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這兩本書分別來自化學工業 和機械工業所出版 。
中原大學 化學工程研究所 錢建嵩所指導 黃丞佑的 醫療廢棄物於先導型氣泡式流體化床燃燒爐之焚化 (2018),提出機油溫度過高關鍵因素是什麼,來自於流體化床、批式進料、戴奧辛。
而第二篇論文國立高雄應用科技大學 工業工程與管理系 薛明憲所指導 張翊烜的 引擎機油溫度對汽油引擎汽動力與廢氣之能源影響分析 (2017),提出因為有 機油冷卻器、熱電晶片、引擎性能、廢氣排放的重點而找出了 機油溫度過高的解答。
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柴油機故障快速診斷與維修要點
為了解決機油溫度過高 的問題,作者母忠林(主編) 這樣論述:
本書采用圖、文、表相結合的方式,歸納總結了各類柴油機常見故障的現場診斷要點、現場維修要點及應急處理要點等專業技術知識,並講解了柴油機關鍵部位零部件的維修技術。主要內容包括:柴油機維修服務綜合實用技術、常見途中故障診斷與維修、潤滑系統常見故障診斷與維修、溫度異常故障診斷與維修、燃油系統常見故障診斷與維修、配氣機構常見故障診斷與維修、曲柄連桿機構常見故障診斷與維修、增壓系統常見故障診斷與維修、電控柴油機燃油系統檢修要點、運行途中故障應急處理技術等。本書可為柴油機行業維修服務人員、操作駕駛人員了解並掌握柴油機故障診斷和維修知識提供幫助,也可供高等院校相關專業師生學習參考。 第1章
柴油機維修服務綜合實用技術11.1氣門間隙的檢查與調整11.2機械柱塞式噴油系統的檢查與調整91.3單體泵燃油系統的檢測要點221.4VE分配泵燃油系統的檢查與調整261.5PT泵柴油機噴油正時的檢查與調整311.6柴油機實用綜合檢測技術37第2章 常見途中故障診斷與維修402.1啟動故障的快速診斷402.1.1啟動困難故障的快速診斷412.1.2不能啟動故障的快速診斷412.1.3冷機啟動困難故障的快速診斷422.1.4熱機啟動困難故障的快速診斷432.1.5啟動故障案例442.2排煙異常故障的快速診斷462.2.1排氣冒黑煙故障的快速診斷472.2.2冒藍煙故障的快速診斷512.2.3排氣
冒白煙故障的快速診斷522.3偶發性動力不足故障的快速診斷542.3.1進、排氣系統導致柴油機動力不足時的診斷與處理542.3.2油路系統導致柴油機動力不足故障的診斷與處理582.4熄火異常故障的快速診斷622.4.1自動熄火故障的診斷與處理622.4.2不能熄火故障的診斷與處理66第3章 潤滑系統常見故障診斷與維修693.1潤滑系統常見故障診斷與處理693.1.1機油耗量過大故障的診斷與處理703.1.2機油中有水故障的診斷與處理713.1.3機油壓力異常故障713.1.4機油溫度過高故障的診斷與處理753.1.5機油過快變質的原因分析與處理763.1.6機油中有柴油故障的診斷與處理783.
1.7機油濾清器被吸癟故障的原因及處理783.2曲軸箱廢氣壓力過大故障的診斷與處理793.2.1曲軸箱廢氣壓力過大故障的綜合因素分析793.2.2缸套組件與壓力氣體導致曲軸箱廢氣壓力過大的差別823.3潤滑系統使用維修要點823.3.1機油的選擇和更換823.3.2機油泵的裝配要點833.3.3機油濾清器的更換843.3.4機油散熱器故障檢修843.3.5機油更換時間直接觀察確定操作要點863.4燒(耗)機油故障案例88第4章 溫度異常故障診斷與維修904.1「過熱」運行故障的診斷與維修904.1.1「過熱」運行故障的綜合原因分析914.1.2「過熱」故障的診斷與處理934.1.3「過熱」故障
檢修案例944.2出現「過熱」故障時的緊急處理964.3「過冷」運行故障的診斷與排除974.4冷卻系統使用維修要點1004.4.1冷卻系統分類1004.1.2節溫器的檢修1004.4.3散熱器的檢修1024.4.4冷卻風扇的檢修1034.4.5冷卻液的綜合使用要求1064.5柴油機冷卻系統故障案例107第5章 燃油系統常見故障診斷與維修1095.1燃油系統常見故障的診斷與處理1095.1.1功率不足或大負荷作業自動停機1095.1.2大負荷運轉時冒黑煙較為嚴重1115.1.3啟動或加油時冒白煙1135.1.4機油越用越多1145.1.5排氣溫度過高且黑煙嚴重1145.1.6啟動困難或根本不能啟
動1155.1.7柴油機活塞經常出現「燒頂」現象1175.1.8啟動時經常有「放炮」聲1175.1.9燃油消耗量太大1185.1.10柴油機振動大1185.1.11「飛車」故障的診斷與處理1185.2轉速不穩故障的診斷與排除1195.2.1機械式噴油系統柴油機轉速不穩故障的診斷與處理1195.2.2低壓油路系統導致柴油機轉速不穩故障的原因分析與排除1235.2.3噴油器故障導致柴油機轉速不穩故障的原因分析與排除1235.2.4噴油泵因素導致柴油機轉速不穩故障的原因分析與排除1245.2.5故障案例1265.3VE泵柴油機供油不足故障的診斷與檢修1265.4機械式噴油系統拆卸與安裝要點1315.
