汽車電梯的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

日立日新：世界500強企業的創新解決方案

為了解決汽車電梯的問題，作者（日）小板橋太郎 這樣論述：

百年企業步履日漸蹣跚，「不沉巨艦」滿身銹跡斑斑，傾覆在即！六人組臨危受命，但是，路在何方？川村隆、三好崇司、八丁地隆、中西宏明、森和廣、高橋直也六人決策組以非常的勇氣重構日立決策機制，削減費用、重組產業，以壯士斷腕的決心捨棄了拖累企業前進的傳統產業，形成社會創新事業的大視野。電視、汽車、電梯、醫療器械、水處理系統、化工材料、挖掘機、起重機、證券、投行、物聯網、大數據、AI……一個企業的產業幾乎囊括一個城市的方方面面，甚至圍繞一個公司形成了一座城市。這就是重生后的日立。本書解密日立實現「巨象轉身」的2000個日夜，將日立變革六人組的鮮活形象立體呈現，告訴你百年世界500強企業屹立不倒的關鍵所在！

作者：小板橋太郎(こいたばし·たろう)，1966年生於東京，1991年立教大學文學院史學專業畢業，入職日本經濟新聞社，先後在整理部、社會部、產業部、日經商業編輯委員會工作過，現任日本經濟新聞社企業報道部、編輯部主任；記者時代負責過汽車、遊戲、能源、電機、通信等方面新聞報道。 譯者：劉建男，女，(1978年至今)，長春師範大學外語學院日語專業教師，副教授，長期從事日語教育工作，先後出版了《日語閱讀》、《日語能力考試全攻略》等書，翻譯出版了《開始低碳生活——保護水和綠色》等學生用環保書。主要研究方向為日本語言和文化，發表論文多篇，作為主持人承擔著4項省級課題。

汽車電梯進入發燒排行的影片

EPS運用在電梯直井之安全防護研究

為了解決汽車電梯的問題，作者廖志豪 這樣論述：

根據歷年營造業重大職災的報告紀錄內容分析，發現職災事故的原因，都顯示出勞工暴露於不安全的工作環境中，因為個人作業疏失或作業環境危害所造成的傷害都佔很大的比例;另國內自98年至106年的職災發生率，工作場所重大職災死亡人數中營造業均高居全國全產業之首(約47%)，其中又以墜落/滾落所發生死亡人數比例最高(約60%)，由此顯示此類職災一直是極待改善的研究議題。本研究係就結構施工及裝修施作階段針對電梯直井於電梯安裝前之高墜落/滾落潛勢區域為對象，藉由統計歷年相關職災案例，調查目前工地現場電梯直井常使用之防護設備及作業勞工使用習慣等資訊，分析並找到電梯直井墜/滾落災害癥結點，研擬運用發泡聚苯乙烯 (

Expanded Poly-Styrene;簡稱為EPS)所具有的重量輕、緩衝性優、自立性良好及施工簡易迅速等特性而將其依施工順序逐層堆疊於電梯直井內的創新安全防護措施，並經實地測試及求得EPS堆疊及拆除步驟之SOP、施作時間等資訊，進而評估於現場推動執行之可行性，以期能降低電梯直井發生墜落/滾落死亡之重大職災事件發生情況。經本研究結果顯示，EPS運用在電梯直井之安全防護係為創新之安全防護作為，依研究實務案例之實測結果顯示，每3m高樓層之平均人工堆疊時間約為1分50秒鐘，每層之平均拆除時間約為1分46.5秒鐘;且依水球之模擬墜落顯示，水球直接墜落至混凝土面時，落距1.5m水球即破裂;鋪設EPS

後，當落距小於3.25m以下時，確實能使水球不破裂，因而可推估此安全防護作為能有效降低電梯直井之墜落/滾落之死亡職安意外事故發生。