分離式冷氣壓縮機異音的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站冷氣不冷、發出怪聲竟是爆炸前奏!3種異常快關電源以免引發 ...也說明:生活知識☀火災☀冷氣不冷時可要特別小心,有時可是冷氣機失火的前兆。如果打開冷氣發現面板發出異常訊號,或是發出怪聲音等異常,就要小心是火災警訊 ...

國立臺北科技大學 能源與冷凍空調工程系 李文興、鄧敦平所指導 林謙育的 蒸汽壓縮循環冷凍系統的性能提升裝置開發與應用研究 (2019),提出分離式冷氣壓縮機異音關鍵因素是什麼,來自於能量因數(EF)、蒸發式冷卻器(EC)、冷凍機組、吸溼速乾纖維(MTQDT)、性能係數(COP)、R-448A、R-449A。

而第二篇論文國立臺北科技大學 車輛工程系 黃秀英所指導 林子洋的 分離式冷氣壓縮機及管線之振動實驗與音壓分析 (2019),提出因為有 冷氣室外機、銅管系統、振動、噪音貢獻度的重點而找出了 分離式冷氣壓縮機異音的解答。

最後網站冷氣室外機發出很大的運轉聲轟隆聲,幾乎都是壓縮機的橡膠腳 ...則補充:壓縮機 有運轉~~~~還不夠冷的話 漏冷媒60% ---- 探漏焊補灌冷媒 散熱不良30% ---- 需清洗保養 另外10%是一些怪問題較少見 窗型冷氣跟分離式冷氣判斷 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了分離式冷氣壓縮機異音,大家也想知道這些:

蒸汽壓縮循環冷凍系統的性能提升裝置開發與應用研究

為了解決分離式冷氣壓縮機異音的問題,作者林謙育 這樣論述:

本研究以實驗方式為主,自行組裝的蒸發式冷卻器包覆於冷凍機組的壓縮機外殼中,透過蒸發冷卻來冷卻壓縮機外殼溫度,因而提升壓縮機效能,蒸發冷卻層使用吸溼速乾纖維(MTQDT)製成以提供良好的蒸發冷卻功效;R-404A冷媒GWP值為3922,數值遠超過歐盟F-Gas法規,透過本研究評估R-448A與R-449A冷媒用來替代R-404A之可行性。本研究實驗裝置使用市售商用冷凍機進行改裝,冷凍機組進行有無負載下拉測試與24小時加載長時間循環測試,於不同環境溫度與濕度(27°C/70%RH,30°C/70%RH,和35°C/75%RH)下量測其冷凍機之性能,分別探討有無蒸發冷卻對冷凍機之性能影響及冷媒換裝

R-448A與R-449A冷媒探討其性能,透過兩組冷媒找尋較佳之冷媒再進行蒸發冷卻研究比較與分析。研究結果顯示安裝蒸發式冷卻器能有效降低壓縮機外殼溫度Tcase和排出溫度Tdis並提升冷凍機組溫度Tf的下拉斜率SPD以及性能係數COP,而冷媒換裝有效降低消耗電功率及提升能源效率因數EF。下拉測試過程中,蒸發式冷卻器的Tcase、Tdis、Tf下拉斜率與性能係數的下拉斜率效果均隨著環境溫度(Ta)提高而有所強化,在有無負載下拉測試中,相較於對照組設定的Ta 35 °C原始機組,就24小時加載循環測試結果來看,相較於對照組Ta值35 °C原始機組,壓縮機運轉時間Rtr和具有蒸發式冷卻器冷凍機組的能

源效率因數EF差異比為−2.36%與1.54%。然而冷媒換裝R-448A與R-449A兩者消耗電功之率變動率超過10%以上,能源效率因數EF分別提升10%以上,冷媒換裝有顯著節能效益;本研究選擇較低GWP及系統測試較佳壓縮比之冷媒再進行蒸發冷卻實驗,R-448A冷媒在24小時有負載循環測試中,相較於Ta值35°C原始機組,有安裝蒸發式冷卻器時,Rtr和能量因數差異比各為−2.95%和2.46%,儘管此研究中,使用蒸發式冷卻器來冷卻壓縮機能些微提升能源效率因數EF,但卻大幅降低壓縮機的Tcase 與Tdis之溫度,R-448A冷媒減少破壞環境之替代冷媒,且在於不影響原冷凍機之性能情況下,有效提升

冷凍機之整體效能。

分離式冷氣壓縮機及管線之振動實驗與音壓分析

為了解決分離式冷氣壓縮機異音的問題,作者林子洋 這樣論述:

冷氣室外機時有振動噪音問題,藉由電腦輔助工程,改善問題。本研究建置壓縮機與銅管系統,期能有效預測銅管系統之噪音分布與貢獻度,提升設計與開發之效率。研究應用現有冷氣室外機體進行實驗與模擬之比對,確認模型正確性;將振動結果與噪音分析軟體進行聲場耦合,分析銅管系統對量測點噪音貢獻度及音壓分布狀態。研究結果顯示,分析與實驗結果於自然振動頻率一致性高,僅第一及第二模態頻率有13%及9%差異,其餘皆在4%差異範圍內。橡膠腳座於不同頻率下之彈性係數差異可達234%,需藉由動態測試取得。聲場模擬可顯示整體聲壓分布,並可分析銅管系統對特定方向之麥克風之噪音貢獻,有助於未來開發設計時針對噪音貢獻度較大區段之銅管

進行設計變更以改善噪音。