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美國的決斷：台灣人應該知道的美國外交思維與決策

為了解決蘇伊士運河賠償的問題，作者張國城 這樣論述：

道德，是美國外交重要的原則。 以契約為本、以民主自由為重， 受三權分立約束，但重視軍事實力和集體安全。 美國的外交政策重視利益， 但也比任何國家更重視自由主義的理想。 　　從《中美共同防禦條約》、美援保台，到近期台美關係升溫， 　　美國展現了「鐵肩擔道義」的決心。 　　但是，台灣準備好了嗎？ 　　【財產上的損失是可以賠償的。那些愛好和平與無辜的人的生命，卻是無法彌補的。】──威爾遜 　　【我相信，我們必須幫助自由民族通過他們自己的方式來安排自己的命運。】──杜魯門 　　【為確保自由的勝利，我們將付出任何代價，支持任何朋友，反抗任何敵人。】──甘迺迪 　　【在全球鞏固和推進自由與民主

，美國要充當領導角色，以聯盟為基礎，協調聯盟各國的集體行動，共同分擔責任。】──老布希 　　1941年12月7日，日本海軍偷襲珍珠港，重創美國太平洋艦隊。小羅斯福總統隨即宣戰，在艱苦作戰四年後徹底擊垮日本。資源貧瘠的日本為何膽敢挑戰廣土眾民、物產豐饒的美國？此前，儘管德國與日本已經分別在歐亞發動戰爭，但美國一則未建立龐大常備軍，二則孤立主義作祟，遲遲不投入戰爭。美國社會的偏安心態誘發了日本軍國主義的僥倖心理，誤以為日本只要能對珍珠港施加毀滅性打擊，就能癱瘓美國意志，逼其求和。 　　1945年，在雅爾達會議上，史達林把美國對蘇聯的配合，視為因其民心厭戰而有的懦弱退縮，遂以武力大肆擴張其共產勢

力。二戰結束後，北韓金日成在蘇聯的大力支持下積極建軍備戰。而在南方，美國遵守聯合國大會一一二號決議，逐步從南韓撤軍。同時，美國在中國放棄了對蔣介石的支持，更加鼓勵了金日成揮兵南下的野心。韓戰於是爆發。 　　在《美國的決斷》中，張國城老師以大量近代史來證明，20世紀幾場最重大的危機或戰爭，不但不是美國發動的，反而都是因為美國未勇於承擔起「世界警察」的角色，而讓野心狂徒有機可乘。 　　美國的「道德外交」除了展現在對抗暴力、尊重民主自決之外，更在於建立以契約為本的國際秩序。威爾遜的「十四點原則」主張反對秘密外交、限制軍備、維繫航海自由、消除貿易障礙、尊重殖民地人民心聲，開啟了自由主義外交原則的先

聲。在第二次世界大戰中，美國為了不是發生在本國領土上的戰爭，犧牲子弟性命無數，戰後非但不取歐亞寸土，還以「馬歇爾計畫」大力資助歐洲的恢復，更陸續領導建立「聯合國」與「北大西洋公約組織」作為促進各國平等對話、合作發展、確保集體安全的國際組織，締造了七十年的世界和平與繁榮。 　　《美國的決斷》以三部分向讀者介紹美國的外交思維與決策：從獨立建國到2020年的美國對外關係史；決定美國外交政策的機構與思想；以及美國與中國、台灣的外交史。張國城老師在書中將說明，美國獨特的建國歷程與精神，使其成為一個充滿自由主義之道德理想的國家，其外交政策受到民意與三權分立機制的監督制衡，重視遵守契約與集體共識。但同時，

美國也兼顧現實主義思維，厚植軍事實力，在戰爭中計畫以絕對優勢武力壓制對手，以求減少傷亡，並縮短戰爭。 　　無可諱言，美國的政策有其自私自利、荒腔走板的一面，這是因為如同任何民主國家，美國政府必須以國內選民的利益為首要考量，並常受限於決策者的智慧、人格與本位主義。然而，美國的作為亦經常遭到誤解與苛責，其貢獻則常被低估，或被視為理所當然。鑑於美國的地位，理解美國的決策思維是任何其他國家之所必須，在第一次世界大戰中，英法就因為成功爭取到美國參戰而贏得最後勝利。 　　時值美中衝突升高之際，台灣究竟應該如何評估美國的作為，成為所有國民心中的疑惑。《美國的決斷》主張，美國不僅不是許多批評者口中窮兵黷武

