捷安特供應鏈的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦羅祥安寫的 TAET:捷安特攻克全球市場的關鍵 和柴澄麗的 國際運輸經營管理:理論與案例探討(2版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站推動自行車世界的進化 - Giant Group Global Website 巨大集團也說明:巨大機械工業(巨大集團)自49年前創立以來,始終堅持在自行車本業的發展,立志成為全世界最好的自行車公司和最好的品牌。過去由代工外銷出發, ...
這兩本書分別來自方智 和五南所出版 。
東吳大學 EMBA高階經營碩士在職專班 詹乾隆所指導 李政益的 企業品牌價值之探討-以自行車製造業為例 (2021),提出捷安特供應鏈關鍵因素是什麼,來自於HIROSE、品牌鑑價模型、品牌價格溢酬、品牌忠誠度、品牌擴張力、品牌權益、品牌價值。
而第二篇論文東南科技大學 產業經營管理研究所碩士班 林秋堂所指導 許晉軒的 服務人員同理心、品牌形象對顧客滿意度與顧客忠誠度之影響研究-以照明業S公司為例 (2021),提出因為有 同理心、品牌形象、顧客滿意度、顧客忠誠度的重點而找出了 捷安特供應鏈的解答。
最後網站巨大發表GIANT GROUP集團品牌 - 捷安特則補充:... 集團品牌: Giant Group巨大集團,將以母集團之姿整合資源,統籌規劃集團整體成長策略,協助代工品牌及自有品牌穩健發展,也持續協同供應鏈夥伴, ...
TAET:捷安特攻克全球市場的關鍵
為了解決捷安特供應鏈 的問題,作者羅祥安 這樣論述:
★《商業周刊》1729期書摘推薦★ 運用「TAET雙三角法則」,培養有膽識、有共識的人才! 戰略、戰術、戰鬥三層次,配合充分賦權+主動當責, 讓團隊分工明晰,攻城略地毫無後顧之憂! 巨大捷安特前執行長親自執筆, 完整直擊捷安特熱銷全世界、達成全球在地化的關鍵! 首度由內部探索, 揭開捷安特獨一無二的人才培養與團隊合作祕密! 「常有人來詢問,捷安特能在全球遠距經營管理及培養人才的訣竅, 希望我可以把過去的經驗及自創的獨門武器「神奇的雙三角形」拿出來分享……」 ★為什麼許多知名大廠做不到,捷安特卻可以? 臺灣的自有品牌不多,能全球經營的更少。巨大捷安特19
81年在臺灣推出自有品牌,並從1986年開始全球在地化的耕耘,經過數十年的努力,成為自行車世界三大名牌之一,並在亞洲及歐美先進國家中扎下穩健的根基,許多外國人都以為「捷安特」是他們自己國家的品牌。 他們是怎麼做到的? 在本書中,捷安特品牌創始人、巨大集團前執行長羅祥安除了分享他們從錯誤中摸索、累積出來的經驗,更首度揭開獨門武器「TAET雙三角法則」讓捷安特得以「自己的人才自己培養」、打造超強競爭力、實現「全球在地化」的祕密。 ★充分賦權+主動當責,團隊合作成功關鍵 團隊想要高效運作,需要有清楚的戰略、戰術、戰鬥三個層次。誰決定戰略?誰負責戰鬥?作者用兩個大三角形,教你清楚畫出
團隊中的角色分工,從此戰鬥不再卡關。 在捷安特內部充分運用的這個TAET雙三角,能讓上司充分賦權、部屬主動當責,整個團隊得以充分溝通、分工合作,互信互助地授權與分責;更重要的是,從此上司不必事必躬親、忙死自己,部屬也不再唯唯諾諾、靜候聖裁,有膽識放手去做。於是,公司得以培育出有能力、有擔當的人才,打造出能夠團隊合作打勝仗的堅實組織。 ★從個人到團隊都適用的膽識養成法,TAET的其他應用 你以為TAET雙三角法則只能用在商業經營領域?不,只要是碰到兩方要為同一個目標攜手努力的情況,都可以運用這個雙三角形,例如上司與下屬討論生涯規畫時、父母想為孩子建立自信心時……而這些,作者都以豐富
的實例說明,讓你知道如何透過TAET溝通、分工、協作,發揮最大效益! 名人推薦 ★江宜樺(長風文教基金會董事長)、管中閔(臺灣大學校長)、許士軍(臺灣大學管理學院創院院長)、徐重仁(重仁塾創辦人)、謝金河(財信傳媒集團董事長) 盛讚推薦! 捷安特由代工到建立自主品牌的過程,其間波濤洶湧,歷程艱辛,無論在經營模式上的巧思,或是在塑造合作無間的團隊文化上的用心,都是值得學習的典範。——許士軍 提到捷安特的成功,以往大家都是從外面看,看它從代工走向自有品牌的傳奇故事,以及領導者融合全球經營智慧和臺灣企業特有精神的獨門經營思維。現在這本書由羅祥安先生親自執筆,等於首度由內部「揭密」
