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計程人生：23段用愛跳表的旅程

為了解決台灣大車隊股份有限公司電話的問題，作者（小辣椒） 這樣論述：

我向前行駛的世界，是你路過的風景。 六片玻璃的空間，「一坪老大」坐鎮其中。 乘客看著小小的側面窗，都是路過的風景， 他看著大大的擋風玻璃，看出去的世界沒有盡頭…… 往．前．行．駛，是唯一的選擇！ 手握方向盤， 不只運轉著生活所需，也運轉出美麗人生！ 曾經有個兒子問道：「爸，你為什麼要開計程車？」 兒子沒說出口的，爸爸心知肚明，這是社會大眾刻板印象中「逼不得已去做的職業」。 但他回答兒子：「當計程車司機有什麼不好？自由自在，我管好我自己，我可以找回自己的尊嚴！」 在現代都市叢林中，計程車司機是多少上班族仰賴的對象！ 在大雨滂沱的街道旁、上班趕打卡的早晨、加班疲憊晚歸的深夜……， 計程

車司機大哥╱大姊給予我們一片安心與溫暖，方向明確地帶領我們前往目的地。 然而，計程車上的一坪空間裡，有多少故事在運轉？ 這個左前方的背影，也可曾追尋、失落、掙扎、蛻變與滿足……？ 在車上，他只能隨著乘客指引的方向前行；下車後，要怎麼找到自己的方向？ 宛如城市中一股陽光般的黃色脈動，他們如何默默地為社會貢獻一己之力？ 本書二十三段旅程，每位主角都是車上一坪空間的老大，他們用自己的故事，帶我們穿梭大街小巷，看見寬廣的生命風景。 【熱誠推薦】（依姓氏筆畫排列） 激勵人心的真實故事，計程車司機不再渺小，而是帶來溫暖與幸福的關鍵物。／台灣大車隊集團董事長 林村田 許多人經常接觸運將，卻不太

有機會深入了解，本書增加了對他們的認識。／政治大學名譽講座教授 司徒達賢 看似平凡的計程車駕駛，背後都有一段不平凡的故事。／台中捷運公司董事長 林志盈 用一輛車養全家！二十三位計程車司機的人生際遇，溫馨、感人！／ 台灣大車隊集團營運長 周恆倫 行車人生凝結了智慧、處世哲學。為子女奔波、為愛情守候，如此真誠。／政治大學科智所教授兼商學院副院長 邱奕嘉 開車是「職業」，二十三位運將視其為「事業」，產生助人的意義感，昇華為「志業」。／逢甲大學特聘教授、社團法人台灣計程車學院協會理事長 侯勝宗 千萬運轉因緣的故事，「初念淺，轉念深」，娓娓道來小人物面對生活的挑戰，奮發向上的意志。／台灣大車隊

集團首席顧問 陳烯堅 計程車司機來自各社會階層，他們是社會的縮影，他們的故事就是台灣的故事！ ／台灣運輸業移動科技派遣平台協會祕書長 曾弘義 帶來人生啟發的故事，每天發生在計程車上。我們不需要親身經歷那麼多的試煉，就能學會那麼多人生的課題。／李奧貝納集團執行長暨大中華區總裁 黃麗燕 每趟計程車的旅程不只有起點與目的地，還有陪伴在你左前方那個「背影」的故事。／台灣大車隊集團總經理 楊榮輝 閱讀此書，領略小黃車窗內的豐富生命力與自在豁達，再次搭上小黃時一定可以感受到更多車窗外的美好風景。／全球快遞股份有限公司總經理 劉金維 本書版稅將以「計程人生愛心計畫」專款專用方式，全額捐助獨居重病

計程車司機及急難救助司機家庭。 每買一本就是一次公益，書中的每個故事希望能溫暖你心！

世界在腳下：踩出你的人生，LULU的16個夢想旅途

為了解決台灣大車隊股份有限公司電話的問題，作者謝倩瑩 這樣論述：

人，渴望登高，拉近自己與自然的關係。 　　整個健行過程就像是一場身心靈的洗滌，當我一步步踏上山路，就意味著已經走在夢想的脊樑上。－－LULU 　　喜瑪拉雅山，世界屋脊，地球上離天空最近的地方，沒有電話、沒有網路、沒有電視，有的是陣陣寒風、漫漫白雪，與登山者堅強意志與滿足。 　　資源匱乏的時候，一杯熱茶或咖啡、一碗泡麵、一個微笑或擁抱，就足以消除爬山的疲憊困頓，讓心靈富足。 　　原來，我們需要的這麼少。 　　LULU（謝倩瑩），說她是全台灣玩得最瘋的女人，恐怕不為過。 　　做過企劃、美術編輯，最後離開固定又優渥的舒適圈，只為了不違心中「出走」的渴望。 　　「活在當下玩到瘋」，

