老人電動車電池更換的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

高齡機能強化智慧型輪椅之商業模式

為了解決老人電動車電池更換的問題，作者徐松川 這樣論述：

摘 要 本研究的目的是為了要滿足老齡者及行動失能者, 他們個別不同的需求, 故如何利用iNPD 的實作程序，(1)從宏觀分析到微觀分析來定義機會，找出輪椅的產品機會缺口；(2)瞭解機會，並利用虛擬情境的方法來確認目標族群；(3)概念化機會，(4)最後實現機會，一種具備動力輔助又有復健功能的智慧型輪椅就此誕生的過程。 以長庚大學跨領域團隊所研發，一系列健康監控與管理服務模組為核心,並利用長庚醫院臨床照護經驗，以及台灣廠商們模組化的製造能力,我们發展出獨特的, 授權合作、永續研發的商業營運模式。希望藉此商業模式為基礎, 來尋找相關廠商的合作, 以提供更人性化, 更符合客製需求的智

慧型輪椅，並期能外銷歐美來服務更多的使用者。

模組化概念建構產品平臺作為設計考量之研究-以單人電動高爾夫球車為例

為了解決老人電動車電池更換的問題，作者吳郡翔 這樣論述：

面臨今日多樣化競爭的時代，運用模組化方法進行大量客製化生產，已是現今產品開發的主要趨勢，本研究於產品開發初期即針對多樣化消費需求導入模組化共通性設計，運用模組化共通性優勢，整合多樣化消費需求進以強化產品競爭力。研究初期以電動高爾夫球車、高齡者電動代步車、都會電動代步車三款不同功能用途的電動代步車進行共通性產品平台整合開發，透過初期問卷分析與資料收集區分車種屬性與消費需求並導入共通性評量因子於設計階段進行評估，分為五大步驟加以釐清，第一步驟以品質機能展開法（Quality Function Deployment，QFD）展開品質機能特性，第二步驟由品質機能特性分析現有產品技術可行性，第三步驟由

模組機能展開(Modular Function Deployment，MFD )規劃產品功能並發展模組化機能，經由MFD導出關鍵模組（hinge module）、共通性模組（sharing module）、置換模組（swapping module），第四步驟將關鍵模組導入設計結構矩陣（Design Structure Matrix，DSM）建構關鍵模組分群，第五步驟將模組分群結果進行設計整合並建構共通性模組平台，使模組能在同一平台進行組裝更換，以符合不同車種需求，並建構一個可行的模組化共通性設計方法。本研究的具體成果如下:1. 界定模組化共通性因子，整合多樣化需求的關鍵零組件。2. 建構模

組化平台共通性設計。3. 發展共用平台概念的單人電動高爾夫球車原型。