,揭開它以品牌攻克全球市場的祕密武器……羅祥安先生在這本書裡的經驗分享,有助於打開年輕人的思考視野,我相信對培育臺灣未來人才絕對有很大的幫助。——徐重仁 巨大公司能從一間只有三十八人的自行車代工廠,發展成世界三大品牌之一的跨國公司,絕對是臺灣傳統製造業最了不起的奇蹟,而本書作者羅祥安更是「捷安特」成為世界知名品牌的重要推手。許多人都跟我一樣好奇:巨大究竟是如何創造了「捷安特」這個品牌,讓臺灣設計製造的自行車能打進全球市場?這次新書出版,我的好奇心終於得到徹底的滿足。——江宜樺
企業品牌價值之探討-以自行車製造業為例
為了解決捷安特供應鏈 的問題,作者李政益 這樣論述:
臺灣自行車產業逾40年餘年的發展,已成為全球自行車最大出口國,並享有自行車製造王國的美譽,近年來受惠於環保節能減碳的倡導與自行車休閒健身風潮的興起,帶動了全球自行車銷售量蓬勃發展,產業發展重心從傳統交通代步工具進而轉變成為以登山、運動與休閒兼具的型態,產業設計與功能均與時尚社交、 健康樂活融合,特別在歐美日等先進國家,自行車已成為一種競賽、健身、休閒以及娛樂性的時尚運動。本論文研究對象個案公司為巨大機械工業股份有限公司,成立於1972年,之後於1981年以「Giant捷安特」品牌進行銷售,至今已成為世界知名品牌車廠,在全世界已逾11,000家以上的行銷點,行銷全世界各國以及歐洲、美國及中國大
陸等主要市場。 巨大工業擁有強大的研發技術及成熟的產業鏈整合優勢,惟近年來面臨國際間同業的對手競爭,如何延續及強化品牌價值優勢,並將市場利基差異擴大,有賴於將企業品牌及產品優勢,與消費者需求結合的行銷策略。本研究期望達成之主要目的:透過Hirose品牌鑑價模型,選定個案公司巨大工業,依其近5年公開財報數據,以價格溢酬動因、忠誠度動因、擴張力動因,三因子作為影響變數,計算出品牌價值,提供個案公司未來的發展策略及提升品牌價值的參考。本研究依據實證分析歸納出個案公司品牌價值優勢5點結論:一、研發新材料技術,成就高品質產品。二、全球佈局,創造供應鏈競爭力。三、導入AI自動化製程,製造優質產品。四、運動
行銷提升品牌價值。五、通路品牌行銷,布建完整服務系統。
國際運輸經營管理:理論與案例探討(2版)
為了解決捷安特供應鏈 的問題,作者柴澄麗 這樣論述:
談到國際運輸,大多數的第一想法是海、陸、空再加上鐵路運輸等,但要如何透過陸海空、海空陸、鐵空海或陸鐵海運輸等的有效安排,以達到最具效率、縝密、快速且成本考量的經營管理,將是本書所要提供給讀者最主要的目的。 理論一定要伴隨著實務的相輔相成,才能發揮其最大的效益。因此,作者在本書中除了提供理論的詮釋外,更將不同類型的個案予以佐證,其中除了海運進出口、空運進口、三角貿易的過程中,如何因應客戶的需求作換單的操作,以便為客戶量身規劃外,更進一步探討複合式運輸中,物流、運籌的經營模式。本書結合理論及作者多年教學與實務經驗,相信這些理論、個案對初學者、想進入這塊領域的工作者、已
在這個領域的工作者或教學的老師,都能有很大的幫助。
服務人員同理心、品牌形象對顧客滿意度與顧客忠誠度之影響研究-以照明業S公司為例
為了解決捷安特供應鏈 的問題,作者許晉軒 這樣論述:
由於LED(Light Emiting Doide)照明顛覆性的取代原有傳統照明商品,加上LED照明生產技術門檻低、光電科技業者的異業跨足,國際品牌紛紛宣布退出,造成照明市場環境劇烈變動,在與本土品牌激烈的競爭環境下,想要提升市場佔有率、增進營運績效,塑造品牌形象及強化服務人員的表現,這對於市場的通路策略而言,便成為重要的關鍵因素。 本研究旨在探討服務人員同理心與品牌形象對於顧客滿意度及顧客忠誠度之影響,並提供給S公司做為未來行銷策略參考。本研究結果顯示:服務人員同理心對於品牌形象、顧客滿意度、顧客忠誠度有顯著影響;品牌形象對顧客滿意度、顧客忠誠度亦有顯著影響;以及顧客滿意度對
於顧客忠誠度有顯著影響。
捷安特供應鏈的網路口碑排行榜
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#1.打國際市場該靠品牌或技術?