、欺負弱小的帝國，而是一個具備「鐵肩擔道義」之精神、願意續絕存亡、濟弱扶傾的世界警察。尤其，從1954年的《中美共同防禦條約》開始，雖然其後發生了中美斷交，但美國在軍事、外交與經濟上對台灣的援助，主要是出於道義責任，並無實質上的利益或必要。如何正確解讀美國的政策、掌握美國決策者的思維，進而爭取美國的支持與合作，將攸關台灣未來的安全與福祉。 聯合推薦 　　汪浩（牛津大學國際關係學博士） 　　張登及（國際臺灣大學政治系教授） 　　郭崇倫（《聯合報》副總編輯） 　　鄭弘儀（資深媒體人） 作者簡介 張國城 　　國立臺灣大學政治系、會計系雙學位，會計師國考通過，美國芝加哥大學國際關係碩士、澳

洲新南威爾斯大學社會科學與國際關係博士。就讀大學時即創辦「臺大蘇聯與東歐事務學會」並籌備「中國大陸事務學會」兩學術性社團。曾任高雄市政府顧問、國防部副部長機要秘書；現為台北醫學大學通識教育中心教授。擅長國際關係理論、東亞區域政治、國家安全與軍事戰略、兩岸關係與中國研究。 　　任職於台北醫學大學期間，張國城老師對年輕一代的台灣學生充滿信心。他相信在新式教育的訓練下，年輕一代的台灣學生的基礎知識與思辨能力都有大幅的成長，因此，為人師表更需兢兢業業、求新求變，以追上時代的變化以滿足學生對知識的渴望。在教學生涯的八年中，張老師曾榮獲多次傑出教學評鑑獎項，包括系級、院級與新進教師教學獎，並於106至1

09年連續四年獲得北醫全校性的「傳習教師獎」。最近三年，為了更瞭解大學生的求學經驗與成果，張老師更三次重新參與大學指考。 　　在政治主張上，張老師相信缺乏被國際認可的國家身分對台灣的實質利益造成全面且巨大的傷害，因此其對於台灣主體性的堅持不是建立在情感與歷史認同上，而是以理性分析為基礎。多年來他亦不斷呼籲台灣人必須強化對中國勢力在台灣各方面統戰與滲透的危險。他提出的「台派十守則」近年來已成為具有本土意識的台灣青年在觀察、思考，與立身處世上自我鞭策的指導方針。「五龍治水」、「利出一孔」等概念也是觀察親中勢力對台灣的威脅時不可或缺的理論工具。 　　著有《國家的決斷》、《兩岸關係概論》、《東亞海

權論》、《台灣健檢書》等書。負責主持的科技部經典譯注計畫包含當代國際關係學泰斗格雷厄姆・艾利森教授的經典《決策的本質：解釋古巴飛彈危機》（Essence of Decision），以及哈佛大學約瑟夫．奈伊的《了解國際衝突：一項對歷史和理論的介紹》（Understanding Global Conflict and Cooperation）。 序  言  台灣人為什麼需要瞭解美國？ 第一章    追求幸福的自由：建國時期的決斷與奮鬥 ◎立國精神與美國的外交決斷 ◎獨立戰爭的意義 ◎美國與英法的關係 ◎一八一二年戰爭 ◎不想有龐大的常備軍 ◎槍砲時代的軍事思維 ◎美軍的分權與制衡 ◎減少傷亡

與縮短戰爭是首要目標 第二章    昭昭天命：在北美洲的擴張運動 ◎路易斯安那購地案：買來五分之一的領土 ◎密蘇里妥協法案：自由與奴隸之爭 ◎美墨戰爭：美國展現帝國野心 ◎美西戰爭：完全排除西班牙勢力 ◎夏威夷的悲劇：「以商圍政」「以民逼官」的戰略 ◎華盛頓的臨別箴言：孤立主義的誕生（一） ◎廣袤的北美大陸：孤立主義的誕生（二） ◎國務院的官僚慣性：：孤立主義的誕生（三） ◎門羅主義與巴拿馬運河 ◎民主是美國擴張的助力 第三章    鐵肩擔道義：美國在兩次世界大戰中的道義責任 ◎德國以潛艇封鎖英國 ◎美國為了世界民主而參與一戰 ◎門戶開放政策維持中國不被瓜分 ◎美國海軍面臨日本時的兩難 ◎

