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台南應用科技大學 國際企業經營系碩士班 張同廟所指導 劉彥良的 品牌形象、顧客滿意度與顧客忠誠度之關係－以汽車為例 （2018），提出福特focus中古車關鍵因素是什麼，來自於品牌形象、顧客滿意度、顧客忠誠度。

而第二篇論文國立高雄第一科技大學 行銷與流通管理研究所 鄭啟均所指導 黃國源的 商業模式創新：傳統中古車商vs.認證中古車商 （2014），提出因為有 商業模式創新、商業模式、認證中古車、中古車的重點而找出了 福特focus中古車的解答。

最後網站focus 全台二手買賣交易區 - Facebook則補充：2020 Ford Focus 5D EcoBoost 182時尚版. 車主一手車新車至今皆原廠保養. 僅跑2萬新車資料齊全原廠保固中. 全車原鈑件非常完美有氣氛. 8速手自排1.5L渦輪省油省稅金…

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品牌形象、顧客滿意度與顧客忠誠度之關係－以汽車為例

為了解決福特focus中古車的問題，作者劉彥良 這樣論述：

摘要 IAbstract II致謝 III目次 IV表目次 V圖目次 VI第一章 緒論 1第一節 研究背景與動機 1第二節 研究目的與架構 2第三節 研究流程 3第四節 研究範圍 5第二章 文獻探討 6第一節 品牌形象 6第二節 顧客滿意度 9第三節 顧客忠誠度 12第四節 各研究構面之關係 15第三章 研究方法與設計 20第一節 研究架構 20第二節 研究假設 21第三節 研究對象 22第四節 研究工具 23第五節 樣本資料分析 24第六節 問卷效度與信度分析 25第七節 資料分析方法 29第四章 實證結果分析 31第一節 描述性統計 3

1第二節 現況分析 33第三節 變異數分析 34第四節 相關分析 37第五節 迴歸分析 39第六節 結果與討論 42第七節 假說驗證結果 44第五章 結論與建議 45第一節 研究結論 45第二節 研究建議與限制 46參考文獻 48附錄 問卷 55

商業模式創新：傳統中古車商vs.認證中古車商

為了解決福特focus中古車的問題，作者黃國源 這樣論述：

近十年來，國內中古車平均過戶數為新車的2.1倍，以2013年為例，新車銷售數為37.8萬輛，而中古車過戶數高達78.7萬輛，目前全台的中古車商約6,000家，而認證中古車商體系約800家，佔整體中古車商比例約13%，但交易量卻占全年過戶的35%以上，顯示認證中古車之商機模式龐大，商業模式值得探討，在這個中古車市場變動的前提下，為何認證中古車商可以異軍突起?對傳統中古車商會產生何種衝擊?對雙方而言，未來該何去何從?都是本研究擬探討之方向。因此，本研究主要是引用Bocken, N. M. P., Short, S. W., Rana, P., & Evans, S. (2014)的學術理論，以商

業模式概念框架分別探討傳統與認證中古車商在價值主張、價值創造與傳遞、價值獲取的創新因素。研究的主要目的有下列三點，第一、探討傳統與認證中古車商之商業模式創新因素。第二、透過深度訪談的方式，分別針對傳統與認證中古車商在商業模式創新因素進行比較。第三、透過商業模式創新因素比較之結果，針對傳統與認證中古車商提出本研究之發現與建議。研究結果發現，傳統中古車商之商業模式創新因素，為引進具價格競爭力之知名車種。認證中古車商之商業模式創新因素，為加入認證聯盟體系。另外對於中古車商而言：1.在科技運用的程度均相對偏低，應加強資訊系統的建置與應用。2.應加強網路販售之經營與網路口碑之建立。3.重視汽車銷售的現金

周轉率，挑選優質中古車，在最短的時間內透過銷售管道售出。

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