4.1噴油泵的使用保養要點1315.4.2噴油泵的拆裝要求1325.4.3噴油器的拆裝要點1335.5機械式燃油噴射系統故障案例135第6章 配氣機構常見故障診斷與維修1386.1配氣機構常見故障的診斷與維修1386.1.1配氣機構常見故障的原因、診斷與排除1386.1.2配氣機構異響故障的診斷與判斷1406.2配氣機構使用維修要點1426.2.1配氣機構的安裝與調整要點1436.2.2配氣機構零部件的維修要點1476.2.3配氣機構故障的應急處理技術1506.3配氣機構故障案例150第7章 曲柄連桿機構常見故障診斷與維修1547.1曲柄連桿機構常見故障的診斷與維修1547.1.1曲軸故障的診
斷與處理1557.1.2柴油機非正常燒瓦故障的原因分析與處理1577.1.3連桿螺栓斷裂故障的原因分析與處理1597.1.4連桿彎曲變形故障的原因分析與處理1617.1.5活塞(環)缸套常見故障的診斷與維修1637.2曲柄連桿機構異響故障的診斷與維修1697.2.1塞環異響故障的診斷與處理1697.2.2曲軸主軸瓦異響故障的診斷與處理1707.2.3連桿軸瓦異響故障的診斷與處理1717.2.4活塞敲缸異響故障的診斷與處理1727.2.5活塞銷敲擊異響故障的診斷與處理1737.3曲軸的維修要點1747.3.1曲軸的檢測要點1747.3.2曲軸磨損后的修復1787.3.3曲軸的裝配要點1807.4
機體的維修要點1837.4.1柴油機機體的檢測1847.4.2氣缸體(機體)的修復1877.5氣缸套的維修要點1907.5.1氣缸套磨損的檢測1907.5.2氣缸套的修理1917.5.3薄壁(干式)缸套的拆卸、修理與安裝1917.5.4濕式氣缸套的安裝1937.6氣缸蓋的維修要點1947.6.1氣缸蓋翹曲度的測量1947.6.2氣缸蓋裂紋的檢查與修復1967.6.3氣門座圈的更換1987.6.4氣缸蓋的安裝要領2007.7氣缸墊的維修要點2037.8曲柄連桿機構故障案例205第8章 增壓系統常見故障診斷與維修2088.1渦輪增壓系統常見故障的診斷與處理2088.1.1進氣不足2088.1.2壓
氣機喘振2098.1.3增壓壓力不足2108.1.4增壓壓力過高2118.1.5渦輪增壓器有異常響聲2128.1.6增壓器超溫2128.1.7渦輪增壓器轉速降低2138.1.8壓氣機殼、渦輪機殼的氣窗向外噴機油2138.2渦輪增壓系統使用維修要點2138.2.1增壓系統的使用要點2138.2.2渦輪增壓器的檢修要點2148.2.3中冷器的維護保養要點2168.2.4增壓器的安裝要求2168.2.5進氣系統漏氣檢查2178.2.6進、排氣系統阻力檢查2178.2.7延長增壓器使用壽命的措施2178.3SCR系統的功能與使用要求2188.3.1SCR系統的組成2188.3.2SCR系統的使用注意事
項2198.4柴油機進、排氣系統故障案例219第9章 電控柴油機燃油系統檢修要點2249.1電控泵噴嘴燃油系統的檢修要點2249.1.1電控泵噴嘴燃油系統的組成及工作原理2249.1.2泵噴嘴燃油系統的檢修2289.1.3電控泵噴嘴電磁閥的檢修231 9.2高壓共軌燃油系統主要零部件的檢修2339.2.1電控高壓共軌燃油噴射系統的組成2339.2.2電控共軌燃油系統高壓油泵的檢修2359.2.3共軌(管)的拆卸與安裝2399.2.4燃油進油計量電磁閥的使用與維修2409.3電控噴油器的檢修要點2459.3.1電控噴油器的結構及拆裝2459.3.2噴油器電磁閥的結構及檢修2479.4電控分配泵燃
油噴射系統的檢修2509.4.1結構簡介2509.4.2電控VE泵的維修2519.5電控柴油機故障案例集錦258……第10章 運行途中故障應急處理技術270參考文獻278
醫療廢棄物於先導型氣泡式流體化床燃燒爐之焚化
為了解決機油溫度過高 的問題,作者黃丞佑 這樣論述:
醫療院所產生之廢棄物因其本身具有危害性,而不可進行切割、破碎等前處理之動作,必須採取批式方式進料於焚化爐中進行燃燒,以防止有害物質外洩造成危害,而大多數流體化床燃燒爐多以連續進料燃燒,為模擬醫療廢棄物之進料行為,因此本實驗係選用批式進料進行實驗。本研究於一總高4.6 m,燃燒室為0.8 × 0.4 m ,乾舷區內徑0.75 m之先導型渦旋式流體化床燃燒爐中以不同氯含量之模擬醫療廢棄物(0.037%, 0.1%, 1%, 2%)、不同進料時間間隔(1 batch/3min, 1 batch/4min, 2 batch/6min)以及額外使用連續進料系統添加碳酸鈣進行研究,模擬物以造粒之稻稈以及