因為沒有島嶼而必須發展航空母艦 ◎日本誤以為美國會怯戰 ◎組織利益對美軍戰略的影響 ◎太平洋戰爭：美軍在失敗中記取教訓 ◎大西洋戰爭：美國助英抗德 ◎二戰後世界秩序的締造者 ◎日軍誓死奮戰的意義 第四章    世界警察：美國領導自由世界對抗共產極權 ◎雅爾達會議讓蘇聯食髓知味 ◎土耳其危機與杜魯門決心援助歐洲 ◎北約提供的集體安全保障 ◎《大西洋憲章》的意義 ◎金日成因美國撤軍而決議南犯 ◎阿拉伯國家無意與美國合作反共 ◎以色列與英法策動蘇伊士運河危機 ◎艾森豪主義開始美國對以色列的支持 ◎越戰讓美國身陷泥淖 ◎尼克森犧牲南越與中華民國 ◎美國在越戰上犯了什麼錯？ ◎進軍巴拿馬是為了推翻獨裁

者 ◎出兵伊拉克挽救科威特 ◎雷根啟動軍備競賽 ◎為意識形態而戰的世界警察 第五章    美國獨霸的年代 ◎塞爾維亞對新世界秩序的挑戰 ◎柯林頓政府參與北約軍事行動 ◎師出有名的阿富汗戰爭 ◎重挫美國的第二次伊拉克戰爭 ◎北韓核武問題難以化解 ◎反恐戰爭的得與失 第六章    決定美國外交政策的機構 ◎總統的選舉方式決定其政策思維 ◎不可忽視的國會外交權 ◎國務院與國家安全委員會 ◎國防部與各戰區司令部 ◎文人領軍的指揮系統 ◎動見觀瞻的智庫 ◎美國總統幾乎都有戰爭經驗 第七章    指導美國外交政策的思想 ◎現實主義與權力平衡 ◎自由主義與集體安全 ◎建構主義與國家認同 ◎國際組織強化

國家身分之重要 ◎艾利森提出的三種決策模式 ◎「利益」的複雜性 第八章    美國與中國 ◎美國對中共的第一印象 ◎承認中共為一政治實體 ◎馬歇爾對國共鬥爭的態度 ◎《中美關係白皮書》對國民黨徹底失望 ◎赫魯雪夫上台導致中蘇關係破裂 ◎尼克森承認中華人民共和國 ◎卡特與中國建交 ◎《八一七公報》犧牲了台灣 ◎柯林頓助中國融入世界貿易體系 ◎印太戰略並未改變一中政策 ◎印太聯盟成功的關鍵 第九章    美國與台灣 ◎美國的兩難：誰能取代蔣介石？ ◎美國的兩難：如何防禦台灣卻不捲入中國內戰？ ◎美援救了台灣經濟 ◎蔣介石的偏執導致台灣退出聯合國 ◎李登輝推動民主化獲得美國支持 ◎柯林頓對台灣的

支持與侷限 ◎小布希軍售案受阻的影響 ◎美中對抗的機遇 ◎美國有可能取消一中原則嗎？ 第十章    美國外交決斷的本質 ◎美國外交原則與出兵援台 ◎面對中國美國會怎麼做？台灣又該如何？ ◎美國是帝國嗎？ 註釋   第三章  鐵肩擔道義：美國在兩次世界大戰中的道義責任 ◎日本誤以為美國會怯戰 一九三一年，日本開始加速在中國的擴張。九一八事變後，日本成功扶植偽滿洲國，其目的除了是為了取得滿洲的天然資源外，也是作為防範蘇聯的重要腹地。滿洲國的建立遭到國際聯盟譴責，最終導致日本退出國際聯盟。此後，日本與其他列強在中國的利益衝突漸趨緊張，更與中國連連爆發軍事衝突，雙方多次簽下停戰協定。

一九三六年，日本內部爆發嚴重的政變「二二六事件」，之後軍方掌握日本的政治。一九三七年盧溝橋事變時，中日兩國又再爆發軍事衝突，中華民國政府拒絕日本所開出不平等和平條約，全面性戰爭因此爆發。 對美國來說，由於「門戶開放政策」，加以道德外交的原則，是列強中唯一表達反對日本、支持中國的國家。胡佛政府的國務卿史汀生（Henry Stimson）於一九三二年一月，宣示美國官方立場，即所謂的「不承認主義」（Stinson Doctrine of non-recognition）。它主張基於「不法行為不產生權利」原則，不承認以武力造成的國際領土變更。同時基於「條約優先」原則，主張「……凡中日兩國政府或其代表所

訂立之任何條約或協定，足以損及美國或其人民在華條約上之權利，或損及中國主權獨立或領土及行政之完整，或違反國際上關於中國之政策即通常所謂門戶開放政策者，美國政府均無意承認。」 但是，由於蘇聯在一九一七年爆發共產革命，意識形態的衝突開始發生，美國、英國和日本都曾出兵西伯利亞。為了牽制共產主義的蘇聯，英國和美國一度希望日本能北上進攻蘇聯，所以並沒有完全制止日本攫取滿洲，美國和英國都對中日之間的軍事衝突保持中立，甚至還出售給日本戰略物資。英國也在國際聯盟中阻止對日經濟制裁。

