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國立中央大學 企業管理研究所 薛義誠所指導 尤智強的 電動車馬達與電池系統之前瞻情境分析 （2010），提出鋁離子電池概念股關鍵因素是什麼，來自於馬可夫轉換、修正式德菲法、前瞻情境、電動車。

而第二篇論文國立中央大學 企業管理研究所 薛義誠所指導 江婉甄的 應用修正式德菲法於智慧型電動載具規格之研究 （2009），提出因為有 質化分析、深度訪談法、修正式德菲法、電動載具規格、標準規格的重點而找出了 鋁離子電池概念股的解答。

最後網站電動車概念股全面大爆發！「這五檔」電池類股不可錯過則補充：Tesla股價創下歷史新高，市值突破兆美元，【電動車】概念成為當紅炸子雞！舉凡利用馬達作為驅動力的車輛均稱為【電動車】，零件主要分為電池、電子 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了鋁離子電池概念股，大家也想知道這些：

電動車馬達與電池系統之前瞻情境分析

為了解決鋁離子電池概念股的問題，作者尤智強 這樣論述：

為描繪2020年電動車馬達系統與電池系統之發展趨勢，及瞭解影響技術發展過程中的外部驅動力以及內部的能力與資源有哪些，本研究以情境規劃法為基礎架構，加入修正式德菲法，並將因素的時間轉換清楚區分為：不變的、變易的、消失的、不確定與新生五類，發展出「馬可夫修正式德菲法情境分析」作為情境分析與規劃的前瞻方法。本研究針對「馬達系統」、「電池系統」進行前瞻分析，以馬可夫鏈之時間狀態轉移觀點，分析出不確定狀態之關鍵因素為：馬達系統之「直流無刷馬達」、「表面磁鐵型永磁同步馬達」、「切換式磁阻輪內馬達」；電池系統之「鋰高分子電池」、「鋰鈷電池」、「鋰鈦氧負極電池」、「多晶矽太陽能電池」以及「砷化鎵太陽能電池」

。以馬可夫鏈不變狀態作為背景，再納入變易狀態、不確定狀態之關鍵因素，劃分為基礎情境、假設情境I、假設情境II、未來情境、突破情境I、突破情境II、挑戰情境七種情境組合，透過七組情境的描述，可讓政府、產業與相關研究單位意識到電動車關鍵零組件之發展趨勢，除了可觸發馬達和電池相關研發，讓未來的想像可以及早實現，也刻畫出2020年電動車可用性工程技術與系統整合後之概念意像。

應用修正式德菲法於智慧型電動載具規格之研究

為了解決鋁離子電池概念股的問題，作者江婉甄 這樣論述：

近年來各國認為電動車輛改變交通方式和型態可解決碳排放之污染及對原油的依賴性，但目前尚未有智慧型電動載具標準規格相關之公開研究，因此本研究探討智慧型電動載具之規格，推敲載具雛形，使開發系統模組時能有目標可循，以減少研發成本、縮短開發時程、並增加生產效率。研究方法為彙整與研究分析文獻資料，訂規格之構面與指標，經由專家深度的半結構式訪談，進行質化分析，得以瞭解可行性、未來發展性，據以擬定智慧型電動載具初步之規格，再以修正式德菲法之問卷調查，進行各領域專家群觀點之量化分析，經過兩回合的調查，直至指標收斂且達到一致性結果，建構出智慧型電動載具之關鍵規格，確立九大構面，包括車輛性能、動力系統、電池系統、

電池管理系統、整車控制單元、底盤、主動安全系統、被動安全系統、車內設備，合計共九大構面，包含三十項指標，藉由關鍵性規格可瞭解電動載具重要發展之項目，可做為判斷是否該投入資金與研發之依據；另外並整理出電動載具之基本規格、附加功能之構面與指標，提供了多樣化之載具規格，由關鍵性規格、基本規格、與附加功能之項目，提供一套完整的電動車規格，作為相關領域之參考工具。

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