大甲小鎮發跡的捷安特品牌,連續兩年躋身台灣前十大國際品牌, ... 做成全世界最大的自行車製造廠,供應鏈的管理,也是一種技術,這部分巨大二十多年 ... 於 branding.tier.org.tw -
#2.全球最大單車廠:「中國製造」時代結束 - 東網
外國媒體報道,主力生產「捷安特(GIANT)」品牌單車的巨大,早在去年9月 ... 亦稱,由於中美貿易戰升級,公司正評估全球供應鏈,可能將部分遷出中國。 於 hk.on.cc -
#3.推動自行車世界的進化 - Giant Group Global Website 巨大集團
巨大機械工業(巨大集團)自49年前創立以來,始終堅持在自行車本業的發展,立志成為全世界最好的自行車公司和最好的品牌。過去由代工外銷出發, ... 於 www.giantgroup-cycling.com -
#4.巨大發表GIANT GROUP集團品牌 - 捷安特
... 集團品牌: Giant Group巨大集團,將以母集團之姿整合資源,統籌規劃集團整體成長策略,協助代工品牌及自有品牌穩健發展,也持續協同供應鏈夥伴, ... 於 www.giantcyclingworld.com -
#5.歐美防疫掀單車潮捷安特逆勢成長 - 公視新聞網
巨大董座坦言,這波商機不在預期,不過他們立即動員旗下所有公司,也將在中歐國家匈牙利設廠,希望縮短歐美市場的供應鏈,建立新的商業模式。 於 news.pts.org.tw -
#6.〈工業技術與資訊〉巨大轉動全球自行車價值鏈 - 鉅亨
如今中國大陸的自行車市場已是百家爭鳴,但捷安特因切入較早,仍是領導品牌。 ... 發揮本土優勢,我們邀集國內供應鏈廠商成立A Team,發揮群聚優勢。 於 news.cnyes.com -
#7.劉金標談巨大願景 - 中快
問到巨大今年台北展的最新主打車款,劉總裁表示,Giant的車款強調原創性,要有自己 ... 展望今年,巨大將透過流程改造、電子商務經營解決方案、供應鏈管理等等,以建立 ... 於 www.wheelgiant.com.tw -
#8.【捷安特供應鏈】全球唯一智慧自行車產線在大... +1 | 健康跟著走
預期自行車熱潮將持續為巨大 ... ,(經銷商)G設計IANT S Giant有效掌握VALUE 行銷CH供應鏈的每個關鍵AIN採購環節,可以以合理的價格充份滿足消配銷費者需求。製造6/ 40 ... 於 tag.todohealth.com -
#9.集團整合採購專員|捷安特YouBike _巨大機械工業股份有限公司
我們在尋找對自行車零件有豐富採購或業務經驗的人才, 負責集團各製造廠的零件整合; 透過您的努力與貢獻, 我們將達到全球零件統一規格的目標, 讓供應鏈 ... 於 www.104.com.tw -
#10.台灣的驕傲- 自行車(捷安特之淺談)
車品牌的龍頭,並了解捷安特公司的經營理念,分. 析其行銷策略與市場區隔、研究捷安特的SWOT 分. 析與五力分析。 ... 捷安特公司在供應鏈具有穩固的策略透過策. 於 www.nyvs.tn.edu.tw -
#11.羅祥安:捷安特攻克全球市場的獨門武器 - 工商時報
捷安特 品牌創始人、巨大集團前執行長羅祥安在新書《TAET:捷安特攻克全球 ... 台灣的企業向來以製造和供應鏈管理見長,移往大陸,因為是同文同種, ... 於 ctee.com.tw -
#13.巨大轉動全球自行車價值鏈
車,正是臺灣巨大集團製造的捷安特(Giant)。 ... 包括以男性競賽運動為主的捷安特、訴求女性的 ... 集國內供應鏈廠商成立A Team,發揮群聚優勢。 於 www.52tplc.com -
#14.讓「捷安特」再度偉大! 展望2018 自行車產業藍海新格局(內附 ...
馬上來看看吧...(圖片來源)(贊助商連結)台灣自行車供應鏈簡介自行車的供應鏈可以略分為上游與下游,上游包括車架、腳踏. 於 www.cmoney.tw -
#15.供應鏈管理
供應鏈管理與設計(Supply Chain Management and Design) ... 報告內容:依據選定的公司主題,進行該公司供應鏈的設計與管理,蒐集資料與整理, ... GIANT 供應鏈之探討. 於 ind.ntou.edu.tw -
#16.從不談生意開始!巨大機械當初是如何取得美國百年大廠 ...