蘇伊士運河賠償進入發燒排行的影片

海運液化散裝貨物運送業經營管理之實務探討

為了解決蘇伊士運河賠償的問題，作者黃希賢 這樣論述：

海運運輸對各國與國、洲與洲間的經濟發展有著非常重要的地位，自15世紀以來，由於航運業（SHIPPING INDUSTRY）的日漸蓬勃發展，使得貨物可以大量流通且貨物的運送也更加快速、安全與便利。直至今日，全球的國際貿易中仍有將近高達80%以上的商品仰賴海上運輸，海上運輸的運送時間較空運長，但無論在貨物的運載量或是運費的低廉方面都是空運與陸運所無法比擬的!台灣是一個海島國家，四面環海，不論國防、經濟、國際貿易對海運息息相關更顯依賴。本實務個案將探討「船務代理業（SHIPPING AGENCY）」─ 陞暘船務代理有限公司在海運運送業扮演船務代理之角色與貢獻，與「散裝液化無船承運人」─翊陞國際有限

公司如何提供廠商客戶對海運運輸需求之服務。兩者如何相輔相成，如何創利，並指出其如何透過成功經營與企業管理使公司永續發展。一. 「船」是核心要件不論是「船務代理業」或是「散裝液化無船承運人」，主要的主角都是「船」，而船的種類因其功能、用途不同而各有不同船種，其各自在營運上的特色也各有差異。二. 無形的服務業「船務代理業」者在海運運送的產業鏈中是屬於「服務業」，是特許管理的服務業，受特有法令規範，所提供的「產品」，不像賣電腦、手機一樣具有實體、完整的產品模組可讓使用者客戶實際有觸感。三. 船與人員專屬資產之結合「無船承運人」也是一樣，賣的「產品」也是「無形」產品的海運運送服務中之

一環，全憑個人、專業知識的服務、公司品牌，在使用者了解「產品」後，試用後才有辦法確認服務的品質是否滿足其真正的需求，而「產品」的要件基本上來自船東提供的適航適載船舶及其相關配合服務，例如其「船務代理業」商，整體的運作下是否能獲得使用者肯定，才有漸漸走向「長期合作」之關係。這也是公司經營是否能「穩定獲利」、「永續經營」的關鍵要素之一。四. 市場特有性本文所要探討的即是海運運送產業在業務推廣時面對海運之特有性，船舶之特殊性及客戶託運貨品的特別性，除了基本的行銷觀念外，如何融入行銷管理學領域中更進化的4C策略行銷，使公司的經營管理在激烈競爭的市場中脫穎而出。茫茫大海不只弱水三千，但也只能取一瓢

飲，靠海吃飯要能成就一番事業，除了天時地利人和搭配之外，有很多的產業專業知識卻是靠實務經驗一點一滴累積出來的，三十年磨一劍，但凡希冀此研究及拙見之分享，能對此一領域之學術研究稍有所貢獻也能對海運行業略盡棉薄之力。

最宜生活是宋朝

為了解決蘇伊士運河賠償的問題，作者吳鉤 這樣論述：

如果你以為只有今天才有「黃金周」如果你以為只有今日才有「元宵聯歡晚會」如果你以為只有當下才有「快餐外送」如果你以為只有唐朝的女性才敢露「事業線」如果您以為只有日本才會有香艷的「女相撲」如果你以為只有現代中國才有職業的消防隊如果你以為現代西方國家才有引咎辭職制度如果你以為現代社會才有「國家賠償」┅┅那麽我想說，你「以為」的都是你自以為的。因為這些事物與制度，宋朝社會早都已經有了。如果你不相信，請翻開這部《最宜生活是宋朝》。這本書並不是告訴你這些「死」了的歷史冷知識。作者想重新講述宋代中國的三百年繁華，重新發現中國的文明傳統，破除人們對宋朝的成見與偏見，再現一個「活」著的時代。本書關注的每一個故事

與話題，都發生在800年前的宋朝，卻又撥動著我們身處的現實社會的和弦，足以讓你產生穿越時代的代入感。顯然，這是一部史料豐富、文筆活潑、既有說服力、又有可讀性的作品，比「朝那些事」更靠譜，比嚴肅的學術著作更生動。騰訊大家專欄作家吳鉤新作，文史江湖的知名鬼才、人稱「馬親王」的馬伯庸傾情作序，《生活在宋朝》全方面展現一個跟你想象大不一樣的大宋王朝。吳鉤，騰訊「大家」簽約作家，生於上世紀七十年代，著名歷史研究者。主要關注領域為古代的政制與社會生活，習慣以社會學與政治學為分析工具，對正史野稗、前人筆記所記錄的古代社會、官場細節及其背後隱秘進行梳理分析。在《博覽群書》《書屋》《社會科學論壇》《二十一世

