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國立政治大學 外交學系戰略與國際事務碩士在職專班 盧業中所指導 廖子權的 日本印太戰略:以第二次安倍晉三執政時期為例 (2020),提出台灣馬拉松2023關鍵因素是什麼,來自於自由與開放的印太、安倍積極和平主義、印太戰略、美日同盟。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 蔡豐明、蘇育玲所指導 王奕蓁的 以解構式計畫行為理論探討跳島郵輪旅遊產品之購買意願分析 (2020),提出因為有 解構式計畫行為理論、創新擴散理論、結構方程模型、跳島郵輪旅遊、郵輪經濟的重點而找出了 台灣馬拉松2023的解答。

最後網站2023北竿硬地超級馬拉松> 臺灣觀光雙年曆則補充:活動時間:: 2023-03-18; 主辦單位:: 連江縣政府交通旅遊局 ... 「北竿硬地超級馬拉松」自民國106年(西元2017年)首度舉辦,由於地形陡峻起伏多變,賽道上幾乎沒有 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台灣馬拉松2023,大家也想知道這些:

日本印太戰略:以第二次安倍晉三執政時期為例

為了解決台灣馬拉松2023的問題,作者廖子權 這樣論述:

安倍晉三第二次重返執政的政治理念展現其毅力及決心,朝向自信的正常大國之路邁進,及擴大日本國際影響力。2013年安倍晉三重返執政前的日本面臨領土主權接連遭挑戰,經濟成長低迷、美日關係惡化及中共威脅等內憂外患問題,安倍晉三努力扭轉戰後體制帶給日本的束縛。隨著國際政治局勢迅速變化,本文採新現實主義理論為途徑,國際體系影響國家對外及對內的行為為主軸,安倍第二次執政面對中美國際因素,形塑出最符合當下的「印太戰略」。安倍晉三2013年執政與美國歐巴馬修補美日同盟,中共威脅對日本產生壓力,形塑安倍政府「聯美制中」的整體政策,透過加入TPP及解禁集體權更緊密美日同盟關係。2017年川普總統上任帶來的「不確性

」重新調整日本印太戰略,中共威脅持續升高,安倍晉三以「自由與開放的印太願景」為回應國際政治的變化,避免成為兩國競爭下的籌碼,而是中美大棋局的棋手。本文試圖呈現日本在中美國際體系變化的回應模式,有助於國際關係學者未來國際政治之研究,以及瞭解面臨相同中美壓力的國家回應範例。

以解構式計畫行為理論探討跳島郵輪旅遊產品之購買意願分析

為了解決台灣馬拉松2023的問題,作者王奕蓁 這樣論述:

交通部於「臺灣跳島郵輪政策高峰會」中宣示將2023年訂為「跳島旅遊年」,並由航港局會同觀光局著手規劃,為創造台灣海洋旅遊新藍海。然而2020年全球受新冠肺炎疫情影響,國際間的旅遊紛紛受影響,帶動國內旅遊熱度上升。2018年頂級遊輪卡利多麗遊輪(Caledonia) 開啟台灣跳島郵輪旅遊行程的先例,跳島郵輪旅遊的機動性與低掛靠港條件,相對適合台灣發展,相關旅遊行程也大受旅客歡迎,而其高附加價值,對台灣觀光市場推動及郵輪經濟價值為一大助力。基此,本研究欲探討影響旅客購買跳島郵輪旅遊產品意願的因素。採用計畫行為理論的觀點以「態度」、「主觀規範」、「知覺行為控制」為理論基礎,另以創新擴散理論中的創新

特性,包含「相對優勢」、「相容性」作為態度的前置因素,整合解構式計畫行為理論的「主群體」、「次群體」以及「自我效能」作為主觀規範與知覺行為控制的研究變數,結合結構方程模型以SmartPLS作為研究工具進行分析。研究結果顯示相對優勢以及相容性皆會正向影響消費者購買跳島旅遊產品的行為態度。周遭他人中不論是主群體或是次群體皆會正向影響消費者購買跳島旅遊產品的主觀規範,其中又以主群體的影響較明顯。自我效能亦會正向影響消費者購買跳島旅遊產品的知覺行為控制。最後根據研究結果,可以作為業者發展跳島郵輪旅遊產品的行銷建議,以期能夠將跳島郵輪創新旅遊形態導入我國郵輪旅遊營運模式並邁向多樣化,俾利強化台灣郵輪觀光

旅遊之發展。