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用心的草率：看似不認真的英式精準，卻是成熟的做事智慧

為了解決車頂 架 規定的問題，作者山嵜一也 這樣論述：

　　◎英國主辦奧運，觀眾席居然只用臨時支架構成，這是草率還是聰明？ 　　奧運結束後不留蚊子館，所有場館融入都市計畫，全世界只有英國人能辦到。 　　◎為什麼被公司解雇了，英國人會視為生涯的勳章？ 　　◎英國人的好服務，是堅持請奧客出去！ 　　◎英國人工時比日本短很多，人均收入卻比日本高， 　　他們堅持合理的付出：「程度剛剛好」的努力，其中蘊含什麼做事竅門？ 　　 　　英國，這個已開發的「成熟國家」，常讓人覺得沒什麼飛躍的發展，天氣差……。 　　但本書作者山嵜一也深耕英國建築界12年，曾任倫敦奧運特聘建築師， 　　12年來，他從熬夜加班以示認真，變成夏季日照長就請假，冬天大雪就停班待在家； 　　結

果，工作效率不僅沒有減退，反而得到更多從容、氣定神閒的餘裕， 　　作者於是體會出，這種看似不認真的英式精準，卻是成熟的做事智慧。 　　 　　◎精準的工作態度——做到「這樣就好」： 　　 　　‧國定假日很少，所以休假絕不手軟，為了準時休假，大家會發狠！ 　　英國人能面不改色的一次休三週的有薪假，但休假之前他們會化作拚命三郎， 　　拚死命把工作處理、交辦完。而全公司的人都願意為了同事的休假全力配合 　　──因為輪到自己休長假時，也需要同事分攤工作。 　　 　　‧天氣惡劣，上不上班？不用問老闆，自我負責： 　　英式職場相信員工會自我判斷、自我負責。 　　一台筆記型電腦，一杯咖啡，在家優雅開工、線上開

會， 　　只要工作準時完成，沒人管你在哪裡完成。 　　 　　◎紳士的溝通方式——嘴角、目光、喬、巡。 　　 　　‧內向不善社交？跟英國警察學這招： 　　在辦公室擦身而過，反應不及也沒關係，嘴角先上揚。 　　學學英國警察，他們在值勤時會特地跑去小餐館用餐、買外帶咖啡，融入人群， 　　店裡頭遇到民眾，一定與對方目光交會、微笑，警察執勤竟能讓人覺得好親近。 　　 　　‧看似毫無意義的問候，其實能建立交情： 　　一句看似沒什麼意義的「你好嗎？」最能展現關心，開啟閒聊契機， 　　更是培養團隊默契的關鍵句。 　　 　　‧有禮冷漠？錯，英國人超會「喬事情」： 　　怎麼拜託，遠比拜託什麼更重要，你知道英國高手

喬事情之前下什麼功夫嗎？ 　　其次，英國人非常能理解，面對面討論這招有多好用，絕不用電子郵件簡單處理， 　　對方就算覺得：真拿你沒辦法。結果還是被你收服。 　　 　　◎泰然自若的活著，叫成熟： 　　 　　‧懂得享受不方便，這叫成熟。 　　倫敦的特產：地鐵罷工。英國通勤族不叫苦連天，而是帶著「悟道」的表情、 　　彼此噓寒問暖的進辦公室。 　　 　　‧規定很嚴，但溝通了就給彈性空間： 　　在英國，只要充分表達自己的想法，開口要求，就能多得到一點空間。 　　連和銀行打交道，所需文件都可以溝通出雙重標準！ 　　 　　◎「有所不為」的聰明，顯得個性 　　 　　‧破衣舊鞋？英國人買什麼犒賞自己？ 　　穿的

衣服有洞、騎的單車鐵鍊生鏽，因為錢要花在品味生活。 　　英國人看美術展像逛街，買藝術品像買鞋，比起打扮、掛上一幅畫心靈更充足。 　　 　　英國人怎麼定義工作？他們不過度追求成長，而是在工作過程中追尋其他價值。 　　所以他們重目標、逆向思考、刪除不必要，並享受過程。 　　英國人的彈性，是為了追求更大的效率。 　　 名人推薦 　　大英國辦公室小職員／Tammy 　　《經理人月刊》總編輯／齊立文 　　 作者簡介 山嵜一也 　　一級建築士。山嵜一也建築設計事務所代表。 　　 　　1974年生於日本東京都。芝浦工業大學研究所肄業。後於2001年隻身赴英，以觀光簽證的身分應徵當地五百家以上的公司

，被其中59家直接謝絕面試，就此展開在英國的建築生涯。任職於Hakes Associates時，以遊客中心的設計入選RIBA獎。之後轉任Allies & Morrison公司，負責歐洲最大地鐵轉乘站──國王十字聖潘克拉斯站的設計現場監察。其後負責製作倫敦奧運整體規畫模型、參與後奧運主要計畫架構、格林威治馬術競技場的現場監督工程。 　　Twitter：@yamazakikazuya 譯者簡介 林佑純 　　淡江大學應用日語系畢業，曾在日商企業擔任祕書，現為專職譯者。熱愛旅遊及接觸世界各地文化，相信任何類型作品皆有迷人之處。翻譯作品類型有奇幻、文藝、心理、財經、休閒等，期許自己成為廣度、深度

