台南市電動機車補助查詢的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站機車推薦2023!機車汰舊換新享政府機車補助可 ... - OP響樂生活也說明:此外,各地方環保局一樣會有新購與汰舊換新七期燃油機車或電動機車的補助,大家可再自行查詢各縣市公告,如果有最新消息也會補充更新。 內容目錄 隱藏.

中國文化大學 社會企業管理碩士在職學位學程 沈志修、王振軒所指導 張穎倩的 我國低碳永續家園評等計畫推動之研究-以桃園市推動電動機車為例 (2021),提出台南市電動機車補助查詢關鍵因素是什麼,來自於低碳永續家園評等計畫、綠色運輸、電動機車、氣候變遷、淨零排放。

而第二篇論文元智大學 經營管理碩士班(行銷學程) 顏于翔所指導 黃上豪的 新冠肺炎疫情下共享電動機車再使用意願暨行為之研究 -保護動機理論之觀點 (2020),提出因為有 共享電動機車、新冠肺炎、再使用意願、再使用行為、保護動機理論、期望確認理論的重點而找出了 台南市電動機車補助查詢的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台南市電動機車補助查詢,大家也想知道這些:

我國低碳永續家園評等計畫推動之研究-以桃園市推動電動機車為例

為了解決台南市電動機車補助查詢的問題,作者張穎倩 這樣論述:

我國低碳永續家園評等計畫是透過與民眾最貼近的村里、社區互動交流,強化節能減碳宣導與實作,讓國人從日常生活中參與及身體力行投入低碳行動。本研究採用文獻分析法及深入訪談法,以桃園市施行低碳永續家園評等計畫為研究範圍,並針對綠色運輸面向之推廣電動機車政策及成效進行個案研究。研究結果發現,桃園市電動機車數量於110年11月即率先突破8萬輛,為全台最高;分析其原因為桃園市制定多項政策推動,除透過獎勵補助汰舊換新,亦營造友善環境,推廣共享運具。全國機車總數有1,400餘萬輛,期能透過桃園市成功模式推廣至全國,加速燃油機車轉型為電動機車,達成2050淨零排放目標。

新冠肺炎疫情下共享電動機車再使用意願暨行為之研究 -保護動機理論之觀點

為了解決台南市電動機車補助查詢的問題,作者黃上豪 這樣論述:

隨著新冠肺炎疫情爆發,社交距離的問題也隨之浮出檯面,民眾開始避免前往人群密集的場所,大眾交通工具成為了病毒的溫床,但此時有一項在移動上的新選擇逐漸成為新寵兒,根據共享電動機車業者的數據指出,在疫情期間車輛被使用的次數有著明顯的提升。因此,本研究針對消費者在新冠肺炎疫情的影響下,對於共享電動機車的再使用意願乃至於再使用行為進行探討。本研究根據保護動機理論與期望確認理論等理論基礎,透過一個整合以上理論之研究模型對此議題進行探討。本研究針對使用過共享電動機車的消費者進行問卷調查,透過滾雪球與便利性抽樣的方式收集問卷資料,共回收 459 份有效問卷,並使用SPSS以及AMOS進行統計分析。在本研究結

果中可發現,消費者的「感知脆弱性」、「反應效能」、「自我效能感」、「反應成本」對於保護動機皆有正向且顯著之影響;「感知嚴重性」對保護動機呈現不顯著之影響;期望確認對於「滿意度」有正向且顯著之影響;滿意度對於「再使用意願」有正向且顯著之影響;再使用意願對於「再使用行為」有正向且顯著之影響;而保護動機在「再使用意願」與「再使用行為」間呈現正向且顯著之調節效果。最後本研究針對研究分析結果提出未來研究建議,以及共享電動機車業者在日後的服務建議。