截圖自GIANT捷安特全球品牌網站. 巨大機械成立的頭幾年, ... 我心想只有打進Schwinn的供應鏈,巨大才有成長茁壯的可能,但完全沒有任何門路可進。 於 meet.bnext.com.tw -
#17.台灣的國產* 捷安特之淺談
... 技術漸趨成熟, 若不加速開發, 將被逐漸趕上優勢捷安特公司在供應鏈具有穩固的策略透過策略聯盟和國內外廠商有效率的合作, 能降低成本在捷安特公司資金穩固, ... 於 docsplayer.com -
#18.東森新聞- 陸製時代終結?捷安特產線撤陸股價暴漲#悄悄編
陸製時代終結?捷安特產線撤陸股價暴漲#悄悄編:實例!貿易戰改變全球供應鏈! #大陸#製造#捷安特. 於 zh-cn.facebook.com -
#19.自行車需求強勁巨大、美利達、桂盟營收同創新高 - 永豐金證券
以原幣計算,自有品牌在三大主要市場中,捷安特美國公司營收成長 ... 自行車產業出現供應出現空缺,也在因應各項防疫措施下,導致自行車供應鏈延遲近2 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#20.破風利刃,騎行之悅-捷安特經營策略 - 經貿透視
捷安特 便大膽創先,整合規格及標準(SCM,即供應鏈管理),並積極向日本學習,創新使用靜電塗裝及CrMo管件加工技術,隨著OEM規模不斷擴大,逐漸取代日本, ... 於 www.trademag.org.tw -
#21.產業分析
1)代工開始走到ODM(註2),再以OBM(註3)的模式自創品牌捷安特Giant 最具代表 ... 製造廠商成立A-Team 組織,這希望能刺激創新、增加品質以及加快自行車供應鏈反應速度。 於 w3.uch.edu.tw -
#22.Giant Group巨大集團正式發表! | 天天要聞
... 集團品牌: Giant Group巨大集團,將以母集團之姿整合資源,統籌規劃集團整體成長策略,協助代工品牌及自有品牌穩健發展,也持續協同供應鏈伙. 於 daydaynews.cc -
#23.大陸製造時代終結!捷安特產線撤陸股價暴漲 - 東森新聞
... 捷安特品牌聞名的巨大集團,於去年決定將部分產線移出大陸廠房,將美企訂單轉移海外。巨大機械董事長杜綉珍受訪時表示,「中國製造」和供應鏈全球 ... 於 news.ebc.net.tw -
#24.李應正- 業務- Giant Bicycles 捷安特 - LinkedIn
熟悉面板供應鏈產業、設備採購及跨部門溝通,能在短時間內熟悉工作職掌,讓工作順利推展,了解供應商管理、管理行事曆與會議協調安排,結合各部門資源以利專案的推動。 於 tw.linkedin.com -
#25.【經營哲學】巨大執行長劉湧昌上任後三大應戰「把壞球打成好 ...
2017年正好是中國大陸共享單車風潮的高點,讓捷安特多年來在大陸打下的 ... 他從當年SARS的經驗推斷,今年5月底需求就會反轉向上,供應鏈也會恢復。 於 www.gvm.com.tw -
#26.Giant推動短鏈供應突圍—Bonnie & Young專訪 - 每日頭條
面對中國製造成本不斷攀升、歐美高築貿易壁壘,加上短交期、製造回歸的大勢所趨,傳統供應鏈受到史無前例的嚴峻挑戰,業界龍頭Giant集團董事長 ... 於 kknews.cc -
#27.破風利刃,騎行之悅-捷安特經營策略 - 台灣經貿網
破風利刃,騎行之悅-捷安特經營策略 台灣捷安特股份有限公司是全球自行車 ... 捷安特便大膽創先,整合規格及標準(SCM,即供應鏈管理),並積極向日本 ... 於 info.taiwantrade.com -
#28.捷安特:自行車王國是怎樣打造的_春華秋實 - 台灣網
通過十餘年的運作,構建了自己在大陸的産業鏈。在上游的原料生産環節,捷安特周圍集聚著眾多高品質的零部件供應廠商,有些是當初跟隨捷安特來大陸的一些臺 ... 於 big5.taiwan.cn -
#29.巨大機械工業股份有限公司2010 TTQS訓練品質評核系統標竿 ...
擁有紮實製造及供應鏈實力。 擁有自行車及材料開發技術。 ... Giant鐵三角:自行車相關知識、MIS系統管理、巨大文化體驗營。 於 www.aenrich.com.tw -
#30.貿易戰改變全球供應鏈巨大:中國製造時代結束了- 自由財經
財經頻道/綜合報導〕美中貿易戰興起後,衝擊各大產業的全球供應鏈怖局。全球單車龍頭、以捷安特品牌聞名的巨大集團,去年率先開始將部分產線移出中國 ... 於 ec.ltn.com.tw -
#31.供應鏈管理之講座演講:以腳踏車產業為例 - 公務出國報告資訊網
報告名稱:, 供應鏈管理之講座演講:以腳踏車產業為例 ... 受新華衛公司之邀到中國演講,主題為供應鏈管理,整個演講分為六大主題做講解, ... 參訪機關:, 上海捷安特. 於 report.nat.gov.tw -
#32.大陸共享單車OFO擬收購台灣捷安特?呵呵 - 壹讀
巨大旗下自有品牌捷安特是全球知名自行車品牌、加上巨大供應的代工 ... 台灣已是全球自行車產業趨勢的發訊地,自行車大廠結合台灣完整的供應鏈體系的 ... 於 read01.com -
#33.「臺歐盟供應鏈合作線上論壇」將於3月10日舉辦
