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中原大學 工業與系統工程研究所 蕭育霖所指導 黃興泰的 軍用戰術車輛底盤修護作業人因性危害之研究 (2020),提出油壓板車維修桃園關鍵因素是什麼,來自於底盤修護作業、肌肉骨骼傷害。

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軍用戰術車輛底盤修護作業人因性危害之研究

為了解決油壓板車維修桃園的問題,作者黃興泰 這樣論述:

本研究主要探討CM32系列裝步戰鬥車底盤修護作業對保修人員肌肉骨骼傷害的影響。研究中運用包括主觀自覺費力程度、痠痛不適應程度、風險矩陣量表以及EAWS 人因工程檢核表來進行分析,透過問卷蒐集共計30位完成保修專長訓練學員之主觀意見,對於過去修護經歷中所產生肌肉骨骼傷害之風險進行評估。研究結果顯示底盤維修因屬於特殊空間作業,皆採用仰躺姿勢作業,風險矩陣評估皆屬於中度風險,且「頸部」是最常見之疼痛部位,與相關研究之疼痛部位不同的主要原因應該在於「作業姿勢」的差異。EAWS人因工程檢核表評估結果則顯示P21傳動軸更換作業為中度風險(25-50 Points)作業,另外三項作業皆已達到(>50 Po

ints)高度風險,有立即改善之必要性。本研究依據受測者於問卷中提出之改善意見,進行工作方法改變及設計輔助支撐架。輔助支撐架的使用對於肌肉骨骼傷害風險的改善,從後續EAWS評估之風險等級結果來看是有幫助的,包括手臂重物的負荷或手腕支撐角度,透過輔助支撐架的使用皆有明顯的改善。改善方案經評估後,可促使P21傳動軸作業風險值由42降至37.5,P23外傳動軸風險值由73降至26,連軸箱風險值由62降至22,而PCV傳動軸風險值由116降至48.5。雖然部分作業仍處在中度風險範疇,但經由改善後降低風險數值,顯示應能有效降低保修人員肌肉骨骼傷害之風險,提升人員作業安全。