皆具的日文譯者。 　　 　　譯有《管理你的慌張：「慌」能激發鬥志，也會壞事，所以要管理，這是經醫學證實有用的臨場絕招》、《人才或廢柴，主管如何一句話聽出來》（以上皆為大是文化出版）。   推薦序一 英國人的彈性，是為了追求更大的效率 推薦序二 學學英國人這樣想、那樣做 前言 不太認真的英式精準，成熟的做事智慧   第一章 精準的工作態度——「這樣就好」 1.奧運後不留蚊子館：不做不必要的事 2.天氣惡劣，上不上班？自我負責 3.付錢就是大爺？好服務得拒絕奧客 3.國定假日很少：為了準時休假，發狠啦 4.聖誕節別去英國：他們連病假都提早安排了 5.你想彈性上下班，就別要求人家

假日服務   第二章　紳士的溝通方式——嘴角、目光、喬、巡 1.內向不善社交？跟英國警察學這招 2.毫無意義的問候，能建立交情 3.哪裡是公司的情報交換所？ 4.年輕人請陌生老人喝一杯：受教了 5.有禮冷漠？錯，英國人超會「喬」事情 6.從「巡」看出本性：請客與被請客   第三章　工作表現日不落，英式生活這情調 1.合理的付出：「程度剛剛好」的努力 2.伺機表現：你不為人知的一面 3被解雇是一種勳章：當成笑話講 4開門的鑰匙人：工作時間留白，面對自己 5公司必留避難所：給上班一點喘息 6英式的生活情調：懂「留白」   第四章　泰然自若的活著，叫成熟 １懂得享受不方便，這叫成熟 ２路上沒車，慢慢

的闖紅燈吧 ３規定很嚴，但溝通了就給彈性空間 ４英式幽默：我的梗，夠聰明就懂 ５天氣糟糕、食物難吃的享受 ６英國女孩好難追：男女平等但女士優先   第五章　「有所不為」的聰明，顯得個性 １奧運寒酸？英國人「不為」，而非不能 ２嬉戲和發呆的藝術館，造就人文素養 ３破衣舊鞋：英國人買什麼犒賞自己？ ４讀什麼？穿什麼？有型與率性 ５日本人在倫敦被問路：合群不該成了壓力 ６預測未的最好方法，就是去創造它——談永續   後記　從容、氣定神閒的餘裕 推薦序一 英國人的彈性，是為了追求更大的效率 　　還記得我在英國上班的第一天，很興奮但也很緊張。 　　找了半年工作，終於得到一份正職的辦公室工作，會

興奮是難免的，而緊張其實伴隨著很多憂慮，例如我的破英文不知道在上班時夠不夠用、溝通會不會有問題、不知道如何與同事相處，也不清楚辦公室裡有什麼潛規則，包括同事午餐都吃什麼、是自己帶便當還是出去買午餐？當時我連這種小事都擔心。 　　最後，我只好告訴自己，帶著開放的心態、入境隨俗，既然在英國公司與英國同事一起討生活，就照著他們的規則吧。 　　剛開始工作時，當然遇到很多「衝擊」，但也只能在心中默默的喊：「啊！這樣子啊！」 　　對於工作和生活態度，英國人認為兩者應該要達到平衡，即使有時需要加班，仍會盡量不讓加班犧牲了生活品質。因此英國人喜歡加早班，早一點進公司，而不是下班後留下，繼續加晚班。此外，

對英國人來說休假是天經地義的，不必不好意思。放空休息一下，再回來上班會更有效率，也能走更長遠的路。 　　本書作者還提到了，他在英國的工作期間，有四次被解雇及聘用的經驗及心情。在亞洲社會，被炒魷魚通常是很嚴重的事，總會讓人聯想到，公司營運不善或個人績效不佳，所以被解雇時，作者心情受挫、很難釋懷。但是，在英國的就業市場中，裁員是很常見的。像我上班的公司，依據公司經營的方向，每年幾乎都有一次組織調整，所以有些職務會被裁撤，但也會產生新的職缺。如同這本《用心的草率》作者說的，可以視「解雇」為「改變工作環境」的契機。 　　當我閱讀這本書時，常冒出共鳴：「對呀！這個我也體會過，原來英國人這樣想！」、「

我的辦公室也發生過這種情況。」我覺得英國人的彈性，其實是為了追求更高的效率，而彈性跟草率可能只是一線之隔，他們會用心的思考後並彈性的規畫。 　　2012年，英國舉辦的倫敦奧運，確實是一件國家大事，整個籌備過程相當複雜，需要嚴謹的規畫，從建築設計、規畫節目、訓練志工，都是以「年」、「千人」這種單位的規模來做準備。 　　然而，負責整個倫敦奧運的機構，居然是個臨時的公司組織（Private Company Limited by Guarantee），由它來招募各種人才和籌備活動，而奧運結束後，整個組織就結束營運。一般人可能會想，怎麼可以用臨時成立的組織，來籌備如此重要的奧運，應該要由固定的單位，

