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國立中央大學 土木工程學系碩士在職專班 張惠文所指導 張珮娟的 黏土中推管摩擦特性之研究 （2011），提出大弘水泥製品廠股份有限公司型錄關鍵因素是什麼，來自於摩擦性質、推進工法、滑材、剪力強度特性。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 河海工程學系 郭世榮所指導 許世文的 建築物隔震構件的維護與管理 （2008），提出因為有 無的重點而找出了 大弘水泥製品廠股份有限公司型錄的解答。

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黏土中推管摩擦特性之研究

為了解決大弘水泥製品廠股份有限公司型錄的問題，作者張珮娟 這樣論述：

都市中維生管線眾多，為顧及景觀與街道空間視覺舒適，管線大多埋設於地下。常見地下管線之施工方法分為明挖及非明挖兩大類，近年來為降低施工對地面交通的衝擊，常採用推進之免開挖工法。為增加推進距離，減少中押裝置數量，常在地下推進作業中，灌入滑材以減低推管與土壤間之摩擦，並可避免推力過大導致管材破裂等問題。滑材材料通常為皂土液，有時亦摻入一些特殊混合料或油料。本研究針對推進工程中常用之滑材材料，即皂土及柔軟精，利用直接剪力試驗儀，以重模土壤及模擬管材進行直接剪力試驗及摩擦試驗，探討土壤之剪力強度性質及推管管壁與土壤間之摩擦性質，以推估推管與土壤間經由滑材輔助所減低摩擦力之效益。由實驗結果可知，滑材確可

大幅降低推管管壁與土壤間之摩擦角，尤以皂土液最為顯著。此外，本研究考量地中應力之方向性，提出一計算推管推力之簡便公式，藉由此公式之估算，更明確証實加入滑材確可降低推管摩擦力，提高施工效率。

建築物隔震構件的維護與管理

為了解決大弘水泥製品廠股份有限公司型錄的問題，作者許世文 這樣論述：

由於921地震帶來的重大人員傷亡及財產損失，驅使國內隔震建築開始發展，然而因為很多營建工程人員及隔震建築使用者、所有權人、管理者，均第一次接觸隔震建築，除於施工中無法嚴格掌控施工品質外，完工後亦未對隔震構件及隔震層實施維護管理及檢測。目前國內對於隔震建築的結構設計已建立了相當良好的規範，但對於隔震元件製造中的檢查、施工過程中的品質管理及完工後的維護管理仍缺乏完善的規範及制度。因此本研究首先透過資料及文獻的整理，說明隔震建築原理及設計注意事項，探討隔震施工及維護管理的現況，並蒐集各種隔震元件型式及性能，研擬出其檢查及施工中品質管理要領。最後，本研究參考日本JSSI免震建物維持管理基準，並建立”

隔震構件維護管理”檢測方法及記錄表格，祈望政府單位將隔震建物的維護管理及檢測納入建築物管理之一部分，並保存記錄使建築物生命週期中的結構安全得以保障。

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