聚氯乙烯(Polyvinyl Chloride, PVC)粉末填入一硬紙板圓柱容器中,其直徑與高分別為10、34 cm,於乾舷區安裝一柴油燃燒機使其溫度維持850oC以上,以探討不同操作條件對於燃燒行為以及污染物排放之影響。實驗結果顯示物質進料後爐內溫度有先上升後下降之週期變化,增加進料時間間隔或每批次進料量及進料時間間隔對平均乾舷區溫度及床區振幅有上升之趨勢,平均CO濃度則有下降之現象,氯含量為2%時有較高之平均乾舷區溫度及振幅,添加碳酸鈣係有阻礙點火及燃盡之現象產生,進料物質氯含量於1%以上或添加碳酸鈣之實驗,戴奧辛之濃度有明顯上升,其中戴奧辛同源物中以呋喃為主,又以2,3,4,7,8-P
eCDF為最大毒性提供者。
農用車速查速修百問百答(第2版)
為了解決機油溫度過高 的問題,作者包秀輝 這樣論述:
本書共分四部分:基礎知識篇、使用維護篇、維修方法篇、維修案例篇,通過問答的形式,詳細闡述了農用車基礎知識、使用維護中的問題、維修方法和維修案例,文字通俗易懂,並配有大量圖表來深入淺出地介紹相關內容。 前言第一篇 基礎知識篇 1.什麼是農用車?農用車是如何分類的? 2.三輪農用車的型號是如何規定的? 3.四輪農用車的型號是如何規定的? 4.農用車主要由哪幾部分組成?功用是什麼? 5.三輪農用車基本術語有哪些? 6.四輪農用車基本術語有哪些? 7.柴油發動機由哪幾部分組成? 8.內燃機名稱和型號編制規則是怎樣規定的? 9.柴油發動機有哪些常見術語? 10.如
何衡量柴油發動機的性能? 11.單缸四沖程柴油發動機是如何工作的? 12.四缸四沖程柴油發動機是如何工作的? 13.曲柄連桿機構有什麼特點和作用? 14.機體組由哪些零件組成?各有什麼特點和作用? 15.曲軸飛輪組由哪些零件組成?各有什麼特點和作用? 16.活塞連桿組由哪些零件組成?各有什麼特點和作用? 17.配氣機構有什麼作用和特點? 18.氣門組由哪些零件組成?各起什麼作用? 19.氣門傳動組由哪些零件組成?各起什麼作用? 20.氣門驅動組由哪些零件組成?各起什麼作用? 21.什麼是柴油發動機配氣正時? 22.柴油發動機燃油供給系統由哪些部分組成?各起什麼作用?
23.燃油泵由哪幾部分組成?是如何工作的? 24.噴油器是如何進行工作的? 25.農用車進、排氣系統是如何進行工作的? 26.潤滑系統由哪些零件組成?各有什麼作用和特點? 27.發動機是如何進行潤滑的? 28.冷卻系統由哪些零件組成?各有什麼作用和特點? 29.農用車傳動系統由哪些零件組成?動力是如何傳遞的? 30.離合器由哪些零件組成?各有什麼功用? 31.變速器是如何實現變速功能的? 32.變速器有哪些功能? 33.農用車變速器有什麼特點? 34.行走系統由哪些零件組成?各有什麼功用? 35.三輪農用車轉向是如何實現的? 36.四輪農用車轉向是如何實現的? 37
.三輪農用車后橋結構有什麼特點? 38.驅動后橋由哪些零件組成?各有什麼特點? 39.轉向前橋由哪些零件組成?各有什麼特點? 40.什麼是前輪定位?有什麼作用? 41.農用車行車制動系統由哪些零件組成? 42.農用車輪胎有什麼特點?如何識別輪胎上的標記? 43.農用車懸架包括哪幾部分?各有什麼特點? 44.農用車減振器結構有什麼特點? 45.農用車液壓自卸系統由哪幾部分組成?如何進行工作? 46.農用車的整車電路由哪些部分組成? 47.蓄電池在結構上有什麼特點?有哪些功用? 48.硅整流發電機的構造特點和工作原理是什麼? 49.起動機結構上有何特點? 50.農用車車燈
有哪些種類?第二篇使用維護篇 1.農用車在選購時應注意哪些問題? 2.農用車如何申領牌證? 3.如何申辦農用車駕駛證? 4.農用車為什麼有「交強險」? 5.什麼是農機具購置補貼?如何申辦? 6.農用車上各儀表有什麼功能? 7.農用車上各開關有什麼功能? 8.農用車操縱機構包括哪幾部分?各起什麼作用? 9.如何正確使用農用車轉向盤? 10.如何正確使用農用車變速器? 11.如何正確操縱農用車離合器踏板? 12.如何正確操縱農用車制動踏板? 13.如何正確操縱農用車加速踏板? 14.如何正確操縱駐車制動桿? 15.如何正確使用農用車燈光? 16.安全駕駛應該注意哪些