或有相關經驗的公司來承辦才是。 　　使用臨時的公司組織，看似沒有經過嚴謹的考量，其實這是因為考慮到臨時組織更有彈性、能聘用各種人才，並發揮最大的效能。如果是固定單位（如體委會），或長期營運的公司，就會受限於既有的公司營運方針，也可能沒有足夠的人才和雇員的彈性。 　　這個看似草率成立的臨時組織，卻不是一個草率的決定。 　　倫敦奧運期間，這項盛會幾乎成了全民運動，大家想盡辦法搶票，要去會場看比賽，每場電視轉播的收視率也都很高，英國國家廣播電臺（BBC）在轉播比賽的同時，也鼓勵大家，不論老少都要多多運動，一起喊出口號：「Get Inspired!」（受啟發）。 　　希望大家透過本書作者參與籌

辦奧運、觀察英國人對工作的想法和做事方式，也受到啟發。Be inspired! 大英國辦公室小職員／Tammy 推薦序二 學學英國人這樣想、那樣做 　　在你每日生活的場景裡看到「觀光客」時，或對方詢問你可能不會去吃的餐廳、不會去遊玩的景點時，你心裡八成會想：「他們沒有看到這個城市或國家真正的樣貌。」易地而處，換你去別的國家當起觀光客時，或許你也是別人眼中，那個毫不懂門路的過客。 　　然而，到異地、他鄉時，人們其實是很不甘願只當個「外人」。除了參訪名勝古蹟外，如果有任意門、有內行人帶路，我們更想去當地的巷弄市集、繁華街區，一瞥當地人是怎麼生活、上班的。最好還可以到尋常老百姓家坐坐聊

聊，如此一來，才能真正了解一個陌生地域的內裡。 　　要做到這一點，你到當地生活的時間勢必得夠長。《用心的草率》這本書就是在英國工作超過十年的日本建築設計師，分享他在英國職場上感受到的思想差異和文化震撼。 　　不難想見，一個在日本讀完研究所、沒什麼工作經驗的年輕人，帶著一口破英文，到英國求職、就業，在體驗到文化衝擊前，他先遭受到的無非是挫折。所以，我想先談談作者的勇氣和行動力。 　　很想看看這世界，但你敢勇敢去闖蕩嗎？ 　　「好想去國外工作或生活一段時間喔，不是旅行或觀光，是想真正的在當地生活」。你是否聽過身邊的朋友這樣說過？還是說這話的人就是你？然後呢？現在你在哪裡？ 　　根據作者自

述，他研究所畢業，單純的懷著「想見見外面世界」的念頭，便在2001年隻身前往英國。到了當地，自然也不是一帆風順，而是吃足了苦頭，像是他在求職時，「投遞了上百封的應徵信，也接獲了數不清的『未錄取』通知」，最後好不容易才有一家設計事務所錄取他。 　　試著問問也做過「出國生活、工作」夢的自己，你有這樣的執著和毅力嗎？把一個念頭轉化為行動力，給自己一個探索世界、挑戰自我的機會。 　　或許是英文不夠好的緣故，作者好不容易找到工作後，沒幾個月就被解雇了。往後，在英國的十二年間，他一共被解雇了四次。 　　相較於日本職場，有終生雇用的傳統（近年來已有所改變），對作者來說，被解雇不只是職涯上的挫敗，更是自

己的能力被否定了。不過，換個角度想，也正是因為他開啟了這道跨越國界的門，他才能積累多次從失敗中站起來的經歷，並得以近身觀察到英國企業和工作者對解雇的看法： 　　有些企業就是依循著「有業務才招募、沒必要就解雇的單純規則……勞、雇雙方無時無刻都處在緊張狀態……彼此互不依靠，只是為了短暫的共同目標而在一起。」 　　至於被解雇的工作者，雖然不免有人會覺得灰心喪志、難以釋懷，但也有些人將之視為參戰後的舊傷疤、輝煌的勳章，他們覺得這「不表示自身的能力不足，反而較近似於運氣不好」，而且待在同一家公司有一段時間了，有機會到別的地方看看，不也很好嗎？ 　　日本視角的英式人生哲學 　　本書作者以旁觀者的視

角，懷抱著熱忱，想成為參與者，並深入觀察英國人的工作哲學、溝通技巧、思考模式、生存法則和創造理念。 　　粗略的說，我對日本人的刻板印象是拘謹，對英國人的既定印象是嚴肅。但是在這本書裡，日本這個島國人民的思維，對照於英國這個島國，似乎更壓抑、更無法放鬆，於是通篇處處可見「日本人習慣這樣想、這樣做，但不妨學學英國人放輕鬆，那樣想、那樣做」。 　　對於來自臺灣這個島國、工作環境還算自由的我而言，書中有些文化衝擊乍看之下會覺得，這還真只是追求完美、戰戰兢兢的日本人，才會覺得「新鮮」或值得一書。比方說，感冒、身體不舒服就請假；為了休長假，就急著把工作提前做完；即使自己是前輩，面對後輩的請教，不懂就說

