電動車控制器接線的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

一步到位精修電動車充電器與控制器

為了解決電動車控制器接線的問題，作者劉遂俊（主編） 這樣論述：

采用圖解的形式，以實際操作為重點，系統地介紹了電動車充電器、控制器的結構、工作原理、故障檢修流程和檢修技巧等。《一步到位精修電動車充電器與控制器》首先介紹電子元器件識別、檢測和代換技巧；然后詳細介紹了充電器、控制器結構和工作原理；接着深入分析充電器、控制器電路以及易損件的檢測和更換技巧；末尾通過一些典型的故障檢修實例總結了電動車充電器、控制器的故障檢修流程和技巧。《一步到位精修電動車充電器與控制器》對復雜的結構原理和維修流程的各個步驟進行圖像展現，並輔以文字說明，形象直觀，讀者如親臨維修現場，邊看邊學，邊學邊修，快速上手，具有很強的實用性和可操作性。劉遂俊，河南省洛陽綠盟電

動車維修培訓學校校長兼教師，洛陽綠盟電子科技開發中心主任，曾任技校教師。從事電動車、電子電器、電腦教學及維修實踐工作二十余年，既有扎實的理論基礎，又有豐富的實踐經驗，榮獲「 模范教師」稱號。開發研制的「綠盟」牌LY系列蓄電池修復儀、太陽能充電器、LM系列電動車充電站獲多項國家專利。編著有25本有關電動車維修教材，讀者反映以實用、結合實際而著稱。

28天面對面學維修--電動車

為了解決電動車控制器接線的問題，作者張新德張澤寧 這樣論述：

本書共5章，按28天的學時設計細分內容。從面對面學電動車維修的准備工作、菜鳥級入門知識到高手級面對面維修方法和技巧，將電動車維修的基礎知識和基本技能按天數與專項知識點設計和細分，再將前面介紹的基礎知識應用到面對面的實訓教學中來。本書全面介紹了電動車（電動自行車、電動助力車、電動摩托車、電動三輪車）維修工具的選購，工作場地的搭建，工具的挑選、購買和普適操作，元器件的識別、檢測、代換，電動車工作原理、實物組成、芯片級維修操作要領，換板維修操作要點，菜鳥級維修入門圖說，高手級維修技能圖說，電動車的維修技巧、電動車各大品牌的通病和典型故障的面對面實訓等維修中必不可少的實用知識和技能

。第5章還給出了電動車維修開店指導等內容。 本書可供技師學院和維修培訓學校電動車領域師生、電動車維修學徒、業余自學電動車維修人員、電動車維修崗位短期學員、電動車售後人員和清洗保養技師閱讀，也可作為電動車領域藍領工人在線培訓教材。張新德，男，66年3月出生於湖南衡陽，大專畢業。從事產品設計、電子培訓、維修和寫作多年，曾蕕得湖南省科技新產品設計二等獎。現專職從事電子、電工、交通工具科技圖書的寫作。自1995年開始在全國電子報刊發表文章以來，一直筆耕不止，經常在《電子報》、《家電維修》、《家電檢修技術》等報刊雜志上發表文章。多年來相繼在電子科技大學、福建科技、科學、人民郵電、機械工業、電子工業等眾多

知名出版中出版電子電工交通工具方面的圖書。在圖書創作中，堅持體現實踐與理論相結合的寫作風格，不斷地從實踐中總結，從理論上升華。不斷充實，不斷進步，創作出了多部多版多次重印的好圖書，並被聘為機械工業出版社電工電子領域專家指導委員會專家。

基於車用網路建構多通道LED光源之智慧車燈

為了解決電動車控制器接線的問題，作者余嘉傅 這樣論述：

現今智慧汽車發展已經發展到一個新的境界，智能汽車特斯拉的問世，以及蘋果公司想發展屬於自己的智能汽車，這些都已經顛覆傳統汽車只是交通工具的想法，現今汽車搭載有主動式安全系統及輔助駕駛系統等，連原本的汽車硬體設備，例如車門、煞車、變速箱、車燈等都變得智慧化，讓汽車更能輔助駕駛，讓行車變得更安全，這些都將演進成一套智能輔助系統。智慧車用輔助系統需要由許多微控制器、感測晶片、通訊介面等去做控制和整合，在晶片發展已經相當成熟今天，變得相當的容易及便捷；智慧車用輔助系統已經是現代消費者在購買車款的一大考量；好的車用輔助系統可以讓駕駛在行駛時更加安全、直觀且輕鬆。本論文致力於研究和建構智慧車燈系統，車燈是

駕駛的眼睛，透過微處理器的控制，能改善原本傳統車燈照明角度問題，在一般情況下汽車駕駛會擔心去影響其他用路人的情況而縮小了自己的照明範圍，導致自己的視野不佳而造成危險。本篇論文中建構了一套智慧車燈系統，使用 控制器區域網路匯流排做為傳輸基礎，透過設計多通道LED光源、定電流驅動電源及微處理器的控制，實際地建構一套多通道LED智慧車燈系統。