是她的人生教條。 　　從台灣百嶽、日本富士山、喜瑪拉雅基地營，她都完成了十次以上的登頂，把世界踩在腳下，才知道人多麼渺小不足道。這樣獨自望自山嶽，呈現出人的渺小，置身這種環境裡面，親見大山大水，不禁感到謙卑，卸下過眼繁華，還有什麼好爭？ 　　她的團員、山友們，有二十幾歲小夥子，也有七八十歲老先生，相隔一甲子，堪稱年齡層遍佈最廣的登山團，只因為她相信： 　　爬山最大的考驗不在高度，而在內心，如果願意跨越那道門牆，人人都有機會站上世界屋脊大聲唱歌。 　　本書，收錄LULU精心規劃的十六條國內外夢想旅途，看她如何過翻過一個又一個險峻的山頭，加上登山旅途小叮嚀，列出所有裝備清單，準備步驟，一本

在手，就能攀越頂峰，將夢想推到更高的境界。 推薦人 　　清華大學講座教授 史欽泰 　　臺灣歐德傢俱總經理 江衍欣 　　中華民國健行登山會秘書長 林文坤 　　茂迪股份有限公司執行長 張秉衡 　　雄獅主題旅遊部副總 游國珍 　　台積電副董事長 曾繁城 　　新竹輕旅行策畫人 溫文龍 　　美利達自行車 副總經理  鄭文祥 　　新竹市政府城市行銷處長 顏章聖（依姓名筆劃排序） 各界名人感動好評 　　LULU，躍動群山的精靈！──廣播主持人謝美芳 　　一直以為「喜馬拉雅山基地營」是個比夢還遙遠的嚮往，直到認識LULU才完成我前進EBC的夢想，無論你是電腦前的魯蛇或是七頂峰上的英雄，一起來感受LU

LU的生命溫度吧！ ──詮控科技董事長 陳逸松 　　追夢過程少不了辛苦，卻能讓人找回生命動能，尋夢過程難免迷惘，卻能感受築夢踏實的熱忱，起心動念御風而行，這就是LULU的行動力！ ──臺灣歐德傢俱總經理 江衍欣 　　登喜馬拉雅山，有啥好擔心的？只要緊跟領隊LULU身後十米處，竟能讓今年六十八歲的我，完成EBC之行，感動之餘，越發尊敬山友們的執著與毅力，面對山的神聖與莊嚴，讓人更加謙卑。──上海金藝華都影視投資公司總經理 任適正 　　透過登山，體驗耐力邊緣，突破自我極限，讓心境與自然融為一體，恢復清明， 這就是登山。讓我們跟著LULU一起挑戰自我。──雄獅主題旅遊部副總 游國珍

運用德爾菲研究法探究環境教育設施場所認證後之影響指標─以創新擴散理論為架構

為了解決台灣大車隊股份有限公司電話的問題，作者翁慶閑 這樣論述：

我國自2011年開始辦理環境教育設施場所認證，至今已有超過兩百間環境教育設施場所參與。對於這些設施場所而言，認證屬於一項創新的政策，也是一種新型態的營運模式，因此勢必會對設施場所帶來影響。本研究採用創新擴散理論作為研究架構，探討環境教育設施場所認證後的影響。由於設施場所的類型相當多元、各有特色，故本研究利用修正式德爾菲法，先進行兩次焦點團體訪談，邀請11間各具特色的設施場所，由其經營者或環境教育推廣人員分享各自在認證後之影響，並將之整理為德爾菲問卷，再寄發予產、官、學界之12位專家所組成之小組，以建立影響指標。研究後共建立五面向51項指標，發現認證對於設施場所的人員、活動方案、設施，及經營管

理皆有影響，另外也有無法預料的影響。其中對於人員業務量的影響程度最大，經營管理方面指標數量最多，設施方面則是數量最少，符合設施場所盡量避免興建不必要設備的期待。本研究除了可供已通過認證的設施場所參考外，也能讓觀望中的設施場所根據其他設施場所的經驗，決定是否接受此項創新。除此之外，推動此項政策的中央部會也能夠了解政策對於設施場所，甚至是社會體系的影響。