駕 訓 班 上課時間的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

教學不易，請溫柔以對

為了解決駕 訓 班 上課時間的問題，作者李俊賢 這樣論述：

　　「教學不易，溫柔以對」並不是什麼心靈雞湯的口號，而是這幾年作者在課室裡、課室外的心得以及收穫。教學不易，因為老師們在不斷學習；溫柔以對，因為師生彼此之間都要多一點的體諒和善解。 　　本書分為五個部分：（一）同學，希望你知道；（二）借力使力，讓教學有亮點；（三）你想知道的，新加坡老師；（四）掌聲，是給自己的溫柔提醒；（五）謝謝您，我的老師們。這五個部分的36篇文章，都是作者腦海中深刻的體驗和記憶，如今終於可以化為文字與大家分享，實為興奮之事。 　　教書育人、育人教書，許多人對於老師們有著各種期待與冀望。有時候這些過高的要求卻壓垮了許多好老師。正因為教學不易，我更希望大

家在讀完這本書以後，不管你的身份是家長、學生、同事、還是某一個剛好看完這本書的老師，希望你能夠開始對身旁的老師們或者對自己——溫柔以對。 本書特色 　　•每一次春風吹拂，幻化成滋潤土壤的雨點，讓遠古的舞雩詠歸的場景再現——眼前再一次，真實的、無拘無束的現實教學場景。 　　•大中華地區以外的華文教育，新加坡的「第二語文」讓不少關心教育的人詬病，卻從不曾正視、重視仍然堅守崗位的新加坡華文教師每日的辛勤，以及在一個英語霸權的社會裡，華文該如何自處、生存與傳承。 　　•李俊賢不神聖化教師這行業，不刻意美化師生的情誼，他亦步亦趨地實踐教學，點點滴滴地記錄每一次教學機會。「金剛怒目」與「菩薩低眉」

，必須與之切換的日子，除了是教學所需，也修煉了自己的心性，也重修了「人生」這一門課。 　　•老師是一份「人」的工作，因此其意義也在這是份「不像工作的工作」。教育的性質隨這時代而改變，但是華文老師育人的心卻是亙長不變的。李俊賢用的就是這個「心」，在這個時代去面對社會對教育所帶裡的種種衝擊，時而收穫滿滿，時而卻失望落空——這才是真實的教育，真實的社會。 溫柔推薦 　　衣若芬教授、魏月萍教授、宋怡慧、曾裕真、周德成、葉孝忠、楊君偉、黃凱徳 　　【各地著名詩人／作家／聯合推薦】 　　•這本書是新加坡教育現場的課堂實錄，李俊賢老師寫出教師肩上扛著沈重責任，眼中卻閃爍教學的燦光。他用心設計語文課程

，讓學生悠遊學習世界。同時，用情傾聽學生的聲音，給予他們生命提燈的溫暖。教育本來就是百年樹人的志業，願我們和俊賢一樣莫忘初衷，勇敢跨越。同時，我始終相信：陰影的背面就是陽光，俊賢老師為教育人做了最好的示範。——宋怡慧，台灣著名作家、新北市立丹鳳高中圖書館主任 　　•俊賢一直以來都很乖，那時候他是學生，我是老師，而我其實希望他能壞一點。後來俊賢去當了老師，讀著他的這本新書，我仿佛明白了他當初的「乖」，原來是性格特質中一種早熟的體貼。貫徹於教學理念和行為的求索，俊賢亦步亦趨的實踐，點點滴滴的記錄，超越課堂照本宣科的拘謹，更接近召喚式的使命，必要時委婉，感動則大大聲喊出來，不怕用盡自己全部的溫柔。

——黃凱徳，新加坡著名作家、南洋理工大學中文系講師 　　•沒有神聖化華文教師這個行業，也沒有美化所謂的「師生關係」，無論是「菩薩低眉」或「金剛怒目」，只依根器教人。俊賢重視教學場域中的溝通，面對學生、同事或家長，把每一個相關的事件齒輪視為關係反思的基礎，認真了解他人，也認識了自我。而課室可以成為一個分享很多東西，實現同感與共感的地方。——魏月萍，馬來西亞蘇丹依德理斯教育大學副教授 　　•親切可人的文字底下，與俊賢互動甚至鬥智斗勇的學生，以及他自己為人師表的形象活靈活現。讀者可能恍然覺得自己就是他筆下的一名學生。書中明白告訴讀者，老師不是為人作嫁者，而是「影響」。絕非只是一本給為人師表的心靈

雞湯，因為它讓你知道，教書是一份借力使力，是那一道為有緣人開天眼的光。老師是一份「人」的工作，因此其意義也在這是份不像工作的工作。——周德成，新加坡著名詩人、教育工作者 　　•現在回想起過去曾經教導過我的老師，我印象深刻的未必是能幫助我考到好成績的老師，而是傳遞給我正確的價值觀的師長，比如人是有缺陷，也會失敗，沒有完美。或是他們告訴我獲取知識的方法不止一種，啟發我對學習的熱忱。看了俊賢的這本書，文字溢滿了作者對教書的熱情及和學生們生動的互動，相信他也會是一個好老師。——葉孝忠，新加坡著名作家  