問題? 17.常溫下如何起動發動機? 18.低溫下如何起動柴油發動機? 19.柴油機冬天起動有哪些禁忌? 20.什麼是磨合?新購或大修后的農用車為什麼要磨合? 21.農用車為什麼要進行技術保養?如何分類? 22.農用車如何進行每日保養? 23.農用車怎樣進行一級保養? 24.農用車怎樣進行二級保養? 25.農用車怎樣進行三級保養? 26.農用車怎樣進行換季保養? 27.夏季使用農用車應注意哪些問題? 28.冬季農用車如何進行維護保養? 29.農用車停用后應注意哪些問題? 30.如何為農用車選用柴油? 31.如何為農用車選用機油? 32.機油變質如何檢查? 33
.如何減少農用車機油消耗? 34.油料存放應注意哪些問題? 35.如何清除發動機水垢? 36.為什麼農用車下坡時不能空檔滑行? 37.如何保證農用車的制動性能? 38.駕車中途發生爆胎或陷溝如何進行應急處理? 39.行車途中制動失靈應采取哪些應急措施? 40.農用車液壓自卸系統日常維護包括哪些內容? 41.蓄電池如何進行充電? 42.什麼是鈑金? 43.車輛補漆有哪些操作要點?第三篇 維修方法篇 1.如何正確操作常用的維修工具? 2.如何正確操作常用的維修量具? 3.手工電弧焊操作要點有哪些? 4.氣焊操作要點有哪些? 5.萬用表如何使用? 6.什麼叫划線?如何
進行划線? 7.如何進行鏨削? 8.如何進行銼削? 9.如何進行鋸削? 10.如何攻螺紋和套螺紋? 11.什麼是零件耗損?零件常見的耗損形式有哪些? 12.什麼是機器故障?故障的現象和原因有哪些? 13.判斷機器故障的原因有哪些方法? 14.排除故障有哪些方法? 15.什麼情況下發動機需要進行大修? 16.氣缸蓋變形的原因是什麼?如何檢修? 17.氣缸蓋、氣缸體出現裂紋如何檢修? 18.「燒瓦抱軸」如何處理? 19.氣缸墊燒損如何檢修? 20.氣缸磨損有什麼特點?如何測量? 21.為什麼會出現「拉缸」? 22.什麼是「鏜缸」? 23.曲軸耗損有什麼特點?如何檢
測? 24.什麼是「磨軸」? 25.如何選配活塞? 26.活塞環需要進行哪些檢測? 27.活塞環在什麼情況下更換?如何更換? 28.連桿變形怎樣檢修? 29.如何選配曲軸、連桿軸承? 30.曲軸軸向間隙、徑向間隙怎麼檢測? 31.什麼是氣門間隙?氣門間隙過大或過小 對發動機有什麼影響? 32.氣門間隙如何調整? 33.氣門如何檢修? 34.氣門座修磨有什麼作用?如何操作? 35.如何進行氣門密封性檢驗? 36.凸輪軸如何檢修? 37.配氣相位如何檢修? 38.什麼是「校泵」? 39.噴油器如何檢測? 40.機油泵如何檢修? 41.如何檢修機油集濾器? 4
2.曲軸箱為什麼需要通風? 43.離合器從動盤摩擦片如何檢修? 44.離合器從動盤摩擦片怎樣鉚合? 45.如何調整離合器踏板自由行程? 46.如何調整離合器分離杠桿與分離軸承的間隙? 47.后橋需要進行哪些調整? 48.如何確定和調整三輪農用車傳動鏈條張緊度? 49.如何正確進行前輪前束的檢查和調整? 50.農用車轉向系統需要進行哪些調整?如何調整? 51.什麼是動平衡?輪胎修補或更換時為什麼做動平衡? 52.液壓制動器自由行程如何調整?如何排除液壓制動系統中的空氣? 53.車輪制動器如何檢修? 54.鋼板彈簧在使用過程中應注意哪些問題? 55.蓄電池極板硫化如何維修
? 56.蓄電池自放電如何維修? 57.農用車電路故障有哪些檢查方法?第四篇 維修案例篇 1.柴油機「飛車」是什麼原因造成的?如何處理? 2.氣門漏氣、氣門脫落是什麼原因造成的?如何修理? 3.怎樣診斷柴油發動機異響? 4.如何判斷柴油機燃油系統低壓油路的進氣部位? 5.如何判斷柴油機低壓油路的堵塞部位? 6.如何快速檢查噴油器的噴油壓力和噴霧質量? 7.噴油器針閥卡死的原因是什麼?如何預防? 8.發動機排氣管冒黑煙、白煙、藍煙是什麼原因? 如何維修? 9.機油壓力過低、過高是什麼原因造成的?如何維修? 10.機油消耗量過大是什麼原因造成的?如何維修? 11.機油溫
度過高是什麼原因造成的? 12.冷卻液溫度過高、過低是什麼原因造成的?如何維修? 13.柴油發動機不能起動或起動困難如何排除? 14.柴油發動機功率不足如何排除? 15.柴油發動機怠速運轉不穩如何排除? 16.柴油發動機「游車」如何維修? 17.離合器分離不徹底如何維修? 18.離合器分離打滑如何維修? 19.離合器抖動如何維修? 20.離合器異響如何維修? 21.變速器異響如何診斷排除? 22.掛檔困難是什麼原因造成的?如何排除? 23.「跳檔」、「亂檔」如何排除? 24.變速器漏油和過熱的原因有哪些? 25.農用三輪車V帶打滑如何維修? 26.農用車自卸系統有
哪些常見故障?如何維修? 27.起動機有哪些常見故障?如何排除? 28.照明電路有哪些常見故障?如何排除? 29.喇叭常見故障有哪些?如何排除?