臺灣強大之ICT、工具機及生物科技等產業,除使臺灣在全球供應鏈中扮演重要 ... 醫療產業協會、台達電、友嘉實業、捷安特、IMEC 及Jan De Nul 等臺歐 ... 於 www.roc-taiwan.org -
#34.GIANT 捷安特-最新職缺徵才中|Yourator
過去由代工外銷出發,逐步自創「捷安特(GIANT)、Liv、Momentum及Cadex」等品牌跨全球經營, ... 讓供應鏈管理流程得以更順暢, 消費者得以享有最好的品質, 最佳的服務! 於 www.yourator.co -
#35.企業概論報告(捷安特)
經過6 個星期不斷地溝通和討論,2000 年12 月20 日,巨大終於制定出自己. 的全球「e 策略」。 方向確立,巨大開始在製造工廠建置供應鏈管理系統,在銷售公司建置客戶. 關係 ... 於 nfuba.nfu.edu.tw -
#36.趨勢觀察/全球自行車畫出楚河漢界 - 精實系統知識應用聯盟
然而,Shimano、Giant等全球自行車與零組件龍頭企業,卻打破了這個魔咒。 ... A-Team從生產端提升了製造暨供應鏈體系的差異化能力,全面提升了自行車 ... 於 lean.thu.edu.tw -
#37.博碩士論文行動網
論文名稱: 以零件類別考量,從中心廠角度探討跨國供應鏈策略-以台灣自行車產業為例 ... 本研究以台灣自行車產業的兩大龍頭廠商,捷安特與美利達,為資料收集對象,並 ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#38.如何因應紅色供應鏈
近來媒體大幅報導有關「紅色供應鏈」崛起的議題,有些直指台灣今年以來的 ... 廠,之後一路轉型,還創造出馳名全球的自行車龍頭品牌「Giant捷安特」。 於 www.npf.org.tw -
#39.不再迷信中國製造!巨大將訂單轉回台灣今年以來股價上漲75
巨大集團董事長杜綉珍認為,美中貿易戰爆發意味著,中國製造與供應鏈全球化的時代已經結束。(圖片來源/捷安特網站). 2005年,由記者湯瑪斯‧佛里曼所 ... 於 www.cmmedia.com.tw -
#40.簡約單純,成就自行車幸福產業!」-工業技術與資訊月刊
自詡為單車傳教士的巨大機械執行長羅祥安,讓捷安特從製造業蛻變為服務業, ... 於是我們邀請競爭對手美利達與零件供應商,成立「A-Team」,兩大品牌廠做領頭羊,把 ... 於 www.itri.org.tw -
#41.單車銷全球經驗分享 - 市場資訊大家談
當時,台灣並沒有自行車生產的行業標準,零配件供應商各自為政,沒有人妥協,也沒有人試圖改變現狀。捷安特便大膽創先,整合規格及標準(SCM,即供應鏈管理),並積極 ... 於 blogrd.pixnet.net -
#42.捷安特轉動自行車品牌巨輪(2011/4/11) - ::: 貿協全球資訊網 ...
走進位於川崎市武藏小杉的株式會社捷安特,可以強烈感受到一個全球消費性品牌企業應 ... 此外,在打穩Giant品牌形象時,由於巨大機械的產品供應鏈完整,幾乎不需要向外 ... 於 www.taitraesource.com -
#43.新手想買車 - Mobile01
目前是完全沒騎過公路車但是有運動習慣的人。家裡附近是捷安特直營近,有詢問過價格給10%的配件金原本想說抓6萬多買adv 2 店員推薦可以的話進階adv1 ... 於 www.mobile01.com -
#44.全球單車龍頭捷安特:中國製造時代已經結束 - Taiwan Justice ...
以捷安特品牌聞名的巨大集團表示,很早就發覺到美中關稅戰開打,並開始 ... 本週成為最新一家宣布正在評估全球供應鏈的公司,全球最大消費品供應商利 ... 於 www.taiwanjustice.net -
#45.紅色供應鏈來襲朱雲鵬:有競爭力就免驚
朱雲鵬認為,台灣要發展自有產品、品牌,「如果知名度可以和iPhone、Nike齊名,你就有自己的供應鏈,你怕什麼?」以自行車大廠捷安特為例,捷安特具有很高 ... 於 finance.ettoday.net -
#46.獨家專訪》談電動自行車商機、赴美設廠 - 今周刊
七月十五日,全球自行車龍頭捷安特、巨大機械股價飆到三三四元, ... 超前部署的「短鏈供應」策略,亦即生產基地靠近消費市場的短距供應鏈,明顯發揮 ... 於 www.businesstoday.com.tw -
#47.自行車雙雄戲外真實上演《破風》-商業周刊 - 雜誌
但檯面下美利達這回搶下品牌贊助「衝線手」,與捷安特交手的幕後插曲。 ... 以及天心工業等供應鏈一線大廠,拉進《破風》贊助名單,共同提高台灣品牌的國際能見度。 於 www.dgnet.com.tw -
#48.請問一下-捷安特(巨大機械)零件供應商有哪些廠家名稱
標題: 賽爾號-忘記自己的米米號了【王記】 黃金甕烤地瓜( 550g-盒)FJ-乳蛋糊布丁-雞蛋牛奶布丁2012 林雅貴丸高愛實米村美-這夢境代表什麼呢? 於 mypaper.pchome.com.tw -
#49.捷安特 - 崑山科技大學ePortfolio
鄒嘉瑜-巨大機械公司捷安特品牌行銷策略分析. 國立臺灣海洋大學運輸與航海科學系供應鏈設計與管理期末報告. Giant 公司的供應鏈管理. 研究管理園地-虎尾科技大學學生 ... 於 eportfolio.lib.ksu.edu.tw -