不懂；在馬路上，左右兩側沒有來車，即使遇到紅燈，也直接過馬路……。 　　當然，書裡還有更多只有在英國生活、工作過，才看得到的景致和細節。特別是作者的建築設計背景，讓他深入觀察和分析，2012年倫敦奧運時，怎麼會和為什麼會建造出，沒那麼富麗堂皇、驚奇壯觀的競技場地。這也是全書的精髓所在：看透事物的本質，不為了完美而追求完美，而是從長遠的眼光逆推回現在，做正確而不浮誇的事。 　　我很喜歡作者對英國地鐵的註冊商標「mind the gap」的觀察和詮釋。書裡寫到：「走在倫敦街頭時，我常被陌生人問路或問時間。我一臉看起來就是個外國人，這些人為什麼還是像面對同胞一樣，向我詢問這些事情？」在臺灣，你會

去向一個看起來就是外國人的人問路嗎？ 　　「mind the gap」原本是提醒乘客留意火車和月臺間隙的警語，但是在英國，或許是他們非常尊重人與人之間的差異（gap），所以已經發展到「將差異視為理所當然，心中沒有外國人與當地人的區別」。 　　差異，很多時候是衝突和誤解的來源，卻也是促成溝通和理解的契機。跟著作者一起戴上日本人的眼鏡，看待英國人的工作和生活哲學，最後再加入臺灣人的視角，三方對話，為自己的人生開拓新的視野。 《經理人月刊》總編輯／齊立文 前言 不太認真的英式精準，成熟的做事智慧 　　「成熟國家」、「紳士淑女之鄉」、「過往至今一直是經濟大國」、「大英帝國」……從很久以

前，英國就擁有許多稱號。 　　這個島國距離亞洲十分遙遠，位於歐洲大陸北方，人口約6500萬人。無論你是否曾到訪過英國，會拿起本書來讀，表示你或多或少對這個國家有點興趣，或有些印象。 　　談到「英國」，你會先想到什麼？ 　　街頭巷弄的紅色電話亭？灰濛濛的天空？樸實的磚瓦建築？白金漢宮周邊威風凜凜的衛兵？穿梭在街道上的紅色雙層巴士？顯眼的英國米字旗？或是有「黑帽子」之稱，車頂偏高的計程車？ 　　如果被問到對「英國人」有什麼印象，大多數人又有什麼反應？ 　　有些人常接觸英國文學或電影，可能會聯想到態度裝腔作勢或紳士風度。有些人則會想到，街頭年輕人穿著時髦、隨性搭配粗織毛衣，或應付完工作後，

時間還早就往酒吧跑。 　　我在英國生活了十年以上，也融入了當地的生活，從英國人的談吐中發現，這些形象絕非浪得虛名。 　　從亞洲人的角度來看，以上任一項特點，似乎都帶著些許的負面意味。但事實上，英國號稱「成熟國家」，它有許多特點，值得亞洲國家借鏡，例如生活方式、工作型態等。 　　這本書可以說是我長期在英國工作、生活，並透過當地人的行事風格，希望能介紹一些新的觀點，讓我們能以此為參考。 　　百封履歷遭拒，到負責奧運監工 　　先簡單的自我介紹。 　　我在日本的研究所學習建築設計，於2001年前往英國，在倫敦負責住宅改建，和設計橋樑、音樂廳等各式有關建築的工作。 　　用這麼簡單的一句話帶

過自己，讓人心中有些忐忑。因為這段歷程對我而言，幾乎可以用「坎坷」來形容。我當時在完全沒有社會歷練的情況下，隻身前往英國，不但寄出了上百封應徵信，也收到了不計其數的「未錄取」通知。最後，好不容易才被當地的設計事務所錄用。 　　當時我的英文程度不算好，所以沒過幾個月就慘遭事務所解雇。輾轉任職於其他幾間事務所後，才總算在一家略有名氣的建築事務所穩定下來。一開始，我在地下室的模型部門負責製作模型，但為了能早日成為獨當一面的建築師，我數度積極的向上司表示，想負責現場監工，也就是到工地現場，監督工程進行。2007七年，我終於獲得監工的機會，而且還是負責知名的倫敦地鐵轉乘站──國王十字聖潘克拉斯站（Ki

ng's Cross St. Pancrar Tube Station）的改建工程。當時我心想，終於能脫離模型部門，和在地下室工作的日子了，沒料到又馬上轉移到另一個「地下工程現場」，心裡不免多少覺得有些遺憾。 　　事實上，在英國工作的過程中，我發現自己與2020年東京奧運有著不可思議的緣分。 　　我曾參與2012年奧運主辦國徵選階段的模型製作工程，以及計畫奧運結束後，該如何活用園區空間的「後奧運主要計畫架構」（Legacy Masterplan Framework，簡稱LMF，將於本書中詳細介紹），之後還負責現場監工格林威治馬術競技場。 　　2013年，我回到日本東京。沒想到，這次輪到我

