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這一站的幸福時光：台灣慢活小鎮雙鐵遊

為了解決台中火車站附近走路景點的問題，作者墨刻編輯室 這樣論述：

　　最美的速度，最感動的回憶：鐵路+鐵馬 　　慢慢玩，讓時間幫你充電。不趕路，就是要帶著感動回家。 　　當鐵道聲「喀啦喀啦」響起，最輕鬆慢活的小鎮假期已然展開，穿越隧道，走過鐵橋，車窗外的景致從簇擁的房舍轉而進入無際的田野，從寶藍色的大海迎向蒼翠的山谷，還沒抵達目的地，就先將台灣閱讀了一遍。 　　到了目的地，跨上單車輕鬆踩踏，深入小鎮巷弄，這是難度最低卻也是最自由的旅行。不必因為到了當地必須再找轉乘交通工具才能達到目的地而苦惱，也不必為了感受小鎮風光而忍受走路走到「鐵腿」之苦，只要帶著自己的單車或到火車站附近租一台，就能享受小鎮之美。 　　雙鐵旅行適合帶著家人或與朋友一起享受自由自在的週末

生活，當然，更能貼近偶爾一個人旅行的你，獨享專屬的慢活假期，與這一站的幸福時光。 　　20個樂活旅趣╳150個必訪景點╳150個吃喝玩買住提案 　　◎人氣特蒐 　　越玩人越多的雙溪低碳遊．后里薩克斯風的甜蜜午茶．追尋老鳳山的身影記憶．縱谷魅力無法擋的關山．高捷+台鐵的橋頭新風貌 　　◎戀戀小站 　　最靠近大海的新埔站．無米樂的故鄉後壁．追逐偶像劇場景的大里站．遺忘時間的青青樂園香山．學子的追分成功夢追分站．保安站買下一紙永保安康 　　◎懷舊最美 　　侯硐舊隧道群小探險．桐花飄雪的客家物語三義．玉里安通舊鐵道復活記．客家老街湖口的百年風華． 　　◎鄉野紓壓 　　池上稻米原鄉緩慢生活．用藝術寫日記

的枋寮．瑞穗泡湯溫柔時光．展開蘇花公路慢速美學的南澳．奔向林鳳營乳香的召喚 本書特色 　　◎什麼是小鎮雙鐵遊？ 　　1.結合「鐵路」與「鐵馬」，漫遊全台大街小巷、鄉野田園間，是難度最低卻也是最自由的新玩法。 　　2.必看美景+必嚐美食，獨一無二的小鎮之旅，全部只要騎單車就可以到達，輕鬆度過吃喝玩樂都滿足的小旅行。 　　◎嚴選20個車站 　　1.不論你愛熱鬧還是寧願享受寂靜，都能從中找到適合自己當下心情的旅程。 　　2.以4種風格介紹介紹全台20個鄉鎮火車站附近的單車樂活路線： 　　人氣特蒐：雙鐵樂活路線潛力股，不論何時造訪，永遠魅力無邊。 　　戀戀小站：火車站本身就是值得留戀的景點，木造車站、

戲劇場景…在在引人入勝。 　　懷舊最美：舊鐵道、老礦區、老街…越是廢墟越顯風華。 　　鄉野紓壓：在鄉間、田野、山林任意悠遊，緩慢步調紓解了所有壓力。 　　◎不是鐵道迷也會愛上的鐵道之旅 　　1.從車站設站背景到建築特色，認識交通轉運功能之外的火車站，產生更多親切、親密的連結。 　　2.暢快踩踏，享受火車從身旁呼嘯而過的瞬間，親身感受鐵路、隧道、火車充滿張力的畫面。 　　◎如何雙鐵遊小鎮？ 　　1.介紹攜帶單車上火車的方式。 　　2.提供可以攜帶小摺上火車的建議搭乘時刻，方便為雙鐵旅行作行程規劃。 　　3.提供車站附近租車資訊，沒有小摺也能盡享雙鐵假期。 　　4.附上精巧、簡單的自行車路線圖，提

供漫遊建議路線。

台中火車站附近走路景點進入發燒排行的影片

新竹市城市國際交流之研究－以日本岡山姊妹市為例

為了解決台中火車站附近走路景點的問題，作者蔣銘勳 這樣論述：

摘 要 城市的國際交流與合作在國際社會其發展不過短短幾十年，直到90年代初期隨著蘇聯的瓦解，因為大量的城市期待他國城市的傾力襄助而蓬勃發展。但是，把城市與城市間的交流活動當作是一種外交行為看待，甚至以城市交流作為外交政策的方式之一，則最近幾年的現象。雖然城市交流的成效仍未具體的浮現。不過本文的研究結果仍然可以透過理論面與實際面，勾勒出城市交流在新竹市發展的軌跡。 新竹市政府為了擴展市政建設的視野，提昇治理能力，在文教、社會、交通、經濟、環保等領域和國外地方政府進行互動式交流。自1988年以來，已有22年城市交流的歷史。本文以新竹市城市交流之研究-以日本岡山姊妹市為例，

作為探討分析。論文分為:文化教育、傳統產業、社會福祉與交通建設及職員互派等四個層面，研究新竹市政府的城市交流活動來進行相關分析透過與岡山姊妹市間交流與互動的情形來檢視新竹市政府推動城市交流政策的實質效益。關鍵詞：城市交流