#50.世界第一自行車品牌:巨大(9921)( 2017年版) - StockFeel 股感
目前,捷安特自行車熱銷全球50 多國,並在世界各地擁有1 萬多間經銷商,為全球知名品牌之一。 巨大供應全系列自行車相關產品,包括登山車、公路競賽 ... 於 www.stockfeel.com.tw -
#51.捷安特在中国大陆的经营策略-PPT精选文档 - 百度文库
捷安特 公司-SWOT分析? 優勢: 捷安特公司在供應鏈具有穩固的策略透過策略聯盟和國內外廠商有效率的合作,能降低成本捷安特公司資金穩固公司內部會培訓優秀人才公司能 ... 於 wenku.baidu.com -
#52.臺灣電動自行車挾產業鏈優勢,創新藍海 - 好生活
近幾年來臺灣兩大自行車品牌-巨大(捷安特)及美利達都積極研發電動自行車 ... 縮短供應鏈以接近市場外,歐洲快速起飛的電動自行車,也是關鍵所在。 於 howlife.cna.com.tw -
#53.集團整合採購專員 - 1111人力銀行
台中市大甲區工作職缺|集團整合採購專員|YouBike微笑單車/ 捷安特/ 巨大機械|面議(經常 ... 讓供應鏈管理流程得以更順暢, 消費者得以享有最好的品質, 最佳的服務! 於 www.1111.com.tw -
#54.TAET:捷安特攻克全球市場的關鍵 - momo購物
許多人都跟我一樣好奇:巨大究竟是如何創造了「捷安特」這個品牌,讓臺灣 ... 台灣的企業向來以製造和供應鏈管理見長,移往大陸,因為是同文同種, ... 於 m.momoshop.com.tw -
#55.國際運輸經營管理:理論與案例探討 - 第 367 頁 - Google 圖書結果
全球運籌管理第十四章第一節兩岸三通:捷安特打造供應鏈整合兩岸零組件─臺灣組裝第二節供應鏈至全球運籌管理第三節臺灣的優勢及個案研討分析 第一節兩岸三通:捷安特 ... 於 books.google.com.tw -
#56.如何因應紅色供應鏈 - 大陸台商經貿網電子報
近來媒體大幅報導有關「紅色供應鏈」崛起的議題,有些直指台灣今年以來的出口 ... 的小自行車廠,之後一路轉型,還創造出馳名全球的自行車龍頭品牌「Giant捷安特」。 於 www.chinabiz.org.tw -
#57.2021年3月10日「台歐盟供應鏈合作論壇」
各種新興的全球挑戰凸顯建立具韌性供應鏈的重要性,歐盟將綠能及數位經濟 ... 友嘉集團智慧製造與數據服務部總經理林勤喻、捷安特歐洲製造中心總經理 ... 於 www.cieca.org.tw -
#58.TAET: 捷安特攻克全球市場的關鍵 - Google 圖書結果
我們選派鄭寶堂擔任捷安特中國的總經理,負責設廠和培植供應鏈的重責大任,另外指派劉湧昌負責中國市場的品牌和行銷推動工作。實務上,由標哥直接領導鄭寶堂打造最下實的 ... 於 books.google.com.tw -
#59.中美洲經貿辦事處(CATO)
本處偕同瓜地馬拉大使拜會捷安特盼提升臺瓜單車貿易市場 ... 產品多元化和分散市場供應鏈,穩固臺瓜優質單車進出口貿易,持續提升雙邊經貿成長。 於 www.cato.com.tw -
#60.GIANT 巨大 - 中山大學企業管理學系
捷安特 品牌經營與行銷服務 ... 巨大機械(捷安特)公司於1986年開始在荷蘭 ... 提供高附加價值的創新型產品,並以供應鏈整合的目標,結合國內的11家. 於 www.bm.nsysu.edu.tw -
#61.用整串供應鏈搶下市場定價權
桂盟,全世界自行車鏈條八成市場的霸主;信隆,全球自行車把手﹑前叉龍頭;捷安特(Giant,公司名巨大)、美利達(Merida)各居中國自行車品牌一、二名。四大巨頭寫下的是 ... 於 articles.zkiz.com -
#62.捷安特與您的生活在一起- 捷安特行銷研究中心
... 近幾年來則靠著生產技術提升及供應鏈的整合,但這些都脫離不開製造經濟的模式。 ... 捷安特公司因應未來自行車產品行銷與通路加值服務之需求,於民國97年由捷安特 ... 於 www.mdm.ocu.edu.tw -
#63.巨大發表「GIANT GROUP集團」品牌重整品牌架構 - 中時新聞網
同時,集團內也成立自行車新文化基金會、微笑單車(YouBike)以及捷安特旅行社等事業體,以共同推廣自行車新文化為職志,期待幫助更多消費者享受自行車的 ... 於 www.chinatimes.com -
#64.銀輪巨人: 挑戰巔峰的捷安特精神| 誠品線上
從傳產代工起家,捷安特成功轉型、戰勝中國低價競爭、大開全球品牌版圖! ... 帶頭與台灣供應鏈企業共組A-TEAM,成為提升台灣自行車產業的領頭羊,也讓捷安特躋身高價 ... 於 www.eslite.com -
#65.MIC的時代已經結束了!中美貿易戰之外,捷安特將產線移出中國
捷安特 是巨大集團旗下最知名的腳踏車品牌(圖/Unsplash) ... 就注意到了,MIC(Made In China)的時代及中國所扮演的全球供應鏈角色已在逐漸消亡。 於 www.storm.mg -
#66.第202期貿易雜誌 - 台北市進出口商業同業公會
靠著上、中、下游完整的供應鏈,台灣單車在全球市場地位舉足輕重,如今成車的出口 ... 多人知道捷安特單車是台灣精品,卻不知道生產捷安特單車的巨大機械,是全世界營 ... 於 www.ieatpe.org.tw -
