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南開科技大學 福祉科技與服務管理所 林清壽所指導 李衍承的 運用計畫行為理論及信任關係探討不同年齡層民眾搭乘Uber意向 (2019),提出台灣大車隊預約叫車電話關鍵因素是什麼,來自於共享經濟、行為意向、計畫行為理論、信任關係、之前搭乘經驗。

而第二篇論文國立臺灣大學 工業工程學研究所 洪一薰所指導 陸輝龍的 機車快遞營運模式與服務創新之研究 (2013),提出因為有 機車快遞、衛星定位系統、第四方物流、服務創新、派遣的重點而找出了 台灣大車隊預約叫車電話的解答。

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除了台灣大車隊預約叫車電話,大家也想知道這些:

內在原力:9個設定,活出最好的人生版本

為了解決台灣大車隊預約叫車電話的問題,作者愛瑞克 這樣論述:

  ════原來,人生可以重新設定═════   修改人生演算法,啟動內在原力,讓宇宙聯合起來幫助你!   普通人的思維通常是這樣的:   再怎麼努力也沒用   老是比不上別人   領多少薪水做多少事   於是,人生總是卡關。   ◎一個關鍵提問,開啟了人生如何升級的解答   一位迷惘的學子詢問作者愛瑞克,雖然已經付出努力,但仍比不上同儕能輕鬆獲得許多機會,還沒出社會,就已經輸在起跑點。為什麼鋪在別人前方的是一條康莊大道,他的就是一道道跨不過去的高牆?   這個提問,引起作者愛瑞克的注意;除了幫助對方,他也回想起,二十多年前的他,也面臨和學子相似困境的人生經歷,自己是

如何修改思維決策系統,解決了這些問題。   當時的他,做了一個影響人生的重大決定:修改人生演算法,啟動內在原力。   日後,他面臨了許多人生重大的決定,都透過這套方法解決,他開始活出最好的人生版本,42歲時達到財務自由。   ◎一場感動人心的演講,告訴你人生變得更好的祕密   有感於迷惘的學子所困擾的,為什麼我的人生面臨的就是一道道跨不過去的高牆?   作者愛瑞克決定在一場演講上公開這個「人生可以變得更好」的祕密。他告訴我們:原來人生可以重設。   他提醒:人們的心態決定了選擇,選擇決定了行為,行為成為習慣,習慣則構成了每個人的一生所呈現的樣子。   唯有心態重新設定,才能擺脫人生卡關的困境

,讓自己的人生不斷升級!   現在,感動許多人,並讓洪瀞教授驚呼:「這是我聽過最棒的演講!」、暢銷作家歐陽立中:「列為此生必聽演講!」豪華完整版,感動登場!     ★發揮內在原力的心態設定,與普通人常見的心態有什麼不同?   →發揮內在原力的人,他們具有以下特徵⋯⋯   ↗像企業主,為自己人生負全責/普通人領多少薪水做多少事情   ↗有工作組合/普通人找一份有金錢收入的工作   ↗利他共贏/普通人自顧不暇,行有餘力再開始利他   ↗善用成功方程式/普通人聽太多他人雜亂的意見   ↗站對地方/普通人市場熱門什麼,就參與什麼   ↗無限思維/普通人有限思維   ↗認為沒有壞事/普通人遇到壞事自

認倒楣   ↗擁有包容力/普通人在他人身上貼標籤以化繁為簡   ↗常保初心:以終為始(Be,Do,Have)/普通人先做再說(Do,Have,Be) 本書特色   1.本書由一場感動人心的演講出發,完整收錄如何修改人生演算法,擺脫深陷負面、人生卡關的輪迴;透過9個關鍵設定,讓人生變得更好,活出最好的人生版本。   2.每一章都收錄關鍵的心態設定及行動清單,讓你不只學會知識,更能實際動起來,直接從行動中受益。   3.尋找方向的年輕人、覺得機會都被搶走的新鮮人、沒有資源只能靠自己的人;都能從這本書中獲得作者真行實證,發揮「內在原力」的智慧。   4.雙封面設計:本書特地為「外向者」與「內向者

」設計專屬封面。   ∕∕∕外向者讀法∕∕∕   →由前言往後看│內在品格與素養是可長可久的成功關鍵   ∕∕∕內向者讀法∕∕∕   →由後記往前看│由內而外追求事業與人生的成功 得獎記錄     榮獲金石堂2021年度風雲人物「星勢力作家」獎項    上市當天火速再版,登上博客來、金石堂暢銷榜!   三個月榮登博客來年度百大「心理勵志類」TOP12   名人推薦   宋怡慧  丹鳳高中圖書館主任、作家   洪瀞  成大教授、《自己的力學》作者   楊斯棓  年度暢銷書《人生路引》作者、醫師   歐陽立中  暢銷書作家、Super教師   鄭俊德  台灣最大網路讀

