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元素大圖鑑：伽利略科學大圖鑑9

為了解決鋁離子電池台灣的問題，作者日本NewtonPress 這樣論述：

★伽利略科學大圖鑑系列第9冊★ 最齊全、最精美的118種元素完全圖解 　　門得列夫於1869年製作的週期表只列出了63種元素，在那之後人們又陸續發現新元素，至今已有118種元素。同一族的元素通常具有類似的性質，「孤僻的族」難以和其他元素反應，「熱情的族」則會和許多元素結合成多彩多姿的化合物。元素就像人一樣，各自擁有獨特的「個性」。 　　每種元素名稱的由來也各異其趣，可能源自於某個地名、人名、天體名稱，甚至有些是因為當時對於新元素尚未瞭解透徹，而對其性質有部分誤解，才冠上了一個與現今知識不太相符的名稱。每個元素的背後都有一段故事，也與發現者的背景有關。 　　元素擁有不同的特徵，以不同的

形式存於世上。有些是電子裝置的重要元素，維繫著我們的日常生活，有些可以作為醫療器材或藥品的重要成分。因為元素間存在錯綜複雜的關係，才能孕育出各式各樣璀璨奪目的物質，也讓我們有機會創造出許多對生活大有裨益的產品。本書深度介紹與元素、週期表有關的深奧化學世界，鉅細靡遺地羅列出其基本性質與生活中常見的應用，歡迎大家一同來探索。 系列特色 　　1. 日本牛頓出版社獨家授權。 　　2. 主題明確，解釋清晰。 　　3. 以關鍵字整合知識，含括範圍廣，拓展學習視野。  

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台灣電動車發展之分析

為了解決鋁離子電池台灣的問題，作者葉明德 這樣論述：

當地球溫室效應提升，造成氣候驟變，各國政府及科學家，將「碳中和」視為未來最重要的議題。採用石化燃料的傳統內燃機引擎，正開始受到挑戰，除了面對越來越嚴苛的環保法規外，各大車廠於COP26會議簽署「加速轉型100%零碳排汽貨車聲明」，也說明著電動車即將代表未來，開始搶攻市場。本論文除了闡述台灣的綠能政策及電動車市場發展現況，後文並以質化研究，採訪汽車產業專業經理人，探討未來趨勢，除與現有政策併行討論，包括從碳中和、因應溫室氣體排放管制行動方案、到綠色運具及電力供應。另外並討論電能車在能耗比較、里程焦慮及相關充電及電池問題。並延伸至自動駕駛、無線充電、車聯網甚至元宇宙之關聯。將其依PEST研究結果

指出，在政策面(Politial)呈現對於電動車市場觀望態度居多，相對於2022年電動車市佔率高達65%的挪威，在稅制及各項優免措施，國內仍有待加強及改進的地方。在經濟面(Econmic)則呈現電力供應問題及台電因應措施，相對於廠商角色則提出自身營運轉型的看法。而社會層面(Social Cultrue)，電動車盛行及商轉皆有其廠商立論支持，需配合政府鬆綁建築法規，投入公共充電椿佈建以減緩里程焦慮及正確用車習慣的推廣。在技術層面(Technique)則說明自動駕駛及元宇宙所打造的智慧座艙概念，並討論充電效率及電池問題皆可由技術提昇及時間所解決。後續研究並針對台灣綠能車市場及未來佈局，提出電動車已

解決「跑不快」、「開不遠」、「買不起」等三大疑慮。最後將本論文之討論整理，以期作為政府施政參考，此為本研究貢獻之所在。

大學普通化學實驗(第15版)

為了解決鋁離子電池台灣的問題，作者國立臺灣大學化學系 這樣論述：

　　本書是專為臺大修習普通化學實驗之一年級學生所編寫的實驗教材。內容涵蓋基礎化學、定性與定量分析化學、動力學、熱力學、電化學、有機化學及新穎的材料化學等，共21個實驗。適合生命科學及材料工程領域學生之學習。實驗編寫理念著重於：印證化學原理、訓練基礎實驗技能、強化實驗安全與環保，並設計合成與性質鑑定兼具之統整型實驗。讓學生由實作中學習科學研究方法，養成探究精神，並經由合成新穎材料，如高溫超導體、導電塑膠、金奈米粒子等實驗，瞭解科學發展動向，從而增進對基礎科學研究之興趣。 　　第15版特別以實作示範照片搭配實驗步驟、全彩印刷的方式呈現，以幫助學生理解並提升學習成效。修訂部分實

驗內容，以減少藥品用量及讓實驗流程更順暢；加強原理說明，以連結普化核心內容；同時強調實驗結束後廢棄物之回收與處理以提升環保意識。期以多面向的修訂，使此實驗課本的內容更充實多元且資料完整。  

利用電漿輔助化學沉積提升鋰離子電池中富鎳三元正極材料電化學性能之應用

為了解決鋁離子電池台灣的問題，作者曾子芯 這樣論述：

鋰離子電池作為一種新型的綠色能源，且具有多方面的優點，被廣泛應用於手機和筆記型電腦等數碼電子產品，純電動及混合動力新能源汽車，以及能源儲能系統之中。正極材料是鋰離子電池的關鍵組成，其不僅作為電極材料參與電化學反應，同時還要充當鋰離子源。理想的正極材料首先要有較高的化學穩定性和熱穩定性以保證充放電的安全，同時要有良好的電化學性能，具備較大的電容量與工作電壓、優良的循環和倍率性能。本實驗以廠商提供的商用富鎳正極材料粉末LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(NCM811)在經過混漿塗佈後，再利用電漿濺鍍的方式進行表面改質，其中我們選擇了氮化鈦以及氧化鈦作為改質材料，而在電漿處理上因應不同改質材料

的性質需選擇直流或射頻濺鍍。在電漿改質後，由於TiN良好的導電性與導熱性使其提升初始電容量至218.3 mAh/g，並且高溫下的循環穩定性在40圈以前依然維持在200 mAh/g，而後才漸漸有下降的趨勢，以及透過DSC可以看到放熱峰後移了53oC，安全性能也得到改善；TiO2因為是絕緣體，相對導電性沒有像TiN來的好，因此我們著重討論TiN改質。將TiN改質後的極片放在大氣環境下五天後，透過XPS可以明顯看出因TiN披覆而有效保護極片，使NCM811不與空氣中的CO2反應產生Li2CO3。將極片進行充放電50圈後，從SEM可以看出改質後的NCM顆粒被完整的保護，而原始的NCM811出現巨大的裂

痕，進而影響電化學表現。經由一系列改質後的極片之結構分析與電化學分析，認為電漿濺鍍能有效控制改質膜厚以及品質穩定性，並且在正極材料的安全性與循環穩定性皆有提升，值得注意的是電漿改質的方式是有望一次生產大量，因此是具有發展潛力的改質方式應用於正極材料。