出有交互作

用(互相干擾)之情形。 三.駕駛人是否為被保險人與是否投保第三人汽車責任險對於損失金額有顯著之差異性。 四.是否以殘廢等級方式理賠與是否投保第三人汽車責任險對於損失金額,二者有顯著差異性,且呈現出有交互作用。 五.是否投保汽車第三人責任保險與駕駛人性別對於損失金額,二者有顯著之差異性。 關鍵字:卡方獨立性檢定、變異數分析、強制汽車責任保險、殘廢等級、交互作用、第三人汽車責任保險