的故鄉爭取到奧運主辦權了。 　　我在英國生活了12年，所以無論在工作或生活上，都受到當地相當大的影響。此外身為一名建築師，能夠實際參與倫敦奧運這場盛事，對我來說更是難能可貴的經驗。 　　不過度追求成長，追尋其他人生價值 　　在英國，我得到了許多特別的經驗，也曾與各式各樣的人接觸。 　　其中，我感受到英國人生活在成熟國家的智慧。 　　對他們而言再普通不過的事，看在我這外國人的眼中，都十分先進、又相當簡單。因此在工作和生活中，我開始嘗試他們的想法和做法。舉個實際的例子來看，英國人在工作時，通常很懂得放鬆，換個說法就是，不過度追求成長。 　　從GDP（按：Gross Domestic P

roduct，簡稱GDP，國內生產總值）來看，英國的GDP確實比日本來得低（按：根據2015年世界銀行的統計，英國的國內生產總值在全世界排名第5，約300萬美元；日本則是第三，約四百萬美元；臺灣排在第22名，總產值約為52萬美元），而且看似沒有積極的追求經濟成長。雖然GDP只能顯示出一個國家的全體動向（而且英國的人均GDP高於日本〔按：根據2014年國際貨幣基金組織的統計，英國的人均國內生產總值在全世界排名第13名、日本排在第24名、臺灣則是第34名〕），仍不免讓人深思英國人究竟是怎麼定義工作的？我得到的結論是，他們不過度追求成長，而是在工作過程中追尋其他價值。 　　不過度勉強，就能以較持續

、有效率、平心靜氣的心態達到目標。根據一些統計結果顯示，英國人的總勞動時間比日本短，但勞動生產力卻比日本高出許多。 　　思考這類問題時，我總會想到「認真」的日本人，包括要懂得察言觀色、嚴守時間、顧客至上、工作力求完美……。就算日本人自己不這麼認為，但無可否認的是，其他國家人眼中的日本人，大多有這樣的傾向。 　　當然，認真這項特質有它好的一面。但認真過頭，甚至會極端到過勞死（這個詞彙已經成為世界通用的名詞了）、憂鬱和自殺。如果沒辦法用較輕鬆的心態面對工作，在長期的壓力累積下，認真過頭的工作者往往會把自己逼上絕路（英國的自殺率只有日本的1/3）。 　　看似「寒酸」的倫敦奧運小祕密 　　我會

這麼開始想的契機，就是剛才在自我介紹時提到的倫敦奧運。 　　相較於其他國家的奧運會場，倫敦奧運的主場館實在讓人感覺有些「寒酸」。不過到後來，我才知道這樣的會場其實是經過精心設計的，自此我才開始深入觀察英式的思考方式。 　　你知道倫敦奧運的「聖火臺」現在在哪裡嗎？答案就藏在英國人「永續經營」的想法中。仔細觀察倫敦奧運的整體營運模式，就可以發現他們是從某個明確的目標，逆向推算建造奧運場館的各種細節。這種避免過度浪費的想法，也滲透到全國民眾的思維中。 　　是的，這也正是為什麼本書的副標題為「這種做事和打發時間的方式，叫作英國式的精準」。 　　大原則——凡事都該自我負責 　　英式思維最關鍵的

重點就在於自我負責。我在第一章會解釋這項大原則，它不僅限於籌辦奧運，而是與英國人的日常生活息息相關。 　　舉個例子來說，他們不會把目標訂為「一定要達成100％完美」，而是「就算只做到70％，能達到目標就好」。這正是英國人面對工作的成熟態度。 　　英國時常被稱作成熟國家。從這個詞中，可能感受不到積極的態度，讓人總覺得：「就是因為太過成熟，好像沒什麼發展性，似乎很無趣……。」但是，如果在工作上或生活中遭遇瓶頸、難以突破現狀時，英國人用心的草率，或許正是過勞的亞洲民族應學習的生活態度。 　　本書將依序介紹英國人的工作態度、思考方式等五大特徵。由於書中的許多故事，是出自我在英國12年間的真實體驗

，或許有部分無法完全反映出道地的英國風味，但這也是英國最真實的一部分。 　　如果本書能幫你透過英國人的想法找到靈感，來充實生活品質、減輕工作壓力，進而安穩的度過每個人生中的考驗，那將是作者無上的喜悅。 精準的工作態度——「這樣就好」 英國與日本同為島國，也都是先進國家，可能因為如此，兩國在經濟與文化上經常被拿來做比較。其實，英、日兩國間存在著相當大的差異。 許多人會有種既定印象，覺得英國人不食人間煙火、平時很有紳士風度，但有些冷淡，甚至有種裝腔作勢的感覺。 雖然不能這樣概括而論所有人，但英國人的民族性，有某種程度上的共通之處。探討其本質後，會發現這個共通點就是人生態度，他們常認為做到「這

樣就好」，這也是本書的主題之一。 這樣就好似乎有些妥協、放棄的意味。但對英國人來說，這樣的想法絕對沒有負面的意思。 舉個象徵性的例子來說，最近的發燒話題，就是英、日兩國，對奧運會場建設方面的決議大不相同。 日本東京成功爭取到2020年夏季奧運的主辦權，但消息發布時，新國立競技場的問題早已浮上檯面，包括景觀協調性、審核程序，和高額的建設費用等各式各樣的問題，奧運相關建設工程因此備受爭議。最後，在札哈‧哈蒂（Zaha Mohammed Hadid）奪得設計首獎約三年後，政府正式宣布撤銷原案。 另一方面，2012年，札哈曾為倫敦奧運設計游泳場館。當時的建設工程雖然也發生了類似情形，但幾經峰迴路轉，游