引擎機油溫度對汽油引擎汽動力與廢氣之能源影響分析
為了解決機油溫度過高 的問題,作者張翊烜 這樣論述:
國內許多地區大多交通工具都還是以汽、機車代步居多,其中以機車數量最多,而排放汙染物濃度遠高於汽車排放汙染物,因此為了提升機車引擎性能及降低廢氣排放濃度,本研究在機車引擎之機油箱上裝置額外循環管道,使機油室內之機油能透過油泵經過本研究之機油溫控系統,讓機油經過致冷或加熱之效果在引導回機油室做循環使機油在引擎內的循環能產生保護油膜或提升燃燒效率之效果。 而本研究之機油溫控系統利用熱電晶片產生冷熱雙溫之特性,針對本系統之循環機油進行冷卻及加溫控制,根據機油冷卻可維持其油膜與潤滑性,可提升引擎性能,並且避免引擎燃燒室內溫度過高而產生氮氧化物等污染氣體,降低廢氣排放量;或是對機油加熱而提
高燃油霧化效果,增加燃料與空氣接觸面積而改善燃燒效率。
機油溫度過高的網路口碑排行榜
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#1.Option改裝車訊2017/1月號 - 第 200 頁 - Google 圖書結果
對於筆者來說,許多車款都在大鵬灣賽道上體驗過,當然 Volov 也不例外,只不過先前曾有三 ... 在相對穩定的室內溫度之下,未添加奈米鎢F-X1產品的測試機油溫度為113.8度。 於 books.google.com.tw -
#2.问机油温度过高有什么影响? - 汽车之家论坛
1 油温过高对发动机危害大所谓发动机的温度过高,是指发动机的油温、水温超过90℃。当这两个温度同时过高时,将会影响发动机的正常工作,并给发动机带来 ... 於 club.m.autohome.com.cn -
#3.開車必知的五個儀表燈儀表板上有很多指示燈 - 大業流通
若年平時保養不佳、或較少行駛的車輛,更有可能會發生引擎溫度過高的狀況,以下幾個警訊燈 ... 冷卻水溫度警告燈 ... 當看到這個亮燈時,就代表機油壓力及存量不多了。 於 www.ta-yeh.com.tw -
#4.《科技工匠專業維修手冊》挖掘機操作和維修技術 - Google 圖書結果
機油 油量不足假若機油油量不足,會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油, ... 發動機溫度過高 ... 冷卻系的散熱效果變差,發動機過熱,機油變稀,壓力下降。 於 books.google.com.tw -
#5.福雅加油站服務人員 - 小雞上工
加油服務、洗車服務、機油等產品銷售、環境清潔工作、主管交辦事項- 新豐加油站股份有限公司| 到小雞上工看更多台中市打工. 於 www.chickpt.com.tw -
#6.汽車油溫過高的原因及處理? - 劇多
1、機油油量不足或液麵過高時,容易導致機油溫度過高。 · 2、機油泵出現故障,或泵油量過少,容易導致機油壓力不足,散熱不佳。 · 3、柴油機冷卻水溫度過高 ... 於 www.juduo.cc -
#7.引擎溫度高是頭號殺手—-綜合論壇 - 8891新車
引擎溫度過高周邊金屬附件及橡塑膠、管、線、易老化破裂產生故障3. ... 引擎溫度過高機油衰退、氧化變質,產生油泥附著表面,增加阻力動力損耗,油耗相對增加 於 c.8891.com.tw -
#8.引擎過熱亮警示燈怎麼辦?教你如何簡單應付! - 汽車頻道
年假連續假期很難不碰上大塞車的狀況,年事已高的老車或是平時保養不佳、較少使用的車輛,極有可能會發生引擎溫度過高的狀況。突然碰上引擎溫度升高, ... 於 auto.ltn.com.tw -
#9.引擎降油溫,比降水溫更直接更好;動力增強 - 噪音改善
周邊材料受溫度高,導致橡膠管線:如水管、油管、油封硬化、電線風化您; ... 一位豊田車主改渦輪增壓,常因水溫過高、油溫過高造成機油易衰退,會 ... 於 strongearth.pixnet.net -
#10.[心得] TUCSON L與韓系車,積碳問題統整- 看板car
除了車子本身的排放處理變複雜,機油認證也是一樣。 韓國車向歐盟看齊, ... taiki39 : 缸內很乾淨啊,就是賭看看溫度夠高能燒到濾網處? 03/15 23:09. 於 www.ptt.cc -
#11.電風扇推薦十一大超省電、超靜音人氣精選-【2023年】
雖然這款以傳統型立扇來看價格偏高,但在功能上卻一點也不馬虎,32檔風變頻條速系統可是遠遠超過許多立扇品牌的段數,AI智能感溫模式在夜晚睡覺時也不用擔心過涼而感冒。七 ... 於 review.com.tw -
#12.福斯變速箱油溫破百
他是水冷式油溫是從過水(但不相通)油風扇對引擎降溫一併冷卻變速箱油溫. 但是缺點是台灣行車環境往往走走停停造成油溫過高變速箱跳檔不順產生油泥鐵削. 於 sky68562001.pixnet.net -
#13.Option改裝車訊2016/7月號NO.210(PDF) - 第 115 頁 - Google 圖書結果
... 只要增壓值設定不高或非長時間高轉速行駛的話,都還能控制在正常範圍內,不過機油與自排油溫度就沒有這麼簡單,往往都比自然進氣引擎高出 10 度以上,過高的油溫會大大 ... 於 books.google.com.tw -
#14.機油不夠,水箱溫度是否也會飆高 - U-CAR討論區
再更換上述多樣零件前水溫有衝高過久或是有副水桶水位很多但水箱內卻是沒水嗎?汽缸床墊可能真的衝掉了。 對了、水箱蓋有一並更換嗎? 於 forum.u-car.com.tw -
#15.Ferrari 348 油溫過高維修經驗談 - 7Car 小七車觀點
