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李泰安休息站的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦胡志強寫的 淚光奇蹟:陪伴曉鈴的病床手記 可以從中找到所需的評價。

另外網站兄弟共謀搞軌李泰安判13年定讞@ 國際認證購物平台也說明:10年的光陰,60公頃的荒野之地,已變成嶄新的台東大學新校園,8米西康路也拓寬為20米的大學路,與南迴鐵路交錯,「泰安休息站」正位於此路,喧騰一時的南 ...

輔仁大學 餐旅管理學系碩士在職專班 李青松所指導 彭季湘的 國道服務區經營關鍵成功因素研究 (2020),提出李泰安休息站關鍵因素是什麼,來自於國道服務區、關鍵成功因素KSF、模糊德菲法FDM、層級分析法AHP。

而第二篇論文國立成功大學 交通管理科學系碩士在職專班 蔡東峻所指導 林芳如的 高速公路服務區經營績效之影響因素研究 (2019),提出因為有 服務區、經營績效、顧客滿意度、營業額、迴歸分析的重點而找出了 李泰安休息站的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了李泰安休息站,大家也想知道這些:

淚光奇蹟:陪伴曉鈴的病床手記

為了解決李泰安休息站的問題,作者胡志強 這樣論述:

  二○○六年十一月十八日,發生在南二高的一場車禍意外,邵曉鈴急救的過程,牽引著全台民眾的心,超過百萬人為他們的生命祈福祝禱。在車禍發生10個月後的今天,胡志強以文字記錄這三百多天的真情與感恩。   「從那一刻開始,我隱約感受到有一股神秘的力量正在發揮作用,雖然我不瞭解這些力量,但它的確讓人心安。」車禍的第四天,在醫療人員盡了最大努力後,胡志強開始感受到來自各方的祈福力量,每一滴善良的淚光,化成了邵曉鈴甦醒的奇蹟。   邵曉鈴在台南柳營奇美醫院二十六天,從命危、深度昏迷,到甦醒、開口說話,她的故事至今未完,復健之路仍迢迢──肢體傷殘的痛、待喚回的心智──這當中的悲苦與喜樂,奔流在書中每一字

句,我們看到她堅毅的生命力。   胡志強是台中市的父母官,掌理台灣第三大城的市政,然而在妻子邵曉鈴命危時刻,他只是一位最深情的男人與丈夫,他的真情至性,令人感動。 作者簡介 胡志強 現任台中市長。   一九四八年生,國立政治大學外交系畢業,英國南安普頓大學政治系國際關係碩士,英國牛津大學國際關係博士。   學成後,放棄英國牛津大學教職,返台投入教育工作,曾在國立中山大學擔任副教授。後經前總統李登輝親自拔擢,進入政府擔任公職,此後歷任重要職務:總統府第一局副局長、行政院新聞局局長、國大代表、駐美代表、外交部長、國民黨文傳會主委、國民黨副祕書長。   一九七四年,與紅極一時的影星邵曉鈴結婚。邵曉鈴

婚後息影,夫妻二人赴外求學,學成歸國服務,三十三年鶼鰈情深,倆人相互扶持,是眾人眼中的神仙眷侶。   胡志強以第一人稱撰寫本書,記述夫妻倆在二○○六年十一月十八日的一場車禍意外,邵曉鈴命危急救過程中,所見所感,以及感恩全台民眾的祈福。   他是地方的父母官,掌理台灣第三大城市市政,然而在邵曉鈴命危時刻,我們卻看到一位最深情的男人與丈夫,他以深刻、真實的感情守護著家庭,令人動容。 著有:《向塔尖尋夢》(先覺)、《胡志強的胡言胡語》(新新聞)。

國道服務區經營關鍵成功因素研究

為了解決李泰安休息站的問題,作者彭季湘 這樣論述:

本研究旨在探討歸納國道服務區經營之關鍵成功因素,透過文獻回顧整理並使用模糊德菲法建構出國道服務區經營關鍵成功因素及構面,並進行層級分析法重要性排序與分析。邀請各類專家進行模糊德菲法問卷,彙整並參酌專家建議修正後,建立國道服務區經營關鍵成功因素之五大構面及27項指標因子,再透由層級分析法進行研究調查,最終計算出所有指標權重與重要性排序分析。進而找出國道服務區經營關鍵成功因素之重要程度和順序。研究結果經由關鍵因素指標權重分析,專家們取得共識一致認為,國道服務區經營成功的關鍵指標中以「服務區業者經營管理」最為重要,其次為「服務區櫃商組合」,第三是「服務區空間營造」,第四是「服務區人員服務品質」,最

後則是「服務區行銷推廣」。而對於國道服務區經營極為重要的關鍵因子,前10名如下:連鎖品牌進駐;停車位的數量足夠;經營團隊的專業知識及能力;夜間照明設備充足;餐飲選擇多樣式;公廁乾淨、清爽;服務人員的態度;室內用餐桌椅數量足夠;親子環境安全、舒適;危機處理能力。希望藉由本研究結果能提供予相關單位及現有或有意競標國道服務區之業者參考,隨時掌握,適時修正以期更精進國道服務區之運營,規劃並打造出更優質且有特色國道服務區。

高速公路服務區經營績效之影響因素研究

為了解決李泰安休息站的問題,作者林芳如 這樣論述:

服務區滿意度及營業額一直是高速公路局與服務區經營業者所關切的經營績效。高速公路局自100年起於服務區招商契約中主動調降權利金,要求經營廠商提供庶民餐飲及在主題上須具特色。108年服務區整體滿意度88.9分,較100年進步10.1分;108年賣場營業額達41.3億元,較100年增加12.1億元。本研究想進一步了解影響滿意度及營業額之因素,因此透過文獻回顧歸納出招商機制、社經因素、區位與環境及經營管理能力等16個自變數,使用敘述性統計、皮爾森相關分析、迴歸分析來找出其相關性。實證結果顯示,平均每人GNI、單邊設站、設置位置、基地面積及觀光旅遊業 5個變數對滿意度有正向影響;而招商方式、3天以上連

假、停車格數量、平均投資金額、品牌數、國際品牌及滿意度等7個自變數對營業額有正向影響,基地面積對營業額有負向影響。建議高速公路局未來可於契約中保留經營彈性,鼓勵經營廠商從戶外休憩區到室內賣場進行整場主題規劃,調整餐飲價格結構及提供客製化服務,讓用路人產生不同程度的價值感受。