泳場館還是完工了，只是規模比原設計案縮小了約三分之一。 簡單來說，日本選擇撤銷原案、重新開始；而倫敦則是交涉後縮減規模。 當時，英國政府考慮到，即使游泳場館將是選手們爭奪奧運金牌的重要競技舞臺，但奧運結束後，他們預計將這個場地改建成市民游泳池，所以要考慮後續的維持、管理等各項細節。最終，英國政府決定在奧運期間設置支架，當作臨時座位區，這才完成了這座奧運游泳場館。 這座游泳場館與札哈當初提案的曲線優美的流線型設計，可說是相去甚遠。最初的設計經過調整後，臨時支架使鋼骨外露，有失美觀。當地媒體的報導甚至將其評為「醜小鴨」。 為什麼英國人會判斷做到這樣就好？設計者札哈是否接受（或難以接受）這種做法？ 

這樣就好隱含了兩個思考重點，簡單來說就是： 一、確認原訂的目標後，判斷「不做不必要的事」。二、不一定要逐步完成既定事項，常以目標逆向推算，找出最好的方法。 無論哪一項，都與「目標意識」有關。這似乎與英國人習慣自我負責，並減少壓力、冷靜的面對工作，密切相關。

車頂 架 規定進入發燒排行的影片

運用恐懼訴求的解說資訊對遊客搭乘遊覽車時使用安全帶之宣導成效

為了解決車頂 架 規定的問題，作者張碩芬 這樣論述：

　　根據研究，搭乘遊覽車未繫安全帶是導致遊覽車發生事故時，嚴重傷亡的主因之一。因此，如何有效宣導乘客在搭乘遊覽車時皆能繫上安全帶是刻不容緩的要務。本研究以恐懼威脅為訴求，設計解說資訊傳遞給遊客，以了解恐懼訴求是否是有效之說服式解說內容。解說資訊陳述內容乃依據平行過程延伸模式(EPPM)設計，並依此製作解說影片。研究利用問卷調查法，針對640名受試者進行調查，並對受試者進行解說影片觀看前後之行為意圖差異比較。研究結果發現，以具有高威脅感知和高效能感知的恐懼訴求解說影片對於提高遊客使用安全帶的行為意圖有顯著效果。此外研究發現，遊客使用安全帶前三名的原因為：自身安全著想、交通法規規定、司機廣播提醒

；不使用安全帶的原因前三名為：沒有這個習慣、覺得繫安全帶不舒服、覺得路程很近不需要繫。研究成果提供給政府相關單位、遊覽車業者、教育相關單位，做為未來製作行車安全宣導素材之參考或作為交通安全教育教材使用。

印尼 etc.：眾神遺落的珍珠

為了解決車頂 架 規定的問題，作者ElizabethPisani 這樣論述：

你認識印尼嗎？對於真實的印尼，你了解多少？ 　　印尼是世界上最大的群島國家，當今地球上每30個人就有一人以它為家 　　豐富的天然資源引發各國覬覦，長年飽受殖民剝削與衝突戰爭蹂躪 　　踏入這個不可思議的萬島之國，走遍13000餘座島嶼，揭開它神祕多變的面紗…… 　　《華爾街日報》與《經濟學人》雜誌「2014年最佳著作」 　　李美賢（國立暨南國際大學東南亞學系教授兼系主任）、張正（「燦爛時光」東南亞主題書店負責人、前《四方報》總編輯）強力推薦 　　1945年的印尼獨立宣言曾許諾：「將盡速解決權力轉移及其他事宜。」70年後的今天，這個全世界人口第四多的國家仍在處理「其他事宜」，並熱烈擁抱

民主，致力多元發展。印尼雖有8000萬居民無電可用，臉書用戶卻多達6400萬人。它是地球上資源最富裕、最迷人的國家之一，但也因為政治腐敗無能而千瘡百孔、百廢待興。 　　印尼人口約2億5千萬，是南亞地區最大的經濟體，從西北的蘇門答臘開始，與新加坡、馬來西亞為界，向東延伸將近5000公里，與東帝汶、巴布亞新幾內亞相鄰，海域直到澳大利亞北方。在綿延數千里的廣闊領域中，充滿了文化的多樣性，有360個不同民族和719種語言。 　　歷史上，印尼曾出現佛教與印度教王國，但穆斯林商人所帶來的伊斯蘭教，讓印尼成為今天世界上擁有最多穆斯林人口的國家。荷蘭東印度公司殖民統治印尼長達350年（1596-1942）

，基督教因而進入印尼。二次大戰期間又被日本統治三年半。 　　華人到印尼發展的歷史也有幾百年，明朝鄭和下西洋，曾停留在印尼三寶瓏（Semarang）、Demak與Tuban。19世紀末，從福建、廣東開始有大量的華人移民。今天印尼華人大約有2千萬人，但卻控制了印尼的經濟。1960年代蘇哈托主政期間開始對華人採取強硬同化政策，禁用中文。1998年5月，因為亞洲金融風暴引發的經濟動盪，轉化為激烈的排華暴動，華人慘遭迫害。 　　在這複雜的殖民經驗、多種族、多語言、多宗教的龐大國家中，獨立後的印尼一路走來備極艱辛。1998年蘇哈托下台，結束32年的軍事威權統治，印尼開始進入民主化的改革時期，解除對華人