因為拆卸當時沒有拍照, 相片都是後來拍的, 儘供參考. 五年前購入這台348TS後, 有次開出門發現到油溫一直過高, 但是只要高速行駛撞風一下油. 於 www.7car.tw -
#16.發動機油溫過高故障分析 - 今天頭條
當發動機油溫過高時,不但使耗油量增加(滲漏、蒸發、燃燒),而且影響機油質量,使發動機各機件摩擦表面的油膜不易形成和保持,造成主油道油壓不能 ... 於 twgreatdaily.com -
#17.把油溫用得愈低愈好嗎? 這樣的觀念真的會把車改壞的! | 未分類
機油 向來是大家最在意的東西,無論新車或老車通通很愛問:「這個油好不好?」、「溫度好像太高了,我要降低一. 於 www.carnews.com -
#18.其他汽修工具 - PChome 24h購物
【良匠工具】機油、變速箱油、自排油手動補充油瓶附開關適賣場多種加油機. ◎適合汽車、機車、船、...... 機油、自排油(變速箱油) 補充 ◎新款專利產品 於 24h.pchome.com.tw -
#19.汽車燈號
若年平時保養不佳、或較少行駛的車輛,更有可能會發生引擎溫度過高的 ... 冷卻水溫度警告燈. ... 一些汽車製造商也將此功能稱為機油壽命指示器。 於 sa.lansingtrinity.org -
#20.宝马油温过高的原因及解决办法 - 蓝天白云社
同时过高的温度还会使机油黏度降低,也会加剧发动机各部件间的磨损,所以在炎热的夏季应该格外注意发动机的温度,正常水温在90度上下,正常机油温度应该在 ... 於 www.ibmwclub.com -
#21.水溫與引擎熱效率- BMWCCT台灣車主聯誼會
溫度過低易造成汽油汽化不完全(混合汽霧化不良),ECU判定引擎未到工作溫度而 ... 一位豊田車主改渦輪增壓,常因水溫過高、油溫過高造成機油易衰退,會 ... 於 www.bmwcct.com.tw -
#22.你知道汽車引擎的工作温度有多高嗎?... - Bod車用機油(best ...
所謂工作溫度(適溫),水溫80°C,油溫100~120,超過就是太高. 以汽油的汽化溫度70°C為基準,如果油溫90°C還好,若是水溫60°C,油溫70°,則溫度過低(over cool), ... 於 www.facebook.com -
#23.HOT變速箱油溫過高
會使溫度升高的原因有以下幾點: 1.水箱散熱效能降低,造成引擎水溫過高,影響變速箱散熱。 2.散熱器格柵堆積 ... 於 www.oicar.cc -
#24.從賽道機油溫度控制談「機油黏度選擇」邁向麗寶最速企劃
在考慮機油黏度之前,有一個重點:「GR YARIS主要用於賽道,那油溫的上升 ... 過彎時由於機油移動,壓力可能瞬間降至2bar以下,如果機油溫度高,則 ... 於 incar.tw -
#25.《發現》第77期: 五種最愚蠢的投資理財方式 - 第 72 頁 - Google 圖書結果
1、機油冬季對汽車的潤滑要求較高,如果使用的是夏季機油則必須更換,對使用時間較長、顏色發黑、附著 ... 讓車預熱後再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。 於 books.google.com.tw -
#26.104年鐵路特考「金榜直達」【事務管理大意】(最新事務管理修正對照升級版): 4版
各種儀錶機油錶(或機油警示燈)、電流錶(或充電警示燈)、溫度錶、燃料油量錶等, ... 輪胎氣壓必須正常符合規定,如氣壓不足或過高,應即調整,並在汽車行駛前實施。 於 books.google.com.tw -
#27.汽车ea888机油温度120度高吗汽车大众机油温度多少正常
如果机油量不足的话,肯定是无法保证发动机的冷却效果的,到时候出现温度过高的现象也不以为然。严重的话还可能会磨损到发动机内部,所以这时候肯定是需要 ... 於 www.qi-che.com -
#28.引擎機油溫度對汽油引擎汽動力與廢氣之能源影響分析
... 並且避免引擎燃燒室內溫度過高而產生氮氧化物等污染氣體,降低廢氣排放量;或是對機油加熱而提高燃油霧化效果,增加燃料與空氣接觸面積而改善燃燒效率。 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#29.Option改裝車訊2016/11月號NO.214(PDF) - 第 222 頁 - Google 圖書結果
此外,外型上也下了不少功夫,最吸引人目光的莫過亮銀色的錶框,這組錶框製造時,特別經陽極雷射 ... 機油溫度、機油壓力、準確的水溫,甚至是排氣溫度與燃油壓力等訊息, ... 於 books.google.com.tw -
#30.注意這幾個地方,讓你和引擎過熱說拜拜!
如果你的水箱蓋沒有旋緊或是漏水、甚至是汽缸墊片磨損,都可能是冷卻液缺少的原因。要確定是不是後者,只要檢查機油裡面是否有混到水份、或是機油蓋上是否 ... 於 www.g8iker.com -
#31.亞炬企業
福士機油止漏劑吃機油. 瀋陽到上海. 樂豆改信箱. ... 電池溫度過低. 貓桌面1080. 多功能藝文園區. ... 蛋白質過高怎麼辦. Ijust2 霧化器. 蠟燭文. 於 529279118.itconcepte.de -
#32.汽車正常的機油溫度是多少? | Zi 字媒體
發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度,局部會更高些,但一般不會超過水溫,另外速度快,溫度也會相對高些,達到100°-110°左右,但是如果長期有超120° ... 於 zi.media -
#33.氣溫多變化,引擎水溫表怎麼看?
