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中小學數位學習精進計畫的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦寫的 解析素養導向評量 和許晉彰,盧玉雯的 台語每日一句─落台語俗諺很簡單：學台語俗諺，參加閩南語競賽和認證更加分!(2版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站111年推動中小學數位學習精進方案也說明：國教署核定補助各校數量請查詢「推動中小學數位學習精進方案」（... 閱讀全文 ...
這兩本書分別來自高等教育 和五南所出版 。
國立屏東大學 體育學系健康與體育碩士在職專班 林琮智所指導 蔡妮珊的 國小特教教師適應體育專業能力與教學成效之研究 （2021），提出中小學數位學習精進計畫關鍵因素是什麼，來自於特教教師、特殊教育、適應體育課程、訪談調查法。
而第二篇論文國立高雄科技大學 航運技術系 蔡育明所指導 許忠盈的 臺灣港埠引水安全精進策略之研究 （2021），提出因為有 引水、引水人、強制引水、現代化、現代性、助航設施的重點而找出了 中小學數位學習精進計畫的解答。
最後網站112年國民中小學實施計畫」數位內容及教學軟體補助申請案 ...則補充：主旨：本局辦理教育部「推動中小學數位學習精進方案－112年國民中小學實施計畫」數位內容及教學軟體補助申請案，請查照。 說明： 一、依據教育部112 ...
解析素養導向評量
為了解決中小學數位學習精進計畫 的問題，作者 這樣論述：
評量是學習表現的檢核，也是教學翻轉的關鍵。面對後疫情社會，培養新一代的人才是教育的重點使命。而核心素養的三大主軸：「自主行動」、「溝通互動」、「社會參與」，需要透過教育現場的持續自動研究發展，始能精進。據此，本書分成三部分。第一部分內容包括引導團隊反思遠距學習經驗、思考哪些要素適用於混成學習，以及介紹綜整性的專業發展計畫所涵蓋的重要元素，協助教師準備好在課堂上使用教學科技。第二部分將專業發展要素應用在教師需要支持的三個重要領域：有效的教學實踐、形成性評量與資料分析、運用教學科技進行精實學習的教室環境與文化。第三部分結合在第一部分與第二部分討論過的專業發展主題，發展完整的訓練與實踐課程，
並讓教師團隊一起共學。期能建構一個跨越線性思維的動態模式，加強素養導向政策與實踐的對話，同時結合政府與民間、大學與中小學的力量，協力同行，共同推動素養導向教育政策。 在為學生創造精彩的學習經驗之餘，我們期許經由交流與分享產生實踐策略，提供更多將核心素養理念具體落實到素養命題設計發展的案例，作為中小學教師認識十二年國教課程教學翻轉與評量設計之參考。
國小特教教師適應體育專業能力與教學成效之研究
為了解決中小學數位學習精進計畫 的問題，作者蔡妮珊 這樣論述：
本研究目的在瞭解國小特教教師適應體育專業能力與教學成效之現況，透過質性研究方法，以半結構訪談六位國小特教教師，訪談後將訪談資料謄寫成逐字稿，加以整理、分析、比較參考文獻，歸納出研究結果，藉此探討國小特教教師具備的適應體育專業能力、實施適應體育教學現況與教學成效。本研究結論如下： 一、特教教師實施適應體育課程時，具備適應體育知能、適應體育課程設計、適應體育課程教學，以及適應體育課程評量的專業能力，這些適應體育專業能力皆有助於提升教學成效。 二、國小特教教師實施適應體育課程時，能符合特殊需求學生的能力，給予適合的適應體育教學策略與調整，進行有效的適應體育課程、評量與行政支持。 三、國小
特教教師能依據新課綱的學習表現進行評量，評量後分析影響教學成效的因素，自我省思修正適應體育課程後，亦能持續精進自身適應體育專業能力，提升適應體育教學成效。 期望本研究能提供國小特特教師實施適應體育課程時能有一些想法參考，以及能知覺自身適應體育專業能力與教學成效，做適宜的教學調整與增能，讓特殊需求學生能獲得適合的適應體育課程。
台語每日一句─落台語俗諺很簡單：學台語俗諺，參加閩南語競賽和認證更加分!(2版)
為了解決中小學數位學習精進計畫 的問題，作者許晉彰,盧玉雯 這樣論述：
～學台語俗諺，參加閩南語競賽和認證更加分！～ 榮獲「文化部推介，中小學生優良課外讀物工具書類」 榮獲「文化部輔導數位出版產業發展補助計畫」補助 選錄365句符合日常生活體驗、鄉土劇、政治家和政論節目名嘴等等常引用的台語俗諺，搭配由閩南語競賽＆認證教學教師鄭安住老師親自錄音的MP3，方便讓讀者學習如何講趣味又富哲理的台語俗諺，其諺語包括：一人看出一家，新婦看出大家；一兼二顧，摸蜊仔兼洗褲；七月半鴨仔，毋知死活；八仙過海，隨人變通；阿婆仔生囝，誠拚咧；戲棚跤徛久就人的；聽某喙，大富貴……。 本書特色 一、收錄的台語俗諺，內容翔實，除了解釋、涵義，還有針對台語俗諺
加以說明，若有相對應的成語或俏皮話也一併收入，互相對應。 二、本書的台語用字遵照教育部公布的字體使用，拼音亦然，方便讀者閱讀和學習。 三、隨書附贈台語俗諺ＭＰ３，由閩南語專家鄭安住老師親自錄音，具鄉土味和詼諧性。
臺灣港埠引水安全精進策略之研究
為了解決中小學數位學習精進計畫 的問題，作者許忠盈 這樣論述：
目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------
---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------
----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------
------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------
--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠
效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------
--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------
---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.
4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3
漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依
賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------
--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------
-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠
引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------
---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------
----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作
--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------
---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------
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