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機車竊盜之研究:以台北縣為例

為了解決山 葉 中古機車 價格 表的問題,作者張嘉銘 這樣論述:

在台灣地區,由於社會變遷亟遽,經濟高度發展,人口增加與都市化的發展,竊盜犯罪問題日益嚴重;根據民意調查分析,國內民眾最為關心的,除了「經濟發展」就是「治安良窳」的議題。台灣地區自1999至2003年,每年至少有18萬輛以上的機車失竊,約有8萬輛以上找不回來;每年機車失竊,約流失新台幣152億元,因此機車竊盜問題值得深究。而,台北縣為全國人口的第一大縣,縣民幾近於每2人即擁有1輛機車,故以台北縣作探討,可以做為典範。本研究透過三角交叉檢視法,以自行編制機車竊盜問卷之量化研究為主,有效問卷400份,再輔以參與觀察法及訪談法。訪問對象為國內實際操作之在職基層警察。本研究重要發現:將機車竊盜問卷資料

歸類成專業技能、防竊觀點、肅竊經驗、心態反應、服務品質與自我期待等區分六項。就基層警察使用電腦資訊而言,可推論仰賴「機械的垂直思考模式」的被動性,較「廣泛的水平思考模式」主動性為高。造成機車竊盜破獲率低的相關原因,有「不了解機車竊盜者,竊盜機車的過程」、「員警心態消極」、「法律審理流程冗長」、「贓物保管不易」、「追贓能力不足」以及「不了解機車竊盜者竊盜機車後的銷贓管道」等因素。大多數基層警察對研究機車竊盜問題之意願低落,陷入「想做,但不會做;想問,又不知怎麼問?要問誰?」的迷思。另外;在基層警察問卷調查的回應中顯示:對於執行「行政介入」工作,感覺並不困難,但並不能真正了解以行政手段取代司法強制

的意涵。基層警察受理報案的觀念正確而又積極;造成犯罪黑數,發生遲、匿報的原因,非在個人懶惰及想卸責、推諉、怕麻煩等因素;並從員警根本就不願意吃案,認為「提升警察專業能力」,可以提昇民眾對治安的滿意度。本研究結果,具體提出了「行政介入」的刑事策略等防範竊盜的措施之道。「行政介入」的刑事策略,預期可使機車竊盜的發生率降低;那麼,民生痛苦指數必然是下降的、民眾對治安的滿意度也將會提昇,不啻是民眾、政府與警察間的的三贏,「優良治理」的刑事政策,會影響改善治安的期待效果,將獲得更進一步的確認。因而,本文具有理論以及實務上的貢獻。