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這兩本書分別來自新文創文化 和漢宇國際所出版 。
朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩士班 馮世人所指導 陳博洋的 汽車展示中心空間策略之研究探討 （2021），提出桃園馬自達關鍵因素是什麼，來自於汽車展示中心、複合化、感官體驗、型態轉型。
而第二篇論文國立屏東大學 企業管理學系碩士班 曾志弘所指導 陳冠豪的 汽車自動煞車系統選擇因素之探討-科技接受模式觀點 （2015），提出因為有 自動煞車系統、科技接受模式、認知有用性、認知易用性的重點而找出了 桃園馬自達的解答。
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堅持，才有翻身機會
為了解決桃園馬自達 的問題，作者周春明 這樣論述：
從逆境中挑戰你的藍海，人生絕對會不一樣！ 1天給自己一份感動，56天後，你會看見自己的笑容與成長。 他從一個計程車司機走上演講臺，成為上百場的演說者、作家，再成為有能力回饋社會、為公益盡一份力量的人。 是什麼樣的信念讓他有如此轉變？ 因為他堅信，只要確立方向，筆直往前，堅持到底，人生標竿總有一天會被豎立起來。 本書特色 危機就是轉機，逆境總會帶來順境！ 決定是成功的開始，堅持才有翻身的機會！ 作者周春明從一個平凡的計程車司機，到走上演講臺，成為上百場的演說者、作家，再成為有能力回饋社會、為公益盡一份力量的人。 沒有受過任何的專業訓練
，僅憑一份堅持到底的決心。他說：「生命，可以因為聽了一場演講、看了一本書而變得不一樣。人生很多的選擇和決定，成功與不成功的界線，在你一個轉念之間。」所有成功都是自己努力來的，從開始到現在，只要目標明確，堅持走同一條路，專心一致的往前看，就能迎接美好的一刻。 認識臺灣NO1的計程車司機，周春明 受邀至多個單位演講 作者曾受邀至mentor曼都、IMG安泰人壽、保德信人壽、美商美樂家公司、安聯人壽、臺灣人壽、東風扶輪社、青商會、桃園縣公會、馬自達汽車、基隆中山國中、凱撒大飯店等地演講。 眾多媒體爭相訪問 作者曾受邀至于美人──國民大會、謝震武──今晚哪裡有問題、
商業周刊、華視新聞、八大新聞、非凡真善美、三立新聞──臺灣亮起來、民視消費高手、年代新聞、中視新聞、臺視新聞、聯合報、非凡雜誌、經濟日報等採訪報導。 名人推薦 故事方舟文創工坊創辦人 張宏裕 人生教練總經理 陳彥宏 專業人文企管講師 楊田林
汽車展示中心空間策略之研究探討
為了解決桃園馬自達 的問題，作者陳博洋 這樣論述：
汽車已在這世界上有百年的歷史，它帶給我們不僅是交通上的便利，也是生活上經驗的延伸。過去的時代在展示空間服務上、空間中機能較單純，商品的擺設也莊嚴許多，自從進入服務化社會為主的時代，加上未來面臨數位化議題，汽車展示空間正在面臨轉型的命運，漸漸表現出1.服務多角化2.空間集大化 3.複合性質空間 的狀況產生。本研究利用田野調查實際走訪台灣北、中、南的展示中心，針對亞洲市場中評價較高的日系品牌汽車 1.Mazda 馬自達 2.TOYOTA 豐田 3.LEXUS 凌志營業所中的展示空間(showroom)做現況調查，並且和三家品牌的業務、主管一對一深度訪談，透過內容分析發現主要影響展示空間型態因子如