紀》等刊物發表有多篇歷史社會學隨筆。著有《隱權力：中國歷史弈局的幕後推力》《隱權力2：中國傳統社會的運行游戲》《宋：現代的拂曉時辰》。 第一輯宋人也有「黃金周」宋人也有「黃金周」 / 002元宵是宋人的狂歡節 / 007擬一份大宋「元宵聯歡晚會」節目單 / 016《清明上河圖》密碼 / 023宋人過七夕 / 037回到宋朝過春節 / 040第二輯舌尖上的宋朝露「事業線」的何止是大唐？ / 048香艷女相撲 / 057「蹴鞠場邊萬人看」——大宋足球聯賽 / 061舌尖上的宋朝 / 067北宋禁食狗肉風波 / 073在宋朝，點翠不是時尚是犯禁 / 077第

三輯假如一千年前有諾貝爾獎假如一千年前有諾貝爾獎 / 082假如北宋真的有一位蕭峰，他非死不可嗎？ / 086宋人是如何防范「豆腐渣」工程的？ / 091宋朝人如果在鬧市「飆車」，該當何罪？ / 096宋朝人到衙門打官司，需要下跪嗎？ / 100條例，還是斧頭：保護產權的兩條路徑 / 108第四輯宋朝拆遷，每戶能補多少錢？宋朝拆遷，每戶能補多少錢？ / 114假如宋朝有一份《查理周刊》 / 119大宋消防隊 / 124發生在宋代的土葬與火葬之爭 / 130宋王朝許民「越訴」 / 134戶籍制度與社會流動性 / 138第五輯看蘇軾與名妓當廣告代言人看蘇軾與名妓當廣告代言人

/ 144以大歷史的目光看宋朝酒店 / 148王安石變戲法 / 156運河上的宋朝 / 160從廣州港起航的大宋商船 / 167宋朝為什麽會發生錢荒？ / 171第六輯假如你在宋朝挖到一塊「狗頭金」假如你在宋朝挖到一塊「狗頭金」 / 176打死人販子該判有罪嗎？——合宜的判決，必衡平情理法 / 180包公能審判自己的　子嗎？ / 184宋朝是如何追究法官錯判責任的？ / 188宋朝已有「司法賠償」 / 193「人命至重，是以聖賢重之」——宋代司法的恤刑慎殺制度 / 197第七輯皇帝為什麽要賄賂大臣宋政府是如何處置「通奸罪」的？ / 202北宋官員的「公務用車」 /

207宋朝宰相的引咎辭職 / 212皇帝為什麽要賄賂大臣？ / 217不問蒼生問鬼神 / 222世間無處可飲「廉泉」水 / 226附錄一 金庸武俠小說中的真實歷史人物 / 232附錄二 海外漢學家是如何評價宋代中國的 / 235 「活着」的宋朝馬伯庸曾經有這麼一個有趣的問題：假設你穿越回古代，那麼你最希望回到哪個時代？有人追慕大漢風骨，有人向往大唐氣象，有人欣賞魏晉的隱者氣質，也有人對春秋戰國的百家爭鳴充滿好感。但落實到答案上，大部分人都呵呵笑了一下，說我還是回宋朝吧。為什麼？就為活得能舒服點啊。對過慣了現代生活的人來說，回到宋代應該會嗅到一絲熟悉的氣息。那

里有琳琅滿目的美食，有從不宵禁的城市，有層出不窮的娛樂，有方便快捷的各式服務，有豐富精致的物質文化和藝術追求……也許細節上會有所不同，但無疑宋朝百姓的生活狀態，最接近現代人的感覺。所以一直有人在說，宋代是一個非常具有現代氣質的時代，這種現代氣質不是指政治結構或科學技術，而是指「活着」這件事的質量。為什麼活着？怎麼活得更好？這兩個問題貫穿了人類文明的整個發展時期，並形成了社會進步的原動力。無論文明的內容是什麼，其最本質的功能，就是為了回答這兩個問題。從刀耕火種到聲色犬馬，從茹毛飲血到錦衣玉食，文明程度越高，人們的需求就越精細、越復雜。因此，我們只要考察一個時代的生活細節，便可一葉窺秋。吳鉤兄的這