開車很久的老司機,卻不一定看得懂水溫表。通常,人們看到水溫高的時候,就會有點緊張,擔心引擎溫度過高故障;相反在水溫低的時候,卻不以為然。 於 www.iwantcar.tw -
#34.引擎溫度是否等於機油溫度
噴射車氣冷引擎溫度機油溫度達到多少算是過高? 長途用機油10W40 還是5W50 比較適合呢? 1.9萬閱讀. 於 forum.jorsindo.com -
#35.大众机油温度多少正常,ea888机油温度120度高吗 - 车主指南
网传大众机油温度过高,于是很多车主就担心,温度过高的话会造成不必要 ... 大众机油的正常工作温度,一般都在70°-90°的范围区间之内,但如果是在高速 ... 於 www.icauto.com.cn -
#36.威達5大著數(2023年更新) - 宜東花
PTT是專提供潤滑油產品的公司,任何機用車機油、工業用潤滑油、農用潤滑 ... 礦物油或半合成油更適合在更高溫度下使用,且降解率更低,換油週期更長。 於 www.ethotel365.com.tw -
#37.行李訊息 - 立榮航空
若乘客的物品超過長寬高總和尺寸80公分(32英吋),則將納入手提行李額度計算。 ... (1), 攜帶機械用油如機油、潤滑油、液壓油及剎車油等油品攜帶上機及託運。 於 www.uniair.com.tw -
#38.機油溫度過高表現異常的10大原因及解決方法 - 壹讀
1、機油油量不足或液面過高時,容易導致機油溫度過高。 · 2、機油泵出現故障,或泵油量過少,容易導致機油壓力不足,散熱不佳。 · 3、柴油機冷卻水溫度過高 ... 於 read01.com -
#39.換機油最好多久一次?不換會怎樣?換機油步驟公開! - 易油網
首先,你可以根據「使用情況」判斷,若是常常怠速、走走停停的短程代步會使引擎內的溫度一直很高,造成機油的效能下降,就需要更頻繁換機油,比如台灣 ... 於 blog.eoil.com.tw -
#40.途觀高速時速120到130km/h機油溫度130度正常嗎?
渦輪機溫度非常高,渦輪靠機油散熱,機油靠水箱散熱。不過機溫溫度還是有點高了!這車有車友跑高速經常時速115到130之間兩個小時左右,不管冬天夏天 ... 於 www.zixundingzhi.com -
#41.機油溫度
小汽车机油温度在70到90摄氏度之间是正常的,机油温度过高的原因是:1、 ... 引擎溫度過高機油衰退、氧化變質,產生油泥附著表面,增加阻力動力損耗, ... 於 fk.weddingassociation.org -
#42.冷氣洗管
潔必達強效高濃縮洗管劑SK-100 適用各種冷氣、冷凍、空調系統之冷凝器、 ... 冷氣管路清洗/更換冷凍油/更換冷媒的程序,比更換機油複雜許多,有相當 ... 於 ro.phuketguide.org -
#43.Ferrari Roma Spider開啟La Nuova Dolce Vita義式美好生活 ...
而專為這款新車研發的可選高科技織物則帶來十足動感與獨具一格的魅力。 ... 部分懸空於儀錶板和中控區域,將資訊娛樂和溫度控制等其他功能完美結合。 於 www.carstuff.com.tw -
#44.汽车正常的机油温度是多少? - 电动邦
今天小编给大家介绍的是机油温度多少正常,汽车正常的机油温度是多少?在汽车行进过程中,如果发现,机油温度过高,就要及时. 於 www.diandong.com -
#45.【一定得要知道】發動機油溫過高怎麼辦? - 頭條匯
1、機油油量不足或液面過高時,容易導致機油溫度過高。 · 2、機油泵出現故障,或泵油量過少,容易導致機油壓力不足,散熱不佳。 · 3、柴油機冷卻水溫度過高,不能及時的冷卻 ... 於 min.news -
#46.冷卻強化大哉問(上) 夏日愛車不發燒 - Yahoo奇摩
高性能引擎上都會配置機油冷卻器,目的在維持機油溫度的恆定,並且避免油溫過高導致油膜破裂,造成引擎機件異常磨損,至於改裝品的選擇則以排數來決定 ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#47.NISSAN ROGUE 2010 2500cc - 汽車 - 旋轉拍賣
... 不到喜歡的車款❓ 價格過高生活無法負擔❓ 以上問題本人幫您一次解決~ ... 龜(正廠)82度機油溫度感知器(正廠) 水箱精右前三角架飛鹿機油芯高壓線 ... 於 tw.carousell.com -
#48.機油溫度過高6大原因,了解一下 - 人人焦點
機油 過多會加大發動機的阻力,磨損加劇,溫度上升。 當然,機油不足也是不行的,會嚴重影響發動機的潤滑和散熱。 所以更換機油,油位要處於油標尺 ... 於 ppfocus.com -
#49.Option改裝車訊2016/2月號NO.205(PDF) - 第 149 頁 - Google 圖書結果
原廠規範的齒輪油,或直接添加黏度較高的機油即可,並每 4 萬公里更換一次。 ... 加上運轉溫度較引擎內部低上許多,油量也不易檢查,所以對油類的要求不高,一般來說只要 ... 於 books.google.com.tw -
#50.导致机油温度过高的原因有哪些? - 知乎专栏
当然,机油太少也是不行的,这样会影响发动机的正常润滑和散热。所以油位一定要处于油标尺的刻度范围内,过多或过少都不行。 2. 冷却水温度过高. 於 zhuanlan.zhihu.com -