下 —— 1.生活型態差異2.客群的年紀 3.品牌理念。調查的過程中發現上述的三個因子為影響設計展示空間的三個條件，對於亞洲人而言，汽車乃是高單價的奢侈品，和西方國家比較起來汰換率相對低很多，一旦購買下去使用年限會相當長久，於是在交易的過程中取得顧客信任會變成相當重要的一環，除了外在的生理需求，消費者將自身內在的生活習慣展現出來，展示中心的業者勢必要滿足這些需求才能夠徹底得到顧客的信任，才能達到長期合作。服務始終以人為本，因應趨勢而轉型的汽車展示中心經由品牌標誌、產品行銷策略、空間設計、服務多元化，能夠在感官體驗(look and feel)上造成影響，提高空間使用效率。雖然說汽車展示也漸漸趨
向數位販售上前進，空間的使用上不如以往，因此本研究透過展示空間上的推演脈絡及趨勢，針對當今至未來展示空間的發展脈絡提出因應策略及影響層面。
計較是貧窮的開始(附DVD)最新增新版
為了解決桃園馬自達 的問題，作者周春明,蕭士美 這樣論述：
平凡的計程車運將，因為不計較，從此改變了一生的命運！每個人都應該讀的生涯規劃啟示錄！ 失業，不一定就是張壞牌，改運，要從不計較的態度開始，從學會讓他人感動做起，你就是熱門搶手的工作贏家！ 都是景氣的錯？才怪！就算失業也能創造自己的好運！ 第一位進入總統府演講的司機運將！ 作者曾受邀至mentor曼都、IMG安泰人壽、保德信人壽、美商美樂家公司、安聯人壽、台灣人壽、東風扶輪社、青商會、桃園縣公會、馬自達汽車、基隆中山國中、凱撒大飯店等地演講。 作者受邀至于美人-國民大會、謝震武-今晚哪裡有問題、商業周刊、華視新聞、八大新聞、非凡真善美、三立新聞台灣亮起來、民視消費高手、年
代新聞、中視新聞、台視新聞、聯合報、非凡雜誌、經濟日報等採訪報導。 作者簡介 周春明 一位運將，曾經是中年失業一族，歷經轉業和自我努力，並在諸多貴人相助之下，創造以下二個「台灣第一」的紀錄： 第一位被商業週刊報導，讓兩百位教授、老闆排隊指名的運將。 第一位應南山人壽等多家知名企業邀請，上台演講後觀眾掌聲如雷的運將。 但在第一光環的背後，他其實是個無比好學、誠懇待人、容易感動，甚至有點雞婆的平凡人，從得意到失意，從失業到轉行再起，周老師不唱高調，最了解一般凡夫俗子的心情和苦悶，願以此書和你分享他打敗景氣的心得。 蕭士美 從事出版業工作十年，曾任職雜誌編採、書店通路、廣告文案、
名人出版專案企劃暨文字採訪、出版社主編，現為自由作家。 著有《永恆的淚光》、《尋鞋的故事》等，為家扶基金會編著之動畫廣告腳本，獲得2008年度金手指網路廣告大獎入圍。
汽車自動煞車系統選擇因素之探討-科技接受模式觀點
為了解決桃園馬自達 的問題，作者陳冠豪 這樣論述：
隨著時代的進步，車輛越做越精緻，從以前的雙氣囊到現今的自動煞車及跟車系統等等，消費者也開始逐漸的注重自身的行車安全，因此會選擇自動煞車系統，而自動煞車系統的好處為在駕駛人不注意時，能即時的輔助駕駛，使駕駛與乘客能免於或降低事故傷害，以達到保護人身安全之目的。 本研究欲探討消費者在選擇汽車自動煞車系統選擇因素之探討，因此採用科技接受模式 ( Technology Acceptance Model, TAM ) 來探討，本研究架構之有用性為系統穩定性、減輕開車壓力、保護人身安全及省去事故維修成本；而易用性為操作(使用)介面，對行為意圖之影響與行為意圖對購買行為之影響。本研究發出問卷共計28
5份，且皆為有效問卷。經統計軟體SPSS進行分析，其中包含，問卷資料樣本結構分析、信效度分析、各研究變數項敘述統計分析、研究變數之相關分析及迴歸分析。其結果H1：「認知有用性」，對其「使用意圖」有正向影響為部份成立；H2：「認知易用性」，對其「使用意圖」有正向影響為不成立；H3：「使用意圖」，對其「購買行為」有顯著影響為成立。 依據本研究結果，本研究希望能提供給各車廠之實務貢獻為：第一，提供各車廠在了解消費者的購買因素做出建議；第二，提供各車廠了解眾多車主中，主要的影響使用意圖之因素為哪幾項，並做出相關的行銷策略建議。