本書，正是一本揭示宋代生活細節的好作品。很多談及宋代的書，醉心於羅列各種事實——比如汴梁城里多少商鋪、多少居民、瓦子里說書的有幾家、最好的酒樓有幾層、市易物品賣價幾何等等——這些是硬件，但構成一個社會形態的不只是硬件，還有很多軟性的細節，更能體現時代氣質。比如在書中，作者會詳加探討：宋朝人去衙門訴訟是否需要下跪。看似一個小小的細節考據，實際上卻能體現出司法體系的運作方式、禮法意識形態的影響、人文上的認知、社會風氣等多個層面的意義。再比如書中記錄了幾次社會話題的討論：是否禁食狗肉、到底是土葬還是火葬等等。一下子拉近了我們與宋代的距離。我們能身臨其境，看到宋人在說話，在爭吵，在思考，清晰地領略到那

個時代的精神風貌。這一個個小細節，讓整個宋代社會鮮活起來。它不再是存在於紙面的死去的歷史，而是立體的一幅《清明上河圖》。書中還有一些非常有趣的假設：蕭峰真回到宋代，是否無處容身；包拯能不能審判自己的親侄子；若是你在地里挖到一塊黃金，宋代法律該如何處置……這些假設既與宋代史料緊密結合，也相當有時代性，它搭起了一座從宋至今的橋梁，可以讓讀者深切地體會兩端的差異，進行比較與思辨。關於本書作者為什麼「粉」宋朝，他自己如此說道：「什麼叫『文明成就』？我覺得『文明成就』不是指疆土特別遼闊，不是沙場殺敵如麻，不是耀兵異域揚我國威，不是萬邦來朝。我心目中的『文明成就』，是指政治開明一些；社會寬松一些；經濟繁榮

一些；生活富庶一些。」我很喜歡這段話，它恰到好處地詮釋出了宋代有別於其他朝代的魅力所在，同時也回答了之前的兩個問題。我為什麼粉宋朝？吳鉤1很多朋友都叫我「宋粉」，因為看到我經常寫文章或發微博「吹捧」宋朝。我只好澄清：我是宋粉，宋慧喬的粉。的確，宋慧喬是最吸引我的韓國女明星，沒有之一。其實我想說的是，與其說我是「宋粉」，不如說我是「文明粉」。我不是粉宋朝這個王朝，而是粉宋王朝表現出來的文明成就。如果漢朝、唐朝或者明朝、清朝也有同樣的文明成就，我也可以成為一名漢粉、唐粉，或者明粉、清粉。什麼叫「文明成就」？我覺得「文明成就」不是指疆土特別遼闊，不是沙場殺敵如麻，不是耀兵異域揚我國威，不是萬邦來朝。

我心目中的「文明成就」，是指政治開明一些；社會寬松一些；經濟繁榮一些；生活富庶一些。套用徐老怪電影《智取威虎山》里座山雕的話來說：一個字，就是老百姓過得更富足、更自由、更有尊嚴、更有幸福感。若論「武功」上的表現，兩宋可能遠不如漢唐，甚至不及明清。一直以來，「人們往往一提到漢朝、唐朝，就褒就捧：盛世治世；一講到宋代，就貶就抑：積貧積弱」。——這是宋史學家張邦煒先生的感嘆。我心有戚戚焉。但是，如果用我前面提到的那些「文明」指標去衡量中國歷史上各朝各代，你也許就會發現，一直被貶低的宋王朝，無疑是「文明成就」最高的一個時代。也沒有之一。2且聽我一一道來。歷史上不少王朝立國之初，都搞過「恐怖統治」，借以

威懾臣民。朱元璋建立明朝，清兵入關，都大興「文字獄」，唯獨趙宋立國，宋太祖即在宗廟立下誓約，告誡子孫不得誅殺上書言事之人。在這個誓約的約束下，宋王朝的文臣庶民嘴上議論國政，哪怕出言不遜，一般來說是不用擔心被砍頭的。所以，年輕氣盛的蘇轍在科舉考試的策論中，才敢批評宋仁宗好色，「宮中貴妃已至千數，歌舞飲酒，歡樂失節」。而宋仁宗閱卷后，不知是不是很生氣，但他不能將蘇轍抓起來治罪，還得承認蘇轍說得好，授予他官職。兩宋三百余年，除了一二例外，確實極少有士大夫因為上書言事、發表議論而被朝廷羞辱、殺戮。要知道，明清時期，受「文字獄」牽連而被皇帝砍腦袋的人，可是數以萬計的。我再舉個例子：宋仁宗時，四川有個老公