#67.自行車產業分析- 巨大VS美利達 - 財報狗
自行車供應鏈可以粗分為上游與下游,上游就是鏈條、車架、踏板、塵墊、輪胎… ... 巨大(捷安特)與美利達兩家公司都是世界知名品牌,都成立於1972年,兩 ... 於 statementdog.com -
#68.巨大發表GIANT GROUP集團品牌,重整品牌架構 - 奇摩股市
... 協助代工品牌及自有品牌穩健發展,也持續協同供應鏈夥伴, ... 而過往與集團使用相同名稱的產品品牌Giant捷安特,將專注在與自行車騎士的互動與 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#69.全球自行車龍頭巨大:中國製造時代已結束
一聽到美國總統川普威脅採取關稅行動,全球自行車龍頭、以捷安特品牌聞名 ... 本週成為最新一家宣布正在評估全球供應鏈的公司,全球最大消費品供應商 ... 於 finance.technews.tw -
#70.捷安特(Giant)个案探讨- MBA智库文档
拉式(Pull)27/ 40 供應鏈推拉點Push Pull Point28/ 40 巨大自行車生產體系(Supply Chain Planning)(Supply Chain Execution)( BTS )( CTO )資料來源:工研院Push Pull ... 於 doc.mbalib.com -
#71.巨大:中國製造已結束產線在地化成趨勢 - 世界民報|
美中貿易戰影響,全球供應鏈變化浮上檯面,國際企業紛紛將產線或訂單移出中國,以免受到影響。全球自行車龍頭、以捷安特品牌聞名的巨大機械董事長 ... 於 www.worldpeoplenews.com -
#72.巨大機械工業股份有限公司- MoneyDJ理財網
公司旗下自行車國際品牌除了GIANT以外,還包含以女性為主要市場 ... 公司供應全系列自行車相關產品,包括登山車、公路競賽車、休閒車、淑女車、輕快 ... 於 www.moneydj.com -
#73.中華徵信所企業股份有限公司
... 暖化議題逐漸受到社會大眾重視,環保節能意識高漲,而石油供應鏈不穩定 ... 廠、一座電動自行車廠,以及集團旗下之昆山捷安特輕合金科技(有)、巨 ... 於 www.credit.com.tw -
#74.巨大「混搭」出自行車王國 - 哈佛商業評論
以捷安特(Giant)品牌行銷全球五十多國的巨大機械,是全球自行車業的領導 ... 一是從研發、供應、製造、服務到零售,架起一個完整的價值鏈,價值鏈太 ... 於 www.hbrtaiwan.com -
#75.經貿透視雙周刊 489 泰國、菲律賓 汽車供應鏈解構
除了大廠牌巨大機械(捷安特 Giant)於各大城市設立直營據點外,其他臺灣廠商大多經由英國經銷商代理販售及提供維修服務。此外,臺灣廠商也積極參加自行車展覽會、贊助 ... 於 books.google.com.tw -
#76.巨大之道—捷安特傳奇 - 政治大學
在中國、台灣,捷安特為自行車第一品牌,在日本、荷蘭、澳洲、加拿大、智利、 ... 從中決定零組件的供應廠商;此外,在捷安特昆山廠的生產製造上,從1995年起. 於 www3.nccu.edu.tw -
#77.Asia Venturing III講者專訪:捷安特執行長特助楊孟學 - DigiTimes
捷安特 執行長特助楊孟學(Marcel Yang)接受DIGITIMES專訪,分享捷安特創新的秘訣 ... 捷安特一部分是供應鏈平台,一部分則是刺激內外部創新的需求方。 於 www.digitimes.com.tw -
#78.〈財經主筆室〉從捷安特中國經驗看人口紅利不是萬靈丹
所以巨大原本打的是兩岸分工的製造策略將轉向,未來將改為在地化生產、要快速因應、要短鏈供應,最重要是改「IOT(物聯網)」,從工業4.0學到自動化、 ... 於 www.taiwannews.com.tw -
#79.自行車-MoneyDJ理財網
自行車產業分析,內容包括產業結構圖、產業供應鏈、產業從上游到下游分析、概念股報價、相關數據分析、相關新聞、財經百科、相關書籤以及研究報告等. 於 newjust.masterlink.com.tw -
#80.25%重稅罩頂台商4大因應對策 - 資誠聯合會計師事務所PwC ...
捷安特 提交的文件也透露:去年有一千五百四十萬輛腳踏車進口到美國,有九 ... 產業供應鏈幾乎全被波及,從腳踏車整車、輪胎、內管、頭盔到車燈,都在 ... 於 www.pwc.tw -
#81.劉湧昌想靠「有腦車」讓巨大再強大 - 財訊
當初劉湧昌自告奮勇去中國開疆闢土,讓捷安特成為中國自行車第一品牌, ... 中國捷安特電動車廠則生產中階及入門款電動自行車,供應歐洲、美國以外的 ... 於 wealth.com.tw -
#82.25%重稅罩頂台商4大因應對策 - 商業周刊
捷安特 提交的文件也透露:去年有1540萬輛腳踏車進口到美國,有9成都來自中國,一旦清單 ... 現在,影響台灣甚深的兩大供應鏈,都因中美大戰出現震盪。 於 www.businessweekly.com.tw -
#83.疫情最慘時,大膽包下供應商全部產能....巨大集團劉湧昌「把壞 ...