的許多壓制規定。 　　2014年9月的印尼總統大選成為舉世矚目的大事。新總統佐科威接掌政權，比之於緬甸、寮國、柬埔寨、越南、泰國，讓世人對這個南亞最大的民主國家另眼相看。佐科威也展現了強大的企圖心，計畫五年內停止輸出女傭，2019年提供全民健保、十二年義務教育、福利家庭儲蓄計畫、簡化投資手續，期待建立一個海洋大國。 　　對於這樣一個崛起中的南亞大國，我們了解多少？ 　　本書作者皮莎妮精通印尼語，曾於25年前擔任路透社駐印尼特派記者，10年後又以衛生組織的醫學研究者身分返回故地。2011年，她再度重遊印尼，跑遍印尼的大城小鎮、窮鄉僻壤，不僅發現印尼綻放著數不盡的魅力，也找到這個充滿歧異的國

家緊密相連的環節。她旅行一年有餘，以摩托車、公車、渡輪探訪印尼群島各地方，甚至以冒險方式鑽探許多走到一半就沒有的路，以及絕大多數印尼人也不曾去過的巷弄與社區，無疑是對這個國家和地方分權自治後各地狀況的巡禮。皮莎妮跋山涉水兩萬公里，途中曾拜會地方顯要，留宿農民、漁夫、牧人和護士家中，那些人的住處往往坐落在地圖沒有標示出來的蕞爾小島上。她觀察印尼人民生活的實際狀況，不僅親訪被遺忘的地區，更是融入當地原住民的生活當中，參與他們的傳統儀式，以幽默、有趣的筆調，描述這個多樣性島嶼國家的種種奇特文化。 　　自1997年金融風暴導致三十年威權統治的強人蘇哈托下台，1999年通過地方自治相關法案、2001年

開始實施以來，印尼正式進入地方分權自治的新時代。省和地區自此擁有前所未有的高財政預算和行政自主權。印尼近年來是個受國際媒體關注、充滿發展機會與希望的「金磚」大國，是不可錯失的投資地。印尼擁有1億1千萬名年齡低於25歲的青年人口，這些讓人覬覦的年輕勞動力在做什麼？皮莎妮在本書中給了讀者非常多而鮮明的畫面，但沒有一個簡單的答案。她發現隨著民主化的進展，政治權力的去中央化已經很明顯。各地方的語言重新被肯定，各個種族的傳統文化再度被挖掘。 　　《印尼etc.：眾神遺落的珍珠》一書共分前言、結論和一至十三章，皮莎妮將所見所聞編織在一起，並深入剖析印尼近代歷史、貪汙政治制度、種族宗教認同、僵化官僚體制，

以及傳統「黏稠」文化。膽大而風趣的她透過細膩觀察和生花妙筆，描繪出一個令人心醉神馳的國家。 得獎紀錄 　　《華爾街日報》與《經濟學人》雜誌「2014年最佳著作」 名人專文推薦 　　李美賢　國立暨南國際大學東南亞學系教授兼系主任 　　張　正　「燦爛時光」東南亞主題書店負責人、前《四方報》總編輯 國際媒體一致讚譽、強力推薦 　　過去25年，作者皮莎妮先後以駐外記者和愛滋病流行病學家的身分，在不同時期住過印尼，對這個集詭譎、矛盾、神祕、挫折、魅力於一身的國家深深著迷，喻之為「身材巨大的壞男友」。印尼擁有13000多座島嶼，居民種族超過360個，方言達700餘種──民族、文化混雜是荷蘭殖民

與日本占領的結果之一。皮莎妮歷經一年時間隨機周遊印尼諸島，行腳兩萬公里，途中去過首都雅加達，也待過叢林和小村莊，為了深入了解印尼的風土民情，曾與農民、政客、教士、漁夫、老師、軍人、護士等人交談，也參加過未成年小新娘的婚禮、剽悍年輕人的馬術競技，甚至陪死人喝過茶。她透過親身體驗，為這個全球人口第四多、努力在現代世界尋求自我定位的國家塑造出迷人風采。── 《書單》雜誌 　　大膽而熱情的皮莎妮在書中帶領讀者搭乘五花八門的交通工具，從喧囂紛亂的雅加達，走向印尼最小、最偏遠的島嶼和鄉村。旅程結束時，我們會感到筋疲力竭、灰頭土臉、口乾舌燥，也會開懷大笑，自認對這個複雜多變、動人心弦的國家有了一番了解。這

是一部深刻隽永且充滿趣味的旅遊紀實上乘之作！── 威倫茨（Amy Wilentz），《雨季》（The Rainy Season）作者 　　皮莎妮足跡遍及擁有13000餘座島嶼的印尼，並透過流暢的筆調駕輕就熟地闡述第七世紀以來的印尼史，敢於嘗試完成這類壯舉的著述（或作者）寥寥無幾。── 葛里斯沃德（Eliza Griswold），《第十條平行線》（The Tenth Parallel）作者 　　本書作者對一個違反世俗觀點的國家做了深入的描寫……是值得對印尼有興趣的人拜讀的好書，也適合每一位想了解其他開發中國家應如何克服內部問題以創造驚人成就的讀者參閱。── 納瑟（Vali Nasr），《伊斯