知，給成都太守獻詩一首：「把斷劍門燒棧道，西川別是一乾坤。」意思是說，咱們把劍門棧閣炸了，將成都變成一個獨立王國。這是赤裸裸鼓動四川割據獨立嘛。成都太守一聽，這還了得？立即將那老公知抓起來。案子報到朝廷。宋仁宗說，這是老秀才故作驚人語，說大話吸引眼球罷了。不必為難他，將他放了，找個小地方給他個小官當當。這事兒要是發生在朱元璋時代，或者發生在所謂的「康雍乾盛世」，那個老秀才必定被誅九族了。你不能不承認，宋朝的政治氛圍確實比其他王朝更開明一些。3宋朝的社會制度，也比其他時代更寬松、開放。一個生活在宋代的人，在法律上沒有貴賤之分，允許自由遷徙，出遠門不需要帶通行證、介紹信。你要是生活在漢代、唐代、元

代、明代，想出趟遠門都得向戶口所在地開具一張介紹信，否則，過關時會被抓起來。宋朝人結社也很自由，演雜劇的可以結成「緋綠社」，蹴球的有「齊雲社」，唱曲的有「遏雲社」，喜歡相撲的有「角抵社」，喜歡射弩的可結成「錦標社」，喜歡花綉文身的有「錦體社」，喜歡使棒弄棍的有「英略社」，說書的有「雄辯社」，表演皮影戲的有「繪革社」，剃頭的師傅也可以組成「凈發社」，變戲法的有「雲機社」，熱愛慈善的有「放生會」，寫詩的可以組織「詩社」，好賭的可以加入「窮富賭錢社」，連妓女們也可以成立一個「翠錦社」……各種結社應有盡有，只要你能拉到幾名同好，就可以成立一個「社」。話說1831年，法國人托克維爾到美國訪問，待了大半年

，他發現，「在美國，不僅有人人都可以組織的工商團體，而且還有其他成千上萬的團體。既有宗教團體，又有道德團體；既有十分認真的團體，又有非常無聊的團體；既有非常一般的團體，又有非常特殊的團體；既有規模龐大的團體，又有規模甚小的團體」。如果托克維爾有機會在十二三世紀訪問中國，他一定也會發現宋人的結社，豐富得足以讓人瞠目結舌。4宋代經濟之繁華，恐怕連網上的「宋黑」都不敢公然否認。世界第一張紙幣產生在宋朝；11世紀至13世紀的宋錢，是風靡東南亞的硬通貨；在宋朝的大城市，出現了類似於有價證券交易中心的「交引鋪」；宋朝的城市人口比例超過20%，南宋時達到22.4%，而1957年，中國的城市化率也不過是15.

4%；宋朝的非農業稅比例接近85%，農業稅變得微不足道，這在中國古代歷史上是絕無僅有的事情。現在人們都在熱議的「一帶一路」，其中「海上絲綢之路」最繁華的時間段就是宋元時期，當時整個大宋國的海岸線，北至膠州灣，中經杭州灣和福州、漳州、泉州金三角，南至廣州灣，再到瓊州海峽，都對外開放，與西洋、南洋諸國發展商貿。而憑着遙遙領先世界的造船技術、指南針技術與豐富的航海經驗，宋朝的海商將商船開至南洋群島，穿過馬六甲海峽，駛入孟加拉灣，然后入印度洋，經印度洋進入阿拉伯海與波斯灣，再沿着阿拉伯半島海岸進入紅海，或越過蘇伊士地峽入地中海。原來由阿拉伯商人控制航線的印度洋，在11世紀至13世紀時，已成了大宋商船的

天下。5經濟上的繁華，當然讓宋朝老百姓的日子過得相對富足一些。宋朝的富庶，宋人自己也感受到了，宋真宗時的宰相王旦說：「京城資產，百萬（貫）者至多，十萬而上，比比皆是。」往汴京的大街上隨便扔一塊石頭，便能砸着一個腰纏十萬貫的土豪。我們不妨將宋人的生活水平跟其他朝代比較一下。漢代史書必大書一筆的富翁，如果放到宋朝，不過是一個不足為道的中產而已；而宋代一戶中產的財產，則是漢代中產家產的10倍乃至30倍。唐朝詩人愛炫富，有個叫韋楚老的唐朝詩人，寫了一首炫富的詩：「十幅紅綃圍夜玉。」但宋朝的沈括嘲笑他沒見過世面：「十幅紅綃為帳，方不及四五尺，不知如何伸腳？此所謂不曾近富兒家。」沈括的結論是，「唐人作富貴