駕 訓 班 上課時間進入發燒排行的影片

以計劃行為理論探討計程車駕駛人之終生學習行為

為了解決駕 訓 班 上課時間的問題，作者呂思慧 這樣論述：

隨著社會的進步、經濟發展的需求、加強社會適應能力以及人類壽命的延長，終生學習逐漸受到重視。於台灣的交通環境中，計程車為重要的副大眾運輸。而計程車產業已漸漸出現了延遲退休之情形，在這20~30 的執業過程中，計程車駕駛人之終生學習行為為一值得探討的議題。再者，警政署於民國99 起，將要求計程車駕駛人須定期接受在職教育訓練課程，爾後始得進行執業登記證之審驗或更換。因此計程車駕駛人終生學習行為與影響因素，更加成為一值得探討之議題。然過去關於計程車產業之研究，大多以計程車營運狀況、服務品質、成本效益等議題進行研究；對於計程車駕駛人從業後，是否仍有持續學習、自我提升之行為，以及可能影響因素卻無相關的研

究。因此本研究將以計劃行為理論為基礎，探討計程車駕駛人進入產業後之終生學習行為。為了釐清計程車駕駛人終生學習行為與其影響因素之間的關係，本研究應用結構方程模式，探討各影響因素是否會影響終生學習行為意向與行為。並且考量環境對於進修行為之影響，本研究將分別探討未加入車隊與加入車隊之計程車駕駛人終生學習行為。然為了解計程車駕駛人可能存在之不同行為模式，進行結構方程模式分析之後，將再次分別探討於計程車駕駛人終生學習行為中，究竟存在哪些不同之行為模式。於結構方程模式分析結果中可知，加入車隊與未加入車隊之計程車駕駛人，其終生學習行為皆會受到終生學習行為意向及認知行為控制之影響。認知行為控制對於終生學習行為

意向有正向影響，行為意向對於終生學習行為有正向之影響。而藉由不同行為模式之分析探討，可以了解部份無法藉由結構方程模式所表現出之終生學習行為；於未加入車隊之計程車駕駛人中，可以發現由於其對於進修管道、資訊之取得及了解較為弱勢，因此縱使其富有終生學習之主動性與意願性，然而卻缺乏積極之終生學習行為；於加入車隊之計程車駕駛人中，可以發現部分之計程車駕駛人，其擔心學習能力不足、承受金錢與家人之壓力，使其對於終生學習行為之表現較為消極。由研究結果可知，未加入車隊之計程車駕駛人，大多數對於終生學習所表現出來之主動性以及意願性皆是呈現較消極面，因此也表現出較消極之修學習行為，多數計程車駕駛人之終生學習行為多為

僅有計畫或是僅於找尋學習管道之階段。而加入車隊之計程車駕駛人，其對於終生學習所表現出來之主動性以及意願皆呈現較積極面，進一步也表現出較積極之終生學習行為，多數計程車駕駛人有參加車隊所安排之課程，或是有自己的學習計畫與上課時間。於管理意涵方面，本研究建議未來主管機關在辦理計程車駕駛人在職訓練時，應針對未加入車隊之駕駛人，加強進修管道、進修資訊取得之宣導。而計程車車隊應持續發展計程車駕駛人終生學習與在職訓練，藉以提升計程車駕駛人自我能力及計程車產業之服務水準。

小學生快速提升閱讀素養課

為了解決駕 訓 班 上課時間的問題，作者崔勝弼 這樣論述：

在新課綱世代， 每科課本與試題， 都在考驗孩子的閱讀能力。 而「讀懂」比讀多、讀完更重要！ 　　★長踞韓國網路書店Yes24親子教養類暢銷排行榜近三年、2018年度好書入圍 　　★韓國最大連鎖書店教保文庫2019、2020年度暢銷書 　　★Yes24、教保文庫讀者評價高達9.5顆星 　　俊宇是個成績總在及格邊緣的問題學生， 　　在課堂上調皮搗蛋、大聲吵鬧，也靜不下心來讀書。 　　沒有補習的他，卻在短短幾年內， 　　變成了拿下國英數三科滿分的學霸國中生。 　　他在老師的要求下，只做了這件事：每個月讀一本青少年小說。 　　只是讀小說，成績就進步？ 　　作者發現，閱讀其實是高度鍛鍊

