機車輪胎尺寸差別的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站認識輪胎速限指數台灣普利司通- 機車輪胎j 值也說明:機車輪胎 j 值 不過巿面上輪胎百百種,要如何在茫茫胎海中,找到最適合自己的輪胎呢?今天就讓Moto7 來告訴大家吧! 該選什麼種類的輪胎? 裝錯種類會怎樣? 輪胎尺寸 ...

南臺科技大學 機械工程系 張超群所指導 曾雍鈞的 機車的自然頻率與振型之研究 (2014),提出機車輪胎尺寸差別關鍵因素是什麼,來自於鑽石型車架、有限元素分析、實驗模態分析、點質量模型。

最後網站到底什麼時候該幫機車換輪胎?全面解析換胎時必須注意的六件事則補充:選好種類之後,接下來要看看該裝什麼尺寸的輪胎了,其實不管是在網路論壇的討論,或是車友之間的交流,都常常看到類似「我原廠後胎規格180,可不可以 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了機車輪胎尺寸差別,大家也想知道這些:

機車的自然頻率與振型之研究

為了解決機車輪胎尺寸差別的問題,作者曾雍鈞 這樣論述:

本論文研究機車自然頻率與振型,首先用Solid Works建立鑽石型車架的幾何模型,然後用ANSYS/Workbench進行網格劃分並進行模態分析,再用頻譜分析儀量測車架的頻率響應函數,將頻率響應函數匯入MEscopeVES來得到車架的自然頻率與振型,藉以驗證與修正有限元素模型的正確性。然後依序對車架加引擎、後搖臂、避震器、前叉、把手、前後輪胎等零部件建立整車的實體模型。我們也使用等效的引擎與前後車輪的集中質量模型,建立整車的點質量模型,進行有限元素分析並觀察其中的自然頻率、振型的改變,並比較點質量模型與實體模型的差別。