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汽機車駕駛者違規行為意向及其願付價格之研究

為了解決機車快速道路罰款的問題，作者王培龍 這樣論述：

臺灣地區過去幾十年間，由於經濟快速成長致使民眾生活物質水準的提高，也間接促使私人小客車、機車等機動車輛數目快速增加。因而衍生的交通違規、事故也逐漸浮現檯面，並有逐年增加的趨勢。過去針對此類情況常採取兩類方法。一為加強取締強度；二為適當調整交通違規罰款。第一種方法通常會受限於警方人力的限制，並且所耗費的社會成本較大；若採取第二種方式，雖然較為消極的方法，但好處在於執行方便、易於調整、並且對於民眾仍有一定的嚇阻效用。本研究採用三層情境設計方式，並利用Spike模式建構臺灣小客車、機車兩類駕駛者違規之願付風險價格。主要探討的違規項目分別有超速違規、闖紅燈違規、紅燈右轉違規、酒駕違規等四項。模

式中亦針對此五項違規探討影響願付風險價格的重要因素。研究結果發現除了加強執法強度外，調升罰款金額也是較具影響的方式之一。小客車的Spike模式校估結果顯示：一般道路超速違規願付風險價格為1,223元；快速道路、高速公路超速違規願付風險價格為1,595元；闖紅燈違規為1,522元；紅燈右轉違規為586元；酒駕違規為18,308元。在機車部分針對大學生族群作探討，其Spike模式校估結果則是：一般道路超速違規願付風險價格為740元；闖紅燈違規為1,100元；紅燈右轉違規為367元；酒駕違規為18,540元。