孩子學習力的行為。 　　尤其當孩子閱讀故事書或小說這類純文字讀本時， 　　相當於反覆演練「理解內容、前後文推理、整理摘要」的學習過程。 　　可以說，讀懂一本故事書，增強的不只閱讀能力，還有他們的學習腦！ 　　有時我們會發現「某些國小資優生升國中後成績退步」， 　　或「升上新的年級後，孩子就覺得課本變難了，學習變吃力」的現象， 　　作者認為，原因就出在過往的學習方式以「聽講」為主，是被動接收老師整理好的知識， 　　比起自己閱讀理解課本的孩子，後者鍛鍊的閱讀能力自然更為扎實。 　　這些閱讀能力已經遠遠落後於同儕的孩子，一旦感覺「讀不懂」， 　　明明上著同樣的課，卻要花上更多時間才能理解，成績自然

大受影響。 　　提升「閱讀能力」，就是強化各科自主學習力！ 　　閱讀是「收集各種知識碎片後，在腦中建構一套系統」的流程， 　　簡而言之，是「概念化」的過程，而「概念化」正是理解數學最核心的要素。 　　這就是為什麼，孩子的閱讀能力一旦提升， 　　理解力、專注力、邏輯力等特質也隨之強化，等於打下了良好的自主學習基礎。 　　不只國文變好，各科成績都能一起提升！ 　　閱讀能力怎麼提升？十四堂課因材施教、對症下藥 　　作者根據十二年閱讀教學經驗、研究數據與第一線教育現場觀察， 　　濃縮轉化成十四堂實證有效，且快速提升閱讀能力的課程。 　　並針對年齡、閱讀能力程度不同的孩子，量身打造專屬的「閱讀計畫」

。 　　此外，根據想加強的學習部位不同，書中更提供： 　　兩個月提高大考成績的訓練法 　　培養孩子親近書本的閱讀法 　　訓練概念能力的摘要閱讀法 　　讓孩子獨立閱讀的訓練法…… 　　許多孩子之所以不看書，往往是因為覺得「閱讀是不有趣的活動」。 　　因此本書提供的方法，都是在「引導孩子感受書本有趣之處」的前提下， 　　還能逐步提升閱讀能力、累積閱讀資歷的技巧。 　　閱讀能力，要從小開始培養。 　　國小六年，正是培養閱讀能力的黃金期！ 各界好評 　　王意中│王意中心理治療所所長、臨床心理師 　　丘美珍│媽媽悅讀基地創辦人 　　李貞慧│親職作家暨閱讀推廣人 　　姚侑廷│「姚侑廷的自學筆記」

版主、醫師 　　徐嘉賢│｜FB「黑眼圈奶爸Dr. 徐嘉賢醫師」 　　許育健│國立臺北教育大學語文與創作學系副教授 　　郭富華│新北市五華國小老師、「北二區課文本位閱讀理解策略」種子教師 　　鄭緯筌Vista Cheng│「內容駭客」、「做最棒的自己」網站創辦人 　　「讓孩子愛上閱讀的門道，首推有效策略與技巧，輕鬆駕馭閱讀的訣竅，課內課外閱讀不再煩惱。」──王意中（王意中心理治療所所長、臨床心理師） 　　「如果說數學是科學之母，那麼閱讀就是學科之父。覺得孩子閱讀能力不足卻又無計可施嗎？把這本書慢慢的看完一遍，並試著做做看吧！」──姚侑廷（「姚侑廷的自學筆記」版主、醫師） 　　「閱讀和寫作能

力，是每一個人都應該具備的超能力。誠摯推薦《小學生快速提升閱讀素養課》給未來的主人翁，讓閱讀素養得以從小開始紮根。」──鄭緯筌Vista Cheng（內容駭客」、「做最棒的自己」網站創辦人）  

駕訓教育評鑑問卷分析之研究

為了解決駕 訓 班 上課時間的問題，作者陳婉婷 這樣論述：

目前國內駕訓教育在報名時若無指定特定教練，駕訓班對報名之學員僅隨機編派一名教練做教學指導。雖然駕訓課程的上課時間不長不短，但幾乎一對一的教學互動關係更突顯出彼此相處情形的重要性。倘若教練與學員之間溝通不良，則可能對學員學習過程造成影響。對此，本研究提出利用問卷方式以駕訓班學員與教練互動為研究重點做為觀察，問卷調整教學共有三個階段，分別為期初、期中及期末問卷。期初問卷在於了解學員個人人格特質，在上課前讓學員填寫以做為編派合適教練之依據；期中問卷則是在學員上課數次後填寫，主要是利用問卷了解學員與教練間的互動及其他問題，做為駕訓班調整的方向；期末問卷則是在學員課程結束後讓學員表達對駕訓班的滿意度，

滿意度評分內容包括學科、術科、設備、駕訓班環境及服務等方面。比較問卷與原駕訓班兩種不同編派方式的滿意度，結果顯示問卷編派在教練教學態度、教練的表達溝通能力及教練教學滿意度上有顯著優於原駕訓班的情形。