詩，多記其奉養器服之盛，乃貧眼所驚耳」。后來的明朝人，則對宋人的富足生活有點「羨慕嫉妒恨」。一個叫作郎瑛的明朝公知感慨地說：「今讀（宋朝人的）《夢華錄》《夢粱錄》《武林舊事》，則宋之富盛，過今遠矣。今天下一統，賦稅尤繁，又無歲幣之事，何一邑之間，千金之家，不過一二？」宋朝人也比較會享受生活。今天一名城市小資心儀的有品位生活是怎樣的？大概就是這樣子：養一條寵物狗，經常看電影，到星巴克喝咖啡，下班買束鮮花回家，隔段時間就出去旅游一趟。宋朝小市民的生活也差不多如此。他們養寵物，家里插鮮花，喜歡游山玩水逛公園，上茶坊品茶，到瓦舍勾欄看表演，追求美食，家中常備飲料，夏天有冷飲，每日沐浴（你要知道，那時候

的歐洲人幾乎是不洗澡的），使用牙刷與牙粉清潔牙齒。6宋代中國表現出來的這些文明成就，讓我特別有親切感，所以不厭其煩在寫文章、發微博介紹大宋文明，還寫了一本《重新發現宋朝》的小書。偶爾有學校與微信群邀請我去做講座，我也是趁機將宋朝歷史拿出來「吹噓」。說得多了，便博來了「宋粉」的稱號。自打被稱為「宋粉」之后，我跟其他朝代粉也有了一些爭吵。但是，正如我「粉宋朝」是出於「粉文明」的緣故，我與其他朝代粉爭吵，也是為了反對我認為「不文明」的歷史現象。比如一些自由主義者禮贊大唐，說大唐自由開放之類，我便忍不住提醒他：如果你穿越回到唐朝，小心托生在賤民之家。唐朝有貴賤制度，賤民如同牲口，是主家的私有財產，可以

牽到市場買賣。而這個賤民制度，到了宋代就逐漸瓦解了。還有一些「明粉」，經常跑來責問我：大宋、大明都是漢人王朝，你為什麼總是黑我大明？「明粉」中有許多「皇漢」，而「皇漢」的邏輯是我永遠都不懂的。我「黑」明朝跟它是不是漢人王朝毫無關系，只是很看不慣朱元璋建立的那套顯得很野蠻的制度而已，比如他將農民的活動范圍限制在一里之間，任何人離鄉百里，都要先向官方申請介紹信。我的本家吳曉波先生曾說：「有雜志給我發問卷：『如果你能穿越，最喜歡回到哪個朝代？』我想了一下說，『宋朝吧』。」如果要穿越，宋朝確實是首選。不過，我這個「宋粉」其實並不想穿越回到宋代，我還是很享受今天的現代文明的。但我會繼續不遺余力地鼓吹「大

宋文明」，因為我認為，宋朝人建立的文明成就，是祖宗留下的一筆珍貴遺產，不應該被今人遺忘。

中國對外基礎建設輸出之研究 —以拉丁美洲為例（2000-2019）

為了解決蘇伊士運河賠償的問題，作者鄧永卓 這樣論述：

中國隨著改革開放後執行「走出去」戰略，隨即2001年加入世界貿易組織，國內經濟在與國際市場接軌後呈現蓬勃發展態勢，後因中國政府積極投資政策過於激進，卻也導致產能過剩的負面結果。拉丁美洲因富含天然資源成為中國原物料需求來源市場，該地區國家基礎設施亟待改善，落後的基礎設施無法滿足經濟發展需要，這給中國基礎設施承建企業提供解決產能過剩與發展海外市場機會。中國承包商在承建國際工程項目方面最早以援外的形式服膺「走出去」戰略；在2006年以前，中國承包商多以設計-招標-建設（DBB）模式為主，此後迅速升級為設計-採購-施工（EPC）模式且逐漸普及。隨著國家金融資本的支持，EPC+協助融資模式逐漸成為主流

；2009年以後，隨著中國工程企業經驗和管理標準的提升，以EPC+協助融資+承包商入股、BOT和PPP為基本項目類型的投融資專案項目逐漸增加，並從東南亞區域向中南美洲區域持續擴展。本文研究重點，在於研析中國在2000年至2019年間，參與拉美地區多達134個大型基礎建設項目內容，範圍涵蓋火力、水力、風力與太陽能等各式發電站、港口、高速公路、鐵路運輸、機場、大型運動場、輸電線路以及其他政府公共建設項目，無論在提供資金或技術服務上，中國在拉美地區的基礎建設項目都扮演舉足輕重的角色。並對中國大陸以投資基礎建設手段，有效誘拉我拉丁美洲友邦國家與北京建交現況進行評估。