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高苑科技大學 經營管理研究所 吳雅蓉所指導 黃羣富的 駕駛訓練班服務品質與顧客滿意度之研究-以大台南地區為例 (2006),提出機車路考報名關鍵因素是什麼,來自於服務品質、顧客滿意度。

而第二篇論文國立交通大學 運輸工程與管理系 張新立所指導 陳忠平的 以小客車駕駛人觀點探討我國駕駛教育訓練成效之研究 (2000),提出因為有 駕駛教育訓練、駕照考驗、派督考、成效評估的重點而找出了 機車路考報名的解答。

最後網站機車考照全攻略 - Google Sites則補充:欲在當日完成者,請注意講習場次及考試時間並請提前到場;報名下鄉考照,請逕洽各申辦單位。 註3:參加初考領機車駕照安全講習者,請檢附機車駕駛執照登記 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了機車路考報名,大家也想知道這些:

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型重型機車考照筆試題庫  

機車路考報名進入發燒排行的影片

白同學重機考照(前傳)聽說照難度要提高了!
https://www.youtube.com/watch?v=13BcZdSU-e4
白同學重機考照(上集)【體檢報名~富邦駕訓班~基本打檔練習~場外練習】
https://www.youtube.com/watch?v=fWrC_bqU2B0

駕駛訓練班服務品質與顧客滿意度之研究-以大台南地區為例

為了解決機車路考報名的問題,作者黃羣富 這樣論述:

以顧客為導向,提供顧客滿意的服務,始能拓展及鞏固市場。本研究以Parasuraman,et al.等三位學者所提出的模式為主要架構,並以大台南地區報名駕駛訓練班之顧客為研究對象,採用SPSS軟體作為資料的分析工具,探討顧客所期望的,與所認知的服務水準有無差異,並檢驗品質面與顧客滿意度之關聯性。研究結果得到以下結論:(一)顧客認知與期望之駕駛訓練班服務品質,有顯著差異。(二)顧客所認知的駕駛訓練班服務品質構面分析結果,歸納為「實體功能性」、「安全可靠性」、「迅速反應性」、「保證性」、「主動關懷性」等構面。(三)顧客在駕駛訓練班服務品質的構面知覺程度上,與顧客滿意度呈正相關。(四)顧客人口統計變

數,在駕駛訓練班服務品質,及顧客滿意度上具有顯著差異。以男性、已婚、年齡在21-30歲的顧客顧客滿意度較低。關鍵字:服務品質;顧客滿意度

以小客車駕駛人觀點探討我國駕駛教育訓練成效之研究

為了解決機車路考報名的問題,作者陳忠平 這樣論述:

我國小客車駕駛教育訓練與考照制度已行之有年,特別是民營駕訓機構申請派督考制度推動至今亦已逾五年,尚未有研究對此制度之成效進行深入探討。超過九成考照者選擇駕訓機構作為學習車輛駕駛技術的場所,所以駕訓機構對於駕駛人教育訓練有深遠的影響。然綜觀多年之實施經驗,駕訓機構是否真正達到教育訓練之目標,值得深入探討與研究。本研究基於上述理由,乃深入檢討並評估我國小客車駕駛人在不同駕訓機構學習成效差異進行比較。 本研究首先界定駕訓教育與考照制度應有之功能與目標(操作車輛的技術、車輛結構與維護的認識、熟悉道路交通安全法規、瞭解緊急應變措施、安全行車技術之學習、道路上行車交通安全風險的認識、

駕駛道德的養成及肇事之預防與處理),再藉由問卷設計,蒐集駕駛人對功能目的的態度與認知,瞭解影響駕駛人學習之影響因素,並透過變異數分析與多重比較分析瞭解駕駛人在不同駕訓機構學習之差異,藉此瞭解制度規範下之功能達成效果。從根本上了解駕駛教育訓練制度在功能上之缺失,既有助於對現有制度之整體瞭解,更可作為未來研擬我國交通安全教育相關政策制度研擬之參考。 根據研究結果顯示,駕駛人認為操作車輛技術之學習、熟悉道路交通安全法規、了解安全行車之技術等目標,均可透過現有之駕駛教育訓練與駕照考驗制度加以達成,而「肇事預防與處理之學習」及「車輛結構與維護之認識」等目標之達成則仍有待加強。在不同學

習方式之駕駛人差異比較方面,公立駕訓班在八大功能目標方面明顯優於民營駕訓班。在民營駕訓機構方面,已實施派督考駕訓班優於未實施派督考駕訓班。但根據問卷發現,駕訓班管理仍欠缺較佳的監督考評機制,致使整個駕駛教育制度未臻完備;有關考照制度方面,學術科考驗應有必要通盤檢討,以有效測度考照者;並在考試引導教學下,檢討駕駛教育訓練制度。本研究提出相關改善策略,俾供交通主管機關未來修訂駕駛教育訓練與考照制度之參考。