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另外網站中华航空股份有限公司- 快懂百科也說明:中华航空股份有限公司 (China Airlines),简称“中华航空”、“华航”,成立于1959年12月16日,由台湾省政府与中国国民党联合出资创办,主运营中心为台湾桃园国际机场。

中原大學 財經法律研究所 陳櫻琴所指導 魯志遠的 區塊鏈技術運用於數位證據之研究—以刑事數位證據之蒐集與鑑識為例 (2019),提出中華航空股份有限公司地址關鍵因素是什麼,來自於區塊鏈、數位證據、證據能力、科學證據、電子簽章法、聯盟鏈、刑事訴訟。

而第二篇論文逢甲大學 財經法律研究所 林俊宏所指導 江威增的 大數據與個人資料保護法之研究 - 以中國社會信用系統建立為例 (2018),提出因為有 大數據、個人資料保護、隱私權、中國社會信用制度、失信被執行人名的重點而找出了 中華航空股份有限公司地址的解答。

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區塊鏈技術運用於數位證據之研究—以刑事數位證據之蒐集與鑑識為例

為了解決中華航空股份有限公司地址的問題,作者魯志遠 這樣論述:

隨著時代發展犯罪日趨數位化,犯罪過程必然因利用科技設備,留下數位化之犯罪線索或證據,執法機關為發現事實,利用科技方法進行犯罪偵查及蒐證是法定責任。但目前刑事訴訟法以傳統證據特性為主,欠缺針對數位證據本質規範,數位證據特性為具無限複製性、複製具無差異性,為確保數位證據於蒐集、保管及鑑識過程,不被偽變造污染,建置從蒐集數位證據到鑑識報告的正當法律程序,為當前司法必須面對重要議題。中本聰2009年提出比特幣,虛擬貨幣發展運用區塊鏈技術,讓人們相信區塊鏈為真理機器能提供信任價值,對社會帶來更多元應用。對於人們而言,法律就是準則;對區塊鏈而言,程式就是法律,面對數位證據之本質特性,法律與區塊鏈都係建立

人們信任數位證據標準。執法機關嘗試運用區塊鏈之不可竄改性、不可否認性及永久保存性,運用科技方式提供數位證據之認證、存證及驗證方式,具備公開透明、時間序列且完整記錄的司法證據區塊鏈,提升數位證據之證據能力,攸關憲法保障人民訴訟權是否能具體落實。國家運用區塊鏈技術提供司法證據區塊鏈,蒐集效率化、儲存去中心化及審查實質化三大功能,未來仍要觀察司法實務發展情形,解決區塊鏈運用之技術、風險及法制三個限制,評估司法聯盟區塊鏈之可行性。以執法機關角度嘗試於數位證據鑑識報告及雲端數位證據方式運用區塊鏈技術,提出法律配合科技發展,確保數位證據從生成到法庭呈現過程,有效證明真實性和完整性之方案,本文綜合刑事數位證

據蒐集與鑑識之特性、程序成本因素,運用區塊鏈建置數位證據程序,能具體落實憲法保障人民訴訟權目的,建議考量法律程序性及技術可靠性後,使區塊鏈成為落實及維持訴訟證據程序運作之強化措施,降低數位證據所引發證據能力爭議。

大數據與個人資料保護法之研究 - 以中國社會信用系統建立為例

為了解決中華航空股份有限公司地址的問題,作者江威增 這樣論述:

大數據亦稱作巨量資料,在於蒐集大量資料,透過電腦科技以進行整理和分析,已成為政府及企業界處理大量資料的有力工具。在網路技術成熟、數位裝置普及和資料量大幅增長下,大數據科技發展帶來是否會侵害個人隱私權,亦成為現代資訊社會重要的法律議題。大數據科技可能面臨私人企業濫用個人資料、政府掌握個人資料監控民眾之隱憂。 本文以中國社會信用系統推行為例,以分析大數據科技發展下個人資料保護的議題。中國在 2006年由中國人民銀行推行一套全國企業與個人之徵信信用系統,不同於美國及德國的信用報告制度,中國之社會信用系統直接由中國政府主導、統一管理之社會信用系統,社會信用體係不僅被作為評估個人或企業金融可信度

之一種方式,亦可以作為中國目前之社會和治理問題之一種解決方案。由於中國社會信用體系透過大數據處理個人資料,已造成是否侵害隱私權的威脅。 尤其,中國政府將於 2020 年以社會信用體系評分評級作為強制措施,推行包括最高法院之失信被執行人名單與公告交通違規名單,己引發人權組織的抨擊。因此,本論文之主要目的就在分析中國之社會信用制度,透過大數據科技之發展,對於個人或企業資料之掌控,是必要或不必要的?是否會造成個人隱私權的侵害或威脅,最後做出結論,並提出本文的看法及建議。