2017年正好是中國大陸共享單車風潮的高點,讓捷安特多年來在大陸打下的 ... 他從當年SARS的經驗推斷,今年五月底需求就會反轉向上,供應鏈也會恢復。 於 money.udn.com -
#84.工業技術與資訊354期 - 第 5 頁 - Google 圖書結果
GIANT 主導 A Team 揚名國際大賽 DSM 一 VIVIDO Sunw4 unive 0 | ya No Surn 關鍵決策 4 ... 為了發揮本土優勢,我們邀集國內供應鏈廠商成立 A Team ,發揮群聚優勢。 於 books.google.com.tw -
#85.捷安特自行車:從代工到自創品牌的創新之路
A-Team 以供應鏈整合的目標共同學. 習提升技術,導入日本豐田式生產系統. (Toyota Production System, TPS),互相觀. 摩,建立良性循環,採取差異化策略,. 於 www.bestwise.com.tw -
#86.捷安特供應商 :: 百貨業者資訊
百貨業者資訊,捷安特供應鏈,捷安特股份有限公司,捷安特總公司,捷安特工廠參觀,捷安特零售,美利達供應商,捷安特合作,巨大集團全球營運總部. 於 ds.iwiki.tw -
#87.隱形冠軍 - 中華民國經濟部
有助我國產業結構轉型,因應不斷變化的全球產業供應鏈體系,創造臺灣下一 ... 自行車產業,因為美利達與捷安特兩家公司的訂單,能夠. 餵飽供應鏈廠的 ... 於 www.moea.gov.tw -
#88.全球唯一智慧自行車產線在大甲巨大為何選擇回台升級供應鏈?
47年前,巨大機械創辦人劉金標在大甲創業,憑著台灣頭家冒險犯難的精神,將捷安特品牌帶到50多國,打響MIT製造能量。 但如今,當全球貿易高牆四起,作為 ... 於 www.cw.com.tw -
#89.站在GIANT的肩膀上看世界
(二)如何以匠心獨運的騎乘活動在全球創造「綠色騎跡」. (三)如何以「不求第一,只求唯一」,使「GIANT」成為品質保證的代名詞. (四)如何建立穩固的供應鏈管理(Supply ... 於 www.shs.edu.tw -
#90.Giant集團獲利成長將近五成
台灣,台中-台灣最大自行車製造商Giant Group公佈2020會計年度報告,說明銷售額同比成長10.3%,達到700.1億 ... 越南工廠開工有望緩解供應鏈吃緊情形 ... 於 www.bike-eu.com -
#91.貿易戰/將外銷訂單移回台灣生產巨大:「中國製造」時代已經 ...
去年,杜綉珍就注意到「中國製造」以及「供應鏈全球化」時代已經結束, ... 衝擊降到最低,台灣單車巨頭巨大集團,尤其以旗下「捷安特」品牌享譽全 ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#92.捷安特全球品牌經營學 - 天下文化
雖然,巨大快速於各地開疆拓土,建立「捷安特」品牌與通路,但仍不失其一貫穩健 ... 權,母公司負責提供所有必要的資源,積極開發高品質、高價值的產品供應各地市場; ... 於 www.bookzone.com.tw -
#93.SAP協助巨大公司描繪數位化發展藍圖
巨大公司成立於1972年,旗下包含捷安特(GIANT)、Liv、Momentum三大自行車品牌,目前擁有 ... 立肯國際導入SAP S/4HANA加速轉型強化紡織供應鏈管理. 於 news.sap.com -
#94.從生死存亡到笑傲全球看台灣自行車產業如何「打群架」致勝
供應鏈 紛紛出走無疑會影響到自行車群聚的穩固性,這個問題引起了捷安特和美利達重視,可以說是成立A-Team的緣起。 吳盈進回頭看,認為當時桂盟這個 ... 於 www.naipo.com -
#95.巨大董座:中國製造已結束! 產線在地化成趨勢
美中貿易戰讓全球供應鏈變化浮上檯面,國際企業紛紛將產線或訂單移出中國,以避免受到關稅影響。以捷安特品牌聞名於世的巨大機械董事長杜綉珍接受《彭 ... 於 newtalk.tw -
#96.捷安特全球經營生存學:「壓低成本」非傳產唯一優勢條件 - 報橘
巨大集團董事長杜綉珍表示,原本以為中國的6個工廠可以「凸全世界」,供應全球自行車市場,但現在調整策略,強調在地生產,日前宣布在匈牙利設廠就是 ... 於 buzzorange.com -
#97.捷安特供應鏈介紹組員:四工三甲by caridee3356 on emaze
捷安特供應鏈 介紹 ... A Team是一個非營利組織,初期由台灣兩大自行車廠巨大機械和美利達工業,結合11家零件廠共同組成,目標除了在改善整體產業供應鏈的營運績效,更 ... 於 app.emaze.com