#51.改裝車訊特輯《汽車強化-3》: ★讓您愛車全面提升寶典-冷氣系統、ECU Tuning、排氣系統、進氣系統、引擎系統、強化特輯。
... 吹出來的冷氣溫度自然會更冷,且還能減少壓縮機運轉的時間,相對引擎會更省油。 ... 上高低壓管路後,還會在透過高低壓錶,再次確認冷氣系統的健康狀況,例如高壓過高, ... 於 books.google.com.tw -
#52.My-Subaru • 檢視主題- 求助機油溫度過高問題,
求助機油溫度過高問題, ... 3.不知道您有無算過水箱精跟水箱水的比例? 個人之前在意美保養的經驗得知,原廠技師很不注重比例,往往都喜歡超過濃度上限經過 ... 於 my-subaru.com -
#53.汽車也會發「高燒」 不是水溫高是油溫高! - 每日頭條
當機油溫度過高時(水溫也會變高散熱降低),首先機油在高溫環境下的熱穩定性,受到嚴重的考驗。這也是為什麼有些機油在高溫時變稀,進而造成燒機油的現象 ... 於 kknews.cc -
#54.請問大家,正常turbo車的機油溫度是多少?(12/10更新) - Mobile01
PS: 有一次爬馬拉邦山, 有看到機油溫度拉高到104度. 請問玩渦輪車的車友, 80~87度是正常嗎? 怎麼覺得有點低. 我本來以為渦輪車的引擎會很熱, 機油應該要像 ... 於 www.mobile01.com -
#55.汽車改裝知識-為何要加裝油溫錶? - 跟著SHADOW去旅行✈️
油溫錶的的用途在於掌握引擎機油的溫度,油溫過高會導致機油快速劣化,大大降低潤滑效果,嚴重情況下會使得引擎內部的波司受損,屆時引擎只能大修處理 ... 於 autojaw80715653.pixnet.net -
#56.w-兩個世界線上看不可不看攻略 - Clarisonic -
系統預設評語排序依據為:發出評語日期、相關程度高,並可能包含但不只限於:您 ... 冬天水溫過低,不易溶解洗劑;有了約30°C溫水洗衣,將溫度控制在最適合發揮洗劑 ... 於 www.clarisonic.com.tw -
#57.引擎積碳清洗
間怠速:怠速時引擎未達工作溫度,燃油無法完全燃燒,容易產生積碳不要猛踩油門:突然猛踩油門會讓電腦判斷需要大量供油,容易導致混合比過濃,會燃. .往往來自於平時小 ... 於 150623704.caterpillarboots.at -
#58.Ferrari Roma Spider開啟La Nuova Dolce Vita ... - LINE TODAY
而專為這款新車研發的可選高科技織物則帶來十足動感與獨具一格的魅力。 ... 部分懸空於儀錶板和中控區域,將資訊娛樂和溫度控制等其他功能完美結合。 於 today.line.me -
#59.Option改裝車訊2023/1月號(NO.287): ★專題企劃-重度改裝車必備幫手 改裝賽車錶使用指南
油比水還難沸騰,油溫的上升將造成油膜破裂,進而使機件潤滑不良,一般油溫錶最高限度都是在150°C左右,但最好還是保持在110°C以下,在賽車場行駛時,油溫常會突破125°C, ... 於 books.google.com.tw -
#60.汽车机油温度过高是什么原因?? - 百度知道
1、机油油量不足或过多 · 2、油泵故障 · 3、冷却水温度过高 · 4、机油冷却器被堵 · 5、机滤被堵 · 6、活塞环密封不严 · 7、轴瓦间隙过大 · 8、发动机重负荷工作. 於 zhidao.baidu.com -
#61.发动机机油温度过高的影响 - 北迈汽配
众所周知,汽车发动机机油是非常重要的保护发动机的一种液体,机油有冷却,润滑,防磨损等功能,但是一旦机油温度过高,后果是非常严重的,下面就是小编给车友们整理的 ... 於 m.beimai.com -
#62.機油溫度 - 梅修文的汽車三兩事
當然,里程數並非是機油衰退的唯一變數,假如您是激烈操駕(跑賽道)或是引擎發生過熱情況,這些都可能加速機油效能的衰退。 另外還有一種情況發生在柴油 ... 於 www.car32.tw -
#63.機油降溫- 人氣推薦- 2023年3月| 露天市集
CHENGE 巡航總部解決馬力太大機油溫度過高水溫太高各種溫度過高各式獨立冷卻系統冷卻套件降溫工廠. 8,999. 折扣碼. CHENGE 巡航總部解決馬力太大機油溫度過高水溫太高 ... 於 www.ruten.com.tw -
#64.OBDeleven激活儀表上的機油溫度顯示 - YouTube
Hao's Car-OBDeleven激活儀表上的機油溫度顯示Oil temperature in DIS by Obdeleven機油溫度很重要!機油未達工作溫度,不宜拉轉急加速; 機油溫度過高 ... 於 www.youtube.com -
#65.站長專題:從賽道機油溫度控制談「機油黏度選擇」|邁向麗寶 ...
在諮詢過總代理後,Special Tec AA 高科技合成機油0W-20(上圖右二)算是符合需求的產品,上面提的各項認證也都有。 每個油品底下都有相關的認證規範與 ... 於 www.moto7.net -
#66.行政院環境保護署主管法規共用系統-行政函釋內容
故檢測人員可藉由車上儀錶之水溫指針判斷潤滑油溫度是否過高; 採用氣冷式機油冷卻器之車輛,須確保冷卻風扇之風量足夠達成冷 卻效果,例如除於車輛冷卻水箱前方設置 ... 於 oaout.epa.gov.tw