書社群「閱讀人」創辦人   ——專文推薦 掛名推薦   少女凱倫  《人生不是單選題》作者   江湖人稱S姐  女力學院創辦人   何則文  「職涯實驗室」社群創辦人   李洛克  《個人品牌獲利》作者   洪培芸  臨床心理師、作家   劉俊佑(鮪魚)  生鮮時書創辦人   蔡淇華  惠文高中圖書館主任、作家   ——好評強推 

運用計畫行為理論及信任關係探討不同年齡層民眾搭乘Uber意向

為了解決台灣大車隊預約叫車電話的問題,作者李衍承 這樣論述:

共享經濟全球化推展下,Uber這個APP應用軟體,提供載客車輛租賃及媒合共乘的分享經濟服務,透過程式預約載客的車輛,與傳統的計程車比較上,叫車速度快且可預約、計費方式透明、可預先規劃、無須現金付費、車輛新穎且種類多等優勢,也挑戰中高年齡層的乘車習慣,從電話或對車招手的叫車方式,改成以手機簡訊或APP叫車,為了解影響民眾搭乘Uber行為意向因素。本研究以Ajzen的計畫行為理論(Theory of Planned Behavior)為基礎,增加Rempel et al.提出的信任關係架構與搭乘Uber先前經驗構面,建立研究架構以增加解釋力,探討中高齡與其他年齡層搭乘Uber行為意向之差異因素。

本文採用問卷調查法,有效問卷437份,輔以IBM SPSS 22.0軟體進行分析。依多元迴歸分析結果,影響民眾搭乘Uber行為意向因素為:行為態度、主觀規範、知覺行為控制、之前搭乘經驗、信任關係共5變項,其中影響最高為知覺行為控制,其次為信任關係;顯示「知覺行為控制」及「信任關係」程度愈高,能夠自我選擇搭乘Uber的行為意向也愈高;另外,「信任關係」對年輕的族群,影響愈大。綜上,企業欲開發提高生活便利的應用軟體,愈年輕的族群裡,需建立更高的評價。關鍵詞:共享經濟、行為意向、計畫行為理論、信任關係、之前搭乘經驗。

機車快遞營運模式與服務創新之研究

為了解決台灣大車隊預約叫車電話的問題,作者陸輝龍 這樣論述:

機車快遞服務(Motorcycle Dispatch Service)在文件、包裹或少量貨物的運送上,具有機動性、時效性與方便性等優勢,特別適合服務於都會區的戶對戶(door to door)、宅配或短程派遣任務。由於一般運送任務多是以時間為優先考量條件,機車快遞員(Dispatch Riders)的敘薪方式通常會被要求採論件計酬,迫使他們在執行任務的過程中必須面臨各種交通環境、途程狀況等危險性與不確定性挑戰,因此常有付出與收入常不相匹配情形。計程車也是都會區常見而方便的交通工具,近年來由於科技的發達,叫車方式已從傳統的臨街攔停逐漸改以電話、上網或手機APP的方式向衛星派遣車隊定點預約,因此

提昇了服務品質也改善了司機沿街空跑的浪費而增加營業收入。機車快遞與計程車服務的標的雖有不同,其營運模式卻有許多可參考的架構;像是衛星定位追蹤、供需媒合、車輛派遣、客戶服務等技術術與系統方法幾乎相同。有鑑於此,本研究提出了「機車快遞雲端派遣服務平台」的營運模式與創新服務,探討如何運用智慧裝置、雲端定位科技與類似於計程車衛星車隊派遣服務等創新要素,並引用了第四方物流(The fourth party logistics, 4PL)概念在供應鏈所扮演資通訊整合者與智慧財產提供者的角色,以創新的營運模式平台來改變機車快遞傳統服務型態。其目的在藉由透明而即時的交易流程資訊營造更好的市場供需環境、增強服務

品質、提供客戶更多自由選擇滿意度,並降低任務的危險性與不確定性以提升配送效率、增加快遞人員收入。本研究利用了列舉機車快遞、計程車衛星車隊與APP叫車雲端媒合平台三種行業中的成功企業典範個案,找出其成功要素並融合為創新的營運模式,探討創新服務的可行性與商機,並提出參考系統架構、使用者介面與營運模式情境說明。