蘭資本主義的崛起》（The Rise of Islamic Capitalism）作者 　　很難想像寫這本書需要投入多少精力、毅力和高深的背景知識，幸好皮莎妮兼具了這些特質。就算你不認為你對印尼感興趣，也要開卷一讀──內容饒富趣味，可挑動你無窮的好奇心，讓你感受到作者的熱情，窺知印尼對地緣政治的信心和實驗。── 拉金（Emma Larkin），《在緬甸尋找喬治歐威爾》（Finding George Orwell in Burma）作者 　　本年度最引人入勝、最具知識性的遊記之一……皮莎妮的作品甚至能激起旅行行家的好奇心和旅遊癖。── 《護照》雜誌 　　我們彷彿身歷其境地看見了全球第四大人

口國的廬山真面目。── 《自覺》雜誌 　　本書及時填補了印尼相關著作文獻的缺口，對印尼有細膩深入的刻畫，駕輕就熟地描繪了一個錯綜複雜的國家。── 《基督教科學箴言報》 　　取材廣泛，言之有物……皮莎妮是個閱歷豐富的觀察者，對印尼的奮鬥歷程瞭若指掌。── 《紐約客》 　　文采不俗，趣味十足……坊間有助於一般讀者了解印尼的著作屈指可數，本書為箇中翹楚。── 《經濟學人》 　　一部成就非凡的遊記佳作……皮莎妮象徵一股自然力量。── 《華爾街日報》 　　本書是即將造訪印尼的旅人必備的良伴。── 《衛報》 　　內容深刻扎實，具娛樂性而無陳腔濫調，富知識性而不令人厭倦。── 《雅加達郵報》

　　筆調鋒利、融入政治觀點的遊記。── 《金融時報》 　　對關注印尼的讀者而言，書中趣聞猶如罕見的可口小菜。── 《紐約時報》 　　洞悉印尼的趣味通俗讀物……為21世紀的「國家紀實」見聞錄提供了一個範本。── 《亞洲書評》 　　是認識印尼不可或缺的指南……透過事實與趣聞凸顯該國的諸多矛盾。── 《亞洲之家》 　　本書讀來刺激有趣，並深入訪查印尼這個國家得以持續運作以及偶遇失敗的過程與原因。── 東尼‧惠勒（Tony Wheeler），寂寞星球出版社共同創辦人 　　皮莎妮精彩敘述旅途中的動人細節和趣味故事。── 《西雅圖時報》 　　皮莎妮習慣在旅遊故事結尾提供一針見血的評論，令人激賞

。── 《雪梨晨鋒報》 　　皮莎妮的文字充滿想像力──用詞犀利且精彩，彷彿傳遞一張蓋上異國郵戳的明信片。── 《邦諾書評》 　　皮莎妮以逗趣的幽默感吸引了讀者……創造了一個能讓印尼的新訪客和常駐者同感新鮮的作品。── 新曼陀羅社 　　這本書說明，在一個極其複雜多元的國家當中要建立一套可充分實現和永續經營的政治體制還有多少努力空間，以及為什麼我們有必要更加關注當地的現況。── 澳洲《每月》雜誌 　　許多人認為，印尼是個擁有皮影戲和香料群島的神祕國度，而看過《我是殺人魔》這部電影的觀眾，則可能因為其中描繪的1960年代印尼反共大屠殺事件，而在心中留下巨大的陰影，但是皮莎妮用分析精闢、情感豐

富的新作，為讀者呈現了一幅脈絡較為清晰的印尼圖像。── 《前景雜誌》 　　觀察入微、內容有趣、結構嚴謹的著作。作者文字流暢，以外地人的眼光看出印尼的異常與獨特之處。── 《文學評論》 　　一名勇於冒險、活力充沛的作家揭開了一個奇妙多變國家的面紗。── 《科克斯書評》

自駕車底盤系統設計流程建置與平台開發

為了解決車頂 架 規定的問題，作者黃建逢 這樣論述：

自駕車將持續為車輛發展主軸之一，本論文主旨為開發一通用型底盤系統，使能適用於智慧車輛、自駕車系統、或新開發之車用電子、資通訊、聯網等等新技術之開發驗證。並藉此建置一自駕車底盤系統之設計流程，同時開發一設計平台，便於企業應用於車輛相關底盤之設計分析。本研究標的是針對Level 4的自駕等級電動車進行設計流程建置，以Body on Frame的設計為主，故底盤為此研究之主要重點。研究中，從各系統的概念及功能說明、設計與開發需求到分析、製造與測試驗證。主要系統包含動力傳動系統、電子系統、空調系統、車體、底盤系統等，依車輛規範、設計需求等等進行對應之設計、分析評估與輕量化/最佳化設計。且為提供企業快

速便利之設計，開發一整合的底盤設計平台。使用者，可依需求，輸入設計參數，設計平台即可提供一台初步設計之電動自駕車。此整合平台根據電動自駕車規範、結合相對應的繪圖、分析軟體，達到從設計到分析整合鏈結之一連串流程。本研究完成電動自駕車的設計流程，並設計出一台電動自駕車的概念模型。藉由此平台，初步之設計分析流程可以減少模型建置工作時間。此概念自駕車底盤系統以底盤系統為核心，具彈性化分離式底盤、電池盒與軸距可擴充，有多項創新設計元素。此研究開發之整車的設計流程與平台，對於